Tijdens het laatste periodieke overleg dat NJI met de toezichthouder Inspectie Leefomgeving en Transport heeft gevoerd, werden wij erop gewezen dat de inspectie met enige regelmaat tekortkomingen constateert in relatie tot de juiste toepassing van de ventilatie voorschriften van de ruimte waarin de benzinetanks zijn gemonteerd.
De geharmoniseerde norm voor de ventilatie van ruimten waarin zich benzine motoren/installatie en/of benzinetanks bevinden is EN ISO 11105:2020. EN ISO 10088:2023 bevat de voorschriften voor de tank zelf. De inspectie ziet met enige regelmaat dat met name kleine dagboten wel voldoen aan ISO 10088, maar niet aan ISO 11105. Dit is met name het geval wanneer gebruik is gemaakt van de portable rode benzinetankjes die niet in een eigen afgeschermde en naar buiten geventileerde ruimte staan en de explosieve dampen die via de ontluchting ontwijken zich vrijelijk door de romp van het hele schip kunnen verspreiden met alle (brand)gevaren van dien. Hoewel aanpassing behoorlijke consequenties kan hebben zeker in geval van kunststof boten, vindt IL&T het belangrijk dat ISO 11105 wel juist wordt toegepast. Zij heeft met genoegen vastgesteld dat diverse producenten inmiddels de nodige aanpassingen hebben doorgevoerd. Hou hier rekening mee.
