Inspraakperiode overgangsregeling vaar vignetten & laadstrategie Amsterdam

NJI nieuws

[:nl]In Amsterdam dreigt een ongelijke behandeling van pleziervaarders die in het bezit zijn van een doorvaartvignet ten opzichte van houders van een BHG rood of wit vignet. (Binnenhavengeld vignet) Deze eerste groep komt -in tegenstelling tot de bezitters van een rood of wit vignet- slechts in aanmerking voor een beperkte overgangsregeling om na 2025 in het centrumgebied dat wordt gevormd door de Singelgracht en daarbinnen met een brandstofmotor te mogen blijven varen. De jachthavens in de Oostelijke en Westelijke eilanden vallen v.w.b. de vaarbeperking niet (meer) onder het centrumgebied.

Ondanks grote inspanningen van diverse belangenpartijen en bedrijven in de afgelopen jaren, heeft de gemeente Amsterdam besloten in haar overgangsbeleid toch de pleziervaarders die in de grachten van de gemeente liggen met een BHG vignet te bevoordelen ten opzichte van de watersporters die in commerciële- of verenigingshaven liggen en die in het bezit (moeten) zijn van een doorvaartvignet.

De houders van een BHG vignet mogen volgens het voorstel van de gemeente nog tot 2030 met een brandstofmotor blijven varen in het centrumgebied (de grachten) en de houders met een doorvaartvignet slechts tot 2027, oftewel een verschil van 3 jaar.

Nautische Dienstverleners Amsterdam vinden terecht dat alle Amsterdamse ligplaatshouders een gelijke behandeling moeten krijgen en willen met steun van het Watersportverbond en Hiswarecron hier actie tegen ondernemen en organiseren hiertoe op 7 mei tussen 10 en 12 uur en bijeenkomst bij watersportvereniging het Nieuwe Diep aan de Diemerzeedijk.

Maandag 22 april is de inspraakprocedure gestart over de invoering van de uitstootvrije zone, de overgangsregeling voor de verschillende vignetten en de laadstrategie en partijen willen deze mogelijkheid aangrijpen om deze ongelijkheid ongedaan te krijgen.

Zie voor meer info: Inspraak invoering uitstootvrije zone pleziervaartuigen vanaf 1 januari 2025 – Gemeente Amsterdam. Direct reageren kan tot 10 juni as. via Inspraak invoering uitstootvrije zone pleziervaartuigen vanaf 1 januari 2025 – Uw gegevens (amsterdam.nl)

 

 [:]

Ongevalscijfers scheepvaart 2025

Het aantal ernstige en zeer ernstige scheepsongevallen op de Nederlandse binnenwateren is in 2025 gestegen. Op de Noordzee bleef het aantal ernstige...

Duiding regels rondom bijboten voor de binnenvaart

Met het verdwijnen van keuringsinstantie DCI die als enige was aangewezen voor de certificering van bijboten is onduidelijkheid ontstaan over de...

Opnieuw gigawinst voor Victron

De Almeerse goudmachine Victron Energy, eigendom van Quote 500-miljardair Reinout Vader, dat elektrische energiesystemen verkoopt, gaat zo hard dat...

Traditionele schepenbeurs van 6-8 november in Den Helder, EOC opnieuw hoofdsponsor

De negende editie van de EOC Traditionele Schepen Beurs wordt dit jaar (2026) gehouden van 6 tot en met 8 november in theater De Kampanje en...

Nieuw NJI lid VANDENENDEN Shipyards B.V. te Waalwijk

Het NJI bestuur heet Tommy van den Enden van Vandenenden Shipyards van harte welkom als nieuw NJI lid. VANDENENDEN is gespecialiseerd in lakwerk,...

Motorboot Sneek najaarsshow op 30, 31okt. en 1 nov.

Het vaarseizoen ‘26 loopt ten einde, maar nu gaan de schippers hun plannen maken voor volgend jaar! Om de motorboot liefhebbers hierbij te helpen...

Bewaar altijd de papieren van je plezierjacht, of gebruik BMP

Een btw-factuur (liefst met bijbehorend betaalbewijs), koopovereenkomst of btw-verklaring hoort bij de belangrijke papieren van ieder...

Jong ondernemerschap en vakmanschap in de jachtbouw!

De tweelingbroers Jort en Lennart Pees (23) stonden onverwacht voor een grote uitdaging: het voortzetten van Jachthaven Meppel na het overlijden van...