Verwarring over AIS onder 20 meter

NJI nieuws

Volgens Rijkswaterstaat is AIS niet nodig voor pleziervaartuigen korter dan 20 meter ook als ze wel een CBB/CvO moeten hebben. Onlangs vroeg de Stichting Y811 uit Den Helder of hun twee historische ex-marine slepers een AIS moeten hebben. De schepen worden gebruikt als pleziervaartuig en niet om te slepen.

Rijkswaterstaat antwoordde dat wanneer deze schepen korter zijn dan 20 m én niet meer bedrijfsmatig worden ingezet of niet varen met meer dan 12 betalende passagiers er geen AIS verplichting geldt. De waterverplaatsing waardoor men een CVO dient te hebben is hier niet bepalend voor de AIS verplichting.
Kijk HIER voor het gehele antwoord (JPEG, 88 kB)

Sommige experts menen echter, dat volgens het BPR artikel 4.07 er geen uitzondering voor de AIS plicht wordt gemaakt voor pleziervaart onder de 20 meter die wel CBB/CvO plichtig zijn. Dit geeft maar weer eens aan hoe verwarrend de regelgeving is. Het antwoord van RWS in haar rol als toezichthouder weegt vooralsnog zwaarder, dus geen AIS verplichting bij niet commercieel gebruikte CVO plichtige schepen onder 20 meter

Voor hen die hun eigen afweging willen maken wordt verwezen naar het gehele artikel van George Snijder op de bron: LVBHB

Vanaf volgend schooljaar lanceert RSG Simon Vestdijk een nieuw praktijkvak op de havo!

Vanaf volgend schooljaar lanceert RSG Simon Vestdijk een nieuw praktijkvak op de havo! Afgelopen vrijdag konden de leerlingen van 3 havo voor het...

Boot Düsseldorf overtuigd van betere tijden

Met de sluiting van Boot Düsseldorf op 24 januari is meteen het watersportjaar 2026 voor Nederland afgetrapt. Ondanks sombere verwachtingen waren...

Nieuwe impuls voor iconische Nederlandse jachtwerf

De Nederlandse ondernemer en jachteigenaar Hans Kortlevers heeft het Nederlandse jachtmerk Jongert Yachts overgenomen. De overname werd online...

Geldigheid CVO voor drijvende werktuigen verlengd tot 10 jaar; CVO termijn grote jachten blijft 7 jaar

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft eind oktober 2025 aangekondigd dat de maximale termijn van het binnenvaartcertificaat (ook wel...

NJI omarmt TechNext, de nieuwe platformorganisatie voor praktijk- en bedrijfsscholen

Onder de naam TechNext bundelen vooraanstaande bestaande technische bedrijfsvakscholen hun krachten in een landelijk platform, onder andere...

DCI Joure overtrad de wet, maar kan daarvoor niet worden bestraft

De Chinese eigenaar van keuringsinstantie DCI waar diverse jachtwerven en toeleveranciers hun CE beoordelingen hadden ondergebracht, overtrad vorig...

Nieuw NJI lid Parmentier Jachtbouw

Het NJI bestuur heet de heren Govert en Erwin Parmentier van Parmentier Jachtbouw te Grou van harte welkom als nieuw NJI lid. Na jarenlang actief te...

Nieuw NJI lid Sirag Watersport te Warns

Het NJI bestuur heet Jitse Sirag van Sirag Watersport te Warns van harte welkom als nieuw NJI lid. Sirag watersport is een watersport vakhandel met...