Branche nieuws

Tijdens het droogzetten van het negentig meter lange ‘Nero’ vorige week, ging het even mis. Het superjacht van de Ierse miljardair Denis O’Brien viel om.

Het incident gebeurde op de Genuese werf Amico & Co waar het schip uit 2007 een onderhoudsbeurt kreeg. Doordat het jacht de muur van de droogdok niet raakte, bleef de schade beperkt. Zes bemanningsleden liepen lichte verwondingen op. De oorzaak van het ongeval wordt ook onderzocht.

Lees er meer over op www.nieuwsbladtransport.nl en www.boatinternational.com

 

Dit bericht bekijken op Instagram

 

Il famoso Megayacht “NERO” da 90 metri si è rovesciato in bacino a Genova. Tutti i dettagli su LN . . . #ligurianautica #nautica #yachtnero #superyacht #superyachtlife #megayachts #megayacht #genova

Een bericht gedeeld door Liguria Nautica (@liguria_nautica) op 10 Sep 2019 om 8:57 (PDT)

Royal Huisman en Huisfit zijn verheugd te kunnen aankondigen dat de 44m /143ft ketch Juliet klaar is om alle voordelen van de nieuwste hybride technologie te omarmen: de ultieme systeemupgrade met geavanceerde voortstuwing en vermogen.

Juliet is een mooi voorbeeld van baanbrekende, op maat gemaakte technologieën aan het einde van de 20e eeuw. Met bijna een kwart miljoen zeemijlen op de teller, vaart en ziet ze er nog steeds uit als een droom. De technologieën zijn snel geëvolueerd sinds 1993. Het nieuwe hybride voortstuwing en vermogen generatiesystemen leveren uitzonderlijke prestaties, levensstijl en milieuvoordelen, waaronder geruisloze werking, geen uitstoot, piekscheren, asgenererend vermogen onder zeil en een lager brandstofverbruik, samen met een verbeterd operationele flexibiliteit. Als voorbeeld van de praktische toepassingen, biedt dit hybride-systeem de mogelijkheid om met dit vernieuwde schip te varen in “emissievrije” zones zoals de Noorse fjorden na 2026.

Ook hebben de eigenaren een nieuwe hybride ombouw besteld bij de gespecialiseerde superjacht refit faciliteit van Royal Huisman, Huisfit. Dit is de scheepswerf die met de baanbrekende hybride aandrijving voor de 58m / 190ft ketch Ethereal in 2009 (’s werelds eerste hybride superjacht ter wereld) een voortrekkersrol heeft gespeeld in de hybride voortstuwing en die zijn technologische voorsprong verder heeft verfijnt met de 46m / 152ft ‘NextGEN’ ketch Elfje en een aantal van deze opmerkelijke nieuwe projecten (waaronder de hybride ombouw van een 30m / 99ft Royal Huisman knipper) die op dit moment aan de gang zijn.

Juliet’s refit was zorgvuldig gepland, ruim voor haar aankomst op de scheepswerf zijn ze al begonnen. 3D scannen door het Huisfit-team stelde hen in staat om de nieuwe lay-out van de componenten te ontwerpen, te ontwikkelen en onderdelen te bestellen zodat ze onmiddellijk kunnen beginnen met het bijwerken van de machinekamerindeling. Hybride Huisfits bieden kwaliteitsjachten uit Juliet’s tijd een duurzaam nieuw leven en het scheepswerfteam ziet deze conversies in aantal toenemen. Niet alleen eigenaren en kapiteins zien dat dit veel voordelen biedt van een betere levenskwaliteit aan boord, maar ook – door te anticiperen op de eisen van toekomstige milieuregelgeving – zien zij ook een verstandige investering in het maken van een mooi hybride jacht, klaar voor de toekomst. Royal Huisman en Huisfit zijn verheugd te kunnen bevestigen dat Juliet recentelijk is aangekomen op de locatie van de scheepswerf in Amsterdam en zal medio 2020 worden afgeleverd bij haar eigenaren.

Twee vissers die in juli 2017 ophef veroorzaakten door een haai de dood in te sleuren, zijn veroordeeld. De derde visser maakte een deal en gaat vrijuit.

De mannen hadden het incident in 2017 vastgelegd op een video. Op de beelden is te zien hoe drie mannen lachend rondvaren met een vastgebonden haai achter een speedboot.

Een 30-jarige visser is bestraft met een celstraf van tien dagen, een boete van 2.500 dollar en een werkstraf van 250 uur. De man moet ook zijn visvergunning inleveren. Zijn 22-jarige vriend kreeg een gelijkaardige straf. De derde visser getuigde tegen de twee anderen in ruil voor zijn vrijheid.

De veroordeelde vissers hebben nog niet gereageerd op het vonnis.

Lees er meer over op www.nieuwsblad.be

Dit jaar viert Super Lauwersmeer haar 50-jarig jubileum. En dat laat de jachtbouwer niet ongemerkt voorbij gaan. Hoogtepunt vormt de jubileumdag op zaterdag 5 oktober. Die dag is iedereen welkom voor een kijkje achter de schermen van de jubilerende jachtbouwer.

De geschiedenis gaat terug tot 1969. Het jaar waarin op een boerenerf onder een boom de allereerste ‘Lauwersmeer’ werd gebouwd. Destijds had niemand gedacht dat dit stalen vaartuigje de basis zou leggen voor een werf waar een halve eeuw later droomjachten ontworpen, gebouwd en opgeleverd worden.

Een dergelijke mijlpaal moet gevierd worden. Op zaterdag 5 oktober is het dan ook feest in Noardburgum. Op de werf gaan de deuren wagenwijd open voor iedereen die een kijkje achter de schermen wil nemen. Van 10.00 tot 16.00 uur staat het team van Super Lauwersmeer klaar om geïnteresseerden rond te leiden door de hallen waar de casco’s worden gelast, waar de rompen worden gespoten, de techniek wordt ingebouwd en waar het interieur deel voor deel met de hand wordt gecreëerd.

Om er een waar Super Lauwersmeer-festijn van te maken, reist een groot aantal klanten met hun Super Lauwersmeer-jacht af naar de werf. Zo ontstaat er in de thuishaven een prachtig beeld van 50 jaar passie voor perfectie. Een nautische ambiance vol geschiedenis die u niet wilt missen.

Lees er meer over op www.superlauwersmeer.nl

Een 19-jarige man heeft donderdagmiddag een proces-verbaal ontvangen nadat hij met zijn speedboot met hoge snelheid door de gracht bij de Weaze voer.

De boot voer in plané. De schipper kreeg proces-verbaal voor te snel varen en het niet gebruiken van de dodemansknop.

Lees er meer over op www.lc.nl

Volgens het voorlopig onderzoeksrapport had de boot die op 2 september voor de Californische kust in brand vloog geen technische mankementen. Bij de brand kwamen 33 passagiers en een crewlid om het leven om het leven. Vijf bemanningsleden zijn gered.

Foto: sfeerbeeld

De boot lag voor anker in Platt’s Harbor, aan de noordkant van Santa Cruz Island, toen de brand uitbrak.

Lees er meer over op www.hln.be

Ondanks het toevoegen van honderden extra examendagen dit jaar is de maximale examencapaciteit voor het vaarbewijs op de vijf locaties van Vamex bereikt. De resterende bijna 20.000 examenplaatsen voor de laatste maanden van dit jaar zitten allemaal vol. Vanaf oktober zal het mogelijk zijn om bij het CBR examens te reserveren voor 2020.

Vamex stopt half december 2019 met het afnemen van examens en de uitgifte van vaarbewijzen. Vanaf 1 januari 2020 gaat het CBR deze taken overnemen. Hierdoor is er onzekerheid ontstaan over de toekomst van het examen en dit heeft geleid tot een enorme run op het vaarbewijs.

De vaarbewijsexamens blijven bij het CBR onveranderd. Geruchten over de komst van een praktijkexamen zijn volgens Vamex onwaar.

Lees er meer over op www.vamex.nl

Op 10 september werden de 22 BOB Award-finalisten aangekondigd op het Cannes Yachting Festival. De prijzen worden uitgereikt op 21 november tijdens Boat & Fun Berlin 2019.

Gedurende het watersportseizoen in 2019 testten 18 internationale juryleden meer dan 150 nieuwe boten. Tijdens hun tests van de nieuwste producten in de watersportindustrie hield de jury rekening met de behoeften van potentiële booteigenaren en werd vrijwel elk aspect van het gebruik van motorboten behandeld en beproefd. Aan de hand van deze bevindingen zijn tweëntwintig boten in vijf categorieën genomineerd. Zij zijn op het Cannes Yachting Festival bekend gemaakt.

Rode loper voor 22 genomineerde boten
Per categorie is er een winnaar. De komende maanden wordt beslist welke van deze genomineerde boten de uiteindelijke vijf winnaars worden. Deze worden op 21 november in Berlijn beloond met een Best of Boats Award. Vooral Franse scheepsbouwers zijn dit jaar prominent aanwezig, met acht nominaties onder de finalisten.

BESTE VOOR BEGINNERS
– Bayliner VR6 (VS)
– Quicksilver Activ 675 (VS)
– Silver Tiger (Finland)
– V Boats Voyager 700 Open (Rusland)

BESTE VOOR VISSEN
– Beneteau Barracuda 9 (Frankrijk)
– Jeanneau Merry Fisher 605 Marlin (Frankrijk)
– V Boats Fishpro 54 (Rusland)
– Wellcraft 352 Fisherman (VS)

BESTE VOOR FAMILIE
– Jeanneau NC 37 (Frankrijk)
– Marex 360 CC (Noorwegen)
– Marian M800 (Oostenrijk)
– Parker 790 Explorer (Polen)
– Sealine C 390 (Duitsland)

BESTE VOOR PLEZIER
– Beneteau Flyer 8 Sundeck (Frankrijk)
– Frauscher 1414 Demon Air (Oostenrijk)
– Greenline Neo (Slovenië)
– Pardo 50 (Italië)
– Zodiac Medline 7.5 (Frankrijk)

BESTE VOOR REIZEN
– Bali 4.3 MY (Frankrijk)
– Fountaine Pajot MY 40 (Frankrijk)
– Prestige 590 (Frankrijk)
– Silent Yachts 55 (Oostenrijk)

Aanvullende informatie over de Best of Boats Award is beschikbaar op www.bestofboats.com.

September is een belangrijke maand voor Bootveiling.com: de veilingsite voor boten heeft deze maand maar liefst drie online veilingen. “De online veiling van boten zit in de lift,” aldus Jeroen Bolweg van Bootveiling.com. “Door de toegenomen belangstelling voor het veilen van schepen heeft Bootveiling.com in september drie veilingen lopen. Naast de reguliere pleziervaartveiling op de laatste maandag van de maand en de budgetbotenveiling voor Waternet in Amsterdam is er derde veiling speciaal voor werkschepen.”

55 Boten te koop
Bootveiling.com zal deze maand 55 schepen onder de digitale veilinghamer brengen verdeeld over de drie veilingen. Topkavels op de veiling zijn onder andere een survey boot welke dienst heeft gedaan bij een grote maritieme dienstverlener, een Zeiljacht Kalik 44 uit 1987, een motorjacht Pacific Allure uit 1997 en een electrische sloep van Antaris. Daarnaast zijn er boten van veel bekende merken zoals Breedendam, Dehler, Neptune, Reno Playa, Colin Archer, Compromis, Windy, Meerenpoort, Fellowship, Wibo, AT36, Beachcraft, Schwartz, Wolfrat en Capelli.

“Een boot kopen op een veiling is een transparant verkoopproces waarbij de geïnteresseerde altijd voorafgaande aan de veiling de boot kunnen inspecteren,” licht Bolweg toe. “2019 is nu al een record jaar voor bootveiling.com doordat steeds meer booteigenaren een veiling als zeer efficiënte verkoopmethode zien om hun boot te verkopen en daarom hun boot aanmelden voor de diverse veilingen.”

Bootveiling.com adviseert iedereen die geïnteresseerd is om boot te kopen deze aankomende kijkdagen te komen bekijken. De veiling is voetstoots en in de staat waarin de boot zich bevindt. De koper zal zelf moeten zorgen voor het ophalen na gunning. Registratie op de website van Bootveiling.com is gratis en iedereen kan meebieden.

Bootveiling.com wil op deze positieve wijze bijdragen aan de watersport zodat meer boten weer actief gebruikt gaan worden door de kopers en door de export van een deel van de schepen de Nederlandse vloot optimaal blijft

Alle informatie is te vinden op www.bootveiling.com

Op zaterdag 20 september zullen twee zonneboten zich wagen aan de oversteek. De zogenaamde V20 Solar Boat Racing Teams starten om 12 uur in de oude haven van Stavoren.

De teams voeren eerder over een deel van het Gardameer en langs de kust van Monaco. In Nederland werd alleen nog op binnenwater gevaren, waar de golfslag en de wind over het algemeen minder sterk zijn dan op het IJsselmeer.

In de V20-klasse zijn drie factoren vast, namelijk accucapaciteit, zonnepaneelvermogen en het rompontwerp. Het team kan meer snelheid behalen door verschillende vleugels, voortstuwingssystemen en schroeven te monteren. Een volgboot houdt door middel van sensoren de zonneboot in de gaten en instrueert de boot waar mogelijk.

Lees meer hierover op www.lc.nl

Verschillende ligplaatsen aan het Grootschar in het Sneekermeer slibben dicht. Vaartuigen lopen vast in de modder, waardoor veel ligplaatsen onbruikbaar zijn. 

De beheerder Marrektrite vindt het erg vervelend. ‘Het lijken gastvrije aanmeerplaatsen maar dat zijn ze niet’, zegt directeur Laurens Touwen. Volgens de beheerders komt het dichtslibben door een bepaalde stroming. Dit komt door een strekdam. Deze dam zorgt ervoor dat boten zelfs met een noord-oostelijke wind veilig kunnen liggen.

Directeur Laurens Touwen: ‘Het uitbaggeren kost twee ton, dit hebben we momenteel niet’. Hij vreest dat de ligplaatsen worden gesloten.

Lees meer hierover op: www.sneekernieuwsblad.nl

In Beemsterburgwal zullen tijdens de Open Monumentendag op 14 en 15 september een aantal historische schepen worden opengesteld voor publiek. De boten kunnen van binnen worden bekeken en bezoekers kunnen mee varen op het Noord-Hollands kanaal. Een uitgelezen kans met het prachtige weer in aankomst!

De schepen waren vroeger in gebruik voor het vervoeren van vee en voer. Tegenwoordig worden ze gebruikt als woning. De volgende schepen kunnen worden bezocht: Nooitgedacht, De Verwisseling, De vrouwe Elisabeth, Wilhelmina, Linqenda en Hoop op welvaart.

Op de kade zal worden gezongen door het Purmerends koor ’t Bontlevenslied. Dit koor bestaat uit tien zangers en worden begeleid door drie dames op accordeon en een drummer.

Lees meer op: www.gezinsblad.nl

Voor de derde keer zal de The Ocean Race naar Den Haag komen. Scheveningen is over drie jaar zowel de start- als finishplaats van een etappe. Al twee keer eerder deed de Ocean Race de stad Den Haag aan. 

In 2014-2015 was de stad al een pitstop en in 2017-2018 fungeerde de stad als finish. De finish trok vorig jaar al meer dan 335.000 bezoekers naar de stad. Directeur en mede-eigenaar van The Ocean Race, Johan Salén: ‘Den Haag heeft zich bewezen als een van de meest populaire stops tijdens de afgelopen twee edities van de race, als pitstop in 2015 en als finish in 2018.

In 2022 zal ook het WK zeilen plaatsvinden in Den Haag. Volgens algemeen directeur van het Watersport verbond, Arnold van Gerven, wordt door de komst van beide evenementen 2022 het mooiste zeiljaar ooit. Daarnaast biedt de synergie tussen beide evenementen veel kansen.

In 2018 werd de race gewonnen door het Dongfeng team, onder leiding van Charles Caudrelier. De Nerderlandse Carolijn Brouwer maakte in 2018 deel uit van het team.

Lees meer hierover op: www.ad.nl

Al meer dan 35 jaar is Heech by de Mar in het Friese Heeg gespecialiseerd in rond- en platbodem zeiljachten. De specialist heeft circa 30 platbodems in de verhuur; van Lemsteraken tot Vollenhovense Bollen, Staverse Jollen, Schokkers en Hoogaars. Daarnaast heeft ze voor de verkoop circa 55 rond- en platbodemjachten van diverse typen in de eigen verkoophaven liggen. In het weekend van 14 en 15 september is dit ruime aanbod te zien op de Nazomer Verkoopdagen. Ideaal voor wie op zoek is naar bijvoorbeeld een Staverse Jol, Zeeschouw, Zeeuwse Schouw, Vollenhovense Bol, Lemsteraak, Schokker of Hoogaars.

Jan-Peter Jaarsma, jachtmakelaar bij Heech by de Mar, licht toe: “Alle schepen zijn uniek en karakteristiek, hebben zeer goede zeileigenschappen en zijn bovendien op dit moment zeer aantrekkelijk geprijsd. Tijdens deze Verkoopdagen zorgen wij voor een extra gastvrij ontvangst. Wanneer een ‘passend schip’ gevonden is, kan er middels een speciaal ontwikkeld formulier een bod uitgebracht worden en nemen we direct contact op met de eigenaar.”

Bezoekers kunnen zich op deze dagen vrijblijvend laten informeren over de voordelen van rond- en platbodemvaren en de aangeboden schepen bekijken. Op de website van de jachtmakelaar is het dagelijks wisselende aanbod te vinden. Wie zeker wil weten of het droomschip nog te koop is, belt vooraf naar de jachtmakelaardij.

Bekijk het aanbod op www.heechbydemar.nl

Afgelopen week heeft de 77-jarige Jeanne Socrates het wereldrecord gebroken door solo, zonder hulp en onafgebroken de wereld rond te zeilen. Ze kwam na een zeiltocht van 330 dagen onder veel belangstelling aan in Vancouver. 

Onderweg raakte haar 11 meter lange boot, de Nereida, flink beschadigd. Haar zeil scheurde en de zonnepanelen sloegen overboord. Haar navigatiesysteem weigerde ook dienst.

In 2017 had de recordhoudster nog een flinke tegenslag te verwerken. Tijdens het klussen aan haar Najad 38 viel ze van de ladder en brak haar nek. Ze herstelde volledig en begon vorig jaar oktober aan haar solotocht.

Lees meer hierover op: www.nos.nl

Eén van de twee aanlegsteigers die in de havenkom van Almere Haven zou komen, komt er niet. Dat heeft de gemeente Almere afgesproken met de ondernemers die tegen de komst van de ligplaatsen zijn voor boten die voorheen bij jachthaven Haddock lagen.

Voor de steiger met 13 ligplaatsen zoekt de gemeente in overleg met omwonenden een alternatieve locatie. De andere steiger, met 37 ligplaatsen, wordt vanaf volgende week wel gerealiseerd aan de rechterzijde van de havenkom. Daar kan nog bezwaar tegen worden aangetekend. In een gezamenlijk persbericht schrijven de gemeente Almere en de bezwaarmakers dat ze met het compromis kunnen leven.

Lees meer hierover op www.omroepflevoland.nl

Op vrijdag 6 september heeft bij het superjacht refit bedrijf MB92 in Barcelona een flinke brand gewoed. De brand werd om half drie ontdekt door medewerkers. De brand veroorzaakte veel rook, dat in de wijde omgeving te zien was. De brandweer had het vuur een uur na het ontstaan onder controle.

Bij de brand raakte niemand gewond, daarnaast raakte geen van de schepen beschadigd. De oorzaak van de brand is nog niet bekend. De scheepswerf heeft laten weten dat het vuur begon in een loods waar het onderhoud en het spuiten van de jachten plaats vond.

Opvallend is dat deze brand bij een scheepswerf de zoveelste  in korte tijd is. Op 11 augustus brandde in Doha (Qatar) bij scheepswerf Damen 3 boten uit. Al deze boten behoorde tot het eigendom van de koninklijke familie.

Lees meer hierover op: www.hellomonaco.com

De ondernemers in Almere Haven hadden een kort geding tegen de gemeente Almere aangespannen. De advocaat van de ondernemers laat weten dat deze nu van de baan is. De twee partijen hebben een schikking getroffen en maken later op de dag bekend hoe die eruit ziet.

De gemeente is van plan extra aanlegsteigers in de haven aan te leggen voor boten die bij jachthaven Haddock weg moeten. De ondernemers in de havenkom zijn bang dat de sfeer  gaat veranderen en dat daardoor de pleziervaart en de dagjesmensen weg zullen blijven. Ook vinden ze dat ze te laat zijn geïnformeerd over de plannen.

Lees meer hierover op www.omroepflevoland.nl 

De voorbereidingen voor de Monaco Yacht Show in Port Hercules zijn begonnen. Hier worden van 25 tot 28 september 125 superjachten tentoongesteld, waarvan er wereldwijd 42 exclusief zijn. De Monaco Yacht Show werkt hard om de 580 exposanten te positioneren. Dit is een lastig project omdat zij te maken hebben met indrukwekkende afmetingen van de superjachten.

Maatwerk
“TIS” is een superjacht van 111 meter lang van de scheepswerf Lürssen. Dit superjacht is de grootste noviteit ooit tentoongesteld in Monaco. Zes bruggen, negen kamers, waaronder een master suite, een lift, een heliplatform, een bioscoop in de open lucht en een massageruimte. Om nog maar te zwijgen over de afwerkingen en binnenhuisinrichting, deze bevatte ultieme luxe.

Lees hier meer over op www.monaco-tribune.com

Onder de oppervlakte in de Nederlandse wateren zijn er gebieden waar al het leven afsterft door een gebrek aan zuurstof, de zogenoemde dead zones. De bekendste is in het Grevelingenmeer, op 10 meter diepte. Dit najaar bekijkt het kabinet wat eraan moet gebeuren.

Het Grevelingenmeer, vroeger een uitloper van de Noordzee, ligt op de grens van Zuid-Holland en Zeeland. Hier zorgt de recordzomer van dit jaar in combinatie met de afdamming in 1971 voor een ecologische ramp, zegt onderzoeker en duiker Peter van Bragt.

Lees meer hierover op www.nos.nl

Het plan van de noordelijke provincies om grootschalige zonnevelden op het IJsselmeer – ter grootte van 5.500 voetbalvelden – aan te leggen, stuit op verzet van de watersportsector. HISWA Vereniging – ondernemersorganisatie van de jachtbouw en watersport – maakt zich zorgen en vindt dat er onvoldoende naar alternatieven wordt gekeken.

Het platform Nationaal Consortium Zon op Water streeft er naar om Nederland tot één van de leidende landen in de wereld te maken op het gebied van duurzaamheid. De provincies Noord-Holland, Friesland, Overijssel en Flevoland lanceerden begin dit jaar een verkenning om 3.760 hectare aan zonnepaneelvelden in het IJsselmeer te realiseren. Een positief streven om Nederland duurzamer te maken maar veel te beperkt aangevlogen volgens regiomanager Jan Ybema van HISWA Vereniging: “We missen in deze discussie de effecten op de kwaliteit van het landschap, natuur en sectoren die afhankelijk zijn deze wateren zoals de waterrecreatie. Daarnaast staat de techniek niet stil en zijn er innovaties die veel minder impact op het landschap hebben. Deze worden volstrekt buiten beschouwing gelaten.”

Daken benutten
De watersportsector is zeker niet tégen verduurzaming, maar HISWA ziet liever andere oplossingen. In de eerste plaats is meer dan voldoende ruimte op daken in Nederland. In 2017 berekende Natuur & Milieu dat er in Nederland nog ruimte is voor 145 miljoen zonnepanelen. In 2018 was de conclusie van Deloitte dat zonnecellen de helft van de Nederlandse stroombehoefte kunnen opwekken, als alle bruikbare daken worden benut. Volgens de analyse beschikt Nederland over 892 vierkante kilometer dakoppervlak dat geschikt is voor zonnepanelen. In 2018 werd daar slechts 4,4 procent bedekt. Ook het gebruik van innovatieve toepassingen in dakbedekking, onder wegen of fietspaden is een betere keuze volgens HISWA. Ybema: “Focus op industriële gebieden waar het landschap toch al ondergeschikt is en de natuur- of recreatiegebieden niet aangetast worden.”

Afschaffing hoog btw-tarief op isolatiematerialen
HISWA pleit ervoor dat financiële voordelen terecht komen bij inwoners en ondernemers en niet bij enkele energieleveranciers die veelal in buitenlandse handen zijn. Het economisch rendement is dan veel groter voor de Nederlandse economie. “Waarom is bijvoorbeeld isolatiemateriaal voor woningisolatie nog steeds belast met 21% btw en komt geen enkele energietafel met het idee om dit volledig af te schaffen? Dit stimuleert pas echt. De bouwbedrijven varen er wel bij en de overheid hoeft geen ingewikkelde subsidieregelingen op te tuigen”, aldus Ybema.

Leer van het verleden
In het verleden zijn veel historische fouten gemaakt door de ruimtelijke kwaliteit onder het mom van vooruitgang te verkwanselen. Grachten werden gedempt en prachtige oude stadsmuren zijn in grote getale neergehaald ten faveure van verkeer en extra woningbouw. HISWA wil voorkomen dat dezelfde fouten gemaakt worden bij het unieke recreatieve en natuurlijke landschap van Nederland, zoals het aanleggen van drijvende zonneparken voor historische kernen in het IJsselmeergebied.

HISWA gaat de komende maanden in gesprek met provinciale overheden om te benadrukken dat een integrale benadering noodzakelijk is die rekening houdt met ruimtelijke kwaliteit. Samen optrekken met natuurorganisaties op dit dossier ligt volgens Ybema voor de hand aangezien hun kritiek overeenkomt met die van HISWA.

Bijna 30.000 watersportliefhebbers hebben de afgelopen dagen in de Bataviahaven in Lelystad de 36e editie van de HISWA te water bezocht. Samen met de 320 boten in het water en ruim honderd exposanten op de kades was het niet alleen druk, maar werden ook goede zaken gedaan.

HISWA te water directeur Arjen Rahusen: “Hoewel we het liefst kijken naar de echt geïnteresseerde bezoekers, zijn we natuurlijk heel trots op deze grote toeloop. Gezien de grote belangstelling van zowel publiek als exposanten blijkt dat Lelystad de terechte thuishaven van de HISWA te water is geworden.”

Enthousiaste exposanten
Vanaf de steigers waren de geluiden eveneens positief. Het blijkt dat Nederland weer meer wil besteden. Het weer was voor de watersportende bezoekers geen belemmering. Of zoals Hans Webbink van Steeler Yachts constateerde: “Mensen die een boot willen, komen echt wel.”

“Het was een fantastische beurs, als 10 procent van mijn leads uitkomt, heb ik een jaar werk,” aldus Huub Kortlevens van Havenlodge. “Het komt gewoon aanwaaien,” lachte Klaas Schiphof van Aquatec, die deze beurs acht boten verkocht. “We zagen veel nieuwe gezichten, nieuwe watersporters met gerichte belangstelling. Velen met plannen om de wereld rond te gaan varen,” aldus Thijmen van de Loo van Newpoint Moverbo.

Comfort
Er is veel belangstelling voor comfort en luxe aan boord, zo constateerden verschillende exposanten. Of zoals Thomas Thurau van Westside Sailing het formuleerde: “Mensen willen een boot die in de wasstraat kan en vooral comfort en ruimte.”

Ook op de Golden Boulevard, de steiger voor de grotere exclusievere jachten, werden goede zaken gedaan. Marjolein Lengers van Lengers Yachts verkocht drie boten en sprak van een uitstekende sfeer: “We hadden een fantastische HISWA te water. We willen dat mensen zich thuis voelen bij ons en dat is op deze beurs weer goed gelukt.”

Elektrisch varen
Met het Markermeer als achtertuin is de Batavia Haven een prima uitvalsbasis voor proefvaarten en daar werd gretig gebruik van gemaakt. Nieuw was het paviljoen voor elektrisch varen, van waaruit bezoekers de verschillende elektrisch aangedreven boten konden uitproberen. Dat behalve op de weg ook op het water een kentering gaande is naar elektrische aandrijving bleek uit de grote belangstelling voor het paviljoen.

Anton van Wijk van De Stille Boot: “We hebben veel mensen laten ervaren hoe elektrisch varen is; varen zoals men gewend is, maar dan rustiger. Daar komt bij dat de prijzen van de motoren steeds meer vergelijkbaar worden met diesel en benzinemotoren.”

Boot van het jaar
Op de slotdag van de beurs is de winnaar van de ‘HISWA te water Publieksprijs, powered by YachtFocus’ bekend gemaakt. De Salut 29 van Salut Boats is door het publiek verkozen tot de favoriete boot op de beurs. “Dit is de eerste keer dat wij een verkiezing organiseren waarbij niet een vakjury, maar het publiek heeft beslist,” aldus Arjen Rahusen, directeur van de HISWA te water. Salut Boats nam met een ruime meerderheid van de stemmen de eerste prijs in ontvangst. Deze bestond uit een authentieke vaarkaart aangeboden door de HISWA te water en een fles champagne van YachtFocus. De Enksail Orion 49 van Gebroeders van Enkhuizen eindigde op de tweede plaats. De Fahai FH750 S op de derde positie.

De HISWA te water wordt volgend jaar wederom in de Batavia Haven in Lelystad gehouden en wel van 2 tot en met 6 september 2020.

www.hiswatewater.nl

Op zondag 8 september, de slotdag van de beurs, is de winnaar van de ‘HISWA te water Publieksprijs, powered by YachtFocus’ bekend gemaakt. De Salut 29 van Salut Boats is door het publiek verkozen tot de favoriete boot op de beurs. Arjen Rahusen, directeur van de HISWA te water, licht toe: “Dit is de eerste keer dat wij een verkiezing organiseren waarbij niet een vakjury, maar het publiek heeft beslist.”

De publieksprijs is in het leven geroepen om zowel bezoekers als exposanten erop attent te maken dat er deze week heel veel moois in de Bataviahaven in Lelystad te bewonderen is. Alle ruim 320 deelnemende boten waren genomineerd en maakten kans op de prijs. Diverse deelnemers plaatsten afgelopen weken oproepen op social media en in nieuwsbrieven om hun achterban te motiveren hun voorkeur uit te brengen op hun boot. Ook tijdens de beurs werd er nog volop gestemd. Op zaterdagnacht sloot de stembus op www.hiswatewater.nl.

Top 3
Salut Boats nam met een ruime meerderheid van de stemmen de eerste prijs in ontvangst. Deze bestond uit een authentieke vaarkaart aangeboden door de HISWA te water en een fles champagne van YachtFocus. De Enksail Orion 49 van Gebroeders van Enkhuizen eindigde op de tweede plaats. De Fahai FH750 S op de derde positie.

Online stembus
De verkiezing kon perfect worden geïntegreerd in de nieuwe website van de beurs die gebouwd is door YachtFocus. Valérie Sambrink Sanderink, Manager van YachtFocus Media: “De meeste watersporters kennen ons van de botensite YachtFocus.com en het YachtFocus Magazine dat bij de entree wordt uitgedeeld, maar wij bouwen ook jaarlijks tientallen websites voor botenbedrijven. Voor de HISWA te water verzorgden wij een moderne site inclusief een uitgebreide jachtpresentatie. Elke deelnemende boot heeft hierop een eigen pagina voorzien van specificaties, foto’s en video’s, ingevuld door de werf of dealer. Hiermee konden bezoekers voorafgaand aan hun bezoek aan de beurs alle boten met hun bijzonderheden thuis reeds bekijken. Deze jachtpresentatie maakte het ook mogelijk dat de bezoekers dit jaar gemakkelijk hun stem konden uitbrengen op hun favoriete boot.”

De HISWA te water 2019 vond plaats van woensdag 4 tot en met zondag 8 september in de Bataviahaven in Lelystad.

Er staan op dit moment vierhonderd booteigenaren op de wachtlijst van de gemeente Breda voor een ligplaats in de singels. Wethouder Greetje Bos (Openbare Ruimte, VVD) heeft besloten om voorlopig niemand meer op die wachtlijst te zetten, omdat de kans dat ze ook daadwerkelijk in aanmerking komen voor een ligplaats bijzonder klein is.

,,We zien dat de belangstelling voor een ligplaats erg groot is. Dan kun je mensen op een wachtlijst blijven zetten, maar dat is niet eerlijk. Ze komen gewoon niet aan de beurt’’, aldus de wethouder.

Lees meer hierover op www.bndestem.nl

Er wordt te weinig gedaan om ongelukken met bruggen die op afstand kunnen worden geopend te voorkomen. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) die het ongeluk op een brug in Zaanstad onderzocht.

Vorig jaar raakten daar twee ouderen zwaargewond toen een brugwachter, die op een andere plek zat, de Prins Bernhardbrug opende. Hij had niet gezien dat de twee er nog op liepen.

Lees meer hierover op www.nos.nl

Jachthaven Noordschans in het Noord-Brabantse Klundert is op korte termijn op zoek naar een klantgerichte en ondernemende verkoper die van afwisseling houdt. Of de klant nu op zoek is naar een prettige ligplaats te water, een winterberging, nieuwe masten, een krachtige motor of een betrouwbare zeilboot, de nieuwe verkoper helpt hem of haar altijd met kennis en passie voor de watersport.

Saaie dagen bestaan niet bij Jachthaven Noordschans. Je komt te werken in een sfeervolle jachthaven met 650 ligplaatsen, een gezellig paviljoen, een grote winterberging, onderhoud- en reparatieloods, een grote watersportwinkel en een jachtmakelaardij. Daarbij is Jachthaven Noordschans importeur van Z-Spars masten & tuigage en dealer van Volvo Penta. Kortom: een walhalla voor de watersporter met alle benodigde service op het eigen terrein. Als verkoper ben je een ‘vliegende keep’ en weet je moeiteloos alle facetten binnen dit mooie bedrijf te combineren. Jachthaven Noordschans zoekt dan ook een commerciële duizendpoot (man of vrouw) met een nautisch technische achtergrond.

Het betreft een fulltime functie binnen een gemotiveerd team. Belangrijk is dat je in het weekend beschikbaar bent, de andere dagen zijn in overleg. Eventueel is er zelfs een woning op het terrein beschikbaar.

Interesse? Stuur dan een schriftelijke sollicitatie met CV naar:

Jachthaven Noordschans
Noordschans 121
4791 KG Klundert

Woensdagmiddag is een schip tegen de tweede parkhavenbrug in Rotterdam aan gevaren. De schipper maakte een inschattingsfout. Bij de aanvaring zijn twee personen gewond geraakt.

Een slachtoffer zat bekneld in de stuurhut. Na de bevrijding is deze persoon door medisch personeel behandeld. De boot is flink beschadigd, de brug heeft nauwelijks schade. De sluis is na een korte stremming weer geopend.

Lees er meer over op www.rijnmond.nl

Bijna een jaar na zijn overlijden zetten nabestaanden van Paul Allen, de Amerikaanse zakenman die samen met Bill Gates Microsoft oprichtte, zijn superjacht te koop. Aan het 126 meter lange jacht Octopus hangt een prijskaartje van 295 miljoen euro.

Het bijzondere jacht voor de rijksten der aarde is in 2003 gebouwd door Lürssen Yachts en is voorzien van een landingsplaats voor een helikopter en diverse zwembaden. Het ‘explorer yacht’ telt zes dekken en er kunnen 22 gasten aan boord. Daarnaast is er ook ruimte voor een tender en onderzeeër.

Lees er meer over op www.quotenet.nl en www.boatinternational.com

Daniil Belosheikin / Shutterstock.com
Grote paniek nadat een schip kapseisde op de Camotes-eilanden in de Filipijnen. Vier mensen raakten gewond.
Passagiers springen van boord. Anderen klimmen naar het hoogste punt om droog te blijven. Er was tevens ee…

Maandag zijn er plannen gepresenteerd voor het nieuwe havenbedrijf Amsterdam Logistic Cityhub (ALC). Het nieuwe bedrijf wil zorgen voor minder bestelbusjes en vrachtwagens in Amsterdam. In plaats daarvan gaan pakketjes, horecabestellingen en bouwtransporten dan per elektrische boot Amsterdam in. 

In 2021 moet het 160 miljoen euro kostende ALC er staan. Het ALC heeft al een eigen elektrische boot ontwikkeld.

Lees er meer over op www.parool.nl

In de Bataviahaven in Lelystad is woensdag de HISWA te water begonnen. Ondanks het minder mooie weer, is het gezellig druk op de steigers. Een impressie van de opening, gemaakt door Watersport-TV:

“De HISWA te water is belangrijk voor Lelystad. Lelystad is een echte watersportstad met 17 kilomter kust en vijf havens met zo’n 2.500 ligplaatsen. Nu de HISWA te water hier dit jaar voor de tweede keer gehouden wordt, wordt Lelystad ook erkend als zijnde een watersportstad,” aldus Ina Adema, Burgemeester van Lelystad.

De HISWA te water is dit jaar van 4 tot en met 8 september in de Bataviahaven in Lelystad. Meer informatie over de beurs is te vinden op www.hiswatewater.nl

De economie zit in de lift. Hoe geldt dat ook voor de watersport? Woensdag 4 september opende de HISWA te water – grootste in-water boatshow van ons land – haar deuren in de Bataviahaven in Lelystad. Watersport-TV interviewt de deelnemers.

En die zijn enthousiast! Nu het geld op de bank weinig oplevert, heeft de consument weer zin om geld te besteden. Veel comfort, ruimte en gemak aan boord lijken de belangrijke speerpunten.

De watersportbranche is vandaag in de Bataviahaven in Lelystad vol vertrouwen en met hoge verwachtingen aan de HISWA te water begonnen. De vraag naar boten en belangstelling om te varen is op dit moment groot. Daarnaast blijkt Lelystad een uitstekende plek voor deze in-water boatshow.

Met een bulderend kanonschot is woensdag, rond het middaguur, de 36ste HISWA te water officieel geopend. Voor de watersportliefhebbers werden de trossen al twee uur eerder losgegooid en zo was het direct al druk en gezellig op de steigers en de kade van de Bavariahaven.

Wie alles wil zien en bekijken moet op tijd zijn want op de beurs zijn er alleen al ruim 300 boten te bewonderen. De kleinste meet 2.5 meter, de grootste is een fraai superjacht van 25 meter. Als alle schepen achter elkaar aan de steigers zouden liggen, zou dat goed zijn voor 3 kilometer aan lengte.

Proefvaren

Om voor een eventuele aankoop een goede afweging te kunnen maken, is het met een groot aantal boten mogelijk om direct een proefvaart te maken. Dit alleen al maakt de locatie en beurs uniek. Net als op de weg is elektrische voortstuwing ook op het water een belangrijk thema, waar uiteraard in Lelystad veel aandacht voor is. Maar er is natuurlijk meer.

Veel exposanten presenteren in Lelystad hun wereldprimeurs. Van alle grote internationale beurzen is de HISWA de eerste beurs die dit najaar gehouden wordt. Zeilboten, multihulls, sloepen, tenders, RIB’s en motorjachten in staal, aluminium en polyester. Een kleine greep uit het gevarieerde aanbod.

Wat opvalt is dat veel exposanten groots uitpakken en vaak met meerdere schepen in Lelystad liggen. Zo zijn er riante luxe paviljoens waar in alle rust van gedachte gewisseld kan worden. Ideaal voor belangstellenden die zich uitgebreid willen oriënteren en laten informeren. Op de kade tonen meer dan honderd exposanten hun assortiment, van apparatuur tot kleding. Een goede plek voor een rustmoment is het Theater aan het Water, waar muziek klinkt en over uiteenlopende onderwerpen interessante lezingen worden gegeven.

Activiteiten

Varen is vaak een activiteit voor het hele gezin en die lijn zet de HISWA te water door. Kinderen kunnen zeilen, suppen of kanovaren en er zijn diverse clinics op het water waar bezoekers hun vaarkunsten kunnen aanscherpen.

Uiteraard ontbreekt de KNRM niet met twee supersnelle reddingsboten waarmee over het Markermeer kan worden gescheurd.

De HISWA te water duurt tot en met zondag 8 september a.s.

Alle informatie is te vinden op www.hiswatewater.nl

Zo’n 150 watersporters verruilen hun huidige ligplaats voor een plek bij jachthaven Scharloo in Waspik. Vrijwel alle leden van Watersportvereniging Waalwijk zouden meeverhuizen.

Foto: sfeerbeeld

De jachthaven in Waalwijk moet wijken voor de nieuwe insteekhaven. Dit houdt in dat de huidige ligplaatshouders per 1 oktober hun boot moeten hebben verwijderd. De Waalwijkse watersporters wijken nu massaal uit naar het nabijgelegen Waspik.

Lees er meer over op www.bd.nl

Voor de kust van Vrouwenpolder is dinsdagochtend een sportvisboot omgeslagen. Zes personen zijn uit het water gered en aan wal gebracht.

Toen de reddingsboot bij het gekapseisde scheepje kwam, lag de boot al ondersteboven in het water. De drenkelingen waren nog bij kennis en zijn aan wal opgevangen door ambulancemedewerkers.

Waardoor de boot is omgeslagen, is nog niet bekend.

Lees er meer over op www.omroepzeeland.nl

Foto’s gemaakt door de boeienlegger Frans Naerebout @Rijksrederij @Rijkswaterstaat van de berging in samenwerking met de Uly @KnrmW. pic.twitter.com/g9CMfMQ7I8

— Kustwacht Nederland (@Kustwacht_nl) September 3, 2019

Na de brand op een recreatieboot met amateurduikers voor de kust van Californië is men met man en macht op zoek naar de slachtoffers. Reddingswerkers hebben 25 lichamen gelokaliseerd, negen passagiers zijn nog vermist. Mogelijk zijn alle 34 passagiers, die benedendeks lagen te slapen, omgekomen. Vijf bemanningsleden wisten aan de vuurzee te ontsnappen.

De boot lag voor anker in Platt’s Harbor, aan de noordkant van Santa Cruz Island, toen de brand uitbrak aan boord. Het schip is intussen volledig gezonken. Naast duikers zijn er ook helicopters ingezet.

Lees er meer over op www.ad.nl en nieuws.vtm.be

Woensdagavond wordt er een skûtsje op een rotonde in Drachten geplaatst. Met dit bijzondere kunstwerk wil de gemeente Smallingerland de Drachtster skûtsjehistorie herdenken.

Foto: Sfeerbeeld

De rotonde ligt in het noordoosten van Drachten. Twaalf eigenaren van skûtsjes willen dat Drachten dé plek voor skûtsjes wordt.

Lees er meer over op www.omropfryslan.nl

Er zitten meer dan 30 mensen vast op een brandende boot voor de kust van Californië. De kustwacht van Los Angeles stuurde meerdere reddingsboten en helikopters om te helpen. Enkele bemanningsleden zijn al gered, maar er wordt gevreesd dat tientallen passagiers in levensgevaar zijn.

Er waren volgens de kustwacht 34 mensen aanwezig op de boot. Hiervan zijn vijf mensen gered, waarvan één persoon lichtgewond is geraakt. Rondom te boot is het erg mistig waardoor de reddingsacties moeizaam verlopen.

Lees hier meer over op www.ad.nl

Sinds de lancering van de FJORD 40 open in 2007, heeft het van origine Noorse merk 500 boten geleverd. Om deze mijlpaal te vieren heeft HanseYachts twee speciale edities aangekondigd: de FJORD 40 classic en de FJORD 40 speedster 650.

FJORD product manager Andrea Zambonin: ‘We introduceren twee edities voor een spectaculaire prijs, met als extra een hydraulisch uitklapbaar ankersysteem. De FJORD 650 speedster wordt uitgerust met twee Volvo Penta 650 motoren. Dit is de snelste Fjord ooit met een IPS Drive.’

Jubileumprijzen
De twee modellen worden aangeboden tegen speciale prijzen. Zo is de FJORD 40 classic 500 te koop voor € 399.000 excl. BTW, inclusief hydraulisch uitklapbaar ankerlier, gegalvaniseerd 10 kg anker en 50 rvs ankerketting.

De FJORD 40 speedster 650 is iets prijziger: € 429.000 excl. BTW. Maar wel inclusief hydraulisch uitklapbaar ankerlier, gegalvaniseerd 10 kg anker, 50 rvs anker ketting en twee Volvo IPS 650 motoren.

Op Cannes Yaching Festival (10 tot en met 15 september) zal de Fjord 40 aan het publiek worden gepresenteerd. Deze versie zal uitgerust zijn met het hydraulisch inklapbaar anker systeem. De Nederlandse dealer is hier ook aanwezig.

Voor wie Cannes iets te ver van huis vindt: een week eerder toont Fjord Benelux op de HISWA te water (4 tot en met 8 september) in Lelystad een Fjord 44 Coupé.

Meer informatie op www.fjordbenelux.com

Maandagochtend heeft op het terrein van zeilschool de Spits in Nieuwpoort een flinke brand gewoed. Hierbij zijn een caravan, acht zeilbootjes en een container met materiaal in vlammen opgegaan. 

De brand startte rond 3 uur bij het gras naast de zeilschool. De droogte van de afgelopen periode zorgde ervoor dat de brand zich snel verspreidde. Daarna sloeg het vuur over naar de zeilschool waar de boten zich bevonden.

De hevige rookontwikkeling zorgde ervoor dat de brandweer genoodzaakt was om passanten te evacueren.

Lees het volledige artikel op www.vrt.be

Onder de naam Sunbeam Yachts Benelux zal Maarten Koopen het stijlvolle merk Sunbeam Yachts uit Oostenrijk vertegenwoordigen in Nederland, België en Luxemburg. Vanuit Delta Marina Kortgene zal hij zijn klanten bedienen.

Sunbeam Yachts bouwt sinds 1961 polyester zeiljachten. De zeiljachten kenmerken zich door een zeer hoog afwerkingsniveau, goede zeileigenschappen en een hoge mate van veiligheid. Sunbeam Yachts heeft een range van negen zeiljachten tussen de 22 en 46 voet. De Sunbeam 46.1 is onlangs op Boot Düsseldorf uitgeroepen tot European Boat of the Year in de categorie Luxury cruisers.

Maarten Koopen zal alle dagen aanwezig zijn op het Cannes Yachting Festival van 10 tot en met 15 september 2019. Daar kan men de Sunbeam 40.1 en de Sunbeam 46.1 bezichtigen.

Meer informatie op www.sunbeam-yachts.nl

Voor KNRM Texel gaat vrijdagmorgen en zaterdagmiddag het alarm af.

Voor reddingsboot Johanna Maria van station Oudeschild gaat vrijdagmorgen even voor 8 uur het alarm. Het zeiljacht Windwijs is voor de haven van Oudeschild in de problemen gekomen. De motor startte niet meer en men wilde niet het risico lopen aan de grond te raken. Met assistentie van de KRNM weigert de motor nog steeds dienst. Het zeiljacht wordt op sleeptouw genomen en in de haven van Oudeschild afgemeerd.

Zaterdagmiddag wordt het kusthulpverleningsvoertuig gealarmeerd voor een ambulance assistentie bij paal 9. Een jongeman is tijdens een partijtje voetbal aan de waterlijn op het strand ongelukkig terecht gekomen. Het ambulancepersoneel behandelt en zo kan een ritje richting het ziekenhuis bespaard blijven.

Lees hier meer over op www.knrm.nl

Van vrijdag 6 tot en met zondag 8 september wordt voor de 19e keer het Almere Haven Festival georganiseerd. Drie dagen lang bruist de sfeervolle haven in het oudste deel van Almere van de optredens van bekende orkesten, koren en acts en kan er genoten worden van diverse proeverijen en er is een grote kunst-, antiek- en brocantemarkt. Traditioneel wordt het festival afgetrapt met een spectaculaire botterrace. De deelnemende Botters zijn bovendien na door bezoekers te bewonderen en er kan worden meegevaren.

Botterrace
Almere mag dan een nieuwe stad zijn, maar de sfeervolle haven doet niet onder voor die van oudere steden aan de voormalige Zuiderzee. Zo heeft de Almere ook een eigen botter. Deze wordt beheerd en onderhouden door vrijwilligers van de Stichting tot behoud van de Almeerse Botter AM1. Elk jaar organiseert de stichting als onderdeel van het Almere Haven Festival een botterrace. Dit jaar vindt deze plaats op vrijdag 6 september. De race is traditioneel ook meteen het startsein van het festival. Bedrijven en instellingen nemen het met gasten en bemanningsleden tegen elkaar op in een spannende race die jaarlijks veel bekijks trekt. Maar liefst 24 botters uit havens als Urk, Enkhuizen, Bunschoten Spakenburg, Kampen, Elburg, Vollenhove en Harderwijk doen mee.

Het spektakel begint op de vrijdagochtend. Dan vult de haven zich met de deelnemende botters waar ze samen een prachtig plaatje opleveren. Bezoekers krijgen goed de kans de boten van dichtbij te bekijken. Na een welkom door burgemeester Franc Weerwind en waterburgemeester Kevin van Drumpt, vertrekken de botters vanaf 12.30 uur naar het Gooimeer waar de race wordt gevaren. Na afloop, rond 16.00 uur, varen de boten in kiellinie de haven in, langs Shantykoor Almere dat ze vanaf het terras van Brasserie Bakboord toezingt. Daar reikt de burgemeester ook de prijzen uit aan de winnaars. Op zaterdag 7 september en zondag 8 september kunnen bezoekers van het Festival inschepen voor vaartochten van ongeveer drie kwartier op één van de botters of op het startschip, de klassieke brandweerblusboot Jan van der Heyde II uit 1930, die ook Almere als thuishaven heeft.

Rabobank Almere Haven Festival
Wie naast botters ook liefhebber is van klassieke muziek, cultuur en kunst, moet sowieso naar Almere Haven komen. Er staan bijvoorbeeld bijzondere optredens van bekende orkesten en koren op het programma. Op zaterdagavond bijvoorbeeld, brengen het Nederlands Kamerorkest en Toonkunstkoor Amsterdam tijdens het Yakult Havenkom Concert een prachtig programma met operaklassiekers van Mozart, Tsjaikovski en anderen. Ook orkesten met een repertoire moderne en lichte muziek, een gitaarspektakel en Shantykoren die het rauwe zeeleven bezingen maken onderdeel uit van het programma. Het Almere Haven Festival is bovendien de thuishaven voor een grote kunst-, brocante- en antiekmarkt. Daarnaast zijn er verschillende proeverijen, is er een wijnfestival met nostalgische trucks en worden op de gezellige terrassen in de havenkom speciale biertjes uit de omgeving geschonken.

Een volledig overzicht van alle activiteiten en tijden staat op www.almerehavenfestival.nl

De werkzaamheden aan de Prinses Máximasluis bij Lith gaan tot november 2019 duren. Reden hiervoor is de slijtage van de scharnieren van de deuren. Het conserveren van deze deuren dat voor 2020 gepland stond wordt nu meteen meegenomen. Ook verwacht Rijkswaterstaat dat oorzaak van de serie storingen van afgelopen tijd nu kan worden verholpen.

Foto: sfeerbeeld

Deze storingen vermoedelijk veroorzaakt aan het benedenhoofd van de sluis.

Lees er meer over op www.rijkswaterstaat.nl

In de haven van Oijen zijn donderdagavond drie plezierboten in vlammen opgegaan. Buurtbewoners hoorden rond kwart over elf een harde klap bij de Oijense Bovendijk. Toen ze gingen kijken, zagen ze de de boten in brand staan.

De brandweer was snel ter plaatsen, maar kon niet voorkomen dat de drie boten volledig in de vlammen op gingen. Volgens een ooggetuige is ‘de ravage enorm’.

Lees meer hierover op www.omroepbrabant.nl

De HISWA Boot van het Jaar-verkiezing gaat dit jaar niet door. Er zouden logistieke problemen zijn bij de organisatie van de verkiezing. De dit jaar geïntroduceerde verkiezing voor de HISWA te water Publieksprijs, waarvoor afgelopen weken honderden stemmen binnenkwamen, vindt wel doorgang.

HISWA Boot van het Jaar-verkiezing
Jaarlijks nomineert de jury, bestaande uit watersportjournalisten van Nederlandse en Belgische watersportbladen, drie motorboten en drie zeilboten die vervolgens kans maken op de titel. Bij de motorboten waren voor de testdagen de Atlantic A500 Convertible, Vedette Navigator 35 en Domani chase boat genomineerd. Bij de zeilboten de Beneteau Oceanis 30.1, de Viko S35 en Fountaine Pajot Astréa 42.

Na een vaartest zouden de winnaars van de HISWA Motorboot van het Jaar 2019 en HISWA Zeilboot van het Jaar 2019 bekend worden gemaakt tijdens de eerste dag van de HISWA te water. Ook de andere genomineerde boten zouden daar van 4 tot en met 8 september worden getoond.

Publieksprijs
De organisatie van de HISWA te water introduceert dit jaar de ‘HISWA te water Publieksprijs, powered by YachtFocus’. Alle boten die van 4 tot en met 8 september 2019 op de botenbeurs in Lelystad te zien zijn, maken kans om te winnen. Zoals de naam al aangeeft bepaalt het publiek welke boot als winnaar uit de bus komt.

Stemmen op uw favoriete boot kan op www.hiswatewater.nl

Tijdens de najaarseditie van Motorboot Sneek op 1, 2 en 3 november 2019 presenteren zeventien motorbootbedrijven ruim 400 nieuwe en jong gebruikte jachten. Net als tijdens eerdere edities, kunnen bezoekers tijdens de grootste botenshow van het Noorden een persoonlijk samengestelde route langs de zes organiserende bedrijven in Sneek volgen. Drie dagen lang kunnen bezoekers van 10.00 tot 17.00 uur kennismaken met diverse modellen jachten in verschillende prijsklassen. Ze ontdekken alles over de laatste trends en noviteiten en krijgen een kijkje achter de schermen.

Uniek samenwerkingsverband
Motorboot Sneek is een uitzonderlijk samenwerkingsverband tussen zes organiserende bedrijven en elf gastwerven. De eerste editie van de botenshow was in 2009, toen de opzet met acht motorbootwerven en één jachtmakelaar nog aanzienlijk kleiner was. Anno 2019 zijn de organiserende bedrijven Aquanaut Dutch Craftsmanship, Brandsma Jachten, De Valk Yachtbrokers, Jansma Jacht, SK Jachtbouw en Vivante Yachts. Zij bevinden zich allemaal in het mooie Sneek en de gastwerven hebben een beursstand op een van de locaties. Zo kunnen bezoekers in één dag een route langs alle deelnemers rijden. Onder het genot van een hapje en drankje genieten ze van een gezellige dag, het bewonderen van mooie nieuwe en jong gebruikte jachten en een prachtige omgeving.

Kennismaken met de nieuwste modellen
Tijdens de najaarseditie van Motorboot Sneek laten meerdere deelnemers bezoekers kennismaken met hun nieuwste modellen. Zo presenteert De Vaart Yachting de nieuwe Nimbus T9 en de Nimbus C9. De eerste is een dagcruiser die zich gemakkelijk laat aanpassen aan persoonlijke wensen. Het ideale jacht voor dagelijkse bezigheden zoals vervoer, watersport en recreatie. De Nimbus C9 is een snel jacht, speciaal ontworpen voor actieve dagjesmensen of reizigers die tijdens langere tochten comfortabel aan boord willen overnachten.

Bij De Boarnstream beleven bezoekers dit najaar een ware wereldprimeur. De nieuwe Elegance 1440 is de grootste Center Sleeper ter wereld onder de 15 meter. Het grote voordeel van een Center Sleeper? De eigenaarshut bevindt zich op het breedste punt van het jacht, waardoor u er een zee van ruimte heeft. Dat betekent: een ruim vrijstaand bed, veel kastruimte en een zeer grote badkamer met apart toilet. De Elegance 1440 is een zeer comfortabel jacht met een ideale rompvorm voor uitstekend zeegedrag.

50-jarig jubileum
Voor Super Lauwersmeer is de najaarseditie van Motorboot Sneek extra bijzonder: het evenement vindt een maand na de viering van hun 50-jarig jubileum plaats. De twee topmodellen die de werf tentoonstelt zijn de Discovery 47 OC en Discovery 47 AC, oftewel de open kuip en de achterkajuit-versie. Super Lauwersmeer gebruikte al hun kennis en kunde van de afgelopen 50 jaar voor de bouw van beide jachten. De passie voor perfectie waar de werf bekend om staat, is goed in de jachten terug te zien. Doordachte jachten met het comfort van thuis: dat is waar Super Lauwersmeer garant voor staat.

Meer dan alleen nieuwe modellen en primeurs
Tijdens de najaarseditie van Motorboot Sneek kunnen bezoekers naast nieuwe modellen ook jong gebruikte jachten bekijken. Bij De Valk Yachtbrokers Sneek vinden bezoekers een grote overdekte verkoophaven met een uitgebreid aanbod aan jong gebruikte motorjachten. Bezoekers kunnen de jachten hier ook bij minder goed weer in alle rust bekijken, vergelijken en ervaren. De makelaars staan klaar om bezoekers alles te vertellen over de voordelen van staal, polyester of de verschillende typen motoren en adviseren graag welk motorjacht het beste bij de wensen past.

Als bezoekers nog twijfelen over de overstap naar een ander motorjacht, omdat ze bang zijn dat ze hun huidige jacht niet kunnen verkopen, helpt De Valk Sneek ze graag verder. Door het grote netwerk van De Valk, is er in veel gevallen een mogelijkheid tot inruil te bedenken. Zo verloopt de overgang naar een ander jacht zorgeloos.

Ook sponsoren als Raymarine, Kuiper Yacht Insurances en Vetus hebben tijdens de show een stand om vragen van bezoekers te beantwoorden.

Grootste botenshow van het Noorden
Motorboot Sneek trekt publiek uit binnen- en buitenland. De najaarseditie is op 1, 2 en 3 november van 10.00 tot 17.00 uur gratis te bezoeken. Motorboot Sneek is ook een mooie gelegenheid om kennis te maken met de sfeervolle binnenstad van Sneek. Bezoek het Fries Scheepvaartmuseum, het Sneekermeer of de Waterspoort. Aan het einde van de middag is het heerlijk opwarmen met Weduwe Joustra Beerenburg, bij de distilleerderij in een van de oudste panden van de stad. Sluit de dag af met een heerlijk diner in een van de vele restaurants. Vergeet wegens de verwachte drukte niet om tijdig te reserveren.

Bezoek voor meer informatie over de bedrijven en de adresgegevens onze website www.motorbootsneek.nl.

Tijdens het Damen Breskens Sailing Weekend gaan bijna vijftig van de betere Nederlandse en Belgische zeilers in twee grote groepen de uitdaging aan om drie dagen lang wedstrijden te gaan varen. Het sportieve weekend wordt dit jaar gehouden van 30 augustus tot en met 1 september.

De wedstrijd is open voor IRC / ORC en CR gemeten jachten. De variatie aan meetsystemen komt onder meer door het Open Noordzee Kampioenschap dat zich ontplooit tussen Nieuwpoort en Breskens. CR is een uitgesproken Belgische meetformule.

De IRC klassen 1, 2 en 3 vormen de A-vloot. Die vaart maximaal drie races per dag, dus nooit meer dan in totaal negen races. De CR 1 t/m 6 en de Double Handed boten vormen de B-klasse. Voor vloot A kunnen speciale ‘Windward – Leeward’ banen worden uitgelegd, of wordt er geopteerd voor een baan om de bestaande boeien en bakens op de Sluische Hompels of de Walvisstaart heen. Gebieden op zee buiten de vaarzones van de beroepsscheepvaart.

Nederlands Kamioenschap IRC
Hoewel de weersvoorspellingen -met uitzondering van de mogelijkheid van onweer- zeer zeilgunstig zijn, kan er altijd uitgeweken worden naar een baan in de Scheldemonding.

“Het wordt zeker een topsport evenement,” zegt Marnix Lippens, de voorzitter van de organisatie Stichting Breskens Sailing. “Dit is de zestiende keer dat we dit weekend organiseren, maar we ontsnappen niet aan een daling van het aantal boten. Dat heeft er ook mee te maken dat er bepaalde categorieën, zoals de One Tonners en de J111, niet met een eigen rangschikking deelnemen. Vorig jaar was het weekend ook zeer zwaar en dat werkt remmend. Maar we zien wel de beste zeilers die dit weekend zeer duidelijk gecharmeerd zijn door onze zeer strakke organisatie. Het evenement is ook het Nederlandse kampioenschap voor de IRC vloot, en dat werkt door. ”

Wie dus in het Damen Breskens Sailing Weekend goed presteert zit vanzelf in een hogere categorie. De top van de deelnemers aan het Open Noordzee Kampioenschap is alvast present om de vijfde van de in totaal zeven races te varen.

Lees er meer over op www.breskenssailing.nl

Op de HISWA te water 2019 presenteert L.J. Harri-Watersportmedia met veel plezier het schrijfdebuut van Frieda Fennell: ‘Kapitein van mijn Geluk’. Veel watersporters kennen Frieda van haar artikelen in Zilt en van haar spraakmakende reportage bij Zeilhelden over de aankomst van Mark Slats. In dit boek beschrijft ze haar eigen belangrijke levensreis.

Frieda is tijdens de beurs elke dag aanwezig op de stand van L.J. Harri om haar boek te signeren en te praten met belangstellenden. De officiële presentatie is in het theater op de beurs op vrijdag 6 september om 16.00 uur. Alle bezoekers van de beurs zijn hierbij van harte welkom.

10.000 zeemijlen, 10.000 levenslessen
De zeilreis van Frieda Fennell en Léon Blauw begint met een droom en een keuze. Op een dag besluiten ze om het drukke bestaan in Nederland achter zich te laten en naar zee te gaan voor onbepaalde tijd. Vol goede moed beginnen Frieda en Léon aan hun reis op zeilboot Puff, maar de droom blijkt doorspekt met hindernissen. Ontzag voor het weer, de golven en angst voor de onmetelijke oceaan eisen hun tol.

In Kapitein van mijn Geluk beschrijft Frieda haar ontwikkeling als zeilster én als mens. Ze neemt de lezer mee op haar reis over onbekende zeeën en op haar zoektocht naar vrijheid en naar zichzelf. Dat doet ze op eerlijke, ontwapenende en vaak humoristische wijze.

Kapitein van mijn Geluk is ook een verhaal over snorkelen met zeeschildpadden tussen koraalriffen in een helderblauwe zee, het ontdekken van de meest exotische plekjes en het voluit vieren van het leven.

En als er dan een onheilstijding uit Nederland komt, wat doe je dan? Een drama in de familie gooit Frieda en Léon hardhandig uit het paradijs. Weer moeten er keuzes gemaakt worden. Koers wijzigen en grenzen verleggen: het zijn onvermijdelijke zaken in een zeilersleven dat bepaald wordt door vertrekken en aankomen.

“Vandaag heb ik mezelf overwonnen. De adrenaline maakt plaats voor trots en een gevoel van onoverwinnelijkheid. Voorbij de angst zijn de opties eindeloos. Dit is hoe vrijheid voelt.” Frieda Fennell

‘Kapitein van mijn geluk’ is vanaf 1 september verkrijgbaar bij L.J. Harri in Amsterdam en bij Observator in Rotterdam. En natuurlijk ook op de HISWA te water.