Doorvaartvignet voor Amsterdam uitgesteld naar 2e helft mei

NJI nieuws

Het verplichte doorvaartvignet dat de gemeente Amsterdam in 2021 wil doorvoeren en oorspronkelijk per 1 april zou gelden, is uitgesteld naar de 2e helft van mei. Op de website van de gemeente staat vermeld dat er vanaf half mei meer informatie verschijnt over het aanschaffen van het doorvaartvignet.

Het doorvaartvignet dat ondanks eerdere negatieve ervaringen uit het verleden toch weer is ingevoerd, zal gelden voor de gehele stad inclusief de Staande Mastroute door de hoofdstad. De nieuwe bepaling vereist eveneens een vergoeding voor ieder pleziervaartuig dat aanmeert op het Amsterdamse binnenwater.

Met de Nota Varen Deel 2 wil de gemeente Amsterdam de drukte en overlast beter monitoren. Het doorvaartvignet kost € 20,00 en is in beginsel drie jaar geldig, maar kan niet naar een ‘nieuw’ schip worden overgedragen.

Schippers die met een doorvaartvignet op het Amsterdamse binnenwater varen en ook in de stad willen afmeren, zullen (net als nu het geval is) het dagtarief moeten betalen. Afmeren in Amsterdams binnenwater kost per vaartuig per dag nu € 30,00.

Voor een vaste ligplaats aan openbaar water is een (fors gestegen) jaartarief verschuldigd. Dat wordt gebaseerd op het aantal m² oppervlak (blokmaat), waarbij onderscheid gemaakt wordt tussen emissieloze en niet-emissieloze vaartuigen. Raadpleeg voor de tarieven de website van de gemeente Amsterdam.

Vignet aanschaffen
Het is op dit moment nog niet mogelijk een doorvaartvignet aan te schaffen. Houdt genoemde website en social media kanalen in de gaten voor berichtgeving over het moment dat dat wel mogelijk zal zijn.

Ligplaatshouders in een haven in Amsterdam?
Wie een vaste ligplaats heeft in een haven in Amsterdam, hoeft geen ‘binnenhaven’ vignet te kopen. Wil je elders in Amsterdam aanmeren heb je wel (net als nu) een vignet nodig. Ook met een vaste ligplaats in Amsterdam heb je een doorvaart vignet nodig.

 

Nieuw NJI lid De Scheepstuiger KP te IJlst

Het NJI bestuur heet Klaas Pieter Stoel van De Scheepstuiger KP van harte welkom als nieuw NJI lid. Sinds 1 november 2025, heeft Klaas Stoel de...

Nieuw NJI lid AES Technische Groothandel B.V.

Het NJI bestuur heet Laurence Bolhuis van AES Technische Groothandel van harte welkom als nieuw NJI lid. AES is in 1979 opgericht als Auto Elektro...

Vanaf volgend schooljaar lanceert RSG Simon Vestdijk een nieuw praktijkvak op de havo!

Vanaf volgend schooljaar lanceert RSG Simon Vestdijk een nieuw praktijkvak op de havo! Afgelopen vrijdag konden de leerlingen van 3 havo voor het...

Boot Düsseldorf overtuigd van betere tijden

Met de sluiting van Boot Düsseldorf op 24 januari is meteen het watersportjaar 2026 voor Nederland afgetrapt. Ondanks sombere verwachtingen waren...

Nieuwe impuls voor iconische Nederlandse jachtwerf

De Nederlandse ondernemer en jachteigenaar Hans Kortlevers heeft het Nederlandse jachtmerk Jongert Yachts overgenomen. De overname werd online...

Geldigheid CVO voor drijvende werktuigen verlengd tot 10 jaar; CVO termijn grote jachten blijft 7 jaar

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft eind oktober 2025 aangekondigd dat de maximale termijn van het binnenvaartcertificaat (ook wel...

NJI omarmt TechNext, de nieuwe platformorganisatie voor praktijk- en bedrijfsscholen

Onder de naam TechNext bundelen vooraanstaande bestaande technische bedrijfsvakscholen hun krachten in een landelijk platform, onder andere...

DCI Joure overtrad de wet, maar kan daarvoor niet worden bestraft

De Chinese eigenaar van keuringsinstantie DCI waar diverse jachtwerven en toeleveranciers hun CE beoordelingen hadden ondergebracht, overtrad vorig...