Benetau group rekent na forse terugloop op marktherstel

NJI nieuws

Groupe Beneteau kondigde begin februari een aanzienlijke ommekeer in de tweede helft van 2025 aan en bevestigde een terugkeer naar groei in 2026, ondanks aanhoudende macro-economische uitdagingen. Omdat de ontwikkeling bij deze grootste speler in de mondiale jachtbouw tekenend zijn voor de totale markt, volgt onderstaand een nadere uitwerking.

De omzet over het hele jaar bedroeg €849 miljoen, wat, hoewel nog steeds 17% minder dan het jaar daarvoor, gunstig afstak ten opzichte van de scherpe krimp in de eerste helft (-27% bij constante valuta). Hierbij moet wel worden aangetekend dat het negatieve resultaat mede werd beïnvloed door wat het concern noemt voorraadnormalisatie binnen distributienetwerken in de eerste helft. De terugval in de tweede jaarhelft beperkte zich tot ca 5%. De resultaten in het vierde kwartaal kwamen overeen met de verwachtingen, hoewel de inkomsten werden beïnvloed door vertragingen bij douaneafhandeling in de Verenigde Staten, wat een negatief effect ongeveer €20 miljoen had.

De strategie van de groep om innovatie te versnellen en in 2025 23 nieuwe modellen te lanceren, wierp zijn vruchten af en leidde tot een stijging van 24% in de orderinname aldus Bruno Thivoyon, CEO van Groupe Beneteau. Dit momentum, gecombineerd met goede verkopen op recente beurzen, heeft Groupe Beneteau een basis gegeven voor groei in 2026. Het bedrijf verwacht aanzienlijke omzetstijgingen vanaf de eerste helft van dit jaar, ook al blijft de macro-economische omgeving helemaal in de huidige turbulente geopolitieke situatie onzeker.

Herstel van zeil- en motorjacht verkopen, ondersteund door nieuwe modellen
De zeilboten, die in 2025 44% van de bootverkopen van de groep vertegenwoordigden, kende een krimp van 26,6% o.b.v. constante valuta voor het hele jaar. Deze daling werd voornamelijk veroorzaakt door zwakke eindklantvraag naar monohulls en een aanzienlijke verslapping in de professionele yachtcharter. Tegen het einde van het jaar verbeterden de trends echter dankzij het succes van nieuw gelanceerde modellen. De verkoop van monohulls profiteerde van de introductie van de Oceanis 47 en Oceanis 52 onder het merk Beneteau, evenals de Sun Odyssey 415 van Jeanneau. In het multihull-segment hielpen de drie nieuwe catamarans die werden onthuld op het Cannes Yachting Festival – de Lagoon 38, Excess 13 en Lagoon 82 – de verkoop in de tweede helft te stabiliseren, die een daling van 5% liet zien vergeleken met de daling van 31% in de eerste helft, deels beïnvloed door de ERP-systeemwijziging.

De motorboten, die 56% van de bootverkopen van de Groep uitmaakten, noteerden een omzetdaling van 9,8% bij constante valuta voor het hele jaar. De trend keerde echter om in de tweede helft, met een stijging van 1% op constante valuta vergeleken met de daling van 19,5% in de eerste helft, gedreven door sterkere motorbotenverkoop in Europa. In het motorzeilsegment handhaafde Prestige’s M-Line elektrische catamaranreeks sterke prestaties gedurende het hele jaar, terwijl de introductie van de Swift Trawler 37 en Gran Trawler 63 modellen in de tweede helft de verkoop binnen het Beneteau-assortiment verder stimuleerde.
In het Dayboating-segment zette het herstel voor de Amerikaanse merken binnen de Benetau group, dat al eind 2024 begon, zich voort gedurende 2025, ondersteund door het commerciële succes van Wellcrafts 38 T-Top-model, dat begin 2025 een prijs ontving, en de vernieuwing van de Four Winn’ instapmodellen.

Herstel in Europa en herstel in de verkoop van de Amerikaanse merken
Alle geografische gebieden van de Groep werden in 2025 geconfronteerd met uitdagingen door een moeilijke macro-economische omgeving. De vraag vanuit professionele charterbureaus onderging met 38% de grootste daling, vooral in Griekenland, waar bepaalde subsidieprogramma’s stopten.

In Europa krompen de verkopen sterk in de eerste helft van het jaar (-26,9%), maar herstelden zich in de tweede helft (+2%). De zwakte op de Franse markt werd gecompenseerd door trends in de motorjachtsegmenten in Italië.

In Noord- en Midden-Amerika beïnvloedde economische onzekerheid het consumentenvertrouwen. In de Dayboating-segmenten herstelden de verkopen van Amerikaanse merken zich (+18% bij constante valuta), wat hielp de vertraging in de Europese verkoop te beperken, die werd beïnvloed door de zwakkere dollar en de invoering van tarieven in de Verenigde Staten.

Inkomsten (€m) 2025 2024 Verandering (gerapporteerde gegevens) Verandering (constante valuta)
Eerste helft (H1) 403.8 556.6 -27.5% -27.3%
Tweede helft (H2) 444.8 477.8 -6.9% -5.2%
12 maanden (1 jan-31 dec) 848.6 1,034.4 -18.0% -17.1%
Vierde kwart 274.2 298.3 -8.1% -6.5%

 

Ongevalscijfers scheepvaart 2025

Het aantal ernstige en zeer ernstige scheepsongevallen op de Nederlandse binnenwateren is in 2025 gestegen. Op de Noordzee bleef het aantal ernstige...

Duiding regels rondom bijboten voor de binnenvaart

Met het verdwijnen van keuringsinstantie DCI die als enige was aangewezen voor de certificering van bijboten is onduidelijkheid ontstaan over de...

Opnieuw gigawinst voor Victron

De Almeerse goudmachine Victron Energy, eigendom van Quote 500-miljardair Reinout Vader, dat elektrische energiesystemen verkoopt, gaat zo hard dat...

Traditionele schepenbeurs van 6-8 november in Den Helder, EOC opnieuw hoofdsponsor

De negende editie van de EOC Traditionele Schepen Beurs wordt dit jaar (2026) gehouden van 6 tot en met 8 november in theater De Kampanje en...

Nieuw NJI lid VANDENENDEN Shipyards B.V. te Waalwijk

Het NJI bestuur heet Tommy van den Enden van Vandenenden Shipyards van harte welkom als nieuw NJI lid. VANDENENDEN is gespecialiseerd in lakwerk,...

Motorboot Sneek najaarsshow op 30, 31okt. en 1 nov.

Het vaarseizoen ‘26 loopt ten einde, maar nu gaan de schippers hun plannen maken voor volgend jaar! Om de motorboot liefhebbers hierbij te helpen...

Bewaar altijd de papieren van je plezierjacht, of gebruik BMP

Een btw-factuur (liefst met bijbehorend betaalbewijs), koopovereenkomst of btw-verklaring hoort bij de belangrijke papieren van ieder...

Jong ondernemerschap en vakmanschap in de jachtbouw!

De tweelingbroers Jort en Lennart Pees (23) stonden onverwacht voor een grote uitdaging: het voortzetten van Jachthaven Meppel na het overlijden van...