Heech by de Mar in het Friese Heeg maakt het varen met een rond- of platbodem gemakkelijker. Wat een aantal jaren geleden voor het eerst is geïntroduceerd, wordt nu verder uitgerold over een groot deel van de huurvloot. Ook bij de verkoopschepen wordt de ‘Easy Sailing’-techniek steeds meer toegepast.

Easy Sailing
Het gaat hierbij allereerst om het aanpassen van de voorzeilen naar een rolfok en rolkluiver, waarmee bediening vanuit de kuip eenvoudig is. Op de grotere verhuurschepen zijn vallieren aangebracht, zodat het hijsen van de zeilen een stuk minder kracht vraagt. De grootste twee schepen zijn standaard voorzien van een elektrische lierhendel, wat het hijsen van de zeilen aanzienlijk eenvoudiger en lichter maakt.

Easy Handling
Om huurders nog verder van dienst te zijn en het varen verder te vereenvoudigen is een deel van de schepen van de huurvloot onder de noemer ‘Easy Handling’ voorzien van een boegjet (een stille boegschroef) en/of stuurwiel met hydraulische stuurinstallatie. Een aantal verkoopschepen is op dit moment al voorzien van de genoemde Easy Sailing of Easy Handling onderdelen. Ook is het vaak mogelijk de schepen aan te passen, zodat het zeil- of vaargemak aanmerkelijk wordt vergroot.

Martin Koekebakker van Heech by de Mar licht toe: “Zeker in deze tijd geldt: gemak dient de mens. De aangepaste schepen hebben nu naast de gemakken van een kieljacht de voordelen van een rond- of platbodem zoals uitstraling, karakter, ruimte en geringe diepgang. Wilde u altijd al eens kennis maken met het varen in een rond- of platbodem, dan is dit ‘easier’ dan ooit tevoren. Onze specialisten adviseren u graag.”

Lees er meer over op www.heechbydemar.nl

De jongste loot aan de stam van Deep Water Yachts is de Korvet 8. Dit aluminium motorjacht is net als de gelauwerde Korvet 14CLR en de grotere 16 en 18 meter uitvoeringen van de Korvet veilig, duurzaam en onderhoudsvriendelijk. Ontwerper Willem Nieland bedacht met de Korvet 8 een concept dat resulteerde in een uniek en veelzijdig jacht.

De gebruiker bepaalt wat de uiteindelijke functie wordt: een vlakbodem-sloep uitgelezen voor elektrische aandrijving, een sportieve Deep-V powerboat voor snel varen of een stijlvolle megajachttender. Maar bij uitstek is de Korvet 8 een familieboot die op de trailer mee kan naar de Noorse fjorden of de Zwitserse meren. Met vier vaste slaapplaatsen, een beschutte kuip, een overdekte stuurstand en een ruime natte cel biedt de Korvet 8 de mogelijkheid om langere tijd in comfort aan boord te verblijven, ongeacht het seizoen.

Met geopende dakpanelen en ramen is de buitenbeleving op een warme dag optimaal. De Korvet 8 wordt aangeboden in de rustigvarende, snelvarende en een elektrisch uitvoering om steden en stiltegebieden te ontsluiten.  Deep Water Yachts presenteert de Korvet 8 tijdens de HISWA Amsterdam Boat Show 2019 op standnummer 07.220.

Lees er meer over op www.deepwateryachts.com

Het zal je maar overkomen dat je pech krijgt met je schip of boot. De te hulp geroepen hulpdiensten komen je redden maar in de chaos kan het gebeuren dat het aanwezige huis- of scheepsdier vergeten wordt. Of je bent zelf niet in staat om aan te geven dat er een dier aan boord is of te water is geraakt.

Een opvallende en herkenbare sticker kan bij een calamiteit een nuttige aanwijzing voor hulpdiensten zijn. Door de sticker worden zij attent gemaakt op de mogelijke aanwezigheid van scheepsdieren aan boord. De bedoeling is dat de sticker op een logische plaats bevestigd wordt, de entree is daarvoor de aangewezen plek.

Met de aankoop van deze sticker draagt men niet alleen bij aan de veiligheid van huisdieren op het water maar steunt men ook de KNRM. Deze organisatie redt behalve mensen ook dieren in nood. Van iedere verkochte sticker doneert Hondenaanboord.nl  €0,50 aan de KNRM!

Dit initiatief van Hondenaanboord.nl is genomen in het kader van veilig varen met huisdieren. Zowel bij de pleziervaart als de beroepsvaart zijn vaak scheepsdieren aan boord. Eerder verschenen de boeken Honden aan boord en Honden aan boord “de beste maatjes op ’t water” met o.a. informatie over veilig varen met honden en reddingsacties met dieren. Een ander initiatief is de webpagina “Veilig varen met huisdieren” op de website van Varen doe je Samen.

De stickers zijn bestand tegen water en in twee maten beschikbaar: 7,5×10 cm en 15×10 cm. Ze zijn verkrijgbaar bij www.hondenaanboord.nl.

Het in 1989 opgerichte Henk Jan Watersporttechniek staat lokaal bekend als allround watersportbedrijf met winterstalling, jachtservice, nieuwbouw en refitfaciliteiten. Deze activiteiten worden overgenomen door Siep Borneman. Hollandboat, onderdeel van …

In drie dagen tijd is de petitie ‘Behoud de Amsterdamse grachten voor de pleziervaart’ meer dan drieduizend keer ondertekend.

De initiatiefnemers willen dat de gemeente een aantal regels schrapt die zijn aangekondigd in het rondvaartbeleid. De stichting is het niet eens met het verbod op meer dan twaalf personen op een pleziervaartuig en het vaarverbod tussen 23.00 uur en 07.00 uur.

De petitie is donderdag online gezet door de Stichting Pleziervaart.

Lees het volledige bericht op www.parool.nl

Rijkswaterstaat renoveert de drie stuwcomplexen in de Nederrijn en Lek. Eén van de onderdelen van deze renovatie betreft de sluizen. Sluis Driel is vanwege de renovatie van woensdag 20 februari tot en met woensdag 8 mei 2019 gestremd.

Foto: Sfeerbeeld

In deze periode is geen scheepvaart mogelijk door sluis Driel. Verkeer vaart deze periode om via de Waal. Sluis Driel is de laatste sluis van het stuwensemble die wordt gerenoveerd.

Lees er meer over op www.rijkswaterstaat.nl

Met een innovatieve kleine joystick uw boot met uw vingertoppen besturen. De modernisering van de watersport staat niet stil! Aanmeren en manouvreren, zelfs in de kleinst denkbare ruimtes, verandert met zo’n joystick van een stressvolle onderbreking van het vaarplezier naar een relaxte uitdaging en wordt misschien zelfs ‘leuk’. Althans: zo wordt gedacht door de professionals. Kempers Watersport is reuze benieuwd naar ervaringsverhalen van de consument.

Joystick piloting is al enige tijd beschikbaar op grotere motoren van Mercury. Mercury heeft nu plannen om deze techniek ook toe te passen voor de onlangs geïntroduceerde V6 motoren van 175, 200 en 225 pk. Daarmee zou joystick piloting ook beschikbaar kunnen komen voor de Axopar 28 lijn.

Dealer Kempers Watersport in Aalsmeer lijkt het een leuk idee om één of meerdere klanten zélf te laten vertellen over zijn of hun ervaring met een Axopar 28 uitgerust met de nieuwe Mercury V6 motoren welke hiervoor geschikt zijn.

Dit is wat zij van u vragen:

• Een verslag van uw praktijkervaringen met de Axopar en in het bijzonder met het Joystick Piloting systeem.
• Ook zien zij graag door u gemaakte foto’s en video’s die uw bevindingen duidelijk uitbeelden.
• U bent bereid uw ervaring actief voor Kempers Watersport te delen op social media.
• U geeft Kempers Watersport toestemming dit materiaal te gebruiken voor informatieve en commerciële doeleinden.
• U bent bij voorkeur een relatie van Kempers Watersport.

Interesse?
Heeft u belangstelling, laat het Bart Kempers dan weten op bart@kemperswatersport.nl

DutchSail is trots op de benoeming van Eelco Blok, voormalig CEO van KPN, als managing director van DutchSail 36^e America’s Cup. Initiatiefnemer, schipper en twee keer winnaar van de America’s Cup, Simeon Tienpont: “Eelco is de juiste man op de juiste plaats en zeker op het juiste moment. Hij was de enige persoon op onze ‘short-list’ en we zien het als een grote stap voorwaarts in de verdere ontwikkeling van onze campagne.”

Blok is ook enthousiast: “Het is een unieke uitdaging om mijn ervaring samen met mijn toewijding voor topsport, vooral de wedstrijdzeilsport, met elkaar te kunnen combineren. Ik ben enthousiast over de vooruitgang die het team tot nu toe heeft geboekt en ik ben werkelijk  onder de indruk van het aantal top-instellingen dat hun commitment reeds heeft afgegeven. Oké, we hebben een achterstand, maar geloof me, dat haalt het beste in mij naar boven en ik voel me ook gesteund door de eerste reacties.”

Eelco Blok start in februari met de voorbereidingen en zal per 1 maart werkzaamheden oppakken. Blok blijft in een adviesrol betrokken bij Reggeborgh.

Meer informatie over de Amerika’s Cup is te vinden op www.americascup.com

Sinds 2018 is Best Boats International Yachtbroker uit Roermond officieel importeur voor PIRELLI tenders en speedboats. In samenwerking met producent Tecnorib, officieel licentiehouder voor de merken Pirelli en P., is gedurende BOOT Düsseldorf de geheel nieuwe lijn exclusieve jet-tenders getoond – welke varieert in lengte van 2,9 meter tot en met 4,5 meter – van Pirelli. Nu zijn de jet tenders J29, J33 en J39 in eigen land te vinden; namelijk in Roermond. Ook de Pirelli Rib 880L ligt hier klaar voor een proefvaart.

BOOT Düsseldorf heeft – als één van de meest belangrijke watersportbeurzen in Europa – hét platform geboden voor de presentatie van deze nieuwe lijn jet-tenders. Arie Drenth, algemeen directeur van Best Boats reageert: “We zijn trots om een prestigieus merk als Pirelli te mogen vertegenwoordigen in Benelux en Duitsland. Wij geloven dat het Italiaanse design in combinatie met hetgeen wat de boot te bieden – zoals de exclusiviteit en zeer sportieve vaareigenschappen – nog niet wordt aangeboden in deze regio.”

3 Nieuwe modellen
Naast het reeds bestaande model J33 (3,3 meter lang, geschikt voor 4 personen), heeft in 2018 de ontwikkeling van andere modellen een opmars gemaakt. Door te luisteren naar de wensen van de klant, is de mogelijkheid geboden om in 2019 drie extra modellen aan te bieden: de J29 (2,9 meter lang, geschikt voor 3 personen), de J39 (3,9 meter lang, geschikt voor 5 personen) en de J45 (4,5 meter lang, geschikt voor 7 personen). Het idee is dat deze tenders niet alleen gemakkelijk middels Davids achterop een jacht meegenomen kunnen worden, maar dat deze ook in tender garages passen van vele merken jachten.

Dat er verstrekkend op design ingegaan wordt, wordt onderschreven door de keuzes die er zijn; onder andere kleurkeuze voor zowel de rubberen tubes, de stoffering en de unieke styling details zoals het bandenprofiel – uiteraard afkomstig van een F1 Pirelli band.

Technisch gezien doen de tenders zeker niet onder voor vergelijkbare merken op de markt, de vaareigenschappen overtreffen zelfs op vele manieren en zijn onderscheidend in vergelijking met vele andere merken. De wendbaarheid van de boot is namelijk groot en er kan zeer sportief mee gevaren worden.

Vrijblijvende bezichtigen of proefvaren
Vanaf BOOT Düsseldorf is het aanbod jet tenders (J29 / J33 / J39) en een Pirelli Rib 880L te bezichtigen in de Outdoor Showroom (verkoophaven) Boulevard Nautique Roermond – de thuishaven van Best Boats International Yachtbrokers. Tot 15 februari heeft Best Boats een beurskorting verlengd.

Lees er meer over op www.bestboats.nl

Kempers Watersport heeft extra voorraad van Sea Ray 2019 modellen ingekocht. Bart Kempers legt uit waarom: “Wij willen dat onze klanten het volledige vaarseizoen plezier van hun nieuwe Sea Ray kunnen hebben. Daar komt bij dat de klanten nu hiermee kunnen profiteren van het zeer gunstige prijsverschil dat ontstaat door de (deels) Europese productie van deze Amerikaanse kwaliteitsboten.”

Door de productie in Europa vallen deze modellen niet onder de 25% Trump importheffing in de EU. Daarbij wordt het relatief kostbare zeetransport van de Verenigde Staten naar Europa uitgespaard.

Meer informatie is te vinden op www.kemperswatersport.nl

Vrijdag 8 februari opent het Friese feest Boot Holland. Zes dagen lang is WTC Expo in Leeuwarden in nautische sferen. Smelne Yachtcenter is ook dit jaar groots aanwezig. Met tien motorjachten aan de steiger is dit één van de grootste deelnemers. Onder de getoonde jachten pronkt ook de nieuwe Gillissen Steven Vlet 1200 OK.

Kenmerkend aan de 12.20 meter lange Gillissen Steven Vlet 1200 OK zijn de royale open kuip en het modern interieur met klassieke details. Het jacht heeft een klassieke uitstraling en kent bovendien een hoogwaardig afwerkingsniveau. De romp is rondspant gejoggeld en rondom voorzien van een massieve rubber stootlijst. De dubbele hoogglans gepolijste RVS railing geeft een veilig gevoel bij het belopen van de brede gangboorden.

Buiten is er de royale zelflozende open kuip, die voorzien is van een ruime L-bank en tevens veel bergruimte. Deze geeft eenvoudig toegang tot het zwemplateau door middel van de spiegeldeur. De openslaande kuipdeuren bieden op hun beurt toegang tot de salon, kombuis en stuurhuis die op gelijk niveau van de kuip zijn.

De salon is ingedeeld met een fraaie L-bank en daar tegenover een kastenwand met veel
bergruimte. De kombuis is van alle gemakken voorzien en de stuurstand is ingericht met een compleet motor- en navigatie instrumentarium. Boven de stuurstand en kombuis is een groot schuifluik geplaatst wat de beleving van het buiten varen naar binnen brengt.

In het voorschip bevinden zich twee afsluitbare slaaphutten. De voorkajuit is uitgevoerd met een V-bed en de gastenhut met een 2-persoons bed. De natte cel is ruimtelijk met elektrisch toilet, wastafel en ‘separate’ doucheruimte. De zowel binnen als buiten aanwezige hoogglans gepolijste RVS accenten geven het geheel een luxe en moderne uitstraling.

De Gillissen Steven Vlet is voorzien van een 110 pk sterke Volvo Penta motor. De vraagprijs bedraagt € 279.500,- incl. 21% BTW. Inruil van uw huidige motorjacht is bespreekbaar.

Selectie jong gebruikte motorjachten
Naast de Gillissen Steven Vlet is Smelne Yachtcenter wederom aanwezig met een selectie van 9 jong gebruikte premium motorjachten, in diverse afmetingen en prijsklassen, die u aan onze gebruikte motorbotensteiger kunt bezichtigen.

Meer informatie over Smelne Yachtcenter is te vinden op www.smelne.nl

De directie van Batavialand heeft grootse plannen voor de werf met als doel: een maritiem erfgoed voor jong en oud. De Batavia wordt uit het water gehezen en gaat verder als een pronkstuk aan land. Voor de 7 Provinciën is geen plek meer. Erfgoedpark Batavialand wordt een groot park pal naast Batavia Stad, omringd door een historisch ogende muur.

Batavialand ontstond in 2017 uit een fusie van het museale deel van het Nieuw Land Erfgoedcentrum, de Bataviawerf en het Maritiem depot van de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed. Deze krachtenbundeling zou het museumgebied extra impuls moeten geven.

Wat de transformatie gaat kosten is nog een vraag. Als het kostenplaatje eenmaal bekend is, wordt het masterplan aan de buitenwereld bekend gemaakt en start het werven van subsidies. Naar verwachting duurt het nog zo’n tien jaar voordat Batavialand de poort kan openen.

Lees er meer over en bekijk de tekening op www.scheepspost.info

Friesland investeerde in de periode 2000-2018 450 miljoen euro in het merengebied. Friesland moet zijn geld steken in recreatie op het land in plaats van in watersport, zo stelt Kees Mourits van de Fietsersbond en Wandelnet.

Volgens hem past dit beter bij de wensen van ‘het volk’ en zou dit financieel gezien beter uitpakken. De economische effecten van investeringen in wandel- en fietspaden zouden veel groter zijn dan die van het watertoerisme.

De provinciale staten buigen zich later deze maand over die visie.

Lees er meer over op www.lc.nl

De Rijnhaven als jachthaven voor superjachten. Twaalf Rotterdamse bedrijven lanceren een plan voor een jachthaven in het luxe en grotere segment. Zij mikken op vaartuigen van 20 meter en langer.

Volgens de ondernemers is de Rijnhaven ideaal voor superjachten omdat ze midden in de stad ligt en tegelijkertijd een open verbinding met de Noordzee heeft. In het plan is plek voor ruim veertig vaartuigen. Met de bouw van de haven is 12 miljoen euro gemoeid.

Lees er meer over op www.ad.nl

Een volledig pulsverbod voor de Nederlandse visserij heeft grote ecomische gevolgen voor de sector. Zo blijkt uit onderzoek door Wageningen Economic Research. De opbrengst per kotter zouden 100.000 tot 120.000 euro lager uitkomen per jaar dan nu. 

Als de schol- en tongprijzen lager uitvallen en de brandstofkosten hoger, zoals in 2012 tot 2014 het geval was, houden de vissers volgens de onderzoekers financieel zelf niks over aan hun vangst. Het ‘verlies’ voor de totale Nederlandse vissersvloot kan oplopen tot meer dan 20 miljoen euro.

Lees er meer over op www.omroepzeeland.nl en www.flevopost.nl

Al jaren klagen schippers over de flessenhals in het Nederlandse waterwegennetwerk ter hoogte van Nieuwegein. Met de opening van een nieuwe, brede sluiskolk in Nieuwegein kan het scheepvaartverkeer tussen Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen een stuk sneller worden geschut.

“We hopen dat met de nieuwe sluis erbij de wachttijden gereduceerd worden, misschien zelfs wel tot nul”, zegt binnenvaartschipper Freek van IJken tegen RTV Utrecht. De sluis wordt woensdag 2 februari heropend door prinses Beatrix naar wie de sluis is vernoemd. De Prinses Beatrixsluis is de grootste monumentale binnenvaartsluis in Nederland.

Lees er meer over op www.nos.nl

Voor 2019 introduceert Bayliner twee nieuwe modellen: Bayliner VR6 Cuddy inboard en outboard. De Bayliner VR6 Cuddy is dus beschikbaar met binnenboord- of buitenboordmotor. De VR6 Cuddy is een uitbreiding op de populaire VR-serie die drie jaar geleden geïntroduceerd werd in twee verschillende lengtes.

Inmiddels bestaat de serie uit 10 modellen in drie lengtematen:

• Bayliner VR4 (Inboard-Outboard)
• Bayliner VR5 (Inboard-Outboard)
• Bayliner VR5 Cuddy (Inboard-Outboard)
• Bayliner VR6 (Inboard-Outboard)
• Bayliner VR6 Cuddy (Inboard-Outboard)

Met de introductie van de VR6 Cuddy komt Bayliner met een model die zijn voorganger de Bayliner 642 Cuddy vervangt. Dit type werd sinds 2014 geproduceerd en was volgens de makers toe aan een opvolger toe die net iets meer te bieden heeft. De VR6 Cuddy heeft een lengte van 6,82 meter en is 2,45 meter breed. Ze weegt 1.690 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 132 liter. De boot is geschikt voor maximaal 9 passagiers.

De belangrijkste kenmerken van de Bayliner VR6 Cuddy op een rij:
– Zowel als inboard als outboard leverbaar
– Geïntrigeerd zwemplateau
– Ruime U-vormige loungezit met draaibare bestuurdersstoel
– Vlak dek met optioneel boegkussens verkrijgbaar met verstelbare rugleuning
– Bimini-top geïntegreerd in motorruimte en uit te breiden met voor- zij- en achterramen
– In vergelijking met zijn voorgangers een veel ruimere kajuit met optioneel een hoogslaper
– Een toename van het aantal passagiers met verschillende mogelijkheden in zitposities
– Behoud van alle slimme innovaties reeds geïntroduceerd op de VR-Serie
– Betaalbaar model in zijn klasse
– Zonnedek achter over de volledige breedte en verstelbare rugleuning
– Verstelbare rugleuning aan passagierskant met drie verschillende posities
– Qua gewicht goed trailerbaar
– Optioneel verkrijgbaar met o.a. boegschroef, elec. ankerlier, digitaal dashboard en entertainmentpackage bestaande uit een koelkast, kooktoestel en wasbakje.

Standaard zijn er veel verschillende kleurmogelijkheden om de boot te personaliseren zoals kleurkeuzes voor de romp, striping en het interieur.

De VR6 Cuddy inboard is verkrijgbaar vanaf € 58.250,-. De outboard-versie is leverbaar vanaf € 29.250,- (zonder motor).

Meer informatie op: www.hollandsport.nl

De wereldzeilbond World Sailing heeft een programma ontwikkeld voor zeilopleidingen om meer mensen over de hele wereld aan de zeilsport te verbinden. Enerzijds worden nieuwe zeillanden ondersteund middels het ‘Emerging Nations Program’ (ENP) en anderzijds is er het ‘National Training Program’ (NTP) voor de bestaande deelnemers.  

Het NTP betreft het opleidingstraject, beginnend bij de kennismaking met watersport (bijvoorbeeld bij Optimist on Tour) gevolgd door de basisopleiding CWO en daarna de vervolg- en talenttrainingen in de wedstrijdsport of topsport.

In 2008 is de eerste audit gedaan en eind 2018 is er een nieuwe toetsing uitgevoerd. Naar aanleiding hiervan is de accreditatie van het Watersportverbond met vier jaar verlengd.

Lees er meer over op www.watersportverbond.nl

De Online Cursus Theoretische Kustnavigatie en de Studiewijzer Kustnavigatie van VBO Watersportcursussen zijn overgenomen door Promanent, onder andere bekend van de examentrainingen voor vaarbewijs en marifonie. Het certificaat Theoretische Kustnavigatie (TKN) is een door de overheid erkend getuigschrift ‘navigeren op Europese kustwateren’. Het Certificaat TKN geeft ook recht op het Internationale Vaarbewijs ICC Coastal Waters en levert vrijstellingen op voor een groot deel van de examenstof voor het Klein Vaarbewijs 1 en 2.

VBO zal zich helemaal toeleggen op het Klein Vaarbewijs, Marifonie en Marcom-B en het Stuurbrevet en VHF in België. Ben Ros van VBO: “Wij zijn blij dat de door ons bedachte online cursus en het boek op deze wijze blijft bestaan. Promanent was destijds betrokken bij het tot stand komen van onze online cursus en is dus de meest logische kandidaat om het nu voort te zetten.”

Praktische cursus
In tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden is Theoretische Kustnavigatie vooral een praktische cursus waarbij u de basis van navigatie op open water onder de knie krijgt. Vrijwel iedereen vaart tegenwoordig met een elektronische kaart op plotter of op de smartphone, maar kennis van plaatsbepaling, reisvoorbereiding, getijden en het weer is essentieel om goed voorbereid het water op te gaan. In het boek en de cursus wordt daarom veel aandacht besteed aan het werken op de zeekaart. Na het oefenen van de vele opgaven kunt u zelf uw eigen vaartocht voorbereiden en met een gerust gevoel beginnen aan de vaarvakantie. Of dat nu op uw eigen schip is, of dat u met anderen meevaart of als u in de vakanties een jacht huurt in warme oorden. Niet voor niets dat veel verhuurders in landen rond de Middellandse zee het ICC Coastal Waters vragen.

De opzet van de cursus en de studiewijzer is uniek en maakt op een slimme manier gebruik van de overlap die er bestaat in de leerstof voor Klein Vaarbewijs 2 en TKN.
• Cursisten met Klein Vaarbewijs 2 kunnen halverwege instromen en doen het Verkort examen TKN. De eerste lessen zijn dan een mooie herhaling.
• Cursisten die al Klein Vaarbewijs 1 hebben doen de hele cursus en na een geslaagd examen krijgen ze niet alleen het TKN certficaat, maar kunnen ook het Klein Vaarbewijs 2 en het ICC Coastal Waters krijgen.
• Cursisten die nog geen vaarbewijs hebben, kunnen later alsnog het Klein Vaarbewijs 2 halen en hoeven dan slechts een beperkt examen voor het Klein Vaarbewijs te doen.
Eind 2019 gaat de examinering voor het Klein Vaarbewijs over naar het CBR. Examinering voor het examen Theoretische Kustnavigatie blijft als vanouds bij het Watersportverbond.

“Er is op dit moment sprake van een run op het Klein Vaarbewijs. Mensen zijn toch wat onzeker of de overgang naar het CBR niet zal leiden tot veranderingen en vertraging bij de uitgifte van het vaarbewijs.”, aldus Jaap van Goor van Promanent. “Het Certificaat TKN biedt een rustige haven in deze woelige wateren. De exameneisen zijn bekend en op vertoon van TKN en ICC kunt u in het buitenland laten zien dat u weet wat navigeren is.”

VBO en Promanent
VBO Vaarbewijsopleidingen is de grootste aanbieder van online cursussen voor het vaarbewijs, marifonie, Marcom-B en het Belgische Stuurbrevet. VBO is exameninstelling voor marifonie en Marcom-B. Promanent maakt e-learning en software voor de watersport en is met Vaarwinkel.nl een grote online watersportwinkel voor boeken en kaarten.

Meer informatie op: www.promanent.com/kustnavigatie

Door de verbouwing van het havenkantoor worden tijdelijk de bruggen in Zaanstad met de hand bediend. Echter begint het al met een storing bij de Prins Bernhardbrug die veel overlast voor verkeer veroorzaakt. 

Alle Zaanse bruggen worden twee weken lang niet op afstand vanuit de centrale post in Zaandam, maar lokaal bediend.

Lees meer hierover op www.noordhollandsdagblad.nl 

Als het aan justitie ligt gaat een oud-politiemedewerker (62) uit Assen de gevangenis in voor poging doodslag met zijn zeilboot op het Heegermeer. De man voer met zijn jacht rakelings langs een zwemmend stelletje met een surfplank. Na commentaar van het stel voer de man nogmaals richting het stel. Dit keer raakte hij de surfplank. De politie constateerde dat de man meer dan drie keer de hoeveelheid toegestane alcohol op.

Er is een celstraf van 18 maanden voor poging tot doodslag geëist, waarvan 9 voorwaardelijk.

Lees er meer over op www.lc.nl

Dudarev Mikhail / Shutterstock.comEen 61-jarige tankerschipper verstapte zich afgelopen donderdag 31 januari en raakte te water. De schipper is zwaargewond geraakt toen hij die middag aan boord probeerde te gaan. De man kwam tussen twee langszij afgeme…

De bijdrage van vijftien miljoen van de Postcodeloterij brengt de realisatie van het Holwerd aan Zee project een stuk dichterbij. Deze inbreng is al meer dan de helft van het bedrag dat nodig is bij elkaar.

Foto: sfeerbeeld

Volgens de woordvoerder van Holwerd aan Zee, Marco Verbeek zegt: “Het is een iconisch project en dat moet je op zoek naar veel fondsen om het unieke financierbaar te maken. En dat is nu met dit nieuwe bedrag mogelijk”

Lees hier meer over op www.omropfryslan.nl

Een bizarre brief zorgde vrijdag voor paniek bij enkele booteigenaars in de Flandria Yacht Club in de Brugse jachthaven. Het bleek om een flauwe studentengrap te gaan. Deze grap liep echter behoorlijk uit de hand toen de politie verwittigd werd.

In de brief vroegen de afzenders of zij mee mochten varen naar Groot-Brittannië. De studenten stelden zich voor als twee studenten van het Europacollege en stelden de brief in het Engels op. De booteigenaren roken echter onraad en vermoedden dachten aan mensensmokkelaars en stapten naar de politie.

Lees er meer over op www.nieuwsblad.be

Tijdens de voorjaarseditie van Motorboot Sneek op 12, 13 en 14 april 2019 presenteren negentien werven en jachtmakelaars 400 nieuwe en (jong) gebruikte jachten. De voorjaarseditie van de grootste botenshow van het Noorden vindt ook in 2019 weer plaats bij de havens van de zes organiserende watersportbedrijven in Sneek. Alle deelnemende bedrijven liggen dicht bij elkaar en zijn zo gedurende het weekend makkelijk te bereiken. Zo maken bezoekers in één keer kennis met alle verschillende jachten. Een uniek kijkje achter de schermen voor het echte watersportgevoel.

De geschiedenis van Motorboot Sneek
In het voorjaar van 2009 werd Motorboot Sneek voor het eerst georganiseerd. Toen nog door acht motorbootwerven en één jachtmakelaar, allemaal lokale ondernemers uit Sneek. Inmiddels zijn er meer gastwerven dan organiserende werven bij betrokken. Tijdens deze editie verwelkomen de organisatoren dertien gastwerven, waaronder Linssen Yachts, North-Line/Kuster Yachts en Sturiër Yacht. Onder het genot van een hapje en drankje informeren ze bezoekers over de laatste trends en noviteiten, beantwoorden ze vragen en vertellen ze wat er allemaal bij de bouw van een jacht komt kijken.

De nieuwste modellen
Tijdens de voorjaarseditie van Motorboot Sneek laten meerdere deelnemers bezoekers kennismaken met hun nieuwste modellen. Zo presenteert ABIM Yachting haar nieuwste motorjacht: de ABIM-Classic 134 Superior. Een bijzonder luxe uitgevoerd stalen motorjacht, met een hoogwaardige afwerking in fraaie bij elkaar passende houtsoorten. Jansma Jacht laat bezoekers kennismaken met drie nieuwe Bavaria motorjachten: de Bavaria R 40 Coupé, de Bavaria 33 SHT en de Bavaria 36 SHT. De Boarnstream presenteert de Boarncruiser Elegance 1280 aan het publiek.

Bij Brandsma Jachten kunnen bezoekers kennismaken met de nieuwe Noordzeekotter 42, doorontwikkeld vanaf de succesvolle Luna-series en traditionele Noordzeekotter. Het schip heeft een stoere uitstraling en net als de Luna een modulaire bouw. Ook de Pikmeerkruiser Open Kuip van Jachtwerf B. de Groot is te bezichtigen. Door zijn geringe doorvaarthoogte en draaicirkel kent het vaargebied nauwelijks grenzen. Ideaal voor mensen die prijs stellen op leefruimte en comfort, maar ook dicht bij de natuur willen zijn.

Nederlandse primeur
Super Lauwersmeer viert zijn 50-jarig jubileum en laat tijdens Motorboot Sneek de Discovery 47 AC debuteren, een achterkajuit-jacht waarin zij de passie en het vakmanschap van 50 jaar Super Lauwersmeer op prachtige wijze bundelen. Daarmee heeft Sneek de Nederlandse primeur voor deze boot. Om het 50-jarig jubileum een extra feestelijk tintje te geven, introduceert de werf ook nog een speciaal jubileummodel.

Groot aanbod jong gebruikte jachten
Naast nieuwe modellen, kunnen bezoekers tijdens Motorboot Sneek ook gebruikte jachten en jachten in aanbouw bekijken. Zo vinden bezoekers bij De Valk Sneek een groot aanbod jong gebruikte, uitstekend onderhouden motorjachten: van staal tot polyester, van klein (9,50 meter) tot groot (18,50 meter) en van hagelnieuw tot iets ouder. In de grote overdekte verkoophaven én buitenhaven kunnen bezoekers het jacht ervaren zoals ze in het water ligt. De Valk Sneek biedt ook de mogelijkheid tot inruil.

Ook in de verkoophaven van Jansma Jacht kunnen bezoekers een fraai aanbod gebruikte motorjachten, sportboten, sloepen en zeiljachten van diverse merken bekijken. Als dealer van de Nautitech Catamarans, kan Jansma Jacht ook een Catamaran Power Cat leveren. Bij Brandsma Jachten kunnen bezoekers naast jong gebruikte jachten ook de nieuwste Luna 37, Luna 34, Noordzeekotter 38 en Mondial 37 bekijken. De nieuwe Mondial 45 is bij Brandsma Jachten in aanbouw te bewonderen.

Sfeervol Sneek
U kunt de voorjaarseditie van Motorboot Sneek op 12, 13 en 14 april van 10.00 tot 17.00 uur bezoeken. De toegang is gratis. Motorboot Sneek is ook een mooie gelegenheid om de sfeervolle binnenstad van Sneek eens te bezoeken: het Fries Scheepvaartmuseum, het Sneekermeer, de Waterpoort. En na afloop opwarmen met Weduwe Joustra Beerenburg, gedistilleerd in een van de oudste panden (1484) van de stad. Aansluitend kunt u gezellig dineren in een van de vele restaurantjes. Heel Sneek bruist tijdens deze dagen! Vergeet daarom niet om tijdig te reserveren.

Ook sponsoren als DMS, Rotorswing en Vetus hebben tijdens de show een stand en staan voor u klaar om al uw vragen te beantwoorden. Voor meer informatie over de bedrijven, adresgegevens en het samenstellen van uw route kunt u een kijkje nemen op de website: www.motorbootsneek.nl.

Onlangs heeft Holland Sport Boat Centre het dealerschap van JetSurf voor Nederland verworven. Het botenbedrijf uit Amsterdam noemt het nieuwe dealerschap “een geweldige aanvulling op de bestaande productlijn”.

Holland Sport Boat Centre staat in het teken van de snelvarende watersport en vertegenwoordigt bekende merken als Bayliner en Sea Ray Sportboten en Sportcruisers, Sea-Doo en Yamaha waterscooters en Waterspoor sloepen.

JetSurf werd in 2008 opgericht door Martin Sula, met de bedoeling om de grenzen in de watersport te verleggen. De ontwikkelaars, Martin Sula, Tadej Sterk en Zbynek Bures, slaagden erin hun kennis en expertise op gebieden zoals verbrandingsmotoren, hydromechanica, composietmaterialen en elektrotechniek te combineren in de  gemotoriseerde surfboards. Ze brachten deze op de markt onder de naam: JetSurf.

Gemakkelijk te vervoeren
De surfboards van JetSurf zijn gemotoriseerde surfboards die gemakkelijk vervoerd kunnen worden per auto, boot of zelfs per vliegtuig (als persoonlijke bagage op internationale en binnenlandse vluchten). Hierdoor de JetSurf gemakkelijk over de hele wereld mee te nemen; een uniek kenmerk in vergelijking met andere gemotoriseerde elektrische surfboards. De JetSurf onderdelen en componenten worden vervaardigd door het Tsjechische bedrijf MSR Engines, dat is gespecialiseerd in de ontwikkeling van verbrandingsmotoren en speciale elektronica.

Kwaliteit
JetSurf boards worden in één fabriek geproduceerd van de beste materialen. De uitgebreide interne productie moet resulteren in maximale precisie en efficiënte service.

Oog voor milieu
JetSurf is met de uiterste zorg ontwikkeld om de impact op het milieu te minimaliseren. Met behulp van de meest geavanceerde technologie hebben ingenieurs het totale gewicht van de JetSurf boards en accessoires verlaagd tot 14 kg of 30 lbs. Omdat het voldoet aan de homologatienormen voor geluidsemissies, gebruikt JetSurf ook een verbrandingsmotor die de technologie, Greentech, handhaaft en voldoet aan de emissiegrenswaarden die voor motorschepen zijn vastgesteld. De complete aandrijfeenheid is gecertificeerd en goedgekeurd door de Europese Commissie en heeft het EU-label CE gekregen.

Voor meer informatie: www.hollandsport.nl

Met veel geluk zal eind 2020 de een nieuwe insteekhaven van Waalwijk klaar zijn. Veel zal echter afhangen van eventuele bezwaren tegen het bestemmingsplan. Wethouder Ronald Bakker kan niet uitsluiten dat er geen tijdrovende procedures gaan plaatsvinden.

Foto: sfeerbeeld

Er zijn al vele jaren plannen voor een nieuwe haven aan de Bergsche Maas in Waalwijk. Hier komen ook de grootste containerschepen terecht.

Lees hier meer over op www.bd.nl

Door de vergrijzing krijgen Nederlandse jachthavens te maken met een terugloop van passanten. Waar jachthavens enkele jaren geleden nog een wachtlijst hadden, zijn er nu vaak nog wat plekken aan de steiger vrij.

Het probleem zou liggen bij de jongeren die liever een boot huren dan kopen. “Zij hebben geen zin in het onderhoud en bij slecht weer pakken ze alsnog het vliegtuig,” vertelt de havenmeester van Jachthaven Willemstad aan BN De Stem.

Marcel Borgmann van de landelijke website voor jachtmakelaars, NLyachts, adviseert: “Jachthavens doen er verstandig aan in te spelen op de veranderende markt door meer aan te bieden. Denk aan het beschikbaar stellen van gratis fietsen en het realiseren van horeca en speeltuinen. Doen ze dat niet, dan wordt het rustig op het water.”

Lees er meer over op www.bndestem.nl

De 41-jarige Nederlandse Mark Slats finishte gister als tweede in de Golden Globe Race. Hij deed er 222 dagen, 12 uur, 18 minuten en 28 seconden over om alleen rond de wereld te zeilen. Hij legde in deze race 28.389 zeemijl af.

De laatste mijlen werd er live verslag uitgebracht door Eli van Den Broek. Hij riep: “Do you want to do the Vendée Globe?”. Waarop Mark Slats antwoorde: “Yes For Sure!”

Lees hier meer over en bekijk de video op www.clubracer.be

Rijkswaterstaat heeft vastgesteld dat door software problemen de bediening van de bruggen en sluizen op de Afsluitdijk onbetrouwbaar is.

Foto: sfeerbeeld

In 2016 zijn de besturingsinstallaties van de bruggen en sluizen vervangen, deze systemen blijken niet goed te werken. Er loopt nu een onderzoek om te bepalen wie nu aansprakelijk is.

Lees hier meer over op www.nos.nl

De exposanten en organisatoren van boot Düsseldorf 2019 zijn zeer enthousiast over het negendaagse evenement. De beurs die afgelopen zondag eindigde trok in totaal bijna 250.000 bezoekers. Vorig jaar waren het er 247.000.

Messe Düsseldorf CEO Werner Matthias Dornscheidt vat zijn indrukken als volgt samen: “Ik heb hier in Düsseldorf vele evenementen meegemaakt, maar deze editie van ‘boot’ was uniek. Een geweldige sfeer in de gangen, mensen in vakantiestemming op de tribune en zeer tevreden exposanten. Wat betekent dat we zeker ons doel hebben bereikt: iedereen zal uitstekende herinneringen hebben aan deze prachtige jubileumeditie van de boot. ”

Nieuw record
boot 2019 heeft een nieuw record gevestigd, met bijna 2.000 exposanten uit 73 landen die exposeerden op een oppervlakte van 220.000 m². Bijna 250.000 watersportliefhebbers  kwamen vanuit meer dan 100 landen naar Düsseldorf. Hun belangrijkste thuislanden – behalve Duitsland – zijn Nederland, België, Groot-Brittannië, Zwitserland en Italië. boot Directeur Petros Michelidakis legt uit: “De exposanten vertellen ons dat ze geweldige zaken hebben gedaan en dat veel nieuwe contacten gelegd zijn. Het brede scala aan internationale reisbestemmingen in de reiswereld trok ook veel bezoekers.”

De volgende editie van boot Dusseldorf is gepland voor 18 tot en met 26 januari 2020.

Lees er meer over op www.boat-duesseldorf.com

De populaire ligplaats voor watersporters – de Joustersluis – wordt uitgebaggerd door Marrekrite.

Foto: sfeerbeeld

Afgelopen jaar heeft Marrekrite al een gedeelte van de damwanden vervangen en een aantal oude oploopjes weggehaald. De komende weken wordt er gestart met het baggeren van de ligplaatsen om deze bereikbaar te houden.

Lees hier meer over op www.joustercourant.nl

Toegegeven: dit is geen echt watersportnieuws, maar we vinden het toch interessant. Vandaag lanceert Waterschap Rivierenland een app die toont hoeveel water in je huis staat na een dijkdoorbraak. De timing is van deze lancering van #TotHier is doordacht: exact 24 jaar geleden moesten een kwart miljoen mensen evacueren, omdat de rivierdijken op breken stonden door extreem hoogwater.

Wie de app op zijn telefoon heeft en vervolgens de camera op zijn eigen woonruimte richt, ziet of er water in huis komt bij een dijkdoorbraak. De beelden kunnen vervolgens worden gedeeld met vrienden en familie.

Download de app in de Google Play Store of de App Store.

Lees er meer over op www.tothier.nu

Op de opleidingswerf van ROC Friese poort wordt een roeisloep van duurzaam materiaal gebouwd door studenten. De studenten volgen een opleiding Scheeps- en jachtbouwkundige van de afdeling Maritieme Techniek in Sneek.

Ids Bonga en Jurjen Beeker bedachten mee te doen aan de roeiwedstrijd Vogalonga in Venetië. Hiervoor ontworpen zij een duurzame sloep, wat tevens een lang gekoesterde wens van het ROC Friese Poort is. De sloep wordt op het moment gebouwd en heeft een lengte van 10 meter en is 2,6 meter breed.

Lees hier meer over op www.sneekernieuwsblad.nl

Vier hallen en een promenade bomvol met alles wat de watersport te bieden heeft. Dat is de 29ste editie van Boot Holland in het kort. Met natuurlijk de motorbotensteiger als vaste waarde, maar ook een nieuw element in de vorm van een informatiepaviljoen waar in een zesdaags programma uitleg wordt gegeven over onderhoud en veiligheid voor de doe-het-zelver en botenbezitter. Nieuw is ook het houseboat paviljoen, terwijl het funpaviljoen nu twee waterbassins heeft met een totale oppervlakte van 2.000 m². Boot Holland is van 8 tot en met 13 februari in het WTC Expo in Leeuwarden.

Motorjachten en méér
De Friezenhal staat voor een belangrijk deel in het teken van watersporten voor jongeren. De hal is verdeeld in een bassin voor de supsport en eentje voor (jeugd)sporten als kiten, skimmen, surfen en kanoën. Daarnaast in deze hal een historisch paviljoen, met op een centraal plein zeven klassieke jachten en daarom heen behoudsorganisaties. Verder is er voor de jeugd nog een heus Kameleondorp met verscheidene activiteiten, geeft het Watersportverbond lezingen, is de Provinsje Fryslân er met ‘Varen doe je Samen’ en complementeren klassenorganisaties de Friezenhal. Jacco van Emst, samen met Gerda Brouwer, beursmanagers van Boot Holland: “Natuurlijk blijven motorboten en alles wat daarmee samenhangt de rode draad bij Boot Holland. Maar je moet wel open staan voor nieuwe ontwikkelingen. Suppen en kiten zijn hot. Die nieuwe manieren van watersport willen we graag een platform bieden.”

Verjaardag van Friso
De open boten zoals tenders, bijboten, rubberboten en sloepen zijn in de Frankenhal ondergebracht. Naast het horecaterras is een grote stand van de Provinsje Fryslân met als stralend middelpunt de Friso. Dit statenjacht, dat louter voor representatieve doeleinden wordt gebruikt, bestaat dit jaar 125 jaar en verkeert vanzelfsprekend in onberispelijke staat. De verjaardag wordt onder andere op Boot Holland gevierd waar de Friso ongetwijfeld één van de grote publiekstrekkers zal zijn.

Primeurs
In de Saksenhal vindt men de hoofdsteiger met (stalen) motorboten van werven en importeurs zoals Vedette Jachtbouw, Abim Yachting, Brandsma Jachten, Kuster Yachts/North Line en Tornado Sailing. Daarnaast Bootcentrum Geertsma, Jachtwerf Gruno, Smelne Yachts (met een selectie jong gebruikte jachten) en Prins van Oranje met een royale eiland-stand. En verder een houseboat-paviljoen met grote en kleinere houseboats, een recreatiedeel waar jachthavens, zeilscholen en VVV’s zich presenteren, directe verkoop van nautische kleding door Nauticshop en d’Oude Seilmakery en veel toeleveranciers van (buitenboord)motoren, accessoires, navigatieapparatuur, lakken, accu’s en kunststof dekken en vloeren. Noviteiten zijn er onder andere van Abim Yachting met de Abim-Classic 134 Superior, Bootcentrum Geertsma met de Tigo, Scheepsmakelaardij Goliath met de Departure One, Maritiem 24 met de Relaxseat 2.0, Drinkwaard Motoren met de E-Propulsion Pod Drive 3.0 en Boot Akkrum met de Primeur 620 Tender.

Naast alle primeurs en nieuwbouw schepen is op Boot Holland ook een ruim aanbod van in onberispelijke staat gebrachte gebruikte stalen motorjachten te zien. In de Keltenhal zijn er diverse fraaie occasions van Jachtbemiddeling Van Veen. Een belangrijk deel van deze hal wordt in beslag genomen door een groot informatiepaviljoen waar demo’s, workshop en lezingen worden gegeven voor botenbezitters en met name voor de doe-het-zelver. In deze hal vind je meer, zoals; stoffeerders, jachtbemiddelaars, leveranciers van ramen en dekken.

Boot Holland is de aftrap van het watersportseizoen en is van vrijdag 8 tot en met woensdag 13 februari in het WTC Expo Leeuwarden. De beurs wordt vrijdag 8 februari officieel geopend door Commissaris der Koning van de Provinsje Fryslân Arno Brok.

Meer informatie op www.boot-holland.nl

De zeilers bij de eerste dag van de World Cup in Miami hadden te maken met een lichte en zeer onstabiele wind. De zeilers vertrokken later dan gepland met zo’n 7 tot 11 knopen wind richting de race course. Er waren variërende resultaten voor de zeilers en de windsurfers van TeamNL Zeilen.

Foto: sfeerbeeld

Zegers en Berkhout zijn begonnen met twee top resultaten. Berkhout vertelt: “We hadden een prima eerste dag. We komen steeds meer in ons spel en beginnen elkaar steeds beter aan te voelen. 2 keer top 10 op een lastige ‘licht-weer’ dag als vandaag is best oke, ook al had er nog meer in gezeten. Het wedstrijdveld is op volle sterkte en de omstandigheden zijn lastig. We moeten dus echt aan de bak. Vooral ook omdat we hier met gehuurd materiaal varen en de snelheid niet echt top is.”

Lees hier meer over op www.clubracer.be

Rijkswaterstaat houdt de Giessenbrug over de Schie gesloten en daarmee voelen schippers Johan en Marilene Versluis van het mbs Diademar zich gedupeerd. De Werkendammers dienen een schadeclaim in.

De signalering om weggebruikers op de A20 bovenop de Giessenbrug tijdig voor een brugopening te waarschuwen, vertoont mankementen. Rijkswaterstaat wil dit probleem oplossen door middel van een renovatie. Tot dit tijd gaat de brug niet meer open. De renovatie is echter pas gepland voor 2026.

Lees er meer over op www.schuttevaer.nl

Afgelopen vrijdagmiddag had de Roemeense schipper van het Duitse koppelverband Antonia wat uit te leggen aan te politie. De Antonia raakte afvarend op de Main in Miltenberg (km 124,60) uit de koers en ramde het aan de andere zijde liggende varende woonschip Polaris.

Foto: sfeerbeeld

Het woonschip werd niet alleen geschampt maar ook tegen de steiger aangedrukt waardoor het schip aan twee zijden schade op liep. De agenten die ter plaatsen kwamen roken alcohol, de schipper bleek niet gedronken te hebben. De Antonia een vaarverbod kreeg en pas verder mocht varen wanneer iedereen nuchter was.

Lees hier meer over op www.schuttevaer.nl

Kunstenares Leentje Linders exposeert in GalleryMaritime op Noord Beveland. Grote series etsen van Leentje Linders werden wereldwijd bekend doordat haar werk in vele (inter-)nationale luchthavens hangt tegen wanden in corridors die de reiziger passeren op weg naar het vertrekpunt. Leentje past in haar werk diverse etstechnieken toe waarvan het resultaat voortdurend verrassend eigentijds oogt.

Foto: Ets Leentje Linders

Zo verwierf zij onlangs een serie van haar diepdruk etsen terug die zij ooit in een kleine oplage uitbracht. Anno 2019 heeft dit werk nog dezelfde spannende uitstraling en vertegenwoordigt het dezelfde kijk-waarde als bij de eerste druk. In de serie “Water and Sky “ zien we hoe windsurfers zich met hun perfecte lichaamsbeheersing staande houden in spetterend hoge golven. En een andere invalshoek van deze kunstenares is het werk in de traditionele etsdruktechniek die we kennen van Rembrandt van Rijn. Met behulp van deze techniek combineert zij de maritieme beelden die wij onder andere zien in Zeeuwse Musea met eigentijdse marine verbeelding. Leentje exposeerde eerder in samenwerking met de galerie zoals in Dutch Light Sails to New York in 2014 en Floating in Maritiem Museum Curaçao 2018.

De expo ‘Water en Wind’ is van 2 februari t/m 31 maart 2019 aan Voorstraat 45 Colijnsplaat. Dagelijks open van 12.00-17.00 en/of op afspraak (ook voor groepen), 06 22591452 www.gallerymaritime.nl

Gemeenten kunnen niet zomaar besluiten nemen die ‘oneerlijke concurrentie’ met de markt rechtvaardigen. De hoogste bestuursrechter floot de gemeenten Hengelo en Zeewolde terug voor een zogeheten ‘algemeen belang besluit’.

Gemeenten zouden zich veelvuldig beroepen op dergelijke besluiten om de Wet Markt en Overheid te omzeilen. Deze wet is juist bedoeld om concurrentievervalsing door overheden te voorkomen.

Onder de kostprijs
De Autoriteit Consument en Markt greep in bij de exploitatie van een jachthaven in Zeewolde. Commerciële jachthavens klaagden over de lage tarieven in de gemeentehaven die zelfs onder de kostprijs zouden zijn. De gemeenteraad stelde dat dit in het ‘algemeen belang’ was en wilde hiermee de wettelijke regels buiten werking stellen. Het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) rekent nu af met het gemak waarmee gemeenten de algemeen belang besluiten nemen. De gemeente moet kunnen uitleggen waarom exploitatie onder de kostprijs in het algemeen belang noodzakelijk is én aantonen dat commerciële marktpartijen het product of de dienst niet kunnen aanbieden. Biedt de overheid het product toch onder de kostprijs aan dan moet dit de commerciële aanbieders zo min mogelijk financieel raken.

Lees er meer over op www.gemeente.nu

We zien wel vaker dat een superjachteigenaar geniet van een groot beeldscherm aan boord. De wens om een compete IMAX-bioscoopzaal in het jacht te bouwen is echter nieuw. De Nederlandse jachtbouwer Feadship kreeg deze bijzondere bestelling en leverde in oktober het jacht met deze speciale IMAX-uitvoering af.

De opdracht komt van de Amerikaanse miljardair Dan Snyder – de eigenaar van een team uit de National Football League (NFL), en resulteert in een wereldwijde primeur. De bioscoopzaal telt volgens diverse media twaalf zitplaatsen en maar liefst twee verdiepingen. Met deze afmetingen is de zaal zo prominent aanwezig dat het jacht óm de bioscoop werd gebouwd.

Uiteraard is er meer luxe aan boord te vinden zoals een helikopterdek, vier vip-suites en diverse sportfaciliteiten. Het 93 meter lange jacht genaamd Lady S  kostte maar liefst 87 miljoen euro, waarbinnen de bioscoopzaal naar verluidt een aandeel heeft van 2,63 miljoen.

Lees er meer over op www.ad.nl

De twee vrachtschepen botsten maandag door nog onbekende oorzaak ter hoogte van Dormagen-Zons frontaal op elkaar. De aanvaring heeft grootse gevolgen: ongeveer 2.000 liter dieselolie kwam in de rivier terecht.

Foto: sfeerbeeld

Volgens een woordvoerder is de brandweer van Düsseldorf direct in actie gekomen om de haveningangen in het gebied af te sluiten met olieschermen.

De boegen van beide schepen liepen forse schade op.

Lees er meer over op www.nu.nl

Een korporaal van de Koninklijke Marine heeft een taakstraf van 180 uur opgelegd gekregen. De medewerker van de materieeldienst stal dure technische apparatuur en verkocht deze via Marktplaats. De korporaal kreeg deze staf al in 2017 te horen, maar ging in beroep bij de Hoge Raad. De hoogste rechter is het met de eerdere uitspraak eens.

Mede dankzij een melding van de Duitse politie, stuitte de marechaussee op de advertenties op Marktplaats. De Duitse politie stuurde ook mailverkeer mee over de onderhandelingen met een geïnteresseerde, die de apparatuur uiteindelijk ook kocht. Na onderzoek bleken de spullen te zijn gestolen.

Lees er meer over op www.schuttevaer.nl

SanchaiRat / Shutterstock.comIn een jachthaven aan de Watersportweg in Vlaardingen is donderdagnacht een plezierjacht uitgebrand. De brandweer had moeite om bij de brand te komen. Foto: SfeerbeeldDe politie vermoedde brandstichting. Een tiental agenten…

Er zijn zaterdag twaalf mensen gewond geraakt op een beurs in het Duitse Düsseldorf nadat de batterij van een duikcomputer ontplofte.

Het ongeluk gebeurd in de op dat moment drukke hal 3 die het thema duiken heeft. Vijf mensen werden naar het ziekenhuis gebracht voor verzorging, zo melden Divers Guide en RP Online.

Lees er meer over op Het Belang Van Limburg.

Voor de sportieveling die graag wandelen en varen combineert. Een lichte opblaasboot die niet opgepompt of vol te blazen.

Foto: sfeerbeeld

Tijdens wandelingen in natuurgebieden loop je vaak tegen mooie wateren aan. Voor mensen die het lopen en varen wilt afwisselen is een “zelf” opblaasbare boot bedacht. De Duitse ontwerper Frauke Zoë Taplik bedacht een opblaasboot die licht en compact genoeg is om mee te dragen – en zonder luchtpomp of ­andere hulpmiddelen is te gebruiken. De boot is namelijk op te blazen door lucht te scheppen.

Wasserläufer from Zoë on Vimeo.

Lees hier meer over op www.deingenieur.nl