Branche nieuws

Afgelopen woensdagavond is er in de Eemshaven een persoon gewond geraakt op een schip. Er is nog onduidelijk wat er gebeurd is, er waren twee ambulances, traumahelikopter en politie ter plaatsen. Foto: sfeerbeeldDe gewonde persoon is naar het ziekenhui…

De Sid Buckwold Bridge in de Canadese stad Saskatoon is flink ondergepoept door de vogels. Het extra gewicht van de vogelpoep komt volgens de gemeente overeen met het gewicht van 230 auto’s. De kosten voor het verwijderen van de uitwerpselen zijn aanzienlijk: 427.000 euro.

Toch is het nodig. Het extra gewicht zou te zwaar op de brug drukken. Zo’n 1500 duiven hebben zich gevestigd in de 36 nissen in de brug. Dit aantal wordt teruggebracht.

Lees er meer over op www.rtlnieuws.nl

Duitse supermarktketen Lidl verkoopt naast groente, vlees en fruit ook steeds vaker producten voor in en om het huis en nu ook: voor op het strand. Met de zomer in aankomst wordt er nu ook een betaalbaar surfboard dat ook geschikt is als SUP-board aangeboden.

Het board is geschikt voor zowel beginners als gevorderden. Dit komt door de ‘Malibu’ vorming en de drie meegeleverde vinnen. Het board komt niet in de winkels te liggen, maar is alleen online bestelbaar.

Lees er meer over op www.manners.nl en www.lidl.nl

Eens per jaar, nu alweer voor de 11e keer, organiseert Waterland de Sailwise Sponsor Cup. Op woensdag 8 mei verzamelden de teams van 13 boten zich bij “De Ouwe Blauwe” voor koffie en palaver en de briefing voor de deelnemers.

Het wedstrijddeel stond onder leiding van Arjen Wildeboer die voor deze dag drie wedstrijden had gepland: twee maal een korte baan en daarna een long-distance. De weersvoorspelling was niet best: regen en wind, maar de zeilers lieten zich niet ontmoedigen. Gewapend met zeilpakken en eten en drinken, plus het benodigde enthousiasme zette men vaart richting Volendam.

Als startschip fungeerde de Meander V van Evert en Inge Stel van Stichting Vaarwens.
Tegen 15.30 uur waren alle schepen weer terug in de jachthaven; de schepen zonder averij, een enkele zeiler nog wat trillend op de benen na de deining en de zeeziekte.
De echte winnaar van de dag was Sailwise: deze Sailwise Cup had maar liefst
€ 16.792  opgebracht. Menne Scherpenzeel van Sailwise gaf een toelichting aan de deelnemers over de bestemming van deze prachtige opbrengst: door deze bijdrage kunnen weer veel aanpassingen worden gerealiseerd.

De winnaar van de Sailwise Cup 2019 was het team “Mulitmetaal” uit Den Helder, op de voet gevolgd door het team van “Zeilen Media”. De opbrengst van deze Sailwise Cup kon worden gerealiseerd dankzij: Marin.nl, MultiMetaal, Rotary Monnickendam, Team Van der Laan, Vicair, ingenieursburo Mol, Hoorne Vastgoed, C&MLabourSupply , The Rootselaargroup, Hienfeld en Waterland Monnickendam

Sponsorcup
Voor de niet ingewijden: de Sailwise Cup is een door Waterland vanuit Monnickendam  georganiseerde sponsorwedstijd ten bate van Sailwise. (Gehandicaptensport Watersport Nederland).

Waterland Yacht Charter stelt jaarlijks zijn vloot (Dehlers en X-Yachts) ter beschikking voor deze sponsorcup en neemt ook de organisatie voor haar rekening. Bedrijven en organisaties huren een boot en voor deze wedstrijd bij Waterland en brengen middels dit inschrijfgeld een bedrag bijeen voor deze doelgroep.

“Het was een geslaagde dag”, vertelt Jan Zetzema van Waterland Yacht Charter. “Er waren dit jaar 90 deelnemers op dertien boten en die waren allen enthousiast. Niet alleen vanwege het zeilen, maar ook omdat ze met hun bijdrage een goed doel konden steunen. We kijken al uit naar volgend jaar: zes bedrijven hebben al toegezegd dan opnieuw mee te doen.”

Lees er meer over op www.sailwise.nl en www.waterlandyacht.nl.

Per 1 mei 2019 is BestBoats International in Roermond importeur van Riviera Yachts en Belize Yachts voor de Benelux en Duitsland. De Australische jachten staan bekend als luxueus en duurzaam met een functioneel design.

De werf van Riviera Yachts is te vinden aan de goudkust van Australië. Dit land is omringd door drie oceanen en vier zeeën en biedt daarmee alle ruimte voor uitgebreide tests. “De jachten worden getest in de zwaarste offshore omgevingen ter wereld. Dit levert een kwaliteit op waar u op kunt vertrouwen,” aldus Arie Drenth van BestBoats International.

Van sportief tot uiterst elegant
De luxe motorjachten variëren van 39 tot 72 voet en worden gebouwd in vijf verschillende modellencollecties. Eigenaren kunnen kiezen uit de flybridge-serie, stijlvolle en verfijnde sportjachten, de sportieve en avontuurlijke SUV-serie, luxueuze en verregaande nieuwe sportjacht modellen of de klassieke Belize motorjachten.

Wereldwijd 
Het team van Riviera Yachts bestaat uit 640 mensen en heeft in 39 jaar meer dan 5.400 jachten gebouwd. De jachten worden gebouwd met uitstekende materialen, oog voor gebruiksgemak en luxe afwerking. De werf exporteert ongeveer 55% van haar jaarlijkse productie naar een wereldwijd dealernetwerk dat zich over alle continenten uitstrekt.

Lees er meer over op www.bestboats.nl

Wanneer een boot die in een loods ligt in vlammen opgaat, is de inboedel niet altijd volledig gedekt door de verzekering. Ook als er een dekking is afgesloten voor brandschade, moet aan alle voorwaarden zijn voldaan om de schade vergoed te krijgen.

Dit ondervond een booteigenaar die zijn boot had opgeslagen in een afgebrande loods bij jachthaven Marnemoende in IJsselstein. De brand ontstond in januari 2019. De man kreeg de schade aan zijn boot uit 2006 volledig vergoed, maar de schade van bijna vier duizend euro aan de inboedel is voor eigen rekening. In de polisvoorwaarden staat dat alle zaken die zonder hak- en breekwerk kunnen worden verwijderd van boord gehaald hadden moeten worden. De geschillencommissie geeft de verzekeraar gelijk.

Lees er meer over op www.amweb.nl

De Raad van State heeft het verzoek van Werkgroep Zwartendijk en de Natuurvereniging IJsseldelta om de vaargeul tussen Reevediep en Drontermeerte sluiten afgewezen. De vaarverbinding kan gewoon open blijven.

De bezwaarmakers waren tegen de vaarverbinding omdat deze dwars door een beschermd natuurgebied gaat. De vaargeul is sinds halverwege april geopend voor recreatieboten. De Raad van State is niet bang dat het recreatieve gebruik van de vaargeul zal leiden tot visuele verstoring van de roerdomp en de karekiet.

Lees er meer over op www.rtvoost.nl

Steeds meer dames hebben ook na hun zestigste verjaardag nog betaald werk. Zo ook de 66-jarige Jet Key. In 1990 schudde zij als Directrice van het evenement Sail de koningin de hand. Nu is zij klusvrouw.

Op 58-jarige leeftijd zocht Jet Key een nieuwe baan. Afwijzingen omdat zij niet in het profiel zou passen, ontmoedigden haar. Totdat ze besloot de schroevendraaier beet te nemen en diensten als klusvrouw aan te bieden. Ondertussen blijft ze haar grote hobby uitvoeren: zeilen met haar eigen schip.

Lees met volledige interview op www.trouw.nl

Jachtbouwer Royal Huisman breidt uit met een scheepswerf in de Amsterdamse Haven. De werf ligt strikt genomen in Zaandam maar het Amsterdamse Havenbedrijf heeft de grond gekocht.

Royal Huisman ziet de Amsterdamse Haven als een mooie toevoeging op de werf in Vollenhove. Er zullen vooral refits in de Amsterdamse Haven plaatsvinden doordat de nieuwe werf makkelijk te bereiken is vanaf Schiphol en Amsterdam. Jurjen van ’t Verlaat zegt over deze droomlocatie: “Voor refits is het gemakkelijker om een jachtwerf aan diep vaarwater te hebben waardoor ze die gemakkelijker kunnen bereiken”.

Lees hier meer over op www.destentor.nl

Een bootongeluk in Uganda heeft zondag veel slachtoffers gemaakt. Zeven opvarenden zijn omgekomen. Minstens vijftien mensen worden nog vermist. Op de boot waren spelers en fans van een voetbalteam aanwezig. Zij waren onderweg naar een vissersdorp waar een vriendschappelijke wedstrijd zou worden gespeeld.

Sfeerbeeld: Ungandezen op een boot

De boot kapseisde in slecht weer op het Albertmeer. Volgens de berichten zaten zo’n zestig personen aan boord die door de sterke wind omsloeg.

Lees er meer over op www.nos.nl

De nieuwe verkoophaven van BestBoats International Yachtbroker in Roermond blijkt zeer succesvol. “Momenteel is de vraag voor jonge gebruikte jachten zeer groot en er wordt ook succesvol verkocht, waardoor wij nu genoodzaakt zijn een dringende oproep te doen,” aldus Arie Drenth van BestBoats International Roermond.

Wie overweegt zijn of haar motorjacht te verkopen, kan direct contact opnemen met de jachtmakelaardij. “Ook wanneer iemand uit uw omgeving zijn jacht wilt verkopen, is dit het moment om contact met ons op te nemen.”

Bewezen succesformule
Sinds 2017 is BestBoats gevestigd op Boulevard Nautique in Roermond. Sindsdien heeft de jachtmakelaardij – middels een bewezen succesformule – meer dan 100 jachten verkocht. Niet alleen de locatie is van A-kwaliteit, maar ook de services worden volgens het BestBoats-team op ‘premium niveau’ aangeboden.

Internationale reclame en ontzorging
BestBoats maakt op een succesvolle manier internationaal reclame voor de verkoop van jonge gebruikte jachten, daardoor verkoopt ze niet alleen aan Nederlandse en Duitse bootliefhebbers, maar ook aan Zwitserse, Belgische, Kroatische, Nieuw-Zeelandse en Scandinavische klanten. Daarbij heeft BestBoats als missie de verkoper volledig te ontzorgen. Zo verzorgt de jachtmakelaardij op verzoek ook het jachtonderhoud, administratief papierwerk en eventuele reparaties en aanpassingen aan het schip.

BestBoats International Yachtbrokers is telefonisch bereikbaar op +31-475-743705 of per mail op info@bestboats.nl.

Meer informatie is te vinden op www.bestboats.nl

De KNRM heeft maandagavond drie opvarenden van een gezonken vissersbootje uit het IJsselmeer bij Urk gehaald. Het bootje maakte ter hoogte van de vuurtoren Urk water en was reeds gezonken toen de KNRM op locatie was.

De drie opvarenden zijn direct uit het water gehaald en naar het boothuis van de KNRM gebracht waar ambulances reeds klaar stonden.

Lees er meer over op www.knrm.nl

Heerenveen is een sportstad die in de aankomende jaren plek maakt voor buitensporten. De geplande werkzaamheden aan de A32 en de omringende wegen geven deze gelegenheid.

Foto: sfeerbeeld

Eind 2012 moet het project klaar zijn. Er komt een groter meer voor watersporten en een extra eiland. Het bestaande eiland wordt een survivaleiland.

Kanoroute
Volgende maand worden er al vijf steigers geplaatst voor SUP’-ers en kanoërs. Vanaf deze steigers kunnen kanoërs en SUP’ers naar het centrum van Heerenveen peddelen

Lees hier meer over op www.lc.nl

KNRM MedemblikZondagochtend zijn de reddingboten van KNRM Medemblik en KNRM Andijk uitgevaren voor een zeiljacht met een lijn in de schroef. Het zeiljacht en haar opvarenden is naar het Regatta Centrum van Medemblik gebracht.Ondanks dat er geen direct …

Bjoern Wylezich / Shutterstock.comZondagmiddag is zondagmiddag een zeilboot aan de grond gelopen. De KNRM schoot de onfortuinlijke watersporters te hulp.Nadat een opstapper aan boord was gegaan, heeft de reddingboot de zeilboot losgetrokken, waarna de …

Vanquish Yachts heeft haar nieuwe VQ40 onthuld met innovaties die een revolutie teweegbrengen in de motorbootindustrie. Deze formidabele boot is een mix van eersteklas Nederlands vakmanschap met Bakewell-White’s krachtige getrapte romp en Guido de Groot’s prachtige exterieurprofiel.

Vanquish heeft al enorme belangstelling voor haar op maat gemaakte aluminium motorboten, die door klanten wereldwijd in steeds grotere varianten worden besteld. De nieuwe VQ40 wordt gebouwd in hoogwaardig composiet om aan een de grote vraag naar Vanquish jachten onder de 45 voet te kunnen voldoen. Dankzij de ervaring van de werf met composiet op de succesvolle VQ16 waterscooter, zal Vanquish in staat zijn om meer VQ40’s te maken in een kortere periode.

VIDEO VANQUISH VQ45 SAL 2 from Eenvoud Media on Vimeo.

Unieke eigenschappen
De visualisaties van de VQ40 laten het hart al sneller kloppen. Ze illustreren ook de tijd en moeite die nodig is geweest om ervoor te zorgen dat de eigenschappen die een Vanquish uniek maken, zijn opgenomen in deze adembenemende snelheidsmachine.

De getrapte romp is ontworpen door de bekroonde scheepsarchitecten van Bakewell-White Yacht Design, specialist in hoogwaardige casco’s uit Nieuw Zeeland. Hun werk aan de VQ40 heeft bijgedragen aan een ongeëvenaarde versnelling en een boot die uitblinkt op het gebied van wendbaarheid. De rest van het buitengewoon exterieurontwerp komt van de tekentafels van Guido de Groot, die elegantie en vastberadenheid in dit nieuwste exemplaar van de vloot heeft gegoten, waardoor de VQ40 een overwinningsflair heeft gekregen.

Binnen- en buitenboordmotoren
Een andere belangrijke overweging bij de ontwikkeling van de VQ40 was de brede diversiteit aan klanten die Vanquish bedient. Het schip is daardoor bijzonder multifunctioneel en kan worden uitgerust met een breed scala aan motoren.

De standaard binnenboordmotor bestaat uit dubbele 320 pk Volvo D4-diesels met DPI-aandrijving en een maximale snelheid van 40 knopen. Klanten kunnen ook kiezen voor dubbele 440 pk Volvo D6 motoren om hun topsnelheid te verhogen tot 46 knopen. De keuze voor de buitenboordversie met de Mercury Verado gaat van twin 225 pk (snelheid van 35 knopen) tot driedubbele 350 pk (51 knopen) en het Veloce-model met driedubbele 400 pk (54+ knopen). Ongeacht de keuze van de montagereigenaren, zullen ze zeker een ongeëvenaard vermogen voelen als ze eenmaal hun plaats hebben ingenomen in de co-pilootstoelen.

Ruimte voor meer
De indeling van de VQ40 biedt veel ruimte, met zitplaatsen en ligstoelen voor 14 personen en veel ruimte om veilig en comfortabel rond te lopen. Bovendien is de boot uitgerust met een stijlvolle, transparante T-Top die lucht binnenlaat, maar geen warmte.

Er zijn lounges voor en achter, elk ingericht met uiterst comfortabele en hoogwaardige kussens. Achter de bestuurders- en copilootstoelen bevindt zich een slimme buitenkeuken, compleet met elektrische grill, Corian aanrecht, spoelbakken, warm & koud water, wijnkoeler/koelkast en opbergkasten. Onderdeks is voorzien van een tweepersoonsbed, douche en toilet.

Kijk voor meer informatie op www.vanquish-yachts.com

De gemeente Zutphen gaat de kapotte vingerpieren van de Noorderhaven zelf herstellen. Burgemeester en wethouders zijn het wachten op aannemer Marimat zat. De kosten verhaalt Zutphen op het aannemersbedrijf uit Amstelveen.

De steigers en pieren van de Noorderhaven worden door de gemeente Zutphen versterkt. De herstelwerkzaamheden worden in eerste instantie op kosten van de gemeente Zutphen uitgevoerd, waarna Zutphen de gemaakte kosten verhaalt op aannemer Marimat.

Lees meer hierover op www.destentor.nl 

Heech by de MarDe traditie wordt voortgezet: op zaterdag 25 en zondag 26 mei organiseert Jachtmakelaardij Heech by de Mar in het Friese Heeg voor het negende jaar op rij haar rond- en platbodemdagen. Alle bootliefhebbers zijn welkom op de gratis toega…

Na een geslaagde prepresentatie op het kantoor van SVC Groep in Amersfoort behoort Kuiper Verzekeringen tot de finalisten van de Advies Award 2019. De finale vindt plaats op 11 juni tijdens de Dag van het Topadvies. Het publiek bepaalt wie de award wint.

In april werd al bekend gemaakt dat de verzekeraar was genomineerd voor de award. Op 15 mei kregen Kuiper Verzekeringen en de andere genomineerden de gelegenheid om een korte pitch voor de vakjury te geven. Kuiper Verzekeringen heeft hierbij goed kunnen onderbouwen wat hun Advies-Factor (A-Factor) inhoudt.

K-factor
Bij Kuiper Verzekeringen draait het echter meer om de K-factor, vertelde Jacco Kuiper. De K staat voor verschillende zaken (klant, keten, kwaliteit van dienstverlening, kennis en kunde), maar vooral voor Kuiper. Want “klanten en Kuiper”, aldus Kuiper, “zijn één grote familie. We helpen elkaar.” Dat geldt zeker de sectoren waarin Kuiper Verzekeringen zich tot specialist bij uitstek heeft ontwikkeld: pleziervaartuigen en oldtimers. Kuiper vertelde dat zijn kantoor de huidige technologie omarmt, maar nadrukkelijk met het behoud van de K-factor. “We houden de klant centraal.”

De andere finalisten zijn Paul Robbe van Adviesbureau Robbe uit Oosterhout en Hans van Klaarbergen van Dominass Assurantiën uit Ochten. De drie potentiële winnaars mogen 11 juni opnieuw presenteren. Daarna mag het publiek stemmen.

Lees er meer over op www.vvponline.nl

De officiële lancering van de eerste Sichterman vond plaats op de scheepswerf van Workumer Jachtservice (WJS), waar het schip tevens van A tot Z is gebouwd. Dankzij meer dan 35 jaar ervaring in het bouwen van zeilschepen en motorjachten, is WJS een betrouwbare partner als het gaat over de constructie van jachten.

De Inveni is het type jacht waarmee haar eigenaren van Rusland tot aan de Middellandse Zee kunnen varen. De verticale boeg geeft de Inveni een klassieke uitstraling, precies zoals ontwerper Cor D. Rover voor ogen had. Het tijdloze design wordt gecombineerd met de modernste innovaties op het gebied van superjacht technologie. De Hull Vane en de Fast Displacement Hull Form (FDHF), beiden ontworpen door Van Oossanen Naval Architects, en nog nooit samen op een boot van deze afmetingen gebruikt, zorgen er voor dat het schip
minder golven opwekt, een groter bereik heeft bij kruissnelheid en een lager brandstofverbruik.

Daarbij zorgt de Seakeper technologie er voor dat het deinen op de golven significant verminderd wordt. Sichterman CEO Bart Rehe zegt hierover, “Onze klant, meneer Van Hilst, heeft ons uitgedaagd om op technologisch vlak tot het uiterste te gaan, en tegelijkertijd op 5-sterren niveau luxe en comfort te bieden. Door zijn achtergrond in het zeilen, wilde meneer Van Hilst een jacht dat zo min mogelijk geluid maakt, luxueus is en enorm energiezuinig vaart. We zijn er trots op dat we geslaagd zijn op deze vlakken, en dat de Inveni 20% minder brandstof gebruikt.” Met dit eisenpakket onder de arm, heeft eigenaar Ruud van Hilst flink onderzoek gedaan naar de mogelijkheden in de jachtwereld. Dankzij zijn lange en succesvolle zeilcarrière, nam Van Hilst genoegen met niks minder dan het allerbeste.

“Sichterman heeft alles kunnen leveren waar ik naar zocht in een motorjacht. Het Sichterman team heeft, samen met partners Workumer Jachtservice, Van Oossanen Naval Architects en Cor D. Rover, mijn wensen fantastisch vertaald naar een jacht dat veilig, comfortabel en schitterend om te zien is. Ik heb het jacht inmiddels een paar keer getest, en ben erg tevreden over de manier waarop het vaart in open water. Je snijdt echt door de golven, het voelt net alsof je in de trein zit. Voor een echte zeiler als ik was het natuurlijk een grote stap om een luxe motorjacht te kopen, maar tot dusverre ben ik erg blij met mijn beslissing. Naast alle kwaliteiten van de boot, was het service- en ontzorgingsprogramma van Sichterman een doorslaggevende factor bij de aanschaf. Dit zorgt er voor dat ik me volledig kan focussen op wat ik het liefste doe, varen en de wereld ontdekken vanaf het water.”

Specificaties
Design  –  Cor D. Rover
Engineering –  Van Oossanen Naval Architects
Bouwer –  Workumer Yachtservice
Lengte –  18M/58FT
Beam –  17.60
Verplaatsing –  31.5T
Romp –  Aluminium
Rompvorm –  FDHF by Van Oossanen Naval Architects
Motoren –  2x Cummins 550 HP
Brandstof –  Diesel
Max. snelheid –  23 knots
Kruissnelheid –  18 knots
Watertank –  1000 liter
Max. passagiers –  6
Slaapgelegenheid –  4
Classificatie –  A

Kijk voor meer informatie op www.sichterman.com

Vida, ook wel bekend als YN 18455 en Project Antares, heeft Nederland verlaten. Het jacht is op weg naar de Amerikaanse eigenaren van het 55 meter lange superjacht.

Foto: sfeerbeeld

Hij runt een visbedrijf en heeft het nieuwe jacht uitgekozen als moederschip van zijn vissersvloot. Vida biedt plek aan twaalf gasten die de beschikking hebben over vijf riante hutten en een appartement van 80 vierkante meter op het hoofddek.

Lees meer hierover op www.quotenet.nl

Passagiers van cruiseschepen die in Vlissingen overnachten moeten voortaan toeristenbelasting betalen. Dat heeft het college van burgemeester en wethouders  bekendgemaakt.

Foto: Sfeerbeeld Vlissingen

Hotelgasten en campingbezoekers betaalden al belasting en nu moeten ook de passagiers van cruiseschepen 1,50 euro betalen. Het zou gaan om z’n 2.000 passagiers per jaar.

Lees het volledige bericht op www.omroepzeeland.nl

Eerder legde het stadsbestuur een verzoek neer om bepaalde gedeeltes van de grachten alcoholvrij te maken. De burgemeester van Amsterdam, Femke Halsema, vindt dit echter niet wenselijk.

De burgemeester wil de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) niet wijzigen om hiermee alcohol op vaartuigen te verbieden. Zij wil dat extreme alcoholoverlast op de grachten wordt aangepakt met de beschikbare middelen. Zij vindt de ernst, omvang en urgentie van de overlast niet van dien aard om een verbod in de Algemene Plaatselijke Verordening op te nemen.

Lees hier meer over op www.noordhollandsdagblad.nl

goodmoments / Shutterstock.comDe gemeente heeft jachthaven Scharloo in Waspik gekocht voor de watersportvereniging in Waalwijk. De booteigenaren die nu in Waspik hun ligplaats hebben, moeten voor het einde van het jaar plaats maken. Daar zijn zij het n…

Het benodigde bedrag van 2,2 miljoen voor het uitbaggeren van de historische stadshaven en jachthaven De Werf in hartje Goes is bij elkaar. Komende winter worden de havens uitgebaggerd. 

De bodem is vervuild met allerlei stoffen uit het afvalwater van de gasfabriek die vroeger in dit deel van de stad lag. De overlast door het baggeren zal volgens de verantwoordelijke wethouder minimaal zijn.

Lees er meer over op www.omroepzeeland.nl

Door gebrek aan onderhoud aan bruggen en sluizen neemt het aantal stremmingen door storingen op het hoofdvaarwegennet toe. “De onderhoudsachterstand van sluizen en bruggen is urgenter dan het beeld dat uit de jaarverslagen van de minister van Infrastructuur en Waterstaat naar voren komt”, zegt collegelid Francine Giskes. De Algemene Rekenkamer constateert dat meer geld nodig is om de boeggolf aan uitgesteld en achterstallig onderhoud weg te werken.

Een aanzienlijk deel van de bruggen en sluizen in Nederland dateert van de jaren 50 en 60 van de vorige eeuw of zelfs eerder. Ze naderen het einde van hun levensduur. De kans op storingen neemt hierdoor toe, zo waarschuwt de Algemene Rekenkamer. “Als onderhoud te lang wordt uitgesteld, neemt de kans op storingen toe. Dit kan uiteindelijk leiden tot hogere kosten”, aldus Francine Giskes.

Lees er meer over op www.rekenkamer.nl

Het kabinet overweegt maatregelen waarbij grote containerschepen op grotere afstand van het Waddengebied moeten gaan varen. Aanleiding is de milieuramp met het containerschip MSC Zoe.

Het containerschip verloor begin januari 342 containers bij de Waddeneilanden. Het schip nam hierbij de zuidelijke vaargeul. Er is ook een andere vaargeul: de noordelijke. Deze wordt bevaren door schepen met gevaarlijke ladingen. Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat grote containerschepen ook verplicht worden de noordelijke vaargeul te nemen.

Lees er meer over op www.hartvannederland.nl

Inwoners van Giethoorn melden overlast te hebben door toeristen die tegen hun privébruggetjes aanvaren. De aanvaringen veroorzaken schade en daarbij kan de brug verzwakken. Om de bruggetjes te beschermen plaatst de gemeente deze maand extra palen met dwarsbalken die de klappen moeten opvangen.

Alle huiseigenaren die een eigen brug hebben langs het toeristische deel van de grachten in Giethoorn komen in aanmerking voor de botsbescherming. Om de overlast voor de toeristen en bedrijven te beperken, wordt er alleen gewerkt tussen zes en tien uur ’s morgens.

Lees er meer over op www.rtvoost.nl

Op vrijdag 10 mei is een man tijdens werkzaamheden aan de fok van zijn zeiljacht na een onverwachte beweging van het jacht te water geraakt. De man was wel gezekerd met een lifeline, maar kon niet meer aan boord van zijn jacht komen. Hij besloot de lifeline los te maken in de hoop het trappetje aan de achterzijde van het jacht te kunnen grijpen. Toen dit mislukte is de man naar de Duitse kust gezwommen. De man zwom ruim 2,5 mijl in de Eems waar op veel plaatsen een sterke stroming staat, met een watertemperatuur van 12 graden celcius. De man droeg een reddingsvest.

Het onbemande zeiljacht van de man werd door een ander zeiljacht aangetroffen op de Eems. De bestuurder sloeg alarm bij de KNRM die polshoogte nam. De redders vermoedden dat iemand overboord geslagen was en startten een grote zoekactie. Zowel te water als vanuit de lucht met helicopters werd gezocht naar de bestuurder van de boot.

In de tussentijd zwom de man naar Campen waar hij aan land kwam en zich bij Bremen Rescue meldde. Het zeiljacht is door bemanningsleden van de KNRM naar de havem van Delfzijl gevaren.

Lees er meer over op www.knrm.nl

Op zaterdag 25 en zondag 26 mei organiseren Kempers Watersport en Menken Maritiem weer hun populaire open dagen. Het laatste weekend van mei laten deze bedrijven op het terrein van Kempers Watersport in Aalsmeer zien wat de watersport te bieden heeft.

“Sterker nog wij laten het u met plezier ervaren,” aldus de organisatoren Bart Kempers en Bernard Menken. “Voor iedereen die de watersport een warm hart toedraagt, is er volop wat te beleven. Jong, oud, ervaren, onervaren, het maakt niet uit. Kom met uw gezin, vrienden of familie en u heeft gegarandeerd een leuke dag op en rond het water.”

Zo kunnen bezoekers tijdens de open dagen suppen, wakesurfen, Jobe watertoys uitproberen en proefvaren met een groot gevarieerd aanbod van nieuwe en gebruikte boten van beide bedrijven. Kinderen kunnen zeilen met zes jollen en de kleinsten kunnen springen in een luchtkasteel. Daarbij is het terras van restaurant Bij Jeff & Steve geopend.

De open dagen zijn beide weekenddagen van 9.00 tot 17.00 uur. Op zaterdag 25 mei wordt de feestelijke dag om 16.00 uur afgesloten met een borrel in de showroom waarna aansluitend een barbecue wordt verzorgd door restaurant Bij Jeff & Steve. Kaarten voor de barbecue-avond kunnen vooraf met korting worden gereserveerd bij de receptie van Kempers Watersport.

www.kemperswatersport.nl

sevenMaps7 / shutterstock.comDinsdagmiddag is in Leeuwarden een dode man op een boot aangetroffen. Het is nog niet bekend hoe de man om het leven is gekomen. De boot waar de dode man gevonden is, is eigendom van een kluizenaar. Het is nog niet bekend …

HISWA Vereniging sloot samen met CNV Vakmensen een nieuwe cao af. De handtekening onder het nieuwe akkoord is na lange onderhandelingen gezet. Werkgevers en werknemers in de watersport- en jachtbouwsector werken voortaan met een nieuwe cao.

HISWA Vereniging en CNV Vakmensen zijn tevreden met het nieuwe cao-akkoord. In de nieuwe cao zijn salarisverhogingen opgenomen. Die komen bij elkaar neer op gemiddeld 2,5% per jaar gedurende de looptijd van de cao. Daarnaast zijn er afspraken gemaakt over een vaste verhoging voor alle medewerkers en gelden er voortaan extra voordelen voor lagere salarisschalen. Een ander pluspunt in de cao is dat er meer aandacht komt voor duurzame inzetbaarheid en scholing.

De cao werd voor het eerst in de geschiedenis afgesloten zonder FNV, vanwege onhaalbare looneisen.

Kijk voor meer informatie op www.hiswa.nl

Er blijkt uit een brief aan het college van burgemeester en wethouders, dat Marina Muiderzand zich niet meer bezig houdt met de herinrichting van het gebied rond de jachthaven bij Almere poort. Marina Muiderzand bemoeide zich al 13 jaar met het overleg dat nog steeds niet tot resultaten heeft geleid.

“Wij hebben al die tijd getracht ons constructief op te stellen, maar we komen voor ons gevoel geen steek verder” zegt Marina Muiderzand.

Lees hier meer over op www.omroepflevoland.nl

Op zondag 19 mei organiseren aankoopmakelaar Arthur von Barnau Sythoff van Barnautica Yachting en Boj van Baars van Expert Pleziervaartuigen een gratis ‘inloop-spreekuur’ voor advies rondom de aankoop van een boot. Zij doen dit tijdens de Openwatersportdag bij Watersportcentrum Uitgeest.

“Samen met Boj van Baars van Expert Pleziervaartuigen ben ik de hele dag beschikbaar voor al uw vragen,” aldus Arthur von Barnau Sythoff. “Onze stand vindt u bij de havenkom tegenover Zeilschool Uitgeestermeer en naast Bistro ’t Schippersrijk. Wij hebben antwoord op vragen als: welke boot past bij u, welke documenten zijn noodzakelijk bij levering, wat moet er in een koop/verkoopovereenkomst staan, hoe zit het met CVO, waarom CE-documentatie en waarom is een technische aankoopkeuring belangrijk?”

Als gecertificeerd jachtmakelaar is Arthur von Barnau Sythoff gespecialiseerd in het geven van advies bij de aankoop van motorjachten, zeilboten en andere type pleziervaartuigen. Boj van Baars is gecertificeerd registerexpert en weet daarmee alles over aankoopinspecties, contraexpertise, ultrasone vlakmetingen, osmose onderzoeken en deelinspecties.

De Openwatersportdag is Uitgeest wordt gehouden op zondag 19 mei van 11.00 tot 17.00 uur. Andere activiteiten zijn varen met supersnelle boot, duiken in een duiktank en paling roken. Toegang tot het evenement is gratis.

Meer informatie over het spreekuur is te vinden op www.facebook.com

Meer informatie over beide heren is te vinden op www.barnautica.nl en www.expertpleziervaart.nl

De verkoop van het aantal gebruikte jachten nam wederom toe in 2018, zo melden de jachtmakelaars die zijn aangesloten bij de Nederlandse Bond van Makelaars in Schepen (NBMS) en HISWA Vereniging, ondernemersorganisatie van de jachtbouw en watersport.

“Het aantal motorjachten dat in 2018 een nieuwe eigenaar vond, nam met 16% toe ten opzichte van 2017”, zo meldt Arthur von Barnau Sythoff, secretaris bij NBMS. “Opvallend is ook de zeer sterke groei van het aantal verkochte open boten: een stijging van 67% ten opzichte van 2017. De goede zomer van 2018 samen met het toegenomen consumentenvertrouwen heeft hier zeker aan bijgedragen. In 2018 kwam 35% van de kopers van jachten, gepresenteerd op NLyachts.com, uit het buitenland.”

Dalende verkooptijd
Het jaar 2018 liet verder een dalende verkooptijd zien. Stond een motorjacht in 2017 nog 352 dagen te koop, in 2018 liep dat terug tot 320 dagen. Ook zeiljachten wisselden sneller van eigenaar, in 2017 duurde het 291 dagen en in 2018 waren 282 dagen nodig voor een koper gevonden was. Von Barnau Sythoff: “Al met al hebben we een goed 2018 achter de rug. Verkoopaantallen stegen, prijzen stabiliseerden en boten werden sneller verkocht”.

NLyachts.com
De genoemde gegevens komen van NLyachts.com, een gezamenlijk initiatief van gecertificeerde jachtmakelaars die zijn aangesloten bij HISWA Vereniging en/of NBMS. Het actuele en complete aanbod van gebruikte boten van deze makelaars staat op deze website.

Op het water van cablepark De Wollebrand in Honselersdijk is de 85-jarige Wilma Bloemen nog regelmatig te vinden om te waterskiën. Het lopen gaat niet meer zo makkelijk, maar daar heeft Wilma op het water geen last van.

De kwieke dame is al jaren verknocht aan waterskiën en laat zich nergens door weerhouden. Zelfs niet door haar leeftijd. ‘Eigenlijk is het met 85 jaar niet verstandig om te waterskiën, maar ik doe het zo graag’, vertelt Wilma.

Lees meer hierover op www.omroepwest.nl

Chris Beuker Maritiem in Groningen verstevigt de diensten voor haar klanten door zich aan te sluiten bij het Lemsterakencentrum, onderdeel van Workumer Jachtservice.

Het Akencentrum in Workum biedt alle denkbare faciliteiten voor klassieke schepen. Met de verkoophaven en de geklimatiseerde showroom is een zeer breed aanbod van rond- en platbodemschepen samengebracht. “Dit vergroot niet alleen de verkoopkansen, maar biedt ook mogelijkheden voor aanvullende diensten,” aldus Chris Beuker en Frits Strating.

Met Workumer Jachtservice biedt Chris Beuker Maritiem alle jachtservicefaciliteiten op één plaats aan. Daarbij kan worden gedacht aan onderhoud, refit, verkoop gereed maken, hellen en keuren. Ook worden hier winterstalling, zomerligplaatsen, ligplaatsen in de  verkoophaven en stallingsruimte in de showroom aangeboden.

Ook voor nieuwbouw maakt Chris Beuker Maritiem gebruik van de mogelijkheden van Workumer Jachtservice, voor de bouw van de eigen ontwerpen, van Hoek Naval Architects (Marijn van Schaik). Daarnaast kunnen klanten bij Chris Beuker Maritiem terecht voor taxatie, financieringsadvies, fiscaal vriendelijke eigendomsconstructies, co-ownership en eigendomsoverdacht van zakelijk naar privé en andersom.

Lees meer over dit bedrijf op www.chrisbeuker.nl

Varen in Amsterdam wordt aan steeds meer regels gebonden. Nu komt er mogelijk een verbod op het drinken van alcohol voor schippers én opvarenden van bootjes in de grachten van Amsterdam. Plannen voor dit onderzoek kregen een meerderheid van de stemmen van de gemeenteraad.

Vanaf 23 mei is het al niet meer toegestaan om met meer dan 12 personen op een boot zonder ontheffing in de grachten te varen. Dit geldt op alle dagen behalve Koningsdag.

Met de regelingen moet overlast op het water worden aangepakt.

Lees er meer over op www.telegraaf.nl

Recreatievaartuigen moeten sinds 2009 toiletwater opvangen in een vuilwatertank. Nu stelt het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor om boten uit te rusten met een zuiveringsinstalatie zodat het toiletwater aan boord gezuiverd wordt. Reageren op dat voorstel is mogelijk tot en met 16 mei 2019.

Sinds 2009 mogen watersporter hun toiletwater niet meer overboord gooien. Metingen van de zwemwaterkwaliteit laten zien dat er ondanks het verbod nog steeds toiletwater geloosd wordt.

Fabrikanten en leveranciers van zuiveringsvoorzieningen voor toiletwater krijgen met de regeling de mogelijkheid om apparatuur op de markt te brengen. Naar verwachting gaat de booteigenaar ongeveer 2500 euro per installatie betalen.

Lees er meer over op www.internetcolsultatie.nl

De watertoeristenbelasting die de gemeente Hoorn vanaf 1 juni heft, lijkt een strop te worden voor de Hoornse watersportondernemers. Het verhoogde kostenplaatje zorgt voor veel problemen.

De watertoeristenbelasting wordt niet alleen voor overnachtingen toegepast, maar ook voor een dagdeelbesteding. Voor sommige ondernemers kan dit mogelijk zelfs de doodsteek betekenen. “Dit gaat mij op jaarbasis 2.500 euro kosten. Dat kan ik niet betalen,” vertelt ondernemer Van Dusseldorp aan NH Nieuws. Om zijn bedrijf te redden, overweegt hij een verhuizing.

Lees er meer over op www.nhnieuws.nl

Drie verdachten in Kampen zijn aangehouden in de afgelopen dagen in verband met diefstal uit boten in het gat van Seveningen. De diefstallen zijn gepleegd tussen 30 april en 2 mei. Bij de verdachten zijn meerdere goederen aangetroffen en in beslag genomen.

De politie vraagt benadeelden zich via 0900-8844 te melden onder vemelding van procesnummer 2019197819.

Lees meer hierover op www.brugnieuws.nl

De boodschap van Bayerischer Rundfunk (BR) dat de scheepswerf Bavaria Yachts personeel moet ontslaan is deels onjuist, aldus de woordvoerder van Bavaria Yachts.

Een bericht dat werd verspreid, heeft waarschijnlijk niet alleen het management van Bavaria gealarmeerd, maar ook de werknemers van de grootschalige scheepswerf. Volgens de Bayerischer Rundfunk (BR) heeft de jachtbouwer de arbeidscontracten van 29 van de 550 werknemers moeten beëindigen en heeft het ook een aanvraag ingediend voor een flexibel werktijdenmodel met minder arbeidsuren in de periode van juni tot oktober. Het management van de scheepswerf ontkent vandaag de boodschap.

“Wat juist is, is dat het management van de werf momenteel onderhandelt met de ondernemingsraad voor een nieuw, flexibel werktijdenmodel,” aldus de woordvoerder. De ontslagen zouden niet als een bewijs van een crisis moeten worden beschouwd.

Lees er meer over op www.yacht.de

De Internationale Jury voor de Blauwe Vlag van FEE International in Denemarken heeft dit jaar in Nederland 181 Blauwe Vlaggen toegekend, 124 jachthavens en 57 stranden. Jachthaven Andijk ontving dit keurmerk vandaag in Ouddorp aan Zee.

 Veilige en schone jachthavens en stranden
De Blauwe Vlag is de internationale onderscheiding die jaarlijks wordt toegekend aan stranden en jachthavens die veilig, schoon en duurzaam zijn. In de praktijk betekent dit dat genomineerden moeten voldoen aan een aantal belangrijke criteria zoals schoon (zwem)water, goede sanitaire voorzieningen en een hoge mate van veiligheid. De Blauwe Vlag is één jaar geldig: jaarlijks wordt opnieuw aan de hand van controles bekeken of Jachthaven Andijk nog aan de vereisten voldoet.

Groene Wimpel
Jachthaven Andijk ontving boven op de Blauwe Vlag ook de zogenoemde Groene Wimpel. Deze Groene Wimpel is een waardering voor extra inspanningen die de koplopers van Blauwe Vlag jachthavens verrichten op het gebied van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen.

“Het is ieder jaar weer een kroon op ons werk. Dat een onafhankelijke organisatie naar ons kijkt en onze jachthaven een Blauwe Vlag certificering waard vindt”, zegt Monica de Vast van Jachthaven Andijk. “We investeren veel in een kwalitatief goed product waarbij we duurzaamheid, natuur en milieu belangrijke onderdelen zijn. De criteria van de Blauwe Vlag vormen daarbij een goed instrumentarium. Iedereen op de haven weet wat we er voor moeten doen”. 

Blauwe Vlag
Met de Blauwe Vlag-campagne in Nederland betrekt de Stichting Keurmerk Milieu, Veiligheid en Kwaliteit (KMVK) overheden, ondernemers en recreanten bij de zorg voor schoon en veilig water, mooie natuur en een gezond milieu en duurzame jachthavens. Voor de toerist en recreant is de Blauwe Vlag het internationale herkenningssymbool voor veilig en schoon zwemwater, goede stranden en schone en veilige jachthavens. De internationale toekenning van de Blauwe Vlaggen geschiedt door de Foundation for Environmental Education (FEE), een onafhankelijke internationale milieu organisatie.

Internationale Jury
De internationale jury was vol lof over de Nederlandse kandidaten, de wijze waarop “environmental education” wordt geïmplementeerd en de andere criteria worden toegepast.

Openingsceremonie
Twee parachutisten daalden in Ouddorp aan Zee neer met de Blauwe Vlag 2019. Deze werd gehesen door de loco Commissaris van de Koning van de Provincie Zuid-Holland, de heer Floor Vermeulen.

Lees er meer over op www.jachthavenandijk.nl

Alle bruggen en sluizen van de provincie Flevoland konden vandaag door een storing niet worden geopend. Vanaf 11.00 uur vanochtend kampte het bedieningssysteem met een storing.

Monteurs van de provincie waren snel ter plaatse. Rond 13.00 was het euvel verholpen.

Lees er meer over op www.destentor.nl

De storing is opgelost. Alle bruggen en sluizen worden weer bediend. Behouden vaart gewenst! https://t.co/1GNVgmHBYP

— FlevoVaarwegen (@FlevoVaarwegen) May 9, 2019

De HISWA te water lanceert vandaag de vernieuwde website, die opvalt door een eigentijds, fris design waarbij beeldinformatie een belangrijke rol vervult. De bezoeker komt door sprankelende foto’s en video’s direct in de sfeer van de aankomende beurs.

HISWAtewater.nl geeft watersportliefhebbers met het laatste beursnieuws en allerlei informatie over de deelnemers en beschrijvingen van de boten alvast een voorproefje op de 36ste HISWA te water.

De presentaties zijn bijzonder uitgebreid. De gepresenteerde, deelnemende boten hebben elk een eigen pagina met onbeperkt foto’s, film, 360-gradenbeeld en PDF-brochures. Voor en na een bezoek aan de HISWA te water hebben bezoekers alle gelegenheid om zich te oriënteren en te laten informeren. Via de site kan direct contact worden opgenomen met de exposant voor bijvoorbeeld het maken van een proefvaart.

”De informatievoorziening en presentaties gaan veel verder dan de websites van andere botenbeurzen,” aldus HISWA te water directeur Arjen Rahusen die de vernieuwde site als een belangrijke volgende stap ziet om de mogelijkheden van internet nog beter te benutten.

HISWAtewater.nl is gebouwd door mediapartner YachtFocus Media. “De site gaat 1 maand na het eerste overleg met de organisatie live. Inclusief gescheiden accounts waarmee honderden deelnemers hun boot- en bedrijfsdata beheren, onder supervisie van de organisatie. Zij hadden duidelijke wensen die wij vervulden met standaard YachtFocus-software en know how als grootste IT-er in de botenbranche,” aldus YachtFocus directeur Jan-Pieter Oosting.

De vernieuwde site is geoptimaliseerd voor elk type apparaat, dus ook mobiele telefoons en tablets. Alle informatie is altijd bij de hand.

In alle segmenten zijn mooie wereldprimeurs en andere noviteiten te vinden. Bijvoorbeeld de Fountaine Pajot Astrea 42 van Newpoint Moverbo die is verkozen tot ‘Boot van het Jaar’ in Düsseldorf en de Intender 950 van Interboat.  Klik hier voor een voorbeeld.

Naast de inspirerende beschrijvingen van alle boten en watersport gerelateerde producten en diensten, biedt de vernieuwde site praktische informatie over bijvoorbeeld de openingstijden, maar ook waar men dichtbij kan parkeren.

De beurs is zo goed als gevuld met prachtige bedrijven en boten. Om gelegenheid te geven aan de laatste trends en noviteiten zijn er nog een aantal plaatsen hiervoor gereserveerd zodat er een zeer actueel aanbod kan worden gepresenteerd.

De HISWA te water vindt plaats in Batavia Haven Lelystad en begint op woensdag 4 september en duurt tot en met zondag 8 september 2019.

Meer informatie op www.hiswatewater.nl

Hans Engbers / Shutterstock.comIn de nacht van woensdag op donderdag is een vrouw in water gevallen bij de jachthaven in Roermond. Zij raakte hierbij lichtgewond aan haar hoofd. De vrouw kwam bij haar val in de Maas terecht. Omstanders kregen de vrouw…

Een 14-jarige jongen uit Heeze heeft een kartonnen doos omgetoverd tot een heus jacht. Het vaartuig meet 1.80 bij 0.60 meter, telt drie verdiepingen en heeft zelfs een draaitrap en zitgelegenheid. De jongen maakte het jacht uit het hoofd, zonder elektronische hulpmiddelen, en geheel zelfstandig. Alleen voor het waterdicht maken van het jacht kreeg de jongen hulp. Namelijk van superjachtbouwer Feadship uit Aalsmeer.

Het kostte de jongen acht dagen om de boot in elkaar te zetten. De jongen wil de boot graag laten varen tijdens de Optimist on Tour op de High Tech Campus in Eindhoven. Zijn vader plaatste een oproep op LinkedIn om tips te verzamelen om de boot waterdicht te maken. Vervolgens werd de jongen benaderd door Feadship.

Lees er meer over en bekijk de foto’s op www.omroepbrabant.nl 

Na twaalf jaar komt er een einde aan Zilt Magazine. De makers geven aan intensief gezocht te hebben naar mogelijkheden om Zilt Magazine voort te zetten, zonder hun eigen betrokkenheid. Dit is niet gelukt.

Het online magazine werd gemaakt door een klein team onder leiding van Ruud Kattenberg, Sjors van der Woerd en Laurens van Zijp. “Het bepaalde voor een groot deel het professionele-, privé- en zeilersleven van elk van ons,” zo laat het team weten. “Na het maken van 157 nummers, en 12 jaar ouder, laat die onbalans zich nadrukkelijker voelen dan voorheen. En als zeilers weten onze lezers maar al te goed, dat de lokroep van de horizon dan steeds luider wordt.”

Zilt 158, die op 29 mei verschijnt, zal het laatste reguliere magazine zijn. In Zilt 159 neemt de redactie op 27 juni afscheid van de lezers.

Het Zilt Weekend Weerbericht wordt nog wel elke donderdag verstuurd.

www.ziltmagazine.com

Ralf Geithe / Shutterstock.comOpnieuw loopt een opvarende van een boot koolmonoxidevergiftiging op in de Noordoostpolder. Het is voor de tweede keer in drie maanden tijd. Een man in Tollebeek kon zichzelf maandagavond net op tijd in veiligheid brengen….