De eerste gezamenlijke deelname van de Nederlandse Jachtbouw Industrie (NJI), Kom aan Boord, KM Yachtbuilders, Zilverman en Firda aan het beroepenevenement Skills the Finals is een groot succes geworden. Meer dan 30.000 leerlingen uit het vmbo en mbo konden tijdens dit toonaangevende beroepenevenement in de Amsterdam RAI kennis maken met verschillende opleidingen, waaronder dus ook maritieme techniek. Een groot deel van die leerlingen kon de verleiding niet weerstaan om plaats te nemen in de rode powerboat van Zilverman, die speciaal voor het event door Walinga Transport naar de RAI was getransporteerd.
‘Het is echt prachtig om te zien hoe enthousiast de leerlingen zijn. Niet alleen over de boot op onze stand, maar ook voor het maken van de houten modelbootjes én het solderen drijvende solarbootjes met een echte elektromotor is veel belangstelling”, zegt Swen Peeters, projectmanager van NJI. Hij kijkt samen met collega en branchemanager Gerwin Klok van een afstandje naar de stand waar leerlingen zich verdringen om een kijkje te mogen nemen in de boot. “We presenteren de jachtbouwindustrie en de opleidingen in onze sector als Campagnecollectief Maritieme Techniek. We hebben voor de presentatie het thema ‘Maritieme techniek – bouwen aan dromen’ gekozen. Een evenement als Skills the Finals is daarvoor het toonaangevende evenement om ons talent van de toekomst te inspireren”, vult Klok aan.
Podium voor vaktalent
Tijdens Skills The Finals 2025 streden ruim 600 getalenteerde vmbo-leerlingen en mbo-studenten om de titel Nederlands kampioen in hun vakgebied. In totaal waren er 20 en 21 maart 60 verschillende vakwedstrijden en dat maakt het evenement letterlijk en figuurlijk hét podium voor jong vaktalent.
Tegelijker met deze finalewedstrijden bood het beroepenevenement meer dan 30.000 middelbare scholieren via de LOB Experience, een unieke kans om op interactieve wijze kennis te maken met diverse sectoren en beroepsopleidingen. “Het is dus ook hét moment om jongeren te laten ervaren hoe veelzijdig en inspirerend een carrière in de maritieme techniek kan zijn,” zegt Peeters. “Daarom laten we niet alleen zien wat er in de jachtbouwindustrie mogelijk is, maar laten we de jongeren ook echt iets doen! Zo kunnen ze zich optimaal oriënteren.”
Enthousiaste studenten
Om die praktijkopdrachten te begeleiden, waren studenten van Firda op de stand aanwezig. Klok: “Erg mooi om te zien hoe deze enthousiaste studenten de leerlingen op de stand helpen met het maken van de houten modelzeilbootjes. Je merkt dat ze de jongeren op een goede manier aanspreken en ze ook echt goed begeleiden. Ook bij het solderen van de drijvende solarbootjes met een echte elektromotor nemen ze alle tijd zodat de leerlingen echt kunnen ervaren hoe leuk het is om iets met eigen handen te maken.”
Zo werd aan één van de twee lange werkbanken naast de rode Zilverman continu geschroefd en getimmerd aan de houten modelzeilbootjes. Het logo van KM Yachtbuilders, de sponsor van het hout, werd veiligheidshalve door één van de begeleiders in het houten zeil gebrand.
Om de veelzijdigheid van het werken in jachtbouw te laten zien, is er op de tweede werkbank aandacht voor elektrotechniek. Na het maken van een kleine constructie met een zonnepaneeltje, konden leerlingen de aansluiting op een propellertje solderen. Ook voor die praktijkopdracht is grote belangstelling bij de leerlingen.
Samenwerking onderwijs en industrie
Hans Veenswijk, voorzitter van NJI is ook aanwezig op de stand. “Ik dacht dat het gisteren erg druk was, maar vandaag lopen er nog meer jongeren door de beurshallen. Het is genieten om te zien hoe enthousiast de kinderen zijn en hoe serieus ze zijn. Ze stellen veel vragen, doen mee met de praktijkopdrachten die we ze aanbieden en vinden het natuurlijk prachtig om een kijkje te nemen in de boot. Die kans krijgen ze niet vaak.”
Dat die belangstelling groot is, blijkt wel uit de rij schoenen die continu onder de trap staan die toegang tot de rode Zilverman biedt. “Veel leerlingen hebben eerst niet door dat ze aan boord mogen, maar als ze anderen zien zitten, gaan ze in de rij staan”, zegt Klok, die net als Peeters zichtbaar geniet van die interesse. In de boot worden de nieuwsgierige tieners opgevangen door een van de aanwezige studenten. Eenmaal aan boord halen de scholieren massaal hun telefoon tevoorschijn om foto’s en selfies te maken. “Ik denk dat ze vanavond allemaal thuiskomen met het verhaal dat ze in een boot hebben gezeten”, lacht Peeters.
Samenwerking belangrijk
De samenwerking met en betrokkenheid vanuit het onderwijs en de industrie bij de gezamenlijke presentatie is volgens initiatiefnemer NJI belangrijk. Peeters: “Wij kunnen op een evenement als Skills the Finals heel goed vertellen over de jachtbouwindustrie, maar door samen met de opleidingen als Firda ook de onderwijspraktijk te tonen, kunnen we de aanwezige jongeren echt inspireren. Helemaal als jachtbouwers ons daarmee helpen en materialen zelfs een boot beschikbaar stellen.”
Terwijl een groepje leerlingen een plaktattoo van Kom aan Boord zet, kijken Klok en Peeters glimlachtend toe. “Ook die zijn erg gewild. Het is vooraf lastig in te schatten waarmee we deze jongeren op een aansprekende manier kunnen inspireren. Als we zien hoe enorm druk het gisteren en vandaag is, kunnen we denk ik wel concluderen dat we ons als jachtbouwindustrie zeer succesvol hebben gepresenteerd aan de talenten van de toekomst.”
Meer aandacht voor houtbewerking
De aanwezigheid van de jachtbouwindustrie op Skills the Finals bleef niet beperkt tot die van het Campagnecollectief Maritieme Techniek alleen. Verderop in de RAI heeft Feadship een stand waar jonge vaktalenten van de jachtbouwer bevlogen vertellen over de veelzijdige specialismes binnen de houtbewerking. Van de Engineer Interieur en Machinaal Houtbewerker tot de Meubelmaker, Allround Interieur Afwerker of Jachtinterieurbouwer wordt uitgebreid verteld hoe deze vakgebieden samenkomen in het interieur van een jacht.
“Wij werken op de verschillende afbouwwerven die we hebben samen met meerdere ROC’s. Studenten kunnen bij ons de bbl-opleiding volgen en ontdekken hoe mooi het werken in de jachtbouwindustrie is.
Bron: Jachtbouwnederland.nl