Branche nieuws

Als watersporter geniet je natuurlijk graag onbezorgd van de natuur. Om hiervan te kunnen blijven genieten, moeten we er samen voor zorgen dat ons vaarwater schoon blijft. Keuzes die je maakt bij het (laten) onderhouden van je boot maken hierin een groot verschil. Bijvoorbeeld in de keuze voor een antifouling. Milieu Centraal, HISWA en Varen doe je samen! maakten samen een aantal handige tools voor booteigenaren.

Houd je onderwaterschip én het vaarwater schoon
Kiezen voor een minder milieubelastende antifouling wordt makkelijker met deze Antifouling Vergelijker. Onderstaande video met helder stappenplan helpt je ook een goede keuze te maken voor jouw situatie.

Antifoulingverf
Is verf voor jouw situatie de beste keuze? Denk dan goed na welke verf je gebruikt voor het tegengaan van aangroei op de onderzijde van jouw boot. In zoet water is de aangroei van algen en schelpen veel minder dan in zout water. Als je alleen in zoet water vaart, kun je waarschijnlijk prima toe met een antifouling zónder milieubelastende koper of zink.

Bekijk ook de 7 tips voor verstandig gebruik van antifoulingverf.

Op de website van Milieu Centraal lees je meer over dit onderwerp en staat het telefoonnummer van de Helpdesk Antifouling.

Varend monument Jan de Sterke lijkt uitgevaren. De stoomsleepboot uit 1913  vaart nog steeds met de originele, tweecilinder stoommachine. Maar niet voor lang… De kosten van de boot zijn nu zo hoog, dat de boot dreigt te stoppen met varen. Vrijwilligers van stichting Jan de Sterke zijn een crowdfundingactie begonnen om de boot varende te houden.

Stichting Jan de Sterke ontvangt geen subsidie. De kosten voor de kolen en het onderhoud worden bekostigd met de rondvaarten. Nu de rondvaarten niet meer genoeg opleveren en de kolen steeds duurder worden zijn de vrijwilligers een crowdfundingactie begonnen. Het doel is om 5.000 euro op te halen voor kolen en onderhoud, doneren kan tot eind mei. Doneren kan op www.whydonate.nl.

Lees er meer over op www.schuttervaer.nl

Afgelopen weekend is er bij de Terhornstersluis een binnenvaartschip tegen een pijler aangevaren. Nog niet duidelijk was wat de schade precies was. Een duikersteam heeft vastgesteld dat de paal op de bodem van de Snitser Mar ligt. Deze wordt zo snel mogelijk weg gehaald. 

Een pijler is een paal die er voor moet zorgen dat je niet tegen de sluis aan vaart. Bij het ongeluk is de eerste paal van een hele rij pijlers geraakt. De omgevaren pijler wordt niet vervangen omdat de andere pijlers nog genoeg bescherming bieden voor de sluis.

Lees er meer over op www.lc.nl

Tot voor kort waren watersporters in België verplicht om bij het eerste kunstwerk, zoals een sluis, een stop te maken om daar het vaarvignet voor de Vlaamse Vaarwegen aan te schaffen. Met ingang van het vaarseizoen 2019 kan dat ook via een webshop.

Een 3-maanden vignet kost afhankelijk van de lengte van de boot 45 of 85 euro.

Lees er meer over op www.watersportalmanak.nl
Het vighet is te bestellen op www.shop.visuris.be

Van 19 tot en met 23 mei gaat minister Van Nieuwenhuizen samen met Nederlandse ondernemers in de jacht- en scheepsbouw op economische missie in Mecklenburg-Voor-Pommeren en Brandenburg. De missie geeft de deelnemers de gelegenheid om in contact te komen met potentiële Duitse (zaken)partners.

Het programma bevat verschillende onderdelen zoals seminars, workshops, bedrijfsbezoeken, netwerkevenementen en een Holland Trade Dinner. De missie loopt parallel aan het werkbezoek dat Zijne Majesteit Koning Willem-Alexander en Hare Majesteit Koningin Máxima brengen aan de deelstaten. Zij zullen aanwezig zijn bij enkele programmaonderdelen van de missie.

Aanmelden kan kan tot en met vrijdag 29 maart. Deelname kost € 950 per organisatie. Daar komen de kosten voor de reis en het verblijf bovenop. Er kan maximaal 1 persoon per organisatie deelnemen. Voor de sector scheeps- en jachtbouw geldt een beperkte capaciteit. Als het maximum aantal deelnemers is bereikt, sluit de aanmeldtermijn mogelijk eerder.

Meer informatie is te vinden op www.rvo.nl

Charterschipper Huib Winkel van de Dwaalgast is in de nacht van donderdag 14 op vrijdag 15 maart overleden toen hij vanuit het centrum van Wijk bij Duurstede richting zijn jacht in de haven liep. De bekende schipper raakte te water en stootte naar verluidt zijn hoofd bij zijn val.

Sinds ’99 voer Huib Winkel over de Franse kanalen. De uit Amsterdam afkomstige Huib was daar dan ook een bekend schipper. Op zijn woonschip genaamd Dwaalgast vervoerde hij vele gasten door Frankrijk. Hij publiceerde hierover op www.facebook.nl/dwaalgast.

Familie en vrienden hebben maandag 25 maart in Amsterdam afscheid genomen van de schipper.

Lees er meer over op www.schuttevaer.nl en www.vareninfrankrijk.com

KM Yachtbuilders presenteert tijdens de jaarlijkse Open Dag op zaterdag 13 april maar liefst twintig jachten, in lengte variërend van 37 tot 78 voet. Daarvan zullen drie jachten in verschillende stadia van aanbouw zijn, maar de meeste van de te bezichtigen jachten zijn reeds klaar en afgeleverd. Ook is er een nautische markt.

Jildou Huisman, Sales & Marketing: “Naast ‘Nanuq’ -het ijsgaande expeditie jacht van 78 voet en 85 (!) ton- hebben we nóg twee schepen die voornamelijk in de ‘high latitudes’ zullen gaan varen. De Bestevaer 72 ‘Symbiose’ is al in aanbouw en haar casco zal te bewonderen zijn, evenals een deel van het interieur. De ’72’ is een nieuw model in de lijn van Bestevaer jachten, ontworpen door Dykstra Naval Architects.”

Het andere schip waar de werf binnenkort mee start is het nieuwe schip van Skip Novak, de Pelagic 77, ontworpen door Tony Castro Design. Huisman vervolgt: “Hij zal voornamelijk op het Zuidelijk halfrond met het schip gaan charteren. Daarnaast wordt het zeilschip beschikbaar gesteld aan de jeugd in Chili om hen kennis te laten maken met de zeilsport en ze op die manier enthousiast te maken. Het is mooi om te zien dat mensen ons weten te vinden als ze op zoek zijn naar een werf die de ervaring heeft om high latitude jachten te bouwen. Pionier hierin is natuurlijk ontwerper Gerard Dijkstra van Dykstra Naval Architects, die met zijn eigen Bestevaer 53 ‘BVII’ al meer dan 15 jaar dit soort tochten onderneemt.”

De aanwezige jachten

In aanbouw:
– Bestevaer 45 Lene
– Bestevaer 72 Symbiose (foto)
– Polar Expeditie jacht 78 Nanuq

Gereed, buiten in het water of op de kant:
– Bestevaer 45 Godewind
– Bestevaer 45 Alias
– Bestevaer 49 Zenith
– Bestevaer 49 Zwarte Raaf (te koop)
– Bestevaer 49 Katharos (te koop)
– Bestevaer 50 Volans
– Bestewind 50 Dockside (te koop)
– Bestevaer 53 Aegle
– Bestevaer 55 Albatros (alleen van buiten te bezichtigen)
– Bestevaer 73S Christopher (alleen van buiten te bezichtigen)
– Stadtship 47 Josephine
– Stadtship 56 Merrimac
– Stadtship 70 Red Rooster
– Koopmans 37 Blikvis
– Berckemeyer 37 Tonger (casco te koop)
– Waterdream S-1100
– Ovni 43 ‘Sanderling’ (refit project, o.v.b.)
(wijzigingen voorbehouden)

Bemiddelingsjachten
De volgende bemiddelingsjachten zullen ook aanwezig zijn:

• Bestevaer 49 Zwarte Raaf EUR 715.000 incl VAT
• Bestevaer 49 Katharos EUR 850.000 incl VAT
• Bestewind 50 Dockside EUR 735.000 incl VAT
• Berckemeyer 39 ‘Tonger’ EUR 75.000 excl VAT (casco)

Nautische markt
Naast het botenaanbod zal zullen ook diverse productleveranciers present zijn, net als de architecten van Dykstra Naval Architects.

De Open Dag is zaterdag 13 april 2019 van 12.00 tot 16.00 uur. De entree van de werf is bereikbaar via het kantoorpand. Voor koffie, thee en broodjes wordt gezorgd.

Open Dag KM Yachtbuilders
De Stienplaat 7, 8754 HE Makkum
T +31(0)515-233000
www.kmy.nl

Motorbootvaarders, watersporters of instellingen, die betrokken zijn bij het varen met een motorboot, kunnen tot 31 augustus 2019 voordrachten indienen voor de Nationale Motorbootvaren Prijs 2019. De prijs is een initiatief van de Stichting Bevordering Motorbootvaren en bedoeld als blijk van waardering en steuntje in de rug voor initiatieven en activiteiten ter bevordering van het motorbootvaren in Nederland.

Boot Holland 2020
De winnaar van de Nationale Motorbootvaren Prijs 2019 wordt in 2020 tijdens Boot Holland bekend gemaakt. De prijs, die dan voor de zevende maal zal worden uitgereikt, bestaat uit een herinneringsstandaard en een oorkonde.

Positieve bijdrage
Om voor de Nationale Motorbootvaren Prijs in aanmerking te komen, moet een initiatief of activiteit positief hebben bijgedragen aan één of meer van de volgende aspecten van het motorbootvaren:

• het vaarplezier in de meest brede zin;
• vaarroutes;
• veiligheid en duurzaamheid;
• de promotie van motorbootvaren.

Een uitgewerkt voorstel of plan, dat in de toekomst kan bijdragen aan het motorbootvaren, kan eveneens worden voorgedragen. Voordrachten, die in het verleden niet voor de prijs in aanmerking zijn gekomen, maar nog steeds actueel zijn, kunnen weer worden ingediend.

Onafhankelijke vakjury
Voordrachten voor de Nationale Motorbootvaren Prijs worden beoordeeld door een onafhankelijke vakjury bestaande uit watersportjournalisten en vertegenwoordigers van watersportorganisaties. De juryleden kunnen zelf ook voordrachten indienen.

Deadline
Voordrachten voor de Nationale Motorbootvaren Prijs 2019 kunnen tot 31 augustus 2019 worden ingediend per e-mail: motorbootvarenprijs@gmail.com. Elke voordracht dient te zijn voorzien van een bondige motivatie. Na 1 september evalueert de jury de ingediende voordrachten en nomineert 2 of 3 voordrachten.

Nadere informatie alsmede een voordrachtformulier is te vinden op de website www.motorbootvarenprijs.nl of te verkrijgen bij de bestuursleden van de stichting.

Een kijkje achter de schermen nemen van één van Nederlands meest gerenommeerde jachtwerven? Contest Yachts bestaat 60 jaar en biedt deze mogelijkheid op zaterdag 13 april. Tevens kunnen er deze dag diverse lezingen worden bijgewoond. Zo presenteert Simeon Tienpont de DutchSail plannen voor de unieke Nederlandse deelname aan de America’s Cup. De werf uit Medemblik opent van 10.00 tot 16.00 uur haar deuren voor de gevorderde watersporter. Aanmelden kan op www.contestyachts.com.

Werfbezoek en lezingen
Op het programma staan rondleidingen over de werf en diverse lezingen:

• Simeon Tienpont, DutchSail – Eerste Nederlandse deelname aan de America’s Cup
  Waarom dit initiatief? Wat behelst de race? Wat komt er bij deelname kijken? Wat brengt het Nederland? Welke innovaties kunnen we verwachten? Tevens deelt Simeon zijn persoonlijke ervaringen en prachtig beeldmateriaal uit de laatste Volvo Ocean Race.

• Hans van Veen namens Robwink Watermakers – Reverse Osmose drinkwatersystemen
  Wat is Reverse Osmose (RO)? Voor wie is een RO systeem geschikt? Wat haalt RO uit water (zout, bacteriën, medicijnresten, drugs, microplastics)? Impact van een RO systeem op elektrische systemen aan boord? Onderhoud, tips en laatste ontwikkelingen.

• Wouter Kollmann, North Sails – nieuwste ontwikkelingen en toepassingen van zeilen
  Recente ontwikkeling en toepassingen binnen het wedstrijdzeilen. Effect hiervan voor kwaliteit en techniek op blue water cruisers. Welk soort zeil voor welk schip? Welke zeilgarderobe voor mijn doel?
• Dennis de Beer, Mastervolt – energiehuishouding aan boord
  Inzicht in de laatste ontwikkelingen. Welk systeem past bij uw jacht? Diverse tips en tricks.

Voor bovenstaande programmaonderdelen kunt u zich eind maart aanmelden via contestyachts.com. Voor de rondleidingen geldt een maximum van 40 personen per toer, voor de lezingen kunnen maximaal 20 personen zich aanmelden. De loting is op volgorde van inschrijving.

Demonstraties en advies
Daarnaast kunnen bezoekers de hele dag diverse demo’s bijwonen waaronder bouwen met de vacuüminjectie methode, houtbewerking en het leggen van teakdekken. Diverse toeleveranciers van onder andere navigatieapparatuur, dekbeslag, veiligheidsmaterialen, elektrische installaties, watermakers, lijnen & tuigage en verzekeringen zijn de hele dag aanwezig om bezoekers van deskundig advies te voorzien. 

Contest Brokerage en MYS
De jachtmakelaars van Contest Brokerage tonen bezoekers graag hun aanbod van gebruikte jachten van over de hele wereld. Ook staan zij gereed voor een vrijblijvend gesprek over de verkoop van het huidige jacht. Het Open Huis biedt bezoekers tevens de mogelijkheid om kennis te maken met alle faciliteiten van MYS (Medemblik Yacht Service) voor zomer- of winterstalling, reparatie, onderhoud of complete refits van jachten.

Inspirerend jubileumfeest
“Wij nodigen ervaren watersporters van harte uit ons Open Huis te bezoeken tijdens ons 60-jarig jubileum. We willen u niet alleen laten zien hoe onze jachten ontworpen en gebouwd worden, maar u juist ook inspireren om nog meer uit uw voorliefde voor zeilen of motorbootvaren te halen,” vertelt directeur Arjen Conijn. “Veel mensen die zeilen, willen hun grenzen verleggen, hebben nog droombestemmingen op hun wishlist staan, maar weten vaak niet hoe of met welk schip dit te gaan verwezenlijken. Door een dag lang samen met gelijkgestemden op onze werf rond te lopen, ervaringen uit te wisselen en aangestoken te worden door de enthousiaste lezingen en verhalen van professionals en andere zeilers, hopen wij daar een bijdrage aan te leveren.”

Voor meer informatie en aanmelden voor het Open Huis: www.contestyachts.com

In het weekend van 18 en 19 mei organiseert De Valk Zeeland een “Wisselkoers” meevaarweekend, waarbij eigenaren van een motorboot kennis kunnen maken met het zeilen en vice versa.

Het weekend is bedoeld voor eigenaren met een motorboot of zeilboot die eens kennis willen maken met een andere tak van de watersport.

Het programma

Zaterdag 18 mei
13.00 Ontvangst in Sint Annaland
14.00 Inschepen op de motorboten
17.00 Borrel in Sint Annaland

Zondag 19 mei
09.30 Inschepen op de zeilboten
13.30 Lunch in Sint Annaland
14.40 Afscheid

De borrel en de lunch worden aangeboden door De Valk Zeeland. Er kunnen maximaal 10 boten meedoen, de sluitdatum voor inschrijving is 7 april.

Lees er meer over op www.devalk.nl of mail naar sintannaland@devalk.nl

Een scheepvaartbedrijf uit Maasbracht is beboet omdat er onvoldoende gekwalificeerd personeel aanwezig was aan boord van een duwbak. Het scheepvaartbedrijf uit Maasbracht moet vierduizend euro betalen.

De controle vond plaats in juni 2016 in de sluis van Linne. Volgens de Binnenvaartwet dienen naast de schipper ook een matroos en stuurman aanwezig te zijn. Het schip voer met slechts een schipper en lichtmatroos, wat onvoldoende is. Het bedrijf ging in hoger beroep, maar moet alsnog de boete betalen.

Lees er meer over op www.limburger.nl

Woensdag 20 maart zijn twee zeilboten in de haven aan de Zuiderkruisweg in Tilburg gestript door een ijzerdief. Eén van de boten was nog maar een week in bezit van de huidige eigenaar. De boot is volgens de eigenaar total loss.

Al het ijzer dat los én vastzat is meegenomen. Ook de verfblikken in de kajuit, fenders, losse tank voor de buitenboordmotor, afstandsbediening, gereedschapskoffer en accu zijn gestolen. De schade wordt geschat op zo’n duizend euro. “De verzekering was nog niet rond dus ook daar kan ik naar fluiten. De boot was bedoeld om mee in de biesbosch te gaan kamperen met een groep zodat ook de minderbedeelden een leuke vakantie kunnen hebben. Ik ben dus niet de enige gedupeerde,” aldus de eigenaar.

De kersverse booteigenaar plaatste een oproep op Facebook. “Alle info is welkom. Weet je iets van de gestolen spullen of zie je deze ergens te koop staan? Of heb je iets gezien of gehoord? Mail mij op bjornvanengelen86@gmail.com. Ik ga hier discreet mee om!”

Lees er meer over op www.bd.nl en www.facebook.com

Zondagmiddag is er een cruiseschip met een aantal sleepboten aangekomen in de haven van het Noorse Molde.

Zaterdag kampte het cruiseschip met motorproblemen tijdens stormachtig weer. Hierdoor werden er zo’n 500 passagiers geëvacueerd per helikopter. De bemanning van het schip wist drie motoren weer aan de praat te krijgen waardoor het schip weer kon varen en met de hulp van sleepboten de laatste 80 kilometer naar de haven kon afleggen.
Er zijn zeventien mensen met verwondingen naar het ziekenhuis gebracht.

Lees hier meer over op www.nu.nl

Jaarlijks organiseert Watersport Paradise een pontoontestdag waarop bezoekers kennis kunnen maken met verschillende typen pontoonboten. Ook in 2019 is deze open dag gepland op Hemelvaartdag. Op donderdag 30 mei liggen de pontoonboten klaar op de rivier…

Het inmiddels traditionele feest van VMG Yachtbuilders/For Sail North in Enkhuizen vindt dit jaar plaats op 13 april. Dit keer geheel in Italiaanse stijl, met Italiaanse auto’s, Riva speedboten, luxe makelaardij schepen en de laatste VMG creaties.

Onder het genot van Italiaans eten, een Italiaanse wijnproeverij en bubbels wordt op de werf in Enkhuizen de opening van het nieuwe vaarseizoen gevierd. Er is een gelimiteerd aantal plaatsen beschikbaar voor klanten van For Sail. Bubbels & Boats start op 13 april om 15.00 uur op Paktuinen 2a in Enkhuizen.

Meer informatie is te vinden op www.forsailyachtbrokers.nl

De 250e LOGICAM II Linssen is van stapel lopen. De Grand Sturdy 45.0 AC met bouwnummer 3457 zit nu in de laatste fase van productie, waarna zij in het voorjaar aan haar trotse eigenaar zal worden overgedragen. De 40’- en 45’-modellen van LOGICAM® II, van de verschillende modeljaren, behoren tot de meest populaire Linssen-modellenreeks ooit.

LOGICAM®-productiewijze
Linssen Yachts bouwt luxe stalen motorjachten in serie op basis van de in-house ontwikkelde LOGICAM® (Logistics and Computer-Aided Manufacturing) flow-productietechnologie. De Maasbrachtse jachtbouwer startte deze baanbrekende innovatie al in 2005, aansluitend aan en gebaseerd op het succes van de eerste modellen (29.9 AC en Sedan) uit de Linssen ‘9’-serie.

Na de staalbouw en conservering schuiven de in aanbouw zijnde jachten door middel van een ingenieus rail & cradle-systeem, met cycli (takttijden) van een bepaald aantal dagen, door de productiehal naar het volgende bouwstation. Simpel gezegd: de specifieke vakdiscipline gaat niet naar de boot, maar de boot komt naar die discipline.

Het LOGICAM®-proces werd in de loop van de jaren verfijnd en doorontwikkeld voor de cascobouw alsook voor de afbouw van de grotere Linssen-modellen. Met dit baanbrekende proces veranderde Linssen voorgoed het gezicht van de traditionele Nederlandse stalen jachtbouw, waarbij het niet alleen gaat om een efficiënt bouwproces, maar ook om het – voor de stalen jachtbouw – unieke Europese distributie- en servicenetwerk van Linssen.

www.linssenyachts.com

Donderdagavond deed wethouder Jan Hoek een voorstel dat booteigenaren tot 1 oktober de tijd hebben om een nieuwe ligplaats voor hun boot te zoeken. Eerder was er afgesproken dat jachthaven Haddock op 1 mei leeg afgeleverd moest worden.

Uitbater Philippe van Thiel gaat er echter vanuit dat hij de jachthaven niet leeg hoeft op te leveren. Hij zegt de huurcontracten op maar of de boten weggehaald worden is de verantwoordelijkheid van de gemeente. Van Thiel zegt: “De gemeente heeft ondernemen voor mij onmogelijk gemaakt. Uiteindelijk heb ik besloten om weg te gaan en dat ga ik ook doen vanaf 1 mei.”

Lees hier meer over op www.omroepflevoland.nl

In april verschijnt het laatste nummer van wat 92 jaar lang het grootste watersportblad van Nederland was. De ANWB mag dan stoppen met de Waterkampioen, de makers gaan dóór. Jim Post (redacteur) en Arno Beuken (eindredacteur en interim-hoofdredacteur) werken aan de fonkelnieuwe titel: Deining Magazine.

Cadeau op de deurmat
Beuken en Post groeiden op met boten en geloven heilig in een markt voor een goed watersportblad. Deining Magazine kiest expliciet voor kwaliteit in inhoud en beeld en die is volgens de makers niet vanzelfsprekend. Het tijdschrift informeert en inspireert, raakt liefhebbers. Beuken licht toe: “Deining is een cadeau op de mat, iedere maand. Of je leest hem online.”

Crowdfunding: de lezer beslist
Er zijn 7.000 voorinschrijvingen nodig om van start te kunnen gaan. In mei beslist het enthousiaste duo of de trossen los kunnen.  “Inschrijven gaat verder dan het nemen van een abonnement. Deining Magazine start namelijk als we dat sámen willen. Met voldoende watersporters krijgen we dat voor elkaar,” aldus Jim Post. “Crowdfunding, jazeker, een investering in je eigen watersportplezier. Deining is er voor de crowd die gaat voor de inhoud. De inschrijvers bepalen dat Deinig er komt!”

Inschrijven kan op www.deiningmagazine.nl

Lees hier het interview met de makers: www.villamedia.nl

De sluis tussen de Maas en de haven in Oss is kapot. De oorzaak: een oude kluis op de bodem van het Burgemeester Delenkanaal.

Foto: sfeerbeeld

De deuren van de sluis werden gesloten vanwege het voorspelde hoge water op de Maas. Hierbij stuitte één van de deuren op een oude metalen kluis die op de bodem van het kanaal lag. Eén van de cilinders van de sluisdeur brak af. Waar de sluis vandaan komt, is nog niet bekend.

Lees er meer over op www.bd.nl

Vandaag komt het cruiseschip Spectrum of the Seas aan in de Eemshaven, hierbij worden geen extra veiligheidsmaatregelen genomen door Meyer Werft.

De Spectrum of the Seas is het eerste grote cruiseschip dat in de Eemshaven aanmeert sinds afgelopen oktober. Toen brak er ’s avonds brand uit en de kapitein vermoedde dat het hier om brandstichting zou gaan. Het politieonderzoek bevestigde het vermoeden.

Lees hier meer over op www.dvhn.nl

Op Boot Holland was de Caravanboat een aandachttrekker. Het vaartuig is geschikt als caravan én boot. De Caravanboat is hieronder in actie te zien. Nu is er een nieuwe versie: de Adventure met een heus vouwdak.

Door het vouwdak ontstaan er zes slaapplaatsen of een woonkamer zonder bedden. Ook verwarming en koken op gas is nu mogelijk. De Caravanboat is hiermee ook zeer geschikt voor in de verhuur.

Onderhoud
Lemmer Yachting in Lemmer is sinds kort aangewezen als servicecenter voor de Caravanboat. Daar kan men terecht voor onderhoud.

Meer informatie op www.scheepsmakelaardijgoliath.nl

De jachthaven in Andijk zoekt een nieuwe havenmeester die de nieuwe gasten in de haven met flair ontvangt. Geen technicus, maar een gastheer of gastvrouw die de booteigenaren ontzorgt. “Deze havenmeester is echt verantwoordelijk voor de gastvrijheid,” aldus Monica de Vast, directeur van de haven.

De havenmeester is verantwoordelijk voor de ontvangst van nieuwe gasten in de haven, maar doet daarnaast veel meer. De jachthaven is immers méér dan een parkeerplaats voor boten en dat betekent: veel regelwerk voor de havenmeester. Zo worden er evenementen in de haven georganiseerd waarmee de tijd in de haven aantrekkelijker wordt. De nieuwe havenmeester staat er niet alleen voor, maar werkt in een team van vier havenmeesters. Een 9-tot-5 functie is het zeker niet; tijdens de weekenden en in de vakantieperiodes is het meteen een stuk drukker.

De geschikte kandidaat heeft goede communicatieve vaardigheden, is gastgericht en heeft oog voor details. Een specifieke opleiding is niet vereist, maar MBO+ werk/denkniveau is gewenst. Net als kennis van de Duitse en Engelse taal. Het aantal werkuren is in overleg, dus zowel parttime als fulltime is mogelijk. Affiniteit met de watersport en social media is een pré.

Solliciteren kan tot 30 maart 2019.

Meer informatie is te lezen op www.ad.nl en www.nationalevacaturebank.nl

Een man is woensdag 20 maart op een scheepswerf in Zaandam om het leven gekomen. De man kreeg een mast op zijn hoofd. Hulpdiensten konden niets meer voor de man betekenen.

Het is nog niet duidelijk hoe het ongeluk kon plaatsvinden. Ook de identiteit van het slachtoffer is nog niet bekend.

Lees er meer over op www.NHnieuws.nl

Heeft u navigatie in uw boot? Het is mogelijk dat uw GPS-systeem na 7 april niet meer correct functioneert, zo waarschuwt Agentschap Telecom. In de nacht van 6 op 7 april vindt namelijk de ‘GPS-omwenteling’ plaats.

De GPS-omwenteling kan ertoe leiden dat navigatiesystemen ‘in de war raken’ en niet meer goed functioneren. Om vervelende situaties te voorkomen adviseert Agentschap Telecom om uw GPS-systeem goed te controleren na 7 april.

Lees er meer over op www.agentschaptelecom.nl

HISWA Vereniging biedt haar kantoorruimte aan het IJ te huur aan. Het kantoor met een bruto oppervlakte van 409 m2 is gelegen in Amsterdam Marina, boven restaurant Loetje aan ’t IJ op de NDSM-werf.

Ruim vijf jaar geleden, op 4 september 2013, opende niemand minder dan Koning Willem-Alexander het nieuwe hoofdkantoor van de HISWA-organisatie. “Het is een bijzondere ervaring nu naar buiten te kijken en geen bomen meer te zien maar boten en water,” verkondigde toenmalig HISWA-directeur André Vink in 2013 aan de Telegraaf.

De ruimte bestaat uit een open kantoor van 218 m2 inclusief een moderne open keuken. Daarnaast zijn er nog drie aparte ruimtes die kunnen worden ingezet als vergaderruimtes of kantoren, Het sanitair wordt gedeeld met het vergadercentrum van restaurant Loetje aan ’t IJ.

Lees er meer over op www.hiswa.nl

“Explore. Dream. Discover.” Deze uitspraak van Mark Twain is zeker van toepassing op het schip dat KM Yachtbuilders momenteel aan het bouwen is voor één van haar opdrachtgevers. Het exploreren van koude, ijzige gebieden in de noordelijkste wateren van de wereld en de zonnige tropische eilanden rond de evenaar. Voor de opdrachtgever is het een droom die uitkomt.

Een half jaar geleden is de eerste las gelegd en inmiddels is het casco van de Bestevaer 72 genaamd Symbiose zover dat het gedraaid kan worden. Tijdens de Open Dag op zaterdag 13 april zal het casco en een gedeelte van het interieur ook te bezichtigen zijn.

De Bestevaer 72 is ontwikkeld voor deze familie met gedeelde interesses. De jongere helft
wil graag naar koude en ruigere gebieden zoals Groenland, Ijsland en misschien zelfs de
Noordwest Passage varen, terwijl de oudere helft liever richting warmere oorden zoals de
Carieb en de Middellandse Zee vertrekt. Samen met de architecten van Dykstra Naval
Architects is er binnen een half jaar een compleet nieuw ontwerp van 72 voet gemaakt
waarin alle wensen zo goed mogelijk samenkomen.

Het schip wordt in de lente van 2020 opgeleverd.

Lees er meer over op www.kmy.nl

Woensdagochtend omstreeks 03:40 uur zijn een passagiersschip en vrachtschip met elkaar in botsing gekomen op de Waal bij Nijmegen. Niet alleen de schepen raakten flink beschadigd, ook de pijler van de spoorbrug werd geraakt.

De oorzaak van de botsing is onbekend. Na de botsing ontstond er brand op het passagiersschip. De brandweer had deze brand snel onder controle. De hulpdiensten zijn snel na het ongeval begonnen met de ontruiming.

Lees er meer over en bekijk de foto’s op www.gelrenieuws.nl

SamBoat.nl is een online bootverhuurplatform die booteigenaren en consumenten met elkaar in contact brengt. SamBoat werd in 2014 in Frankrijk gelanceerd door twee jeugdvrienden Laurent Calando en Nicolas Cargou en biedt inmiddels meer dan 30.000 boten aan in verschillende bestemmingen wereldwijd, waaronder Kroatië, Griekenland, Italië, Ibiza, Mallorca, Formentera, de Costa Brava en Costa Dorada, Frankrijk inclusief Corsica, de Canarische Eilanden, Turkije, Martinique en de Bahamas. Behalve in Frankrijk is de start-up inmiddels ook actief in Spanje, Duitsland, Engeland, Italië en ging onlangs de Nederlandstalige website live.

Koppelen vraag en aanbod
Wat bijvoorbeeld voor eigenaren van campers opgaat, geldt ook voor booteigenaren, bedachten de twee Franse ondernemers. Een groot gedeelte van het jaar wordt de boot niet of maar zelden gebruikt, maar kost hij de eigenaar wel geld vanwege de kosten voor ligplaats, stalling en onderhoud. Tegelijkertijd zijn er veel watersportliefhebbers die geen eigen boot bezitten maar wel graag een keer op vaar- of zeilvakantie willen. Het koppelen van deze vraag onder consumenten en het aanbod van booteigenaren vormde de inspiratie en de basis voor het oprichten van SamBoat.

De ‘Airbnb’ voor bootverhuur
Na het invullen van verschillende zoekcriteria waaronder bestemming, prijs, lengte van de boot, zelf varen of met een schipper en aantal slaapplaatsen wordt direct het overzicht getoond van de boten die aan de gevraagde wensen voldoen. Er is een voor ieder wat wils aanbod, variërend van boten vanaf 2 tot en met 38 personen en van een paar meter lengte tot een super-de-luxe jacht van 33 meter.

Marktleider
De afgelopen vier jaar heeft SamBoat zich ontwikkeld tot een marktleider op het gebied van online bootverhuur – mede door de opkomst van de deeleconomie. In november 2018 werd SamBoat gekocht door Dream Yacht Charter (DYC), wereldleider op het gebied van professionele verhuur van jachten, zeilboten en catamarans. Dankzij deze symbiose tussen digitale verhuurtechnologie en de marktpositie van DYC biedt SamBoat nu de grootste online keuze aan huurboten van particulieren en professionals wereldwijd.

Kijk voor meer informatie op www.samboat.nl

om de reparatie van het verenigingsskûtsje de Tiid Sil ‘t Leare te bekostigen. Op vrijdag 14 juni 2019 organiseren de studenten in het gebouw van Mediamatic een benefietborrel. Verschillende teams binnen de vereniging varen en slapen op deze skûtsje tijdens wedstrijden, opleidingsweekenden en pleziertochten. Nu moet de mast binnen een paar maanden vervangen worden; een investering van rond de 20.000 euro. 

Onveilige situatie oplossen
In de mast van de skûtsje de Tiid Sil ‘t Leare is een scheur ontstaan bij de voet door langdurig gebruik. Deze beschadiging wordt steeds groter en zorgt uiteindelijk voor een onveilige situatie. Daarom zal de mast aankomend jaar vervangen moeten worden en dat vergt een grote investering. Om hiervoor het bedrag bij elkaar te krijgen, organiseert A.S.Z.V. Orionis de ‘BeneTiid borrel’. Bij dit evenement worden leden, oud-leden, huidige sponsoren, skûtsje liefhebbers, ouders en andere betrokkenen uitgenodigd en gevraagd om zich in te zetten en te investeren in de toekomst van de Tiid Sil ‘t Leare en het skûtsje varen binnen de zeilvereniging Orionis. Een online donatie doen kan ook via mast.orionis.nl. Hier is meer informatie te vinden over Orionis, de Tiid Sil ’t Leare, de mast en de actie. Wie online doneert, ontvangt een uitnodiging voor het evenement.

Duurzaamheid
Siem Jansen, voorzitter van A.S.Z.V. Orionis: ‘’De benefietborrel zal een grote bijdrage leveren in de aanschaf van een nieuwe mast voor de skûtsje. We hebben een uitgebreid onderzoek gedaan en het is noodzakelijk een compleet nieuwe mast aan te schaffen omdat er geen tweedehands exemplaren aangeboden worden die voldoen aan de afmetingen en eisen. Zonder een nieuwe mast kan er niet meer worden gezeild met deze unieke platbodem boot. Een nieuwe mast gaat ongeveer twintig jaar mee. Dit betekent dat de verenigingsskûtsje aankomende twee decennia veilig het water op kan, mits de skûtsje goed onderhouden wordt. Hiervoor hebben we bij de aanschaf in 2014 de Technisch Skûtsje Commissie opgericht, die verantwoordelijk is voor een vijfjarig klus- en financieel plan, om de duurzaamheid van de boot te waarborgen.’’

Het sporten en recreëren op het water is voor iedereen, maar helaas vindt een groot deel van de Nederlandse bevolking nog geen toegang tot het water. Om het plezier van het water te delen met meer mensen en om te laten zien wat het water allemaal te bieden heeft, initiëren HISWA Vereniging en het Watersportverbond op 15 & 16 juni het Meevaarweekend.

Tijdens het Meevaarweekend kun je eenvoudig kennismaken met watersport en -recreatie. Door heel Nederland vinden er activiteiten op en rond het water plaats. Bovendien is het een leuke dag uit voor jong en oud. Vol beweging en sociale aangelegenheden.

HISWA Vereniging en het Watersportverbond roepen samen met andere partners alle watersporters, watersportondernemers en watersportverenigingen op om iemand die nog nooit het water op is geweest mee te nemen in hun wereld. En alle mensen die nog nooit hebben gevaren zijn welkom.

Watersporters zijn de beste ambassadeurs
“Het water op en proeven van het varen. Nieuwe mensen ontmoeten en gebieden verkennen. Gezelligheid en ontspanning ervaren. Dat is waar het om gaat,” vertelt Tessa den Hartog, campagneleider van Welkom op het water (de campagne achter het Meevaarweekend). “Wij vragen watersporters om tijdens dit weekend op te staan als ambassadeur om samen met ons watersport en -recreatie op de plek te zetten die het verdient. Nederland is een waterland en het water is voor iedereen toegankelijk.”

Meevaren
Wil je als watersporter meedoen, maar heb je geen hele dag de tijd? Een uurtje op het water is al voldoende. Want jij weet als geen ander dat even op het water zijn al een heerlijk vakantiegevoel geeft. Meld jouw deelname aan via www.meevaarweekend.nl. Daar vind je ook meer informatie.

De paasdagen van 2019 staan bij Pedro-Boat helemaal in het teken van nautische wensen. Op 19, 20 en 22 april 2019 opent de werf aan de W.A. Scholtenweg 94 in Zuidbroek van 9.00 tot 17.00 uur haar deuren. Op het 40.000m² grote terrein, vlakbij de Duitse grens, kunnen bezoekers onder het genot van een hapje en een drankje kennis maken met de collectie te koop staande jachten en de werf. Er is een ruim aanbod aan jachten op één dag te bezichtigen. Op zondag 21 april 2019 is de werf gesloten.

Bent u…
als ervaringsdeskundige of oriënterende bootliefhebber op zoek naar een schip, nieuw of occasion, heeft u een vraag over transport, kan uw boot een refit gebruiken, moeten er nog voorjaars- of onderhoudswerkzaamheden worden uitgevoerd, heeft u een nieuwe cabriokap nodig of zijn er nog andere vragen? U bent van harte uitgenodigd! Ook voor bezoekers, die een nieuwe Pedro willen laten bouwen, is dit een mooie gelegenheid om ideeën op te doen en een wensenlijstje te maken. Het nieuwe vaarseizoen is immers een uitnodiging om lang gekoesterde wensen in vervulling te laten gaan, te fantaseren over het leven op het water en te genieten van de natuur, de dorpjes en steden, die je onderweg tegenkomt.

Acties 
Bij aankoop van een occasion tijdens deze dagen ontvangen bezoekers een uitgebreid afleverpakket, met onder andere een complete technische inspectie, uitvoerig motoronderhoud met nieuwe olie, filters en impeller. Tevens kan men gebruik maken van een leuke aanbieding van Raymarine.

Ook kan men deze dagen het geheel nieuw ontworpen luchtrooster, geschikt voor de meeste Pedro-modellen, aanschaffen tegen een gereduceerd tarief. Roosters zijn van hoogglans rvs en met Pedro-Boat tekst. Tijdens de paasshow zijn deze luchtroosters te verkrijgen voor €100,- per stuk (zonder inbouw) of € 125,- (met inbouw).

Er zijn overnachtingsmogelijkheden in de buurt. Informatie hierover is telefonisch verkrijgbaar 0598-451763 of via de mail op marketing@pedro-boat.nl.

www.pedro-boat.nl

In de uitzending van Opgelicht op maandag 12 maart kwam booteigenaar LeClercq uitgebreid aan bod en werd hij neergezet als een flinke oplichter.

Zijn laatste project is de raceboot ‘Ocean Breeze’. “Een buitenkansje of een zinkend schip?” stelt het programma Opgelicht?!. Marc Leclercq laat volgens de programmamakers namelijk een zee van schulden achter. Leclercq kocht met zijn holding Zuidzande het schip Sanyaen noemt het de Ocean Breeze. Hij geeft opdracht voor een refit en huurt verschillende partijen in. De rekeningen zouden echter nooit voldaan zijn.

Lees er meer over op www.opgelicht.tros.nl

Leclercq meldde Zeilen.nl te betreuren dat hij in een slecht daglicht is gezet. Zijn reactie is hier te lezen.

Maandagmiddag heeft de brandweer tevergeefs de IJssel afgezocht op zoek naar opvarenden van een boot die zou zijn omgeslagen nabij Terwolde. Na een telefonische melding zijn de hulpdiensten uitgerukt, maar er werd niemand gevonden. 

Foto: sfeerbeeld brandweer op het water

De brandweer riep onder meer duikers en oppervlakteredders op om te speuren naar de 5 vermiste inzittenden. Zij waren volgens de melding aan boord van een boot van een roeivereniging.

Lees het volledige artikel op www.destentor.nl.

Ruim 500 mkb-metaalbedrijven zijn werkzaam in de jacht- en scheepsbouw. OOM onderzocht vorig jaar met hulp van NMT (vh. VNSI) en NJI hoe het in deze branche gesteld is met opleiden en ontwikkelen. Dit resulteerde in een rapport én een follow-up. Een belangrijk element daarin vormen kortlopende, op de praktijk afgestemde, trainingen waardoor zittend technisch personeel gericht en op geschikte momenten op onderdelen wordt bijgeschoold. Op 2 en 16 april vinden in Sneek en IJmuiden voor geïnteresseerde ondernemers, maar ook voor medewerkers informatiebijeenkomsten plaats.

Foto: Sfeerbeeld

De kennisavonden worden verzorgd in samenwerking met Volvo Penta, Mastervolt en het European Maritime Certification Institute (EMCI). Via workshops gaan leveranciers in op de laatste technieken op het gebied van motorvoortstuwing en elektrotechniek en de hieromheen gebouwde bijscholingstrainingen. Daarnaast is er ook een workshop gewijd aan toekomstige technische wet- en regelgeving voor jachten, schepen en hun eigenaren. De kennisavonden zijn van 17.00 uur tot ca. 20.00 uur. Voor en na de workshops is er gelegenheid tot eten en drinken.

Inschrijven
Inschrijving voor de kennisavonden op 2 april in Sneek en 16 april in IJmuiden kan via www.oom.nl/activiteiten. Deelname is gratis. Er is plaats voor een beperkt aantal deelnemers.

Bij voldoende belangstelling wordt ook in het zuiden van het land een derde kennisavond gehouden.

Meer informatie op www.jachtbouw.nl

Vrijdagochtend is er in de Middensluis bij Terneuzen een boot gezonken. Het ging om een peilboot. De twee bemanningsleden klommen net op tijd van boord.

De boot was aan het werk voor Sassevaart, de bouwcombinatie van de Nieuwe Sluis. Een rivierpassagiersboot zou bij het afmeren in de Middensluis de boegschroef vol hebben aangezet. De zuiging zou het 8 meter lange peilbootje naar beneden hebben getrokken.

Lees ermeer over op www.hvzeeland.nl

Robin Verhoef / Shutterstock.comDe waterstand in de Maas is flink gestegen door de overvloedige regenval van de afgelopen dagen in de Ardennen. Daarom heeft het Waterschap Limburg maatregelen genomen om overlast te voorkomen.Er worden op diverse plekke…

In 2018 werd voor de 2e keer de verkiezing “De leukste jachthaven voor honden” gehouden. Deze Award is een initiatief van HondenaanBoord.nl. De uitslag was al bekend gemaakt op 1 november 2018. Deze week werden de prijzen aan de winnende jachthavens uitgereikt. 

Honden horen bij de familie en dat weten de winnende jachthavens als geen ander. Ook zij onderschrijven dat een op de drie – vier boten een of meer honden aan boord heeft. Het enthousiasme bij de havens was groot! De award en de 2e en 3e prijs krijgen een mooie plaats op het havenkantoor.

Prijsuitreiking
Op maandag 11 maart ontving Jachthaven Bruinisse de 2e prijs en WSVW Wolphaartsdijk de 3e prijs. Woensdag 13 maart werd de Award uitgereikt aan de winnende haven, Jachthaven Biesbosch. Er werd in totaal 253 keer gestemd.

Winnaar (21%) : Jachthaven Biesbosch
2e plaats (16%) : Jachthaven Bruinisse
3e plaats (15 %) : WSVW Wolphaartsdijk

Kijk voor meer informatie op www.hondenaanboord.nl

Een nieuw publieksevenement in Zwijndrecht staat voor de deur: op 24 en 25 mei 2019 vinden de Binnenvaartdagen Zwijndrecht plaats. Tijdens dit tweedaags evenement voor de regio, gaan educatie en voorlichting hand in hand met entertainment en live muziek.

De Binnenvaartdagen Zwijndrecht vinden op 24 en 25 mei plaats aan het Zwijndrechtse Maasplein, Thorrehoofd, Veerplein en kade Zomerlust. Initiatiefnemers en organisatoren Piet de Bruin (De Bruin Horeca & Organisatie), Jan van Laar (o.a. uitgever van Maritiem Courant en eigenaar Scheepvaart J. van Laar BV) en Rutger Hoogerwerf (eigenaar organisatiebureau Buro RUW in Rotterdam) zijn er eensgezind over: “Als er in het hart van de baggerwereld een Baggerfestival in Sliedrecht is, waarom is er dan geen publieksevenement voor de binnenvaart in Zwijndrecht?” Dus steken zij hun nek uit.

Opzet
Hoewel de precieze invulling nog niet bekend is, staan de grote lijnen als een huis: het wordt een evenement waar publiek twee dagen lang (10-23 uur) gratis kan genieten van divers entertainment. Ook kan de binnenvaart en het daaraan gerelateerde bedrijfsleven zich presenteren.
Op vrijdag 24 mei ligt de nadruk op educatie, waarbij jeugd (via hun uitgenodigde scholen) kan kennismaken met de mogelijkheid van een carrière in de binnenvaart. Van Laar: “En dat is hard nodig, want de branche zit te springen om personeel.”
Op zaterdag 25 mei wordt een aantrekkelijk evenement neergezet met veel livemuziek.

Elk jaar
Besloten is om er een jaarlijks evenement van te maken. Op oneven jaren, zoals dit jaar, wordt stevig uitgepakt. Op even jaren haakt Binnenvaartdagen Zwijndrecht in op Dordt in Stoom. Dat is dan mogelijk bescheidener van opzet, maar tegelijkertijd een uitgelezen kans om een deel van het Dordtse publiek naar ‘de overkant’ te halen.

Sponsors gezocht
Nu de invulling steeds duidelijker wordt, worden ook nog sponsors gezocht; een belangrijk evenement als dit eist nu eenmaal investeringen. Bovendien ligt er hier een kans voor organisaties en bedrijven om zich aan een groot publiek te presenteren.

Op www.binnenvaartdagen.nl staat de meest actuele informatie met betrekking tot het programma en sponsoring.

Wie kent de traditie niet? Het houten klompje aan een hengel waarmee brugwachters het bruggeld ophalen. In het Friese Lemmer wordt bij zes beweegbare bruggen en de Lemstersluis op deze manier het brug- en sluisgeld ingezameld.

De gemeente Lemmer is dermate trots op dit stukje culturele erfgoed, dat het college het klompgeld heeft aangemeld als immaterieel erfgoed. In 2018 is het klompgeld geregistreerd bij het Kenniscentrum voor Immaterieel erfgoed Nederland, waarmee de traditie beschermd is.

Lees er meer over op www.joustercourant.nl

De schipper van een watertaxi is woensdagavond gewond geraakt. Het ongeval gebeurde net buiten de haven van Lauwersoog als gevolg van de hoge golven. De schipper werd uit zijn stoel gelanceerd en raakte met zijn hoofd het dak.

De schipper wist zich ondanks de hevige pijn weer in zijn stoel te hijsen en bracht de boot veilig naar de haven van Lauwersoog. Er was één passagier aan boord. Deze sloeg alarm via de marifoon van de watertaxi waardoor de ambulance en KNRM te hulp schoten.

Lees er meer over op www.waldnet.nl

Naast het reeds geplande baggerwerk voor verruiming van het Twentekanaal, zullen ook de damwanden van de Twentekanalen worden aangepakt. Deze worden niet gerenoveerd, maar zelfs vervangen. Minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat stelt hier 72 miljoen euro voor beschikbaar. De totale projectbegroting bedraagt hiermee 180 miljoen euro.

De vervanging van de damwanden zou geen overbodige luxe zijn. Rijkswaterstaat meldt dat het merendeel het einde van de technische levensduur bereikt heeft en dat vervanging noodzakelijk is voor de veiligheid.

Lees er meer over op www.rijkswaterstaat.nl

Sluis Driel, het sluis- en stuwkanaal, zijn vanwege renovatie tot en met 8 mei 2019 gestremd. In deze periode is hier geen scheepvaart mogelijk, ook niet onder eventueel geopende vizierschuiven bij hogere waterstanden. Verkeer vaart om via de Waal.

Op dit moment stijgen de waterstanden in de Rijn en is de verwachting dat de waterstand bij Lobith voor korte tijd boven de 10 m +NAP zal oplopen. De stuwen in Driel worden de komende dagen boven water getrokken, maar blijven gesloten voor de scheepvaart in verband met de renovatiewerkzaamheden.

Lees er meer over op www.rijkswaterstaat.nl

Het in Workum gevestigde bedrijf Scandinavian Yachts Workum is sinds 1 maart 2019 officieel dealer van de Finse Finnflyer. De Finnflyer schepen zijn op maat gemaakte jachten voor comfortabel cruisen en high performance racen. Naast drie types zeilschepen – te weten de Finnflyer 34 ft, 36 ft en 42 ft – is er een Finnflyer motorboot, de tender K24. Dit dealerschap is een logische stap voor Scandinavian Yachts Workum. Het allround bedrijf van Rob en Anita Beute is, zoals de naam al aangeeft, gespecialiseerd in Scandinavische jachten. 

“We zijn erg trots dat wij Finnflyer exclusief mogen vertegenwoordigen in Nederland, Duitsland, België en Luxemburg”, aldus Rob Beute. “Finnflyer staat bekend om zijn op maat gemaakte jachten voor comfortabel cruisen en hun high performance racevermogen. Dit is niet zo vreemd als je bedenkt dat niemand minder dan de bekende wedstrijdzeiler en jachtontwerper Karl-Johan Stråhlmann betrokken was bij het ontwerp”, vervolgt Rob. “De karakteristieke rechte steven, de open spiegel en de extreem stijve romp laat zien dat het schip met recht een racer genoemd kan worden. Ook aan dek is alles gericht op optimale ergonomie; de goed geplaatste voetsteunen voor de stuurman, de aanwezigheid van voetrails op het voordek en de grote stuurwielen zijn hier enkele voorbeelden van.”

“Naast de zeilschepen en de tender K24 heeft Finnflyer ook twee luxueuze modellen motorboten in ontwikkeling. Een sportieve open dagcruiser voor die zomerdagen waarop u niet kunt wachten om de zeebries in uw haar te voelen en een klassieke cabineboot, waar het hele gezin de ruimte heeft om comfortabel te overnachten”, besluit Rob zijn enthousiaste verhaal.

Lees er meer over op www.syworkum.nl

Hoe overleef je nadat je overboord bent geslagen? Misschien met deze truc met een spijkerbroek!

Een 30-jarige Duitser heeft zichzelf op bijzondere wijze weten te redden door de broekspijpen van zijn spijkerbroek dicht te maken. Zo maakte hij er een provisorisch reddingsvest van. Hij sleepte zijn jeans even uit het water, om die te vullen met lucht. Het extra beetje lucht was voldoende om te blijven drijven.

Lees er meer over op ww.nos.nl

Op zondag 26 mei a.s. organiseert Yamaha Marine voor de Nederlandse watersporter een uniek watersport evenement: de Yamaha Marine Proefvaardag. Aan de steiger bij Strandpaviljoen Bremerbaai in Biddinghuizen liggen op zondag 26 mei veertien boten van tien verschillende bootmerken, klaar voor een proefvaart.

Bezoekers kunnen vrijblijvend, zonder afspraak, een proefvaart maken. Wie verzekerd wil zijn van een proefvaart met zijn of haar droomboot, kan zich vooraf aanmelden via de website www.yamaha-proefvaardag.nl. Deelname aan de Yamaha Marine Proefvaardag is gratis en geschiedt op eigen risico.

De kracht van de juiste boot-motorcombinatie
Het dealernetwerk van Yamaha Marine vertegenwoordigt een groot aantal soorten boten en merken. Uiteenlopend van open boten, console boten, tenders, sloepen, cruisers, opblaasbare boten en RIB’s tot aluminium boten. Door een hechte samenwerking met verschillende botenbouwers, kan Yamaha Marine, samen met haar dealers, een grote diversiteit van boot-motorcombinaties aanbieden, specifiek voor de Nederlandse markt.

De vaareigenschappen van een boot worden in grote mate bepaald door de motor, daarom biedt Yamaha een zeer brede line up van zéér moderne en betrouwbare viertakt buitenboordmotoren in de segmenten Portables, Mid Range en High Power. Daarmee heeft Yamaha voor elke boot een buitenboordmotor die zorgt voor de beste prestaties. De Yamaha Marine Proefvaardag is dus een uitgelezen moment om dit in de praktijk uit te kunnen testen.

Yamaha Marine Proefvaardag
Tijdens de vorige twee edities was er erg veel belangstelling voor de mogelijkheid tot proefvaren. Strandpaviljoen Bremerbaai in Biddinghuizen is een uitgelezen locatie om proef te varen, iedereen heeft de ruimte op het water. Het strandpaviljoen biedt een prachtig uitzicht over het water en in de omgeving is voldoende parkeergelegenheid.

Diverse merken
De Yamaha Marine Proefvaardag wordt in samenwerking met onder andere de volgende bootmerken georganiseerd: Bon Boating, Buster, Capelli, DOCK, Linder, Pioner, Spirit, YAM en Yamarin. Maar ook boten van het prestigieuze merk Jeanneau liggen klaar voor een proefvaart.

Meer informatie is te vinden op www.yamaha-proefvaardag.nl

Het stormachtige weekend heeft bij de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) geresulteerd in dertien alarmeringen. Het hele weekend voeren er reddingboten uit om mensen te helpen die in nood verkeerden.

Foto: Sfeerbeeld

Een zinkend binnenvaartschip op de Westerschelde, waarbij de reddingboten van Breskens en Westkapelle in actie kwamen, haalde het landelijke nieuws. Ook omdat één van de opvarenden van dat schip om het leven kwam. De reddingboten van Lemmer en Urk konden herhaling voorkomen door zondagavond laat in stormweer een water makend binnenvaartschip op het IJsselmeer te hulp te schieten.

Lees er meer over op www.knrm.nl