Inspraakperiode overgangsregeling vaar vignetten & laadstrategie Amsterdam

NJI nieuws

[:nl]In Amsterdam dreigt een ongelijke behandeling van pleziervaarders die in het bezit zijn van een doorvaartvignet ten opzichte van houders van een BHG rood of wit vignet. (Binnenhavengeld vignet) Deze eerste groep komt -in tegenstelling tot de bezitters van een rood of wit vignet- slechts in aanmerking voor een beperkte overgangsregeling om na 2025 in het centrumgebied dat wordt gevormd door de Singelgracht en daarbinnen met een brandstofmotor te mogen blijven varen. De jachthavens in de Oostelijke en Westelijke eilanden vallen v.w.b. de vaarbeperking niet (meer) onder het centrumgebied.

Ondanks grote inspanningen van diverse belangenpartijen en bedrijven in de afgelopen jaren, heeft de gemeente Amsterdam besloten in haar overgangsbeleid toch de pleziervaarders die in de grachten van de gemeente liggen met een BHG vignet te bevoordelen ten opzichte van de watersporters die in commerciële- of verenigingshaven liggen en die in het bezit (moeten) zijn van een doorvaartvignet.

De houders van een BHG vignet mogen volgens het voorstel van de gemeente nog tot 2030 met een brandstofmotor blijven varen in het centrumgebied (de grachten) en de houders met een doorvaartvignet slechts tot 2027, oftewel een verschil van 3 jaar.

Nautische Dienstverleners Amsterdam vinden terecht dat alle Amsterdamse ligplaatshouders een gelijke behandeling moeten krijgen en willen met steun van het Watersportverbond en Hiswarecron hier actie tegen ondernemen en organiseren hiertoe op 7 mei tussen 10 en 12 uur en bijeenkomst bij watersportvereniging het Nieuwe Diep aan de Diemerzeedijk.

Maandag 22 april is de inspraakprocedure gestart over de invoering van de uitstootvrije zone, de overgangsregeling voor de verschillende vignetten en de laadstrategie en partijen willen deze mogelijkheid aangrijpen om deze ongelijkheid ongedaan te krijgen.

Zie voor meer info: Inspraak invoering uitstootvrije zone pleziervaartuigen vanaf 1 januari 2025 – Gemeente Amsterdam. Direct reageren kan tot 10 juni as. via Inspraak invoering uitstootvrije zone pleziervaartuigen vanaf 1 januari 2025 – Uw gegevens (amsterdam.nl)

 

 [:]

Nieuw NJI lid AES Technische Groothandel B.V.

Het NJI bestuur heet Laurence Bolhuis van AES Technische Groothandel van harte welkom als nieuw NJI lid. AES is in 1979 opgericht als Auto Elektro...

Vanaf volgend schooljaar lanceert RSG Simon Vestdijk een nieuw praktijkvak op de havo!

Vanaf volgend schooljaar lanceert RSG Simon Vestdijk een nieuw praktijkvak op de havo! Afgelopen vrijdag konden de leerlingen van 3 havo voor het...

Boot Düsseldorf overtuigd van betere tijden

Met de sluiting van Boot Düsseldorf op 24 januari is meteen het watersportjaar 2026 voor Nederland afgetrapt. Ondanks sombere verwachtingen waren...

Nieuwe impuls voor iconische Nederlandse jachtwerf

De Nederlandse ondernemer en jachteigenaar Hans Kortlevers heeft het Nederlandse jachtmerk Jongert Yachts overgenomen. De overname werd online...

Geldigheid CVO voor drijvende werktuigen verlengd tot 10 jaar; CVO termijn grote jachten blijft 7 jaar

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft eind oktober 2025 aangekondigd dat de maximale termijn van het binnenvaartcertificaat (ook wel...

NJI omarmt TechNext, de nieuwe platformorganisatie voor praktijk- en bedrijfsscholen

Onder de naam TechNext bundelen vooraanstaande bestaande technische bedrijfsvakscholen hun krachten in een landelijk platform, onder andere...

DCI Joure overtrad de wet, maar kan daarvoor niet worden bestraft

De Chinese eigenaar van keuringsinstantie DCI waar diverse jachtwerven en toeleveranciers hun CE beoordelingen hadden ondergebracht, overtrad vorig...

Nieuw NJI lid Parmentier Jachtbouw

Het NJI bestuur heet de heren Govert en Erwin Parmentier van Parmentier Jachtbouw te Grou van harte welkom als nieuw NJI lid. Na jarenlang actief te...