Koninklijke Metaalunie en NJI zijn nauw betrokken bij de ontwikkeling van de vernieuwde opleidingen Maritieme Techniek

NJI Lid pagina, NJI nieuws

Veel sneller dan verwacht is op 22 februari het kwalificatiedossier van de vernieuwde mbo-opleiding Maritieme Techniek door minister Slob gepubliceerd in de Staatscourant. In het kwalificatiedossier staat vermeld wat een mbo-student aan het einde van de opleiding moet kunnen en kennen. Koninklijke Metaalunie / NJI zijn nauw betrokken bij de ontwikkeling van de vernieuwde opleidingen Maritieme Techniek.

In de opleidingen Maritieme Techniek leren studenten de basis op het gebied van vaartuigen techniek. Daarbij is er veel aandacht voor materialen, constructies en systemen. Hoe moet een schip worden gebouwd en hoe moet je deze onderhouden of repareren? Vanuit deze basis leren en werken studenten bij bedrijven in de jacht-/scheepsbouw en offshore. De basis is voor alle studenten gelijk en deze beslaat het eerste leerjaar en een gedeelte van het tweede jaar. Na de basis kiezen studenten afhankelijk van het gekozen nivo en de deelsector waar zij in willen werken een profieldeel en een aantal keuzemodulen. Hierdoor wordt op maat voor de verschillende deelsectoren opgeleid. Een technisch medewerker op een jachtwerf moet nu eenmaal over andere kennis en vaardigheden beschikken dan een medewerker in de scheepsbouw.

ROC Friese Poort in Sneek en Scheepvaart en Transport College (STC) in Rotterdam gaan de mbo-opleiding Maritieme Techniek uitvoeren. De scholen werken nauw samen, onder andere op het gebied van lesmaterialen en examens, maar leggen daarnaast eigen accenten gericht op hun regionale arbeidsmarkt. ROC Friese Poort zal zich meer richten op (grote)jachtbouw en STC meer op scheepsbouw en offshore. Wel krijgen afgestudeerden hetzelfde diploma. Meinte Visser van ROC Friese Poort en Johan Kom van STC, beide opleidingsmanager hebben de coördinatie van e.e.a. op zich genomen.

Beide scholen zijn op dit moment druk bezig om het onderwijsprogramma van de opleiding voor te bereiden, inclusief alle lesmaterialen. Het is de bedoeling dat al in het aanstaande schooljaar de opleidingen kunnen worden gevolgd. De sinds 2009 lopende opleidingen Medewerker Watersportindustrie niveau 2, 3 en de nivo 4 opleiding jacht en scheepsbouwkundige gaan helemaal op in deze nieuwe mbo-opleiding Maritieme Techniek. Wel wordt aan zittende studenten nog de mogelijk geboden om reeds gestarte opleiding af te ronden. Ook de basis opleiding Scheepsmetaal bewerker moet gaan verdwijnen, omdat hiervoor te weinig aanmeldingen zijn. Op dit moment is nog niet beslist of deze nu nog zelfstandige opleiding wordt ondergebracht als profiel binnen de opleiding metaalbewerker, of deze als keuzedeel wordt opgenomen binnen Maritieme techniek

Productie in India interessanter na sluiten handelsakkoord met EU

Veel Europese bedrijven proberen hun afhankelijkheid van China als de fabriek van de wereld te verminderen. Daardoor zien we steeds meer...

Yanmar onthult plannen voor een nieuwe waterstofmarinemotorfabriek

Toekomstige brandstoffaciliteit om ontwikkeling en testen van voortstuwingssystemen van de volgende generatie voor maritieme toepassingen, waaronder...

Nieuw NJI lid De Scheepstuiger KP te IJlst

Het NJI bestuur heet Klaas Pieter Stoel van De Scheepstuiger KP van harte welkom als nieuw NJI lid. Sinds 1 november 2025, heeft Klaas Stoel de...

Nieuw NJI lid AES Technische Groothandel B.V.

Het NJI bestuur heet Laurence Bolhuis van AES Technische Groothandel van harte welkom als nieuw NJI lid. AES is in 1979 opgericht als Auto Elektro...

Vanaf volgend schooljaar lanceert RSG Simon Vestdijk een nieuw praktijkvak op de havo!

Vanaf volgend schooljaar lanceert RSG Simon Vestdijk een nieuw praktijkvak op de havo! Afgelopen vrijdag konden de leerlingen van 3 havo voor het...

Boot Düsseldorf overtuigd van betere tijden

Met de sluiting van Boot Düsseldorf op 24 januari is meteen het watersportjaar 2026 voor Nederland afgetrapt. Ondanks sombere verwachtingen waren...

Nieuwe impuls voor iconische Nederlandse jachtwerf

De Nederlandse ondernemer en jachteigenaar Hans Kortlevers heeft het Nederlandse jachtmerk Jongert Yachts overgenomen. De overname werd online...

Geldigheid CVO voor drijvende werktuigen verlengd tot 10 jaar; CVO termijn grote jachten blijft 7 jaar

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft eind oktober 2025 aangekondigd dat de maximale termijn van het binnenvaartcertificaat (ook wel...