Branche nieuws

De bediening van bruggen en sluizen in Noord-Holland komt weer in handen van de provincie. Het provinciebestuur draait daarmee de privatisering van 2017 terug. De aanleiding is de grote hoeveelheid klachten over de huidige werkwijze.

Het volledig uitbesteden van deze kerntaak aan een marktpartij is te kwetsbaar gebleken, zo schrijft het dagelijks bestuur in het brief aan provinciale staten. Na de privatisering werd de beloning minder aantrekkelijk en stapten veel brugwachters op. Dit had invloed op de kwaliteit van de bediening. Per 1 november 2020 moet de overgang een feit zijn. Niet alle brug- en sluiswachters komen weer in dienst van de provincie. Een deel zal werken voor een marktpartij met duidelijke afspraken over de arbeidsvoorwaarden.

Lees er meer over op www.parool.nl

Amsterdam heeft veel te weinig oplaadpunten voor de elektrische pleziervaart. Dat zeggen booteigenaren en het bedrijf New Electric. Met name in het centrum zou er een tekort zijn. Het doel om de pleziervaart in de binnenstad vóór 2025 uitstootvrij te maken is volgens hen niet haalbaar. Tenzij er veel meer haast wordt gemaakt met de aanleg van nieuwe punten.

De gemeente zal in 2020 een concessie uitbesteden aan een partij die maximaal honderd oplaadpunten mag gaan aanleggen en exploiteren in de stad. Maar dit duurt volgens de directeur van New Electric veel te lang.

Lees er meer over op www.at5.nl

Bootverhuur Naarderbos stopt na zeven jaar. De reden? Forse schadeposten door de waterplanten in het Markermeer en Gooimeer.

Boten keerden terug met verbrande motoren of gebroken assen. De planten hebben volgens de eigenaar voor 12.000 euro aan schade veroorzaakt. De eigenaar geeft de schuld voor de wildgroei aan de nieuwe regelgeving rondom het water.

Lees er meer over op www.omroepflevoland.nl

In Breskens is op oudejaarsavond op een zeilboot brand ontstaan. De boot lag op het droge.

Foto: sfeerbeeld

De brandweer rukte rond  20.00 uur uit voor de melding van de brand. Ook een hoogwerker werd ingeschakeld. Het jacht liep door de brand forse schade op. De politie sluit niet uit dat de brand is ontstaan door vuurwerk.

Lees er meer over op www.hvzeeland.nl

Zeilboot mogelijk in brand door vuurwerk Kaai #Breskens: https://t.co/ccSs4OVHde

— HVZeeland.nl (@hvzeeland) December 31, 2019

De Amelander oppositie heeft een extra raadsvergadering aangevraagd over de gang van zaken rond jachthaven ’t Leijegat. Deze staat gepland voor 7 januari.

In de vergadering van december heeft de raad een krediet beschikbaar gesteld voor ontwikkelingen in de jachthaven bij Nes. Dit op basis van de nieuwe tekeningen. De raadsleden gingen er daarbij vanuit dat er overeenstemming was bereikt met betrokken partijen. Dat bleek niet het geval. De raadsleden moesten in de pers lezen dat het college daarom wilde wachten met de uitvoering.

Lees het volledige bericht op www.lc.nl

xpixel / Shutterstock.com
De haven van Delfzijl is zaterdag vol getroffen door de blazer bij chemiebedrijf ESD-SIC. Boten zaten onder het stof en kleurden soms pikzwart. De booteigenaren zijn bang voor schade.

Foto: sfeerbeeld
In de haven van de veren…

Vanaf deze zomer komt de Amerikaanse hotelketen Ritz-Carlton met drie luxe jachten. De keten bezit intussen meer dan honderd locaties en heeft besloten zich ook op het water uit te breiden.

Elk jacht beschikt over 149 suites, waar 198 passagiers kunnen overnachten. Elke suite heeft een uitzicht over de oceaan en een privéterras. Eén van de jachten genaamd Evrima zal varen naar de Caraïben, Noord-Europa en Latijns Amerika. Doordat het jacht kleiner is dan grote cruiseschepen kan zij afreizen naar moeilijk bereikbare bestemmingen.

View this post on Instagram

Reservations are now open for our 2021 season of voyages! Step aboard our newly named inaugural yacht, Evrima — a word of Greek origin meaning “discovery” — and set sail on your next adventure. Visit the link in our bio to reserve your spot! #RCyacht ⁣⁠ ⁣⁠ ⁣⁠ ⁣⁠ #RitzCarltonYachtCollection #Instatravel #Travel #Explore #Adventure #Discover #Superyacht #LuxuryTravel #LuxuryYacht #LuxuryCruise

A post shared by Ritz-Carlton Yacht Collection (@ritzcarltonyachtcollection) on Oct 15, 2019 at 6:05am PDT

Lees hier meer over op www.vogue.nl

In de nacht van 30 op 31 december 2019 heeft het Duitse passagiersschip de Arkona de Dorkwerderbrug aangevaren. Daarbij verloor de boot haar stuurhut, die belandde op het achterdek. De bemanning en de passagiers, 93 in totaal, bleven ongedeerd.

Foto: sfeerbeeld

Het ongeval vond plaats rond 01.00 uur ’s nachts. De schipper maakte een inschattingsfout over de hoogte van de brug. De meeste passagiers hebben niets van de aanvaring gemerkt. Zij hebben doorgeslapen. Het schip is daarna aangemeerd bij Aduard.

Lees meer hierover op www.rijkswaterstaat.nl

drieshondebrinkfoto / Shutterstock.com
Afgelopen zaterdagavond namen de ruim honderd plezierjachten in de jachthaven van Terschelling teveel stroom af waardoor de hoofdstop doorsloeg. De elektriciteit deed het weer nadat een monteur was langs geweest.
…

Op tweede kerstdag liep een losgeslagen casco van een superjacht vast ter hoogte van de boulevard van Vlissingen. Het nieuwe casco was naar verluidt afkomstig van de Damen-werf in Roemenië en was op weg naar de Amels-werf in Vlissingen voor de afbouw.

Foto: sfeerbeeld

Het jacht werd met een sleepboot vervoerd en daarmee ging het mis. Er zou een sleeptros zijn gebroken, die vervolgens in een schroef van de sleepboot terecht kwam.

Lees er meer over en bekijk de beelden op www.pzc.nl

😱 De sleepverbinding van een binnenkomend sleeptransport is gebroken, daardoor liep de sleep, een splinternieuw superjacht aan de grond ter hoogte van de boulevard van Vlissingen. De #RWS79 was snel ter plaatse voor verkeersbegeleiding. #vlotenveilig @Rijkswaterstaat pic.twitter.com/bySNn6w2dk

— Verkeersleider André (@VLW_Andre) December 26, 2019

Zwevend boven het water ‘varen’. Het klinkt als een sprookje, maar met de SeaBubble moet het werkelijkheid worden. Deze vliegende boot zweeft middels een draagvleugelsysteem boven het water door draagvleugels, is volledig elektrisch en kan maximaal 100 km/u.

De eerste veertig exemplaren zijn verkocht en zijn over een paar maanden klaar. De kosten per stuk? Minimaal 180.000 euro. In de Drechtsteden loopt er zelfs een onderzoek om te kijken of deze bijzondere boot ingezet kan worden voor het openbaar vervoer.

Lees er meer over op www.innovationorigins.com

Bron: YouTube

De bezwaren tegen de bouw van een dorp met 600 woningen aan het Reevediep zijn verworpen. Zo blijkt uit een uitspraak van de Raad van State die dinsdagochtend is gepubliceerd. Ook de bezwaren tegen het gebruik van de hoogwatergeul als doorgaande route voor de recreatievaart zijn afgewimpeld. 

Het Reevediep is de hoogwatergeul die de IJssel en het Drontermeer met elkaar verbindt.  Jarenlang streden Stichting Werkgroep Zwartendijk en Natuurvereniging IJsseldelta tegen de woningbouw in het natuurgebied.

Volgens de Raad van State zijn er voldoende maatregelen getroffen om verstoring van de beschermde vogelsoorten roerdomp en grote karekiet te voorkomen.

Lees er meer over op www.destentor.nl

De ‘Carapace’ is een aankomend speeltje voor miljardairs, het jacht lijkt recht uit een James-Bond film te komen. Een superjacht dat getransformeerd kan worden tot een duikboot. Oftewel een perfecte plek voor iemand die privacy zoekt.

Foto: sfeerbeeld

Tot op heden is er alleen nog een concept bedacht door de 34-jarige Elena Nappi, een Italiaanse marine-architect. “Dit hybride schip staat model voor een nieuwe generatie superjachten”, zegt Elena Nappi.

Met een lengte van 78 meter en een bovenbouw van aluminium zou het schip naar een diepte van 300 meter onder de zeespiegel kunnen duiken. Er is een zwembad op het bovendek en er zijn kajuiten voor VIP’s. Daarnaast is er een spa, fitnessruimte en een lounge die telkens adembenemende uitzichten bieden.

Lees hier meer over op www.hln.be

Haines is een familiebedrijf en is sinds 1980 actief in het bouwen van hoogwaardige ambachtelijke kwaliteitsjachten. Smelne Yachtcenter BV is importeur van de Haines motorjachten voor de Benelux en Duitsland.

Tijdens de 30^e editie van Boot Holland stelt Smelne Yachtcenter BV uit Drachten diverse motorjachten ten toon waaronder de nieuwe Haines 32 Offshore. De Haines 32 Offshore is een nieuw model in de Haines range met een verbazingwekkende accommodatie voor haar afmetingen. De romp van de Offshore is ontwikkeld om zowel langzaam als snel comfortabel te kunnen varen.

Het interieur is afgewerkt met walnoothout en heeft veel lichtinval door de panoramische raampartij en schuifdak. Het interieur is gestyled met lederen bekleding in lichte kleurstelling.
De open kuip is op gelijk niveau met het zwemplateau en gemakkelijk toegankelijk door de spiegeldeur of vanuit de brede gangboorden. Het verlengde kajuit dak is boven de open kuip voorzien van een geïntegreerd schuifdak welke bij minder mooi weer beschutting geeft. Door middel van de tent kan de kuip rondom afgesloten worden.
De salon is vanuit de open kuip te bereiken door de ingenieuze schuifpui. De salon is ingedeeld met een comfortabele zitgroep waarbij de voorste bank eenvoudig omgeklapt kan worden tot een ruime meevaar-bank. De stuurstand is aan BB en overzichtelijk ingedeeld met goed uitzicht rondom.
In het voorschip is aan SB de compleet uitgevoerde kombuis en aan BB de sanitair ruimte. Verder is de eigenaars hut in het voorschip afsluitbaar en uitgevoerd met vrijstaand bed.

Technische informatie

Type                            : Haines 32 Offshore
Bouwjaar                     : 2019
Lengt over alles            : 9,75m – breedte 3,51m – diepgang 0,81m
Rompvorm                   : V-bodem
Gewicht                       : ca. 6.250 kg
Ce-categorie                : B
Motoren                       : Volvo Penta D3 (220 pk)
Schroeven                   : Elektrische boegschroef, 45 kgf
Verwarming                 : Hetelucht verwarming
Prijs                            : € 284.379,- inclusief BTW en zoals getoond tijdens Boot Holland

Smelne Yachtcenter BV is aanwezig op Boot Holland van vrijdag 7 februari t/m woensdag 12 februari 2020.

Lees hier meer over op www.smelne.nl

Op 1 februari 2020 bestaat de jachtwerf Damarin precies 25 jaar. Een mooi moment om terug te blikken op de rijke historie van de werf en haar innovatieve sloepen.

De geschiedenis van Damarin in Gouda

Tussen de gekanaliseerde Hollandse IJssel en de Goejanverwelledijk te Gouda ligt de authentieke werf van Damarin van de familie Van Dam. De voorvaderen van deze familie waren actief in de visserij en tuinbouw, maar ook in het bouwen van schouwen en vletten. Ook Adrie van Dam wordt eind jaren zeventig botenbouwer. Eerst van stalen schepen, later bouwde hij vooral zeiljachten. In de jaren ’90 ontstond een grotere vraag naar sloepen. In 1995 besluit Adrie dan ook om samen met zijn vrouw Greet een eigen werf voor dit type schepen op te richten: Damarin jacht- en sloepenbouw.

Het kersverse bedrijf begon met een casco uit Engeland: de Damar 16. Later komen er mahoniehouten sloepen van 6.80 meter uit Turkije bij.

Damarin Grand Coast

De eerste Grand Coast 570 loopt in 1998 van stapel. Dit zelfontwikkelde model wordt volledig in Nederland gebouwd en jaarlijks worden er zo’n twintig exemplaren opgeleverd. In 1999 komt zoon Ad het team versterken en breidt hij het modelgamma uit met zeilsloepen.

In 2001 bereikt de werf haar volgende succes: de Grand Coast 640 MPV en Cabin. Van deze weekenders werden er op papier al vijf verkocht. Twee jaar later, in 2003, komt de Grand Coast 410 erbij die goed verkocht wordt in Nederland, maar ook in de Frankrijk, Duitsland en zelfs de Verenigde Staten. In 2005 wordt de 570 vervangen door de 580.

In 2007 is het tijd voor een nieuw vlaggenschip: de Grand Coast 840 Cruiser. Deze  complete en volwaardige Cruiser is gemaakt voor lange vakanties. Het 15-jarig jubileum in 2010 wordt gevierd met de introductie van de Grand Coast 840 Xtender. En in  2012 wordt de 580 opgevolgd door de iets grotere 582.

Nieuwe, moderne koers

Met de Damarin 732 Xtender vaart de werf in 2013 een moderne koers. Hiermee neemt de werf ook direct afscheid van de merknaam Grand Coast. De 732 is al snel populair; de eerste werd al vanaf tekening verkocht.

Het 20-jarig bestaan in 2015 wordt gevierd met de D-sailer 23. Een moderne opvolger voor de zeilsloepen. Ook bouwt het familiebedrijf de snelste Damarin: een 732 met 110 pk die 40 km/uur haalt.

In 2017 komt de werf met een moderne versie van de klassieke 640: de Damarin 642. Ook 2019 is een memorabel jaar waarin de 300e boot wordt gebouwd. Verder breidt het terrein van de werf uit én komt Damarin met een nieuw model: de Damarin 732 Cabin met – zoals de naam al aangeeft – een kajuit.

Zilveren jubileum

Nu, in 2020, bestaat het familiebedrijf alweer 25 jaar. Om dit te vieren heeft de jachtwerf een jubileum-logo ontworpen. Het allereerste logo en de bijbehorende slogan uit 1995 is hierbij gemixt met het huidige lettertype.

Meer informatie over werf en haar boten is te vinden op www.damarin.nl

Het ongeluk tussen twee boten in de haven van Scheveningen in juni 2018 blijft niet zonder gevolgen. Het Openbaar Ministerie is van plan de twee schippers te vervolgen. Bij het ongeluk kwam een 56-jarige man uit Drenthe om het leven. Drie anderen raakten gewond.

Het OM is van mening dat de twee schipper schuld hebben aan het veroorzaken van de aanvaring en de gevolgen daarvan. De verdachten hebben aanvullende onderzoekswensen ingediend.

Lees er meer over op www.voorburgsdagblad.nl

Bij een van de Galapagoseilanden, San Cristóbal, is een klein vrachtschip gezonken. De kraan raakt uit balans tijdens het laden van een container waardoor het schip kapseist. Bekijk de video hier. Het schip bevat meer dan 2000 liter diesel, met speciale doeken wordt geprobeerd de brandstof uit het water te halen.

Ecuador neemt maatregelen tegen het gezonken schip. Het lek zou namelijk een bedreiging vormen voor de flora en fauna van de Galapagoseilanden. 

Kijk voor meer informatie op www.nos.nl

Damen Schelde Naval Shipbuilding mag na tien jaar een opdracht voor de Koninklijke Marine uitvoeren. De bouw van een nieuw bevoorradingsschip levert aan plus minus honderd mensen werk. Zij gaan zich bezighouden met engineering, begeleiding, inkoop en projectmanagement. In Roemenië wordt het schip gebouwd en de afbouw zal plaats gaan vinden in Den Helder.

Het kabinet heeft de opdracht aan Damen verstrekt. Formeel gezien heeft de Kamer hier nog het laatste woord over.

Lees hier meer over op www.omroepzeeland.nl

Luxe Britse botenbouwer, Fairline Yachts, introduceert de geheel nieuwe Targa 58 GTB. Het jacht is een interessante aanvulling op het portfolio van de beroemde Italiaanse superjachtontwerper Alberto Mancini en de Britse werf. De grote expresscruiser is voorzien van een beachclub. De Targa 58 GTB is daarmee de eerste in Engeland gebouwde 80-voeter met deze populaire toepassing.  

Focus op het interieur

In één oogopslag is de nieuwe Targa 58 GTB te herkennen als een moderne Fairline.
Met name het vakkundig ontworpen interieur tilt dit model naar een hoger niveau. Net als is een modern luxe appartement worden visgraat houten vloeren en elegante verlichting gebruikt om een ​​verfijnde sfeer te creëren. Dit wordt gecombineerd met het handgemaakt houtwerk waar de werf bekend om staat.

Zesendertig knopen

Ondanks de focus op het interieur wordt er ook op het vermogen niet bespaard. Verwacht wordt dat de Fairline een maximale snelheid van 36 knopen kan behalen.

Beachclub

Op de Targa 58 GTB hebben de gasten een nauwe verbinding met het water. Met innovatieve neerklapbare vleugels wordt in een mum van tijd meer ruimte op de achtersteven gecreëerd. Het zwemplatform wordt hiermee uitgebreid tot een volledig functionele beachclub. Dit biedt niet alleen ruimte voor ontspanning, maar ook een indrukwekkende opslag voor zowel een Williams 345 JetRib als een Seadoo Spark jetski.

Lancering in Cannes in 2020

Design and Engineering Director bij Fairline Yachts, Wayne Huntley, is trots op het nieuwe model: “We zijn verheugd om de lancering van ons eerste beachclubjacht aan te kondigen. We streven ernaar om voorop te lopen in jachtinnovatie en een beachclub is meestal een functie exclusief voor jachten van groter dan 80 voet. Dat we deze verbeterde vaarervaring in een 60-voeterklasse aan kunnen bieden, dat is iets waar we erg trots op zijn. We kijken uit naar de ontvangst van dit prachtige jacht tijdens de officiële lancering tijdens het Cannes Yachting Festival van volgend jaar.”

Met een basisprijs van £ 1.100.000 exclusief belastingen, zal de Targa 58 GTB beschikbaar zijn met vijf verschillende motoropties, inclusief hardware van Volvo, MAN en Caterpillar met vermogens van 1800 tot 2600 pk.

In Nederland wordt Failine vertegenwoordigd door Jonkers Yachts.

Meer informatie is te vinden op www.fairline.com

De bouwer van Discovery en Southerly toerjachten heeft een faillissement aangevraagd. In een interview met een Britse krant zegt directeur Sean Langdon dat het faillissement geen invloed heeft op de werfactiviteiten of op de huidige klanten. 

De holding die Discovery Yachts beheert heeft het faillissement aangevraagd. De beweegreden is vermoedelijk om een rechtszaak met een klant van Southerly te voorkomen. De inhoud van deze zaak zou niet bekend zijn.
Volgens de directeur zijn er besprekingen met investeerders, rond het einde van dit jaar wordt er een beslissing gemaakt over de toekomst van de holding.

Lees hier meer over op www.zeilen.nl

Vrijdagochtend is een 50-jarige Fransman veroordeeld voor een geldboete van 1.280 euro. Hij maakte, onder invloed van alcohol, de Nieuwpoortse haven onveilig.  De man had een plezierbootje gehuurd en voer roekeloos in het rond. Aanwezige vissers alarmeerden de scheepvaartpolitie, die hem liet blazen.

Uit de blaastest kwam een promillage van 1.15, zo’n 6 glazen alcoholische drank. De man kreeg een schikking maar betaalde die nooit. De Fransman liet echter verstek bij de rechtbank, waarop de rechter zonder tegenspraak hem een boete van 1.280 euro oplegde. Een vaarverbod was wettelijk niet mogelijk.

Lees meer hierover op www.hln.be

Op de derde dag van het WK zeilen in Australië zal er niet gevaren worden. Door een gebrek aan wind heeft de organisatie besloten om het hele programma van de dag te schrappen. De Nederlander Nicholas Heiner had zich net opgewerkt naar de 4e plek in het klassement.

Het is nu extreem warm in Australië met wel temperaturen van 40 graden. MArk Taylor: “Er is een matige tot stevige zuiderwind voorspeld voor donderdag, dus hopelijk kunnen we dan drie wedstrijden houden.” De beslissende medalrace staat gepland voor aankomende zaterdag.

Lees meer hierover op www.sportnieuws.nl

De Sneekweek is al ruim tachtig jaar in veel opzichten een hoogtepunt voor Sneek. Toch is er ook veel kritiek op het watersportfeestje. Daarom is er een onderzoek gestart naar hoe het anders kan.

Onderzoeksbureau Respons doet suggesties. Onder meer de verlenging van zeven naar tien dagen ligt onder vuur. Zowel de politie als ondernemers in de stad geven aan dat een week voor hen voldoende is. De meeste partijen zouden een variant willen van ‘zeven plus drie’ dagen. Hiermee wordt bedoeld dat er na de officiële Sneekweek een ander evenement volgt met onder meer foodtrucks. Ook moet er weer meer aandacht voor het zeilen komen en een andere plek voor de kermis.

Het is nog onduidelijk welke nieuwe plannen doorgaan.

Lees er meer over op www.frieschdagblad.nl

Twee zwaarlijvige zeeleeuwen hebben zichzelf in de Amerikaanse staat Washington gekroond tot nieuwe kapiteins van een klein bootje. En dat ziet er zo uit…

Hoe de dieren aan boord zijn gekomen, is onbekend. We zijn ook benieuwd of de eigenaar van het bootje erom kan lachen…

Een superjacht waarvan wordt aangenomen dat het behoort tot de Amerikaanse zanger Marc Anthony is tijdens het blussen gekapseisd, dit meldde Amerikaanse media.

More video from Watson Isl.
where the 120-foot yacht said to be owned by Marc Anthony is on fire, looking like a total loss at the Island Gardens Marina. No injuries reported as of late Wednesday night. 45+ firefighters battling flames and smoke from boats and the dock. @wsvn pic.twitter.com/MGC00vYDzO

— Sheldon Fox-7 News (@fox_sheldon) December 19, 2019

Gisteravond ontstond de brand toen het jacht in de haven van Miami lag. Er waren meer dan 45 brandweerlieden aanwezig om de brand te bestrijden. Ten tijde van het blussen kapseisde het superjacht. De Puerto Ricaanse zanger was tijdens de brand niet aanwezig.

Lees hier meer over op www.standard.co.uk en www.ad.nl

Een schipper van een salonboot heeft dinsdagavond een drenkeling uit het water bij de Oudezijds Voorburgwal in Amsterdam gered. Hierbij kreeg hij hulp van enkele Spanjaarden die aan de kant stonden.

De schipper zag rond 19.00 uur iemand in het water aan een touw bij de kant hangen.  Hij probeerde de persoon aan boord te hijsen. Toen dat niet lukt, vroeg hij de Spanjaarden om hulp. Uiteindelijk kregen de schipper en zijn hulptroepen het voor elkaar om de drenkeling aan boord te krijgen.

Lees er meer over op www.nu.nl

Twee jaar geleden kwam de historische stevenklipper Hugo Grotius uit de 19-eeuw in de haven te liggen bij de ASM-werf in Arnhem. Het was de bedoeling om het schip volledig te restaureren, waarna het de boot weer de Rijn op kon. Maar het vrachtschip ligt nog steeds in de haven.

De scheepsroef is ontmanteld, maar het schip wacht nog steeds op restauratie. De oorzaak wordt gezocht is de droge zomer van twee jaar geleden. Toen kwam het schip dwars te liggen in het water door de lage waterstand. Ook is het moeilijk om vakmensen te vinden en zijn de financiën nog niet rond.

Lees er meer over op www.omroepgelderland.nl

Van woensdag 11 tot en met zondag 15 maart 2020 vindt in RAI Amsterdam de 65^e editie plaats van de HISWA Amsterdam Boat Show. Deze beurs is er voor iedereen die houdt van varen; van de incidentele sloepvaarder tot de fervente zeiler. HISWA Amsterdam Boat Show is ‘the place to be’ ter voorbereiding op het nieuwe vaarseizoen. En, ter ere van deze 65^e editie, trapt HISWA af met een speciale aanbieding voor de snelle beslisser!

Je vindt er de nieuwste modellen boten, onderdelen en accessoires, handige gadgets, mooie reisverhalen, tips en advies voor zowel de doorgewinterde watersporter als voor degene die op zoek is naar zijn eerste eigen boot. Ook ontbreken duurzame initiatieven niet in het programma.

HISWA Amsterdam Boat Show: voor elk wat wils

HISWA is het bezoeken waard wanneer je belangstelling hebt voor…

• de nieuwste modellen boten (tot ca. 10 meter), onderdelen, accessoires en gadgets
• interactieve demo’s, tips en tricks voor bootonderhoud
• mooie verhalen van vertrekkers
• het aanschaffen van een (eerste) boot
• de nabije toekomst van watersport, wanneer je wil weten hoe het zit met elektrisch varen en de rol van zon- en windenergie
• de wedstrijden die in 2020 op de planning staan (Olympische Spelen, Vendee Globe en de America’s Cup)

Voor al deze geïnteresseerden is er HISWA Amsterdam Boat Show, zes hallen vol watersportplezier!

HISWA Sport Xperience

Tijdens HISWA vindt tevens de tweede editie van HISWA’s Sport Xperience plaats. Jeugd van 6 tot en met 16 jaar kan hier kennis maken met diverse (water)sporten zoals zeilen, suppen en kanoën. Ook kan je er volleybal, skiën, bmx, golf en urban hockey uitproberen. Een bezoek aan HISWA Sport Xperience is gratis voor 6 tot en met 16-jarigen onder begeleiding van een volwassene met een geldig entreebewijs.

Met korting naar de HISWA

Vanaf 6 januari 2020 start HISWA’s kaartverkoop met een speciale Early Bird aanbieding. Ter ere van de 65^e editie van HISWA kan de bezoeker in de periode 6 tot en met 19 januari een toegangskaart kopen voor € 6,50. Een toegangskaart voor de vrijdagavond-openstelling op 13 maart (toegang tussen 18 – 22u) kost € 4,50. Jeugd tot en met 16 jaar heeft gratis toegang tot HISWA onder begeleiding van een volwassene met een geldige toegangsbewijs.

Gebruik maken van dit aanbod? Ga in de periode 6 tot en met 19 januari 2020 naar www.hiswarai.nl/kaartverkoop.

De gemeente Noordoostpolder zoekt eigenaren van zinkende boten die in Emmeloord liggen. Het gaat vooral om kleinere boten die vol staan met water en dreigen te zinken. 

Foto: sfeerbeeld

Op de meeste boten staan geen namen of registratienummers. Eigenaren wordt gevraagd de zinkende bootjes weg te halen of contact met de gemeente op te nemen.

Lees meer hierover op www.omroepflevoland.nl

Op vrijdag 27 en zaterdag 28 december organiseert Jonkers Yachts een feestelijke Eindejaarsshow in haar showroom op Marina Port Zélande (Ouddorp). Als premium dealer voor Linssen Yachts, Fairline Yachts en Jeanneau Powerboats heeft Jonkers Yachts een aantal spectaculaire kansen voor bezoekers om de ​​trotse eigenaar te worden van een nieuw of tweedehands jacht.

Onder het genot van enkele typisch Nederlandse ‘eindejaars’-delicatessen kan een ruim aanbod nieuwe jachten bewonderd worden, zoals de Linssen Grand Sturdy 40.0 Sedan, de Fairline Targa 45 Open, de Fairline Targa 48 GT (versie met 3 hutten), de Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA en Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC.

Voor wie op zoek is naar een zeer goed onderhouden tweedehands jacht, presenteert het team van Jonkers Yachts verschillende pronkstukken tijdens dit evenement. Zo zijn er diverse exemplaren van de klassieke Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop aanwezig. Maar ook het luxe high-speed jacht Riva Rivale 52.

Meer informatie is te vinden op www.jonkers.org

Bmarine in Grou sluit het jaar 2019 af met de traditionele Oudejaarsshow. “Wij hebben hier inmiddels alle boten droog en condensvrij in de winterberging staan en zijn alweer druk bezig met het maken van leuke plannen voor 2020. Wij zijn benieuwd naar de watersportplannen van onze klanten. Het idee is om deze plannen of dromen te delen tijdens de feestelijke Oudejaarsshow op vrijdag 27 en zaterdag 28 december,” aldus het team van Bmarine. 

Gedurende deze twee dagen staat het verkoopteam van Bmarine klaar met aankoop- en verkoopadvies. Maar ook om even bij te praten onder het genot van een kop warme choco of glühwein en een ambachtelijke oliebol. Uiteraard is het diverse aanbod van jong gebruikte sloepen en motorboten tijdens de show te zien in de overdekte showroom. Ook de nieuwe energiezuinige en moderne Seafaring 34 en 44 zijn hier te bewonderen.

Bmarine fotowedstrijd

Net als vorig jaar, organiseert Bmarine een wedstrijd voor de beste watersportfoto. Meedoen kan door een watersportfoto te sturen naar info@bmarine.nl. Het team van Bmarine zal één van de foto’s tot Bmarine’s beste watersportfoto 2019 bekronen. De maker van de foto krijgt een leuk oudejaarsverrassingspakket tijdens de Oudejaarsshow 2019.

Aangepaste openingstijden rondom de feestdagen

Bmarine is gesloten van zaterdag 21 december tot en met maandag 6 januari. Tussentijds worden de deuren voor twee dagen geopend voor de Oudejaarsshow. Tijdens deze show op vrijdag 27 en zaterdag 28 december is het bedrijf geopend van 10.00 tot 17.00 uur.

Meer informatie op www.Bmarine.nl

Ingezonden bericht

De winter staat voor de deur en dat betekent officieel het einde van het vaarseizoen. Veel bootbezitters maken hun boot schoon en brengen hem naar de stalling. De laatste jaren wordt het steeds meer een trend om ook in de winter het water op te gaan. Dit komt onder andere door de zachte winters.

Winter en het vaarseizoen

Meestal wordt er in oktober voor het laatst gevaren, soms in november. Sluizen en bruggen worden minder bediend. Toch mag het de pret niet voor iedereen drukken. Met de juiste voorbereiding kunnen er in de winter nog volop prachtige vaartochten gemaakt worden. Vooral voor outdoor liefhebbers en mensen die rust zoeken is varen in de winter een aanrader. In sommige jachthavens is er voldoende bedrijvigheid. Dat is voornamelijk het geval bij havens met camperplaatsen.

Naar de stalling… of doorvaren

Het schoonmaken van de boot is van groot belang om goed voorbereid de winter in te gaan. De jachthaven kan hier vaak bij helpen. Veel botenbezitters vinden het echter fijn om hun geliefde boot zelf winterklaar te maken. Hiervoor kunnen speciale schoonmaakmiddelen voor boten aangeschaft worden. Vaak kan er ook in de winter doorgevaren worden op de filevrije waterwegen. Zeker bij zonnig en windstil weer is dit een aanrader.

Let op het weer en kleed je goed aan

In de winter is het extra belangrijk om de weersvoorspellingen goed in de gaten te houden. Bij regen, sneeuw en extreme kou wordt het afgeraden om het water op te gaan. Mocht het weer onderweg ineens omslaan, dan is het verstandig om zo snel mogelijk aan te meren in de dichtstbijzijnde jachthaven. Zo worden gevaarlijke situaties voorkomen. Daarnaast zijn warme kleding en schoenen van groot belang om het lichaam optimaal te beschermen tegen invloeden van buitenaf.

Veel eten

Bij koud weer verbrandt het lichaam veel meer calorieën dan bij warm weer, omdat er veel warmte verloren gaat. Daarom is het belangrijk om veel te eten tijdens de boottocht. Hiermee wordt de kans op vermoeidheid en concentratieproblemen aanzienlijk kleiner. Vooral voedzaam en warm eten heeft de voorkeur. Koffie, thee en andere warme dranken zijn onmisbaar om het niet koud te krijgen aan boord.

Zorg voor voldoende gas, brandstof en drinkwater

Om uitdroging te voorkomen doen opvarenden er goed aan om voldoende drinkwater mee te nemen. In de winter zijn veel drinkwaterpunten in havens namelijk afgesloten. Daarnaast zijn voldoende gas en brandstof geen overbodige luxe. Bij koud weer kost het meer energie om de boot warm te houden. Met dat in gedachte is energie vergelijken aan te raden. Door energie vergelijken zorg je in ieder geval dat je niet te veel betaalt, wanneer je er in de winter meer van nodig hebt.

Zyabich / Shutterstock.com
Vrijdagavond 13 december is een man van zijn zeilboot gevallen ter hoogte van Brouwershaven. Wat deze val heeft veroorzaakt is nog onbekend. De boot voer op de motor verder.
Omdat zijn mobiele telefoon nog in de boot lag, kon…

Zondagmorgen om 10.10 uur heeft de brandweer twee mannen uit het water gered, hun boot was omgeslagen op het Zuidlaardermeer nabij Kropswolde. De hulpdiensten werden onmiddellijk ingeschakeld

Per boot ging de brandweer naar de onderkoelde mannen toe. Vervolgens werden zij naar de Leinebrug gebracht, hier werden zij opgevangen door twee ambulances.

Lees hier meer over op www.112groningen.nl

Privilège, het luxe catamaran merk van Les Sables d’Olonne, breidt haar vloot uit met de lancering van een nieuwe uitvoering van de “510 Signature”. Terwijl de Signature 510 zich onderscheidde met maatwerkopties en een uitgebreide uitrusting, biedt de nieuwe Privilège Signature 510 Essential een toegankelijker model. De opties zijn zorgvuldig geselecteerd en de uitrusting is minder uitgebreid.

De “Essential” heeft dezelfde hoofdkenmerken als de Signature-uitvoering. Privilège maakt gebruik van de best denkbare opbouw, met isoftaal gelcoat, polyesterhars en schuim sandwichconstructie, allemaal vacuümgeïntegreerd. Schotten en verbindingen zijn gelamineerd voor optimale stabiliteit.

Veiligheid aan boord heeft de hoogste prioriteit. De beglazing is gemaakt van gehard veiligheidsglas, er zijn crashboxen bij de boeg en achtersteven en de structurele kielen zijn direct verwerkt in de romp. De romp van de Privilège Signature 510 Essential is zeewaardig getest en goedgekeurd.

De Privilège Signature 510 Essential uitgerust met alle essentiële uitrustingen voor een zorgeloze en plezierige vaarervaring. Op het gebied van comfort is er geen compromis gesloten, met de mogelijkheid om het hardtop om te toveren tot een ontspannende loungehoek. De L-vormige bank op aluminium poten en een teakhouten salontafel kunnen worden gebruikt om een gezellig samenzijn te creëren.

Kijk voor meer informatie op www.hanseyachtsag.com

In de haven van Nijkerk ligt een schip al een week stil door de giftige stof fosfine. Vrijdag werd dat bevestigd door de Inspectie SZW. Het binnenvaartschip ‘Energie’ is sinds vorige week donderdag afgezet met linten doordat fosfine in het laadruim van het schip is gemeten. Op het schip hangt een waarschuwing.

Volgens een woordvoerder van de Inspectie SZW is het nog niet bekend hoe lang het schip nog blijft liggen in de haven, dit hangt nog af van het onderzoek.
Vorige week raakte op de Lek bij Nieuwegein nog schippers in ziekenhuis door giftig gas in lading. Ze waren allebei langdurig blootgesteld aan de giftige stof.

Lees hier meer over op www.omroepgelderland.nl

Bjoern Wylezich / Shutterstock.com
De brandweer heeft in de nacht van donderdag op vrijdag een boot gered die aan het zinken was. De boot aan de Waalhaven zonk, doordat het afwateringspijpje verstopt zat.
Het vele water dat daardoor aan boord kwam te l…

HISWA te water heeft de Lelystadse Promotie Award 2019 gewonnen. Volgens Ina Adema, de burgemeester van Lelystad, heeft de watersportbeurs de stad veel exposure en publiciteit gebracht.

Andere genomineerden waren de Stichting LichtjesParade Lelystad en Seabottom Lelystad. Vorig jaar ging de award naar de Stichting Bataviahaven.

HISWA te water 2020 wordt gehouden van 2 tot en met 6 september.

Lees er meer over op www.omroepflevoland.nl

Ingezonden bericht

Bootonderhoud en motoronderhoud zijn belangrijk voor uw vaarplezier. De enthousiaste bootliefhebber kan veel zelf doen. Dat bespaart niet alleen kosten, maar is ook een plezierige hobby. Gaandeweg leert u de techniek van de boot en dat bevordert de stuurmanskunst.

Onderhoud

Elke boot heeft jaarlijks onderhoud nodig. Defecten worden hierdoor voorkomen en een jaarlijkse inspectie van de romp en onderwaterschip behoudt de waarde van de boot. Een boot kan makkelijk enkele decennia meegaan. De ANWB heeft een omvangrijke lijst opgesteld voor de motor, techniek, onderwaterschip, romp en dek, uitrusting en tuigage. Voor motorboten geldt de regel: buitenboordmotoren vóór het seizoen en binnenboordmotor ná het seizoen.

Motor

Bij de motor is het verversen van motorolie belangrijk. Ook dien je het oliefilter en het brandstoffilter te vervangen en keerkoppeling te verversen. Vergeet ook niet het koelsysteem te laten controleren en zo nodig de anodes te vervangen. Vervolgens is het zaak om de slangen te controleren op lekkage, de V-snaren op spanning brengen en de klepspeling te meten. Controleer ook de  schroefasafdichting, smeer de motorhendels en controleer de motorbedieningskabels.

Boot

Ook het bootonderhoud behelst veel schoonmaak-, vervangings- en controleerwerk:
– Onderwaterschip controleren;
– Losse verf en roest verwijderen;
– Op osmose en putcorrosie controleren;
– Anodes controleren en afsluiters invetten;
– Schroef inspecteren op beschadigingen;
– Boeg- en hekschroef schoonmaken;

Bij het dek en de romp betreft het:
– goed schoonmaken en aanslag verwijderen;
– verf cleanen en controleren;
– rubbers invetten en reling controleren;
– eventueel teak in de olie zetten;
– dekzeil boot controleren op slijtage en controleren beschermingsmiddelen.

Jarretera / Shutterstock.com
Donderdag zijn de laatste boten die in jachthaven Haddock in Almere lagen uit het water getakeld. Er lagen nog een verlaten woonark, polyester bootje en enkele pontons.
De gemeente slaat deze nu voor drie maanden op. Indien…

Woensdag hebben de broers Stofberg de overeenkomst tot het voortzetten van het predicaat Hofleverancier getekend. Hiermee mag het bedrijf zich ook de komende 25 jaar Hofleverancier noemen.

Het bedrijf bestaat sinds 1793 en heeft historische scheepsbouw- en restauratieprojecten op haar naam staan. In juni 2019 ontving Stofberg en Zn. B.V. al de OOM-award, de onderscheiding voor het meest actieve (metaal)leerbedrijf in de regio. De Koninklijke Metaalunie reikt deze award uit.

Lees er meer over op www.onswestfriesland.nl

SergiyN / Shutterstock.com
Woensdagmiddag is een schipper van een binnenvaartschip gewond geraakt toen hij tegen de Sint Servaasbrug in Maastricht aan voer. De man is door hulpdiensten van het schip gehaald.
De stuurhut kwam onder de brug terecht en ra…

Door de toegenomen belangstelling voor het veilen van schepen, organiseert Bootveiling.com twee veilingen in januari 2020. De één is voor pleziervaart en de ander is een speciale veiling voor werkschepen, verschillende bedrijven verkopen hier hun werkboot.

Sinds 2005 heeft het Nederlandse veilingbedrijf meer dan 2.500 schepen verkocht. Bootveiling.com brengt in januari van het nieuwe jaar 30 werkboten onder de digitale veilinghamer. Topkavels zijn een Delta-Tug Survey boot, 17 onderlossers met SI, betonningsvaartuig, sleepboten en patrouille boten.

Een boot via een veiling kopen is een transparant verkoopproces waarbij geïnteresseerde partijen de boot vóór de veiling kunnen inspecteren. Tijdens de kijkdag is er mogelijkheid om de schepen te bekijken en uitleg te krijgen over het veilingproces. Bootveiling.com adviseert geïnteresseerde op kijkdagen de schepen te bezichtigen, het team is dan beschikbaar om informatie te verstrekken.

De veiling sluit op maandag 20 januari 2020. Ga voor meer informatie naar www.bootveiling.com 

Patrick Thomas / Shutterstock/com
Woensdagmorgen 11 december werden de hulpdiensten groots ingezet voor een onwel geraakte vrouw op een boot aan de Havenweg in Amersfoort.
Een man en een vrouw leven een zwervend bestaan op de boot. De vrouw zou onwel z…

Er is grote onrust ontstaan onder binnenvaartschippers over de veiligheid van ladingen veevoeder die zij verschepen. In Nieuwegein werd vorige week een schippersechtpaar van boord gehaald met vergiftigingsverschijnselen door fosfine, ook wel rattengif genoemd.

“Veevoeder is zo’n beetje de meest voorkomende lading die we vervoeren”, zegt mevrouw Fluitsma namens de Algemeene Schippers Vereeniging (ASP). “Dit raakt ons dus allemaal. Hoe groot is de kans dat ons hetzelfde overkomt als deze mensen?”

Schippers echtpaar

De betreffende schippers zijn afkomstig uit Ouderkerk aan den IJssel, liggen in het UMC in Utrecht. De toestand van het echtpaar is zorgelijk, ze zijn achttien uur blootgesteld aan fosfine, een soort rattengif.

Lees hier meer over op www.gelderlander.nl

Er liggen duizenden oude en verwaarloosde polyester vaartuigen in onze jachthavens, zeilclubs en binnenwateren. Voor het afbreken van een afgedankte boot betaal je vaak meer dan de waarde van de boot zelf. Vaak worden ze dus gewoon achtergelaten. 

In de jaren 60 bleek polyester hét materiaal van de toekomst te zijn. Voor de scheepsbouw is het materiaal goedkoper, lichter, sterker en beter bestand tegen de tand des tijds. Maar ook de polyester boten blijven niet eeuwig varen. De verwaarloosde boten liggen in jachthavens, in zeilclubs of gewoon op de binnenwateren, allemaal met zogenaamd “achterstallig onderhoud”.

Lees meer hierover op www.vrt.be

Bach Yachting International in Lelystad is de nieuwe Nederlandse vertegenwoordiger van Latitude 46. Dit Franse merk staat vooral bekend om de Tofinou zeiljachten. Naast de luxe daysailers produceert de werf ook motorjachten van het merk Rhea Marine.

Tofinou 9.7

De in 2019 gelanceerde Tofinou 9.7 is het nieuwste model onder de daysailers. Het ‘neoklassieke’ ontwerp komt van architect Michele Molino en het ontwerpbureau van Latitude 46. Het dekplan is geïnspireerd door Peugeot Design en zorgt ervoor dat dit jacht zowel solo als met een crew bestuurd kan worden. De Tofinou 9.7 heeft een ergonomische en veilige cockpit en is leverbaar met drie verschillende kielsystemen. Hiermee is deze Tofinou gemakkelijk aanpasbaar bij varen op verschillende (on)dieptes.

Lady Jane

Naast de daysailers produceert Latitude 46 ook motorjachten van het merk Rhea Marine. Rhea Marine is in 1996 opgericht door Bertrand Danglade en beschikt over een gamma zeewaardige motorboten. Sinds 2018 is het merk opgenomen in het portfolio van de Franse Experton-Revolier Group en daarmee is het familie geworden van Wauquiez en Tofinou. De nieuwste aanwinst is de uiterst charmante Lady Jane. Dit welgevormde model valt op met haar dynamische en eigentijdse lijn. De cockpit wint ruimte en gebruiksvriendelijkheid dankzij het ingebouwde dek en de draaibare stoelen. De woonruimte, uitgerust met een wastafel, een koelbox en een koffiezetapparaat, biedt al het nodige comfort voor een dag of een weekend varen. De hut is geschikt voor twee personen en is uitgerust met een chemisch toilet en een patrijspoort.

De Tofinou 9.7 en Lady Jane zijn beiden te bezichtigen op Boot Düsseldorf.

Bach Yachting blijft naast dit nieuwe dealerschap ook het Nederlandse aanspreekpunt voor de merken Wauquiez Yachts, Elan Yachts, M.A.T. Yachts, McConaghy Boats en Grand Soleil Yachts.

Meer informatie is te vinden op www.bachyachting.com