Branche nieuws

Elf schepen verkeerden vannacht in nood doordat er plotseling een front met onweersbuien en harde wind over Zeeland trok.

De piepers gingen vannacht iets na 1 uur af en de vrijwilligers kwamen meteen in actie. Er zijn de hele nacht door schepen bij Bruinisse, Haringvliet en Grevelingen gered. Bij één van de boten was sprake van een persoon met ernstig letsel waarvoor een ambulance werd opgeroepen.

De KNRM waarschuwt dat er vannacht weer eenzelfde situatie met onweersbuien dreigt te ontstaan. Zorg dat uw schip goed vastligt als u voor anker gaat, zorg voor een ketting en voldoende lengte en houd vooral de weersomstandigheden in de gaten.

Lees hier meer over op www.knrm.nl

Meerdere bruggen kampen met problemen door de hitte. Rijkswaterstaat koelt met water de Merwedebrug, Spijkenisserbrug en de Stadsbrug Dordrecht. De hoge temperatuur zetten de stalen brugonderdelen uit, hierdoor kunnen de bruggen niet goed open of dicht gaan.

Foto: sfeerbeeld

Gisteren koelde Rijkswaterstaat ook al de bruggen en vandaag gaan zij hier mee verder tot dat de hitteperiode afgelopen is.

Lees hier meer over op www.rijkswaterstaat.nl

De 84ste Sneekweek komt eraan en hiervoor maakt de Koninklijke Watersportvereniging Sneek zich al klaar. Ruim 700 zeilboten met zo’n 1000 deelnemers zullen aan de start verschijnen. 

Het aantal aanmeldingen is stabiel en blijft het grootste zeilevenement op de binnenwateren van Europa.

Lees hier meer over op www.sneekernieuwsblad.nl

Het Groningse Van Starkenborghkanaal was enkele uren gestremd, doordat er een schip tegen een brug was gebotst. Hierdoor was ook de busbaan over de brug gestremd.

De brug is geinspecteerd door Rijkswaterstaat en de gemeente Groningen en hieruit blijkt dat de brug licht beschadigd is en er geen gevaar voor weg- en scheepvaartverkeer is. Op een later moment kan de brug hersteld worden. Het schip is er slechter aan toe, zij is zwaar beschadigd en afgesleept naar de Oostersluis.

Lees hier meer over op www.rtvnoord.nl

De Stille Boot brengt in het kader van haar 15 -jarig bestaan in samenwerking met de HISWA te water het elektrisch varen extra onder de aandacht. Bezoekers van deze beurs kunnen elektrisch proefvaren in een boot naar keuze!

In de loop van die 15 jaar werd elektrisch varen steeds normaler, maar … nog niet de norm. Al gaat het daar wel naartoe, zo verwacht men bij De Stille Boot. Om dit te ondersteunen wordt samen met de beursorganisatie midden op de HISWA te water een drijvend paviljoen gerealiseerd, met daaromheen een keur aan elektrisch aangedreven boten. Daaronder sloepen en motorboten als de Isloep 735, Zuidwester 525, Rand 18 en Whaly 450, zeilboten als de Saffier 6.50 en de Pointer 22, en een bijboot van Boot4.

Geïnteresseerde bezoekers kunnen zich melden op dit paviljoen (stand B22) en een boot kiezen om mee te varen.  Bovendien is daar alle informatie te vinden over elektrisch varen. En zijn er genoeg voorbeelden te zien, zoals Torqeedo en WaterWorld elektrische aandrijvingen, bijbehorende accupakketten en laders, Simarine en Sentinel monitoring systemen en Solbian flexibele zonnepanelen en Genasun solar laders. Medewerkers van De Stille Boot zijn ook dagelijks te vinden in het HISWA theater om hun expertise op het gebied van elektrisch varen en zonne energie met het publiek te delen.

“Net als op de weg is ook op het water een transitie gaande naar elektrisch. Dat dat ook leuk kan zijn willen we onze bezoekers zélf laten ervaren”, aldus Arjen Rahusen, directeur van de HISWA te water. “Met de boten van onze dealers en werven kunnen we laten zien dat elektrisch varen stil, schoon en krachtig is, met voor veel toepassingen ruim voldoende actieradius”, vult Marcel Schaap aan. Schaap is oprichter en directeur van De Stille Boot.

Ze waren al een paar dagen onderweg, maar vandaag komen de laatste vloten aan Alkmaar: de ongeveer 150 historische binnenvaartschepen die meedoen aan Victorie Sail Alkmaar. Ze blijven daar vijf dagen liggen.

Dit jaar valt het evenement samen met het feit dat tweehonderd jaar geleden is begonnen met het graven van het Noordhollandsch Kanaal. De schepen zijn te bezichtigen, er zijn vaarexcursies en rondvaarten. Musea hebben speciale programma’s, overal is muziek en er zijn oude (vissers)ambachten te zien, zoals zalmrokers.

Lees meer hierover op www.nhnieuws.nl

DutchMen / Shutterstock.comVanwege de extreme warmte gaan zeven beweegbare bruggen op de Amstelroute en de Kostverlorenvaart vanaf woensdagmiddag tot en met vrijdag middernacht niet open voor boten.De kans op schade is te groot, zegt een woordvoerder v…

Tijdens de HISWA te water 2019 vindt de Nederlandse première plaats van de Nimbus T11, het eerste 11 meter model in de nieuwe Nimbus WTC Series. De HISWA te water vindt plaats van 4 – 8 september in de Bataviahaven te Lelystad. U vindt de Nimbus T11 bij De Vaart Yachting op Stand D12.

De T11 is hoe Nimbus zich een perfecte dagkruiser voorstelt. Ze stelden zich tot doel om een comfortabel verblijf op zee te optimaliseren en tegelijkertijd te zorgen voor een gezellige gelegenheid om vrienden en familie te ontvangen. Kort gezegd komt dat neer op een grote loungeruimte met multifunctionele zitmeubels, meerdere zonnebedden, een buitenkeuken, girostabilisatie, royale bergruimte voor tuig en watersportbenodigdheden, en een indrukwekkend groot dekoppervlak dat een enorme bewegingsvrijheid biedt. Dat alles verpakt in een eigentijdse Scandinavische vormgeving.

De Nimbus T11, een a walk-around van 12,5 meter lang, is ideaal voor korte en lange tochten. Hij is groot genoeg om maximaal 12 personen gezellig te laten zitten of actief bezig te laten zijn. Aan boord is er zo veel ruimte dat iedereen met zijn gezicht naar de vaarrichting kan zitten wanneer er bij hogere snelheid gevaren wordt.

‘Voor wat betreft de pleziervaart is er momenteel een duidelijk tendens gaande. Bootbezitters maken effectiever gebruik van hun boot gedurende kortere perioden. Vaak kiezen ze voor dagtochten of een weekendje weg met een overnachting, gezellig met het hele gezin of met vrienden. De nieuwe Nimbus T11 is zo ontworpen dat hij volledig tegemoetkomt aan die wensen. Aan boord zijn er allerlei mogelijkheden voor het ontvangen van gasten, ontspanning en actieve bezigheden. In de twee ruime hutten kunnen vier personen overnachten en het jacht zit vol functionele elementen die garant staan voor een supercomfortabel verblijf op zee,’ vertelt Jonas Göthberg, commercieel directeur van Nimbus Boats Sweden.

De zomer is hét moment om op het water te zijn. Vandaar dat bij Linssen Yachts in het voorjaar veel jachten worden afgeleverd aan hun nieuwe eigenaren. Van januari tot eind juli zijn er maar liefst 61 nieuwe en 26 gebruikte Linssen-jachten afgeleverd, met in april en mei respectievelijk 19 en 18 jachten. Soms waren er zelfs twee afleveringen op één dag.

Vóór de aflevering van iedere nieuwe Linssen vindt altijd de officiële inbedrijfstelling plaats. De motor of motoren worden afgesteld en ingeregeld. De navigatieapparatuur, dieptemeter, GPS enz. worden afgesteld en tijdens een proefvaart worden alle technische componenten gecontroleerd. Minutieus wordt het schip nagelopen en alles wordt nogmaals getest. Daarna wordt het schip aan de buitenkant volledig gewassen, wordt het interieur helemaal gepoetst, en dan is het schip klaar voor de overdracht.

De overdracht van een nieuw of gebruikt Linssen-jacht duurt altijd een volledige dag, zodat elk detail goed uitgelegd kan worden en elke vraag beantwoord en elke test samen met de eigenaar uitgevoerd kan worden. Naast de technische uitleg is er natuurlijk ook tijd voor een gezellige lunch en het officiële moment met een glas champagne en foto. De overdracht eindigt meestal met een proefvaart over de Limburgse Maas, waarbij ook de vaareigenschappen aan bod komen.

Linssen Yachts bouwt jaarlijks circa 70 stalen motorjachten die aan klanten in heel Europa en Amerika worden afgeleverd. Deze jachten worden geheel in eigen huis ontwikkeld en gebouwd op de werf in Maasbracht. Afleveringen geschieden niet alleen in het voorjaar, maar in principe het hele jaar door.

Manninx / Shutterstock.comEen speedboot is voor de Zeeuwse kust bij Zoutelande op een rubberboot gebotst. De inzittende van de rubberboot (20) is overleden. De oorzaak van het ongeval is niet duidelijk, maar de bestuurder van de speedboot is aangehoude…

De politie heeft maandagavond een controle uitgevoerd op de Maas bij Heerewaarden, in de buurt van de sluis van Sint Andries. Verschillende bekeuringen werden uitgeschreven en sommige jetski’s werden in beslag genomen.

De doel van de controle was het aanpakken van overtredingen op het water. Tijdens de controle werden onder andere boetes uitgedeeld voor het varen onder de 18, varen zonder vaarbewijs en varen met niet-geregistreerde snelle motorboten. Zo was de jongste schipper pas 12 jaar oud.

Lees meer hierover op www.bd.nl

Veel zwemplassen, riviertjes en beken hebben al te maken met blauwalg. Blauwalg is giftig voor mensen en dieren. Via www.zwemwater.nl is het mogelijk om het waterkwaliteit van het natuurwater in de buurt te bekijken. Naast blauwalg komen er ook dode vissen en botulisme voor.

De vieze wateren zijn ontstaan door de aanhoudende droogte. Hierdoor verwarmt het water sneller en wordt het een ideale broedplaats voor blauwalg.

Lees hier meer over op www.metronieuws.nl

Maandagmiddag is een 59-jarige vrouw om het leven gekomen bij een bootongeluk in het Derde Merwedekanaal in Dordrecht. Het tweede slachtoffer, een 16-jarig meisje, ligt nog met een stabiele toestand in het ziekenhuis.

De slachtoffers zijn in het water gevallen. De oorzaak is nog onduidelijk, vermoedelijk zijn ze met hoge snelheid tegen de kade gebotst, meldde de brandweer.

Onderzoek moet nog uitwijzen wat de exacte oorzaak is geweest van het ongeluk met een bootje in de Derde Merwedehaven. pic.twitter.com/2hIcYzaZsS

— AD De Dordtenaar (@ADdeDordtenaar) 22 juli 2019

Bij een grote politiecontrole op diverse vaarwegen rondom Rotterdam hebben agenten van de Zeehavenpolitie zaterdag een snelle motorboot in beslag genomen. De controle was in het kader van de aanpak van Ondermijning.

De controle werd gehouden op diverse vaarwegen in de buurt van Rotterdam. In verband met de zomervakantie en de toename van vaarverkeer werd speciaal aandacht besteed aan de veiligheid op het water en het vlotte verloop van het vaarverkeer.

Lees meer hierover op www.politie.nl en www.nieuwsopbeeld.nl 

Na het grote succes van de Pardo 43 en 50 kondigt Pardo Yachts de lancering van de Pardo 38 aan. Met dit nieuwe model Pardo van 12 meter is de walk around serie van Pardo Yachts compleet.

In september zal de nieuwe Pardo 38 zijn officiële debuut maken tijdens het Cannes Yachting Festival 2019. Orange Yachting, de importeur voor de Benelux, presenteert de boot echter al in de week voor het Cannes Yachting Festival tijdens de HISWA te water in Lelystad.

Net als haar voorgangers Pardo 43 en 50, is de Pardo 38 ontworpen door Zuccheri Yacht Design in samenwerking met de Cantiere del Pardo. De 38 is gemaakt voor een veeleisende eigenaar die op zoek is naar functies zoals kwaliteit, design, luxe en comfort in combinatie met hoge prestaties en snelheid. De nieuwe 12-meter van Cantiere del Pardo is beschikbaar met hekaandrijving en met buitenboordmotoren met een maximaal vermogen van 1050 pk, waarmee dit krachtige jacht snelheden tot 52 knopen kan bereiken.

Het unieke single level open dek met hoge zijkanten is geïnspireerd op de 43 en 50; dit zorgt voor voor veiligheid, een grote bewegingsvrijheid en comfort. Het standaard dek is uitgevoerd in natuurlijk teakhout en kan optioneel worden vervangen door synthetisch teakhout.
De T-Top is gebouwd in pre-preg carbon-technologie en overdekt de stuurstand en de ruimte daarachter met de imposante kombuis en een tafel met zes comfortabele stoelen.
De Pardo 38 beschikt over twee loungeruimtes één op het voorschip met een groot en comfortabel drie persoons zonnedek en één op het achterschip met twee banken en een omklapbare tafel die plaats biedt aan zes personen.

Het interieur biedt de keuze uit twee verschillende indelingen: de standaardindeling omvat een open ruimte met een tweepersoonsbed en een aparte douche. Als optie is er een indeling met een tweede hut met twee eenpersoonsbedden.
Unieke kenmerken van het interieur zijn de heldere styling in combinatie, een groot volume, royale hoogtes en uitstekende natuurlijke ventilatie. Dit alles zorgt ervoor dat de Pardo 38 veel een veel grotere indruk heeft dan een 38 voeter.

Een van de belangrijkste kenmerken van de nieuwe Pardo 38 is de mogelijkheid om twee verschillende voortstuwingssystemen aan te bieden. Dit kunnen sterndrives of buitenboordmotoren zijn met een maximaal vermogen van 1050 pk. Er is een grote keuze uit zeven verschillende motorcombinaties.
De standaardboot wordt geleverd met dubbele Volvo Penta 280 pk benzine motoren met sterndrives. Optioneel kan de Pardo 38 met 2x Volvo Penta D4-dieselmotoren van 300 pk of met 2x Volvo Penta D6s met 380 of 440 pk geleverd worden.
Voor de buitenboordmotorisering is Pardo Yachts een partnerschap aangegaan met Mercury en bestaat de keuze uit dubbele of driedubbele buitenboordmotoren van 300 of 350 pk. Beide voortstuwingssystemen met hekaandrijving en buitenboordmotor zijn te bedienen met joysticks waardoor de boot optimaal te manoeuvreren en eenvoudig te bedienen is.

Het unieke design, de indrukwekkende prestaties en de grote aandacht voor detail en kwaliteit maken deze boot tot een waar exponent van Made in Italy.

Technische specificaties
LOA: 11,90 meter
Romplengte: 10.95 meter
Breedte max: 3.60 meter
Diepgang: 0.90 meter
Verplaatsing: 7 ton
Motoren:
Volvo V6-280 pk benzine (std)
Volvo D4-300 pk X 2 diesel (opt)
Volvo D6-380 pk X 2 diesel (opt)
Volvo D6-440 pk X 2 diesel (opt)
Mercury Verado 300 pk X 2 (opt)
Mercury Verado 350 pk X 2 (opt)
Mercury Verado 350 pk X 3 (opt)
Brandstoftank: 1000 liter +/-
Watertank: 180 liter +/-
Design: Zuccheri Yacht Design
Naval architecture: Zuccheri Yacht Design & Cantiere del Pardo
Werf: Cantiere del Pardo
CE-categorie: B

Kijk voor meer informatie op www.pardoyachts.nl

Vrijdagavond is er een van de leden van watersportvereniging VADA in Wageningen overleden. De brand ontstond vrijdag eind van de middag op één van de boten, de vrouw werd na het blussen gevonden.

De zoon van de vrouw ligt met ernstige brandwonden in het brandwondencentrum Beverwijk, hij liep de wonden op tijdens een reddingspoging. Het bestuur van watersportvereniging VADA heeft verslagen gereageerd, de familie werd graag gezien daar.

Lees hier meer over op www.omroepgelderland.nl

De aankomende weken moet er rekening gehouden worden met eventuele vertragingen bij bruggen en sluizen. Het is ondanks alle inspanningen niet gelukt om voldoende brugbedieners te vinden.

Foto: sfeerbeeld

Donderdag liet de Provincie Noord-Holland weten dat brugwachters deze zomer voorrang zullen geven aan de bediening van de drukste vaarroutes. Op de rustigere plekken worden de tijden mogelijk aangepast.

Kijk voor de actuele informatie over brugbediening is te vinden op de website www.vaarweginformatie.nl 

Lees hier meer over op www.zeilen.nl

Bootverhuurders in Giethoorn zijn de illegale sloepverhuur beu. De bootverhuurders moeten een vergunning hebben voor elke boot die zij verhuren, maar ondertussen koopt de ene na de andere onderneming een luxere sloep die geen vergunning heeft.

Foto: sfeerbeeld

Gemeenteraadslid Aletta Makken van GroenLinks kreeg signalen van ondernemers dat er door concullega’s geen vergunningen hebben. Aletta Makken zegt: “Dat is misschien al die tijd door de vingers gezien, maar er varen nu veel meer boten in Giethoorn dan dat hoort. We willen nu wel eens van de hoed en de rand weten.”

Lees hier meer over op www.destentor.nl

Op een boot in de haven aan het Visserseiland in Hoorn is vrijdagmiddag brand ontstaan. Hierbij is één persoon gewond geraakt. Tijdens het klussen zou er een vluchtige damp vlam hebben gevat. 

De ambulancedienst heeft zich over de gewonde ontfermd en werd daarbij ondersteund door een mobiel medisch team dat per traumahelikopter ter plaatse kwam. Het slachtoffer is met brandwonden naar een ziekenhuis overgebracht.

Lees meer hierover op www.noordhollandsdagblad.nl

Er zijn vijf inbraken gemeld in de haven van Blankenberge, hierdoor is de politie een onderzoek gestart.

Woensdagochtend kwamen vijf booteigenaren erachter dat er was ingebroken op hun boot. De diefstal bestond voornamelijk uit technische apparatuur zoals toerentellers en fishfinders. Het is nog onbekend hoe de dieven bij de boten konden komen, de politie heeft de camerabeelden opgevraagd.

Lees hier meer over op www.focus.wtv.be

Woensdagavond en donderdagochtend is reddingboot Zeemanshoop uitgevaren voor een motorjacht dat aan de grond met motor problemen. Het motorjacht is bij hoogwater naar Breskens gesleept en afgemeerd bij een jachtwerf.

Een motorjacht is bezig met een tocht op de Westerschelde als ze in het vaarwater langs hoofdplaat kort langs de zandbank gaan. Ter hoogte waar het vaarwater in een bocht gaat loopt het jacht aan de grond. De bemanning van het motorjacht besluit om contact op te nemen met de dienst doende schipper van reddingboot Zeemanshoop. Waarop deze via de Nederlandse kustwacht alarm laat maken voor de reddingboot bemanning.

Lees meer hierover op www.knrm.nl

Bjoern Wylezich/ shutterstock.comDonderdagochtend wilde een zwemmer een rondje gaan zwemmen bij Den Helder. Hij raakte onderkoeld en uiteindelijk heeft een oplettende zeiljacht de onderkoelde zwemmer uit het water gehaald.De zwemmer bevond zich in het…

Er liggen nog ongeveer 150 van de oorspronkelijke 350 boten in Jachthaven Haddock. Jachthaven Haddock moet wijken voor de Floriade, hierdoor moet eind september de hele haven leeg zijn.

Eerder waren de 350 booteigenaren in de stress door verdwijnen Jachthaven Haddock. Gisteren heeft de gemeente de laatste booteigenaren aangeschreven, in deze brief worden de eigenaren gevraagd om zich aan te melden voor een alternatieve plek. “De gemeente moet op zo’n kort mogelijke termijn weten hoeveel alternatieve ligplaatsen nodig zijn, zodat die in orde gemaakt kunnen worden”, aldus Schnieders.

Veel booteigenaren hebben de wens om met de oude eigenaar van Jachthaven Haddock, Van Thiel, mee te gaan naar een nieuwe jachthaven. De heer Van Thiel is de mogelijkheden aan het bekijken maar voorlopig is er nog geen nieuwe haven. Als laatste optie is de gemeente aan het overwegen of passantenhaven De Fantasie uitgebreid kan worden.

Lees hier meer over op www.omroepflevoland.nl

Op donderdag 11 juli sloeg er voor de kust van Australië een toercatamaran om. Van de 5 bemaningsleden zijn er 2 overlevende. De catamaran kwam in zwaar weer en sloeg vervolgens om.

In het gebied stond op het moment van het ongeluk 30 tot 35 knopen westenwind. Door wind tegen stroom ontstond een steile golfslag van ongeveer twee meter. “Moeilijke omstandigheden,” aldus een woordvoerder van de politie.De reddingsdiensten vonden de twee overlevenden, een 50-jarige man en zijn 16-jarige dochter, bij de catamaran. De drie dodelijke slachtoffers, de 78-jarige ouders van de man en een 67-jarige vriend van de familie, werden in de omgeving van de omgeslagen boot in het water gevonden.

Lees meer hierover op www.zeilen.nl

Rafael Nadal heeft zijn luxueuze jacht genaamd Beethoven voor een opmerkelijk bedrag te koop gezet. Hij vraagt er 2,6 miljoen euro voor en dat is precies het prijzengeld dat hij dit jaar op Wimbledon had kunnen winnen.

Had, want de tennisser werd in de halve finale verslagen in de klassieker tegen Roger Federer. Verliezen doet hij ook op de verkoop van het jacht, als hij zijn vraagprijs ervoor krijgt: in 2016 kocht hij het 24 meter tellende gevaarte nog voor drie miljoen euro. Met zijn vermogen van bijna 156 miljoen euro kan hij het hebben.

Lees meer hierover op www.telegraaf.nl

De Nederlandse superjachtbouwer Heesen heeft details gedeeld over de levering van de YN 18556 hull, voorheen bekend als Project Neptunus, de 56 meter lange, volledig op maat gemaakte stalen FDHF superjacht Galvas. Gebaseerd op Heesen’s engineering platform voor de 55m FDHF Steel Class, heeft Galvas een innovatief ontwerp van de Britse firma H2. De subtiele kleurstelling van het jacht heeft een zilveren nuance op de transom, het vleugelstation en de mast.

Foto: Sfeerbeeld

Aan de functionele kant van het exterieurontwerp kunnen tenders op voordek onder luiken worden opgeslagen, terwijl de lagere strandclub onderdak biedt aan kleiner waterspeelgoed. Een 3,5 meter lang vast platform biedt gemakkelijke toegang tot het water. Het jacht is verder uitgerust met warm teakhout, blauwe panelen met achtergrondverlichting en bamboe afwerking in de buitensalons die prachtig samen vloeien met de oceaan.

Bekijk afbeeldingen en lees meer over dit superjaht op www.yachtharbour.com

LightField Studios / Shutterstock.comIedereen in Nederland kan vanaf nu de waterkwaliteit van slootjes, grachten, beekjes en kleine plassen meten met een meetsetje van Natuur & Milieu. De organisatie roept samen met ASN Bank op tot dit onderzoek, o…

Afgelopen weekend hebben Nederlandse boten op duurzame energie de show gestolen in Monaco. De solar en waterstofaangedreven boten wonnen in vier van de zes categorieën in de internationale Monaco Solar & Energy Boat Challenge.

Winnaars van de 6e editie van de Monaco Solar & Energy Boat Challenge
Offshore Class, Long Race: TU Delft Solar Boat Team (Nederland)
Offshore Class, Endurance Race: VITA-jachten (Schotland)
Zonne-energie Open Klasse: New Nexus (Nederland)
Zonne A-klasse: Team Sunflare (Nederland)
Innovatieprijs: SBM Offshore (Monaco)
Best Tech Talk Prize: Solar Boat Twente (Nederland)

Lees hier meer over op www.innovationorigins.com

In de zomermaanden gebeurt het vaak dat pleziervaarders hun boot vastleggen in de Grote Sluis in Vianen. Vervolgens wordt er geschut en komt de boot aan de touwen te hangen. 

,,Nou valt dat in de praktijk gelukkig nog wel mee’’, zegt sluiswachter Cees Thiel. ,,Maar wat we wel vaak zien gebeuren, is dat het touwtje in dat geval breekt. Soms zie je mensen als een gek nog proberen het touw los te maken, of anders op het laatste nippertje het nog even snel door te knippen.’’

Lees meer hierover op www.gelderlander.nl

Dafinchi / Shutterstock.comEr is een 33-jarige man aangehouden op de Zwaluwsedijk in Moerdijk. De politie vermoedde dat hij verschillende goederen uit een boot in de haven had gestolen. Na het verhoor mocht de man het politiebureau verlaten, maar hij b…

hans engbers / Shutterstock.comHet Nederlandse bedrijf Boskalis is erin geslaagd het 300 meter lange cruiseschip Carnival Vista uit het water te tillen. Dat deed het bedrijf met het zware-ladingschip BOKA Vanguard.Boskalis liet het dek van de BOKA Vang…

De rechtbank in Den Bosch heeft donderdag superjachtenbouwer Moonen Yachts failliet verklaard. Het bedrijf met 39 werknemers op de loonlijst had vorige week van de rechtbank uitstel van betaling gekregen, omdat het niet meer aan zijn betalingsverplichtingen kon voldoen.

Moonen Yachts is sinds juli op zoek naar een nieuwe eigenaar. Deze gesprekken werden helaas verhinderd doordat de grootaandeelhouder van het bedrijf werd aangehouden. Eerder deze week meldde Moonen Yachts op vragen van het FD nog in gesprek te zijn met een mogelijke nieuwe investeerder. Om de voortgang van die gesprekken niet te belemmeren, wilde het bedrijf geen verder commentaar geven.

Wat er nu gaat gebeuren is onduidelijk. Voor het aanvragen van uitstel van betaling was Willem Berendsen aangesteld als bewindvoerder, een partner van LXA The Law Firm uit Den Bosch. Het ligt voor de hand dat Berendsen vanuit het faillissement een doorstart zal proberen te bewerkstelligen.

Lees meer hierover op www.fd.nl

Ewa Studio / Shutterstock.comEen pleziervaartuig is zondagmiddag vastgelopen onder de Waddingerbrug in Leiden. Andere boten moesten door de blokkade gebruik maken van de andere vaarkant.Foto: sfeerbeeldDe boot kwam vast te zitten tegen de lamp van de …

De grootste stand up paddle race ter wereld zal dit jaar zijn 10e editie vieren. Tijdens deze speciale gelegenheid opent de organisatie de registratie voor 1.000 deelnemers. Op 8 december 2019 zijn er dus 1.000 paddlesurf-enthousiastelingen die zichzelf uitdagen op de Seine, dit zijn er 200 meer dan vorig jaar.

Om ervoor te zorgen dat iedereen aan deze editie kan deelnemen, zijn boards van 14 voet ook toegestaan. De deelnemers passeren 27 van de 29 bruggen van Parijs en peddelen van de Nationale Bibliotheek van Frankrijk naar de Port de Javel Bas. Er zijn twee circuits: een route van 13,5 km voor de professionals en een route van 11 km voor de amateurs. De inschrijving voor het evenement opent op vrijdag 13 september 2019 op de website nauticpaddle.com. Nautic Paddle is onderdeel van de Nautic – International Paris Boat Show die dit jaar van 7 tot en met 15 december gehouden wordt.

Kijk voor meer informatie op www.salonnautiqueparis.com

Baluev / Shutterstock.comOp de kanalen, rivieren en meren die Rijkswaterstaat en anderen in Nederland beheren zijn over 2018 meer scheepsongevallen geregistreerd dan in 2017, maar er waren minder slachtoffers.De toename in het aantal ongevallen is te h…

Vrijdag maakte de Amerikaanse kustwacht de opmerkelijke vondst bekend. De smokkelduikboot was zo’n 12 meter lang en aan boord bevonden zich vier mannen en meer dan 7,5 ton cocaïne.

Foto: sfeerbeeld

Vorige maand werd de duikboot gespot door de Amerikaanse luchtmacht. Vanuit Mexico waren zij op weg naar Amerika. Driekwart van de drugs werd overgeheveld naar een ander schip, een kwart bleef aan boord om het schip stabiel te houden. De boot zonk tijdens het wegslepen naar Amerika.

Lees hier meer over op www.ad.nl en bekijk hier de video

Jarretera / Shutterstock.comVrijdagochtend is er brand uitgebroken bij een scheepsbouwer in Vinkeveen. De brand ontstond door een accu. De brandweer was snel ter plaatsen waardoor een grote brand voorkomen kon worden.Bij de brand raakte niemand gewond….

Donderdagmiddag heeft een plezierboot in Gorinchem water gemaakt. De boot voer op de Boven-Merwede toen het in de problemen kwam. 

foto: sfeerimpressie

Er werd door de opvarende in eerste instantie zelf een poging gedaan om het water uit de boot te krijgen, toen dit niet lukte zijn er hulpdiensten opgeroepen.

Lees meer op: www.rijnmond.nl

In Leeuwarden wordt een nieuwe brugbedieningscentrale gebouwd die gaat zorgen voor de bediening van 40 provinciale en gemeentelijke bruggen in Friesland. Afgelopen dinsdag is de bouw van start gegaan met de overdracht van een symbolisch klompje.

Foto: sfeerimpressie

De aanbesteding voor het bouwen van de brugbedieningscentrale in Leeuwarden is gewonnen door Bouwgroep Dijkstra Draisma. Het Swettehûs, zoals de nieuwe brugbedieningscentrale gaat heten, wordt begin volgend jaar gebouwd.

Lees meer op: www.franekercourant.nl

Afgelopen weekend was het Open Noordzee Kampioenschap 2019. Mede-organisator Patrick De Mesmaeker zegt over de race: “We hebben de uitdaging verlegd van een lange afstandsrace, zoals vroeger rond de lichtschepen, diep in zee, naar een combinatie van ‘up and down races’ en inshores.“.

De wind was de twee wedstrijddagen van de partij met 7 tot 13 knopen over een rustige zee. Deze wind bezorgde de wedstrijdorganisatie veel werk bij de voortdurende windshift, van noordwest naar noordoost, waardoor de bakens telkens verschoven moesten worden om perfecte in de windse en voor de windse rakken te garanderen. Ook de zeilers moesten snelle manoeuvres uitvoeren.

Jan Gabriels van de Ragazza, is de winnaar in de IRC 1&2. Hij zegt hierover: “Aan boord van Ragazza waren we gezegend met prima teamwork aan dek, een schoongepoetst onderwaterschip en een boot die het naar haar zin had in deze lichte omstandigheden. Daarbij werden we lekker gestimuleerd door de knappe “Pinta 42” en de nooit te onderschatten “Manta”, geleid door de topzeiler en ONZK winnaar 2018 Michel Lefebvre. We gaven onze Ragazza de sporen en dat werd beloond met mooie resultaten: allemaal eentjes.”

Lees hier meer over op www.shiptoshore.be

SanchaiRat / Shutterstock.comIn een jachthaven in Hellevoetsluis zijn vannacht een aantal boten uitgebrand. Bij de brand kwam veel rook vrij. Vier boten stonden in de brand. Een vijfde boot en de steiger raakten beschadigd.De brand brak aan het begin …

Niets is wat het lijkt bij de nieuwe Intender 950 van Interboat. Het vooruitstrevende ontwerp van de werf in Zwartsluis, is een afgewogen mix tussen een tender en een cruiser. Het resultaat is een sportief elegante crossover met verrassend veel buitenruimte voor overdag en daar bovenop een aangename full-options kajuit (twee slaapplaatsen) voor de nacht. De doop staat gepland voor de HISWA te water.

De verwachtingen zijn hooggespannen bij Interboat. De blueprint van de nieuwe tender weerspiegelt duidelijk de contouren van de succesvolle Intender 820. De graag geziene Intercruiser 32 staat op haar beurt model voor de ruimtelijke beleving, het comfort en bovenal de sublieme vaareigenschappen van de crossover. Het kost de Intender 950 schijnbaar geen enkele moeite om ‘best of both worlds’ te combineren. Het is de buitenruimte die het meest in het oog springt. De grootste eyecatcher is het XXL-zonne-bed centraal op de lengteas. Interboats’ tweede troef is de eveneens nadrukkelijk aanwezige L-vormige bank met zes ‘volwassen’ zitplaatsen. Om de buitenbeleving te optimaliseren, heeft de boot een luxe buitenbar met koeling, spoelbak én kookgelegenheid.

Aangenaam beschut
De ontwerpers hebben nog een opvallende optie bedacht voor de grootste tender uit de vloot. De stuureenheid wordt naar wens centraal achterin geposteerd -zoals gebruikelijk in sloepen en tenders- of aangenaam beschut achter het windscherm aan stuurboordzijde. In de kajuit is een volwaardige natte cel opgenomen inclusief spoeltoilet en fonteintje. Wie aan boord overnacht, krijgt de beschikking over een comfortabel dubbelbed en ruim voldoende bergruimte.

Betrouwbare krachtbron
Net zoals dit geldt voor alle modellen uit de Interboat-familie, kent de Intender 950 een rijke basisuitrusting. De standaard uitvoering is daarnaast op maat te verrijken  met een lange reeks nuttige en comfort verhogende accessoires. De werf biedt zoals te doen gebruikelijk ook op het nieuwste model uit de range 10 jaar volledige garantie. Dit geldt ook voor de uitermate betrouwbare krachtbron met een keuze van 65 tot 320 pk inboard diesel met schroefas. De maximum snelheid bedraagt 48 kilometer per uur (320 pk).

Meer informatie is te vinden op www.interboat.nl

Westside Sailing is dit jaar op de HISWA te water 2019 aanwezig met de Bavaria Vision 42 en de Bavaria C45. Beide jachten zijn nooit eerder op de ‘HISWA’ getoond.

Bavaria 42 Vision
De Bavaria 42 Vision behoort tot de meest verkochte eigenaarszeiljachten in Nederland.  Door de asymmetrische kajuitingang ontstaat een volledig nieuw kuiplayout. Binnen twee minuten kan er een groot ligoppervlak worden gecreëerd. De Vision 42 biedt met twee standaard slaaphutten voor maximaal zeven slaapplaatsen en ruimte voor veertien personen in de kuip. Een gigantische bakskist die van binnen en buiten bereikbaar is, biedt voldoende ruimte voor fietsen en bagage voor lange reizen.

Bavaria C45
De Bavaria C45 is een nieuw modern ontwerp met het constructiedoel ‘Best in class’. Met de Bavaria C45 wilde Bavaria een jacht creëren dat enerzijds uiterst comfortabel is, dankzij het enorme zwemplatform, de grote cockpit en de heldere salon en anderzijds maximale flexibiliteit biedt. Overigens kan deze Bavaria naast een 3- en 4-cabineversie, optioneel ook als een 5-cabineversie kan worden uitgevoerd. Daarnaast beschikt het jacht optioneel over een dinghy-garage voor een tender.

Westside Sailing
Westside Sailing is de officiële Bavaria-dealer voor de Benelux en West-Duitsland met vestigingen in Marina Muiderzand en Lemmer. Naast de vestigingsplaatsen in Nederland beschikt Westside Sailing ook over service- en uitleverfaciliteiten in Portorož (SLO), Palma de Mallorca (ES) en Barcelona (ES).

Algemeen directeur Thomas Thurau is al 25 jaar aan Bavaria Yachtbau verbonden. In deze periode zijn meer dan 1300 nieuwe Bavaria jachten door zijn handen gegaan. Sinds dit jaar maakt zijn zoon Marlon Thurau ook deel uit van het bedrijf.

Meer informatie is te vinden op www.westside-sailing.nl

Afgelopen zaterdag werd Boston in Amerika geteisterd door stevige onweersbuien. Een man die dichtbij de zeilboot stond filmde de blikseminslag. Er was niemand aan boord op het moment van inslag.

Bekijk hier de video.

Aquanaut Dutch Craftmanship in Sneek heeft deze zomer de eerste geheel vernieuwde Aquanaut Privilege opgeleverd. “De markante opbouw met afgeronde hoeken en de prima vaareigenschappen zijn gebleven. De uitstraling is echter geheel vernieuwd,” aldus Mark Bakker van Aquanaut.

Nergens zijn er in de opbouw scherpe hoeken of kanten te vinden. Het salondak met dubbel gekromde lijnen en de windschermfundatie, trappen, opstaptreden en zwemplatform met afgeronde hoeken zijn technische hoogstandjes, mogelijk gemaakt door de combinatie van computergestuurde fabricage en handmatig vakmanschap. Zoals elke Privilege heeft deze 460 AC Pilot House een riant interieur op stahoogte, ook in de eigenaarshut. Dit jacht wordt gekenmerkt door veel zicht en licht. De romp is midscheeps laag, wat zich uit in een makkelijke op- en afstap.

De Privilege 460 AC Pilot House is ook te zien op de HISWA te water in Lelystad.

Lees er meer over op www.aquanaut.nl

Het cruiseschip Costa Deliziosa vaart midden in een hagelstorm door Venetië. Door de harde windstoten raakt de stuurman de controle kwijt en dreigt tegen de kade te rammen. De sleepboten kunnen dit ternauwernood voorkomen. 

In juni ramde een groot cruiseschip wel de Venetiaanse kade, al was de lucht toen strakblauw. De MSC Opera botste tegen een waterbus en knalde vervolgens tegen de wal. Daarbij raakten vijf mensen gewond.

Lees meer hierover op www.nos.nl