NJI omarmt TechNext, de nieuwe platformorganisatie voor praktijk- en bedrijfsscholen

NJI Lid pagina, NJI nieuws

Onder de naam TechNext bundelen vooraanstaande bestaande technische bedrijfsvakscholen hun krachten in een landelijk platform, onder andere geïnitieerd door Koninklijke Metaalunie en OOM. Binnen TechNext bouwen partners verder aan een landelijk dekkend netwerk van regionale bedrijfstakvakscholen en bijbehorende instroompromotie. In nauwe samenwerking met het publieke onderwijs (ROC’s) en de regionale arbeidsmarktinfrastructuur wil Technext met steun van opleidingsfondsen en overheden deze bedrijfsvakscholen en nieuw op te richten opleidingslocaties voor praktijkgericht vakonderwijs versterken. NJI heeft Komaanboord, de maritieme instroompromotie campagneorganisatie, aangedragen als lid.

TechNext is een nieuw platform en vereniging van technische bedrijfsvakscholen die op 15 jan jl. het levenslicht zag. Hier ging langere tijd aan onderzoek en voorbereiding aan vooraf. TechNext wil meer dan een vereniging zijn: het moet een landelijk platform worden waar branche- en bedrijfsvakscholen, bedrijven, onderwijs en publieke partners samenkomen. Via dit platform worden kennis, ervaringen en best practices gedeeld en wordt gezamenlijke positionering richting landelijke en interregionale programma’s mogelijk gemaakt. Het platform moet gaan zorgen voor één herkenbaar en bij deze tijd passend gezicht van moderne vakopleidingen naar buiten. Een belangrijk doel is om wat regionaal goed functioneert ook in andere regio’s met een vergelijkbare behoefte uit te rollen en het niet te laten aankomen op allerlei lokale bedrijfsscholen opgezet door ondernemers die bij gebrek aan geschikt scholingsaanbod zelf maar iets opzetten om in hun vacatures te kunnen voorzien.

Leven Lang Ontwikkelen is ook een belangrijke pijler van TechNext. De techniek ontwikkelt zich steeds sneller en ons personeel moet hierin mee. Vanwege de grote vraag naar technici willen de aangesloten bedrijfsvakscholen zich niet alleen op jongeren richten, maar juist ook op werkenden, zij-instromers en mensen die zich willen blijven ontwikkelen.

Opleidingen moeten steeds meer flexibel en modulair worden en directer aansluiten op de technologische en organisatorische veranderingen in bedrijven. Door structurele samenwerking met het reguliere onderwijs, van voortgezet onderwijs tot mbo en hbo, moeten doorlopende leerlijnen ontstaan waarin leren en werken onlosmakelijk met elkaar zijn verbonden. Bedrijfstakvakscholen kunnen daarin mits zij zichtbaar zijn en erkend worden voor en door zowel publiek als bedrijven een sleutelrol vervullen. Om die reden is ook een zo uniform mogelijke uitstraling van belang. Die uniforme uitstraling is ook van belang voor de wervingscampagne voor de instroom in onze bedrijfstak.

De opleidingswerf op ’t Gês in Sneek van ROC Firda is er door de jaren heen goed in geslaagd een positie als bedrijfstakvakopleiding op te bouwen. Zij leidt doorgaans jonge mensen op tot maritiem-technische vakmensen die zowel bij kleine als grote werven meteen aan de slag kunnen zonder aanvullend intern opleidingstraject. De Firda opleidingswerf vormt de ideale combinatie van een professionele grote rijksbekostigde onderwijsinstelling en de vakgerichtheid van een bedrijfsschool en zij die hiervoor slagen, beschikken over een waardevol rijkserkend diploma dat bovendien toegang geeft tot tal van HBO vervolgopleidingen. Jammer is alleen dat deze veelzijdige opleidingen op nivo 2,3 en 4 nu alleen nog in Sneek worden gegeven, terwijl de behoefte aan deze vakmensen ook in andere regio’s evengoed aanwezig is.
Het is de wens dat de vakopleidingen Maritieme Techniek op dezelfde bedrijfstakachtige manier ook in andere relevante regio’s worden uitgerold als in Sneek is gebeurd. Op dit moment worden meerdere opties hiervoor verkend.

Opvolger Lithiumaccu’s in zicht?

Het zou zo maar eens kunnen dat Lithium als basis voor accu’s zijn langste tijd heeft gehad. Door verschillende bronnen wordt gemeld dat de grootste...

Opmerking inspectie over ventilatie brandstoftanks

Tijdens het laatste periodieke overleg dat NJI met de toezichthouder Inspectie Leefomgeving en Transport heeft gevoerd, werden wij erop gewezen dat...

Herziening regels opslag lithium houdende accu’s

De richtlijn voor opslag van lithiumbatterijen – de PGS 37-2 – is sinds eind 2023 definitief, maar nog niet wettelijk (via het BAL) van kracht....

‘𝗛𝗼𝘂𝘁𝘀𝘁𝗼𝗳 𝗶𝘀 𝗴𝗲𝗲𝗻 ‘𝗴𝗲𝘄𝗼𝗼𝗻 𝘀𝘁𝗼𝗳’

Stof van hardhout is door de overheid geclassificeerd als kankerverwekkend en stof van zachthout als verdacht. Daarnaast kunnen houtsoorten stoffen...

60 jaar vakmanschap op het water: Habbeké Shipyard eert grondlegger Arie de Waart

In een tijd waarin steeds meer productieactiviteiten naar het buitenland verdwijnen, bewijst Habbeke Shipyard dat Nederlands vakmanschap nog altijd...

Schoon (zwem)water & legale zwartwaterlozing

FlussGuard is een compact, stil en volledig automatisch zuiveringssysteem voor toiletwater op pleziervaartuigen. Het systeem zuivert zwartwater aan...

Grootschalige controle pleziervaart langs de Nederlandse kust en buitengrens

In het weekend van 30 en 31 mei heeft de Zeehavenpolitie, samen met de Koninklijke Marechaussee, de Douane en de Kustwacht, een grootschalige...

Gratis individuele consultgesprekken zakendoen in de Verenigde Staten

Wanneer je zaken wilt doen in de Verenigde Staten (VS) is het aan te raden om vooraf een specialist van het Amerikaans recht te raadplegen. Dit is...