Branche nieuws

De drie mannen die gisteren omkwamen bij een drama met een Franse reddingsboot, werden waarschijnlijk door hun reddingsvesten zodanig belemmerd, dat ontsnappen onmogelijk werd.

Foto: sfeerbeeld

De reddingsboot rukte gistermorgen omstreeks 11 uur uit voor een vissersboot in de problemen. Door de storm kwam de reddingsboot zelf ook in de problemen. De golven sloegen de boot op zijn kop. Vol water en onbestuurbaar ronddreef het vaartuig op de huizenhoge golven. Het zeewater had de motor en de elektrische circuits lam gelegd. Slechts vier van de zeven redders kunnen het verhaal navertellen.

Van de drie overleden redders waren de reddingsvesten opgeblazen. “Daardoor plakten ze als het ware tegen het plafond van de stuurhut toen de boot ondersteboven in de golven dreef.”

Lees er meer over op www.ad.nl

Tom C. een schipper afkomstig uit Beveren moest zich vrijdagochtend in de politierechtbank van Dendermonde verantwoorden voor een stevige snelheidsovertreding op de E34 in Stekene.

De man werd op 26 december 2017 geflitst met zijn Opel aan een snelheid van 178 kilometer per uur in plaats van 120 kilometer per uur. “Een collega schipper belde mij op dat hij wilde vertrekken met zijn boot”, aldus C.

Lees meer hierover op www.hln.be

Een officiële aanpassing in de Binnenvaartwet zal de CvO-plicht voor de pleziervaart opheffen. Voor het slepen van een bijboot hoeven pleziervaartschip geen certificaat meer te hebben.

Door een strenge formulering van Artikel 1 van de Binnenvaartwet uit 2008, waren de wettelijke regels voor sleepboten van toepassing op alle schepen. Een daarmee ook op pleziervaartuigen met een bijbootje aan de sleeplijn. Het Watersportverbond heeft hier bezwaar tegen aangetekend. In 2016 kondigde het ministerie zelfs aan actief te gaan controleren op de CvO-plicht van sleepboten. Op 26 april 2019 is de wet aangepast.

Lees er meer over op www.watersportverbond.nl

De kapitein van het cruiseschip dat betrokken was bij de dodelijke aanvaring op de Donau in Boedapest, was volgens de Hongaarse aanklagers eerder dit jaar ook betrokken bij een aanvaring in Nederland.

De aanklagers vermeldden niet om welke aanvaring het ging. De redactie van het Algemeen Dagbad onderzocht om welk ongeluk het zou kunnen gaan.

Ziet u ook www.ad.nl

De organisatie van de HISWA te water is dit jaar gekleed in polo’s van het Italiaanse merk Slam. “Kwaliteit staat centraal bij onze organisatie en daarom delen wij met trots mee dat onze gehele crew in het kwaliteitsvolle merk ‘Slam’ gekleed zal zijn gedurende de beurs,” aldus directeur Arjen Rahusen.

Met een Slam kledingpakket wordt er de mogelijkheid geboden aan alle exposanten om deze modieuze kleding aan te schaffen.

Het zeilkledingmerk Slam, opgericht in 1979 in Genua – Italië, is een internationaal topmerk dat technische functionaliteit combineert met Italiaans design. De HISWA te water is blij met de aanwezigheid van een kwaliteitsmerk als Slam. Niet alleen bieden zij aan de bezoekers een mooi en compleet assortiment, maar ook de mogelijkheid om online te bestellen hoort bij de service die de organisatie graag wil bieden aan haar exposanten. De organisatie van de HISWA te water zal in polo’s van de crewcollectie op het event schitteren. 

De grootste in-water bootshow van Noord-Europa
De HISWA te water is de enige in-water bootshow van Nederland. Aan de steigers liggen zo’n 250 boten in alle soorten en maten. Op de kade vinden bezoekers een breed assortiment van nautische artikelen en op het water heb je een brede keuze aan activiteiten voor jong en oud. Een interessant en interactief evenement voor iedereen die van watersport houdt.

Team-aankleding
Slam is nummer één in team-aankleding. Je hoeft maar in een willekeurige jachthaven te lopen aan de Middellandse Zee en je ziet meerdere personeelsleden van zowel de schepen als jachthaven personeel in de crewcollectie van Slam.

Slam heeft zowel een dames- als herencollectie die volledig op elkaar aansluiten qua broeken en polo’s. Zo kunnen bedrijven ervoor zorgen dat zowel de dames als heren binnen het bedrijf uniformiteit uitstralen. Een andere must van deze collectie is dat het een zogenoemde never out of stock collectie is. Dit houdt in dat deze collectie altijd hetzelfde blijft, en het hele jaar door te bestellen is.

Maritieme twist
Het assoriment van Slam bestaat uit nautische mode, technische zeilkleding en accessoires voor dames, heren en kinderen waaronder zeilpakken, jassen, schoenen en sportieve vrijetijdskleding met een maritieme twist.

Slam biedt het volledige jaar de Superyacht collectie aan en brengt tweemaal per jaar een nieuwe vrijetijdscollectie: Spring/Summer en Fall/Winter. Dit bestaat uit Slam zeilkleding, Slam heren, Slam dames en Slam kinderkleding.

Meer informatie is te vinden op www.slambenelux.nl

De gemeente Almere gaat optreden tegen eigenaren die hun boten verkeerd afgemeerd hebben. Ook wanneer boten verwaarloosd worden gaat de gemeente handhaven.

Bij boten waarvan de eigenaar onbekend is, wordt een notitie aan boord geplakt waarop staat dat de boot binnenkort verwijderd zal worden. De eigenaar heeft dan enige tijd om de boot alsnog te verplaatsen naar een plek waar afmeren wel mag. Wanneer reactie uitblijft, worden de boten vernietigd of geveild. De kosten van verwijdering kunnen worden verhaald op de eigenaar.

De gemeente heeft de ligplaatsen in kaart gebracht. Dit digitale overzicht is te vinden op www.almere.nl.

Lees het volledige bericht op www.omroepflevoland.nl

JPstock / Shutterstock.comDieven hebben in het watersportdomein Hazewinkel in Heindonk (Willebroek) acht buitenboordmotoren van boten. De waarde van de gestolen goederen zou rond de 25.000 euro liggen. Vermoedelijk is het werk van een professionele ben…

Na aanleiding van een groot henneponderzoek is de politie op maandag 3 juni twaalf panden in Friesland binnen gevallen. Op het terrein van een jachtwerf in Terherne zijn moederplanten gevonden.

Een man uit Terherne is opgepakt. Hij woonde op de jachtwerf in Terherne. Op deze plaats werden ook de moederplanten gevonden. De moederplanten worden later ‘stekjes’ geknipt, deze worden weer gebruikt om nieuwe henneptoppen te groeien.

Lees hier meer over op: www.lc.nl

Uit het hele land kwamen afgelopen hemelvaartweekend oproepen voor de vrijwillige reddingsbootsbemanning van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij. 

Door het warme weer zochten veel watersporters de Nederlandse wateren op. Dit zorgde voor diverse oproepen aan de KNRM. De oproepen waren divers van aard en kwamen onder andere van de Noordzee, de Waddenzee, de Grevelingen en het IJsselmeer.

Leer hier meer over op: www.knrm.nl

Jachtwerven zouden afgelopen jaren hebben uitgekeken naar bestellingen van rijke Chinese klanten. Verwacht werd dat Chinese miljardairs een grote interesse voor luxe boten zouden tonen. Deze verwachting blijkt te optimistisch. Tussen de tweehonderd grootste jachten van de wereld bevinden zich slechts drie boten met een Chinese eigenaar

Chinese concerns investeerden in grote jachtenbouwers zoals Feretti Group (Weichai), Sunseeker Yachts (Dalian Wanda) of Camper & Nicholsons (Lai Sun). De sector wijdt de tegenvallende aankopen door de Chinese elite aan de strijd tegen corruptie die de Chinese president Xi-Jinping heeft opgezet. Daardoor is het bijna een misdrijf geworden om in het openbaar met rijkdom te pronken. Andere redenen die genoemd worden is het tekort aan refit- en onderhoudsbedrijven en grote jachthavens in de metropolen aan de kust en de strengere regels voor het maximum aantal opvarenden.

Lees er meer over op nl.express.live

Dinsdag 4 juni stond een verdachte uit Drenthe terecht voor de diefstal van zes sloepen, de meeste in Friesland gepleegd. De verdachte zou veel uiterlijke gelijkenisen hebben met acteur Edwin Rutten, bekend van de rol ‘Ome Willem’. De verdachte wordt door zijn medeverdachten daardoor ook ‘Willem’ genoemd.

Foto: sfeerbeeld

De diefstallen dateren van de tweede helft van 2013. Mede doordat het proces zover vertraagd is, heeft de officier van justitie een milde eis neergelegd van 48 dagen cel – gelijk aan het voorarrest – en zes maanden voorwaardelijk voor de Drent. Daarnaast dient hij volgens de eis een schadevergoeding van 32.000 euro te betalen. De verdachte ontkent nog altijd betrokkenheid bij de diefstallen.

Op 18 juni is de uitspraak.

Lees er meer over op www.joustercourant.nl

Maandagavond 3 juni heeft een vrachtschip een plezierjacht geramd in jachthaven ’t Oude Maasje in Waspik.

Het vrachtschip voer achteruit om weg te varen en botste daarbij tegen een plezierjacht dat aan de steiger aangemeerd lag. Zowel het jacht als de steiger raakte fors beschadigd.

Lees er meer over op www.bd.nl

Afgelopen zaterdag nam Haarlem de eerste zeven laadpalen voor elektrische boten in gebruik. De palen zijn geplaatst langs vaarroutes waar veel boten varen. Via een app kunnen de laadpalen bediend worden. 

Wethouder duurzaamheid Robbert Berkhout: “Haarlem werkt aan een groene, schone en duurzame stad. Ook op en aan het water. Varend in een boot door het Spaarne is extra goed te zien hoe aantrekkelijk onze stad is. Het is belangrijk om Haarlem ook in de toekomst een duurzame vaarstad te laten zijn. Met de nieuwe laadpalen voor elektrische boten zet Haarlem een stap in de goede richting. Haarlemmers kunnen hierdoor ook makkelijker de overstap naar elektrisch varen maken. En het is een warm welkom voor bezoekers met een elektrische boot aan onze stad.”

Lees meer Hierover op www.regioonline.nl

Twee personen zijn bekneld geraakt onder het contragewicht van de Beatrixsluis in Nieuwegein. Dat meldt de Veiligheidsregio Utrecht.

De mannen lagen niet in het water, maar in de toren van de sluis. Meerdere ambulances en een traumahelikopter zijn ter plaatse. Hulpverleners hebben één van de twee mannen bevrijd. Hoe het ongeluk heeft kunnen plaatsvinden is nog onbekend.

Lees er meer over op www.rtlnieuws.nl

De Internationale Jury voor de Blauwe Vlag van FEE International in Denemarken heeft dit jaar in Nederland 181 Blauwe Vlaggen toegekend, 124 jachthavens en 57 stranden. Jachthaven De Boarnstream ontving dit keurmerk 9 mei in Ouddorp aan Zee.

Veilige en schone jachthavens en stranden
De Blauwe Vlag is de internationale onderscheiding die jaarlijks wordt toegekend aan stranden en jachthavens die veilig, schoon en duurzaam zijn. In de praktijk betekent dit dat genomineerden moeten voldoen aan een aantal belangrijke criteria zoals schoon (zwem)water, goede sanitaire voorzieningen en een hoge mate van veiligheid. De Blauwe Vlag is één jaar geldig: jaarlijks wordt opnieuw aan de hand van controles bekeken of Jachthaven De Boarnstream nog aan de vereisten voldoet.

Groene Wimpel
Jachthaven De Boarnstream ontving boven op de Blauwe Vlag ook de zogenoemde Groene Wimpel. Deze Groene Wimpel is een waardering voor extra inspanningen die de koplopers van Blauwe Vlag jachthavens verrichten op het gebied van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen.

Jachthaven De Boarnstream ontving de Blauwe Vlag voor het 14^e jaar op rij. “Het is ieder jaar weer een kroon op ons werk. Dat een onafhankelijke organisatie naar ons kijkt en onze jachthaven een Blauwe Vlag certificering waard vindt”, zegt Wies Hokwerda van Jachthaven De Boarnstream. “We investeren veel in een kwalitatief goed product waarbij we duurzaamheid, natuur en milieu belangrijke onderdelen zijn. De criteria van de Blauwe Vlag vormen daarbij een goed instrumentarium. Iedereen op de haven weet wat we er voor moeten doen”.

Blauwe Vlag
Met de Blauwe Vlag-campagne in Nederland betrekt de Stichting Keurmerk Milieu, Veiligheid en Kwaliteit (KMVK) overheden, ondernemers en recreanten bij de zorg voor schoon en veilig water, mooie natuur en een gezond milieu en duurzame jachthavens. Voor de toerist en recreant is de Blauwe Vlag het internationale herkenningssymbool voor veilig en schoon zwemwater, goede stranden en schone en veilige jachthavens. De internationale toekenning van de Blauwe Vlaggen geschiedt door de Foundation for Environmental Education (FEE), een onafhankelijke internationale milieu organisatie.

Internationale Jury
De internationale jury was vol lof over de Nederlandse kandidaten, de wijze waarop “environmental education” wordt geïmplementeerd en de andere criteria worden toegepast.

Openingsceremonie
Twee parachutisten daalden in Ouddorp aan Zee neer met de Blauwe Vlag 2019. Deze werd gehesen door de loco Commissaris van de Koning van de Provincie Zuid-Holland, de heer Floor Vermeulen.

Jachthaven De Boarnstream
Jachthaven De Boarnstream is de ideale thuisbasis voor u en uw boot. Een unieke jachthaven, midden in het Friese merengebied gelegen aan het oude riviertje De Boorne en grenzend aan het Prinses Margrietkanaal, aan de rand van het nostalgische dorpje Jirnsum. Deze prachtige locatie is tevens een perfecte uitvalbasis naar bijvoorbeeld het IJsselmeer of Waddenzee.

Jachthaven De Boarnstream is een haven die zich onderscheidt door rust, netheid en luxe. De jachthaven kent een prachtige ruime opzet met uitstekende nieuwe faciliteiten. U zult genieten van de vrijheid, de natuur en de mogelijkheden die wij u kunnen bieden.

Ontdek jachthaven De Boarnstream via deze link.

Tornado Sailing in Makkum kijkt weer uit naar een nieuwe editie van de Beaching Days. Dit tweedaagse droogval-evenement heeft een vaste plaats verworven op de jaarlijkse agenda. In 2019 zijn de Tornado Sailing Beaching Days op 28 en 29 juni.

Meedoen is niet alleen voorbehouden aan Delphia-eigenaren. “De laatste jaren haken ook steeds meer huurders aan die wel eens willen weten hoe dat droogvallen nu eigenlijk in zijn werk gaat en wat er bij komt kijken,” aldus Jurre Jan Muurling van Tornado Sailing.

Het begint op vrijdagavond met het samenkomen in Makkum waar door Cees Juffermans een theorieles wordt gegeven. Zaterdag vertrekt de groep vanuit de haven via Kornwerderzand naar de Waddenzee met een lunch in het droogvalgebied. Op zaterdagavond is er een afsluitende barbecue.

Aanmelden kan door dit formulier in te vullen.

Het kabinet geeft 40 miljoen euro extra uit voor het verbouwen van het sluiscomplex bij Kornwerderzand in de Afsluitdijk, maar dat is nog lang niet genoeg om het project te voltooien. Er gaapt nog een gat van 45 miljoen euro in de begroting. Wie dat gaat betalen is nog onduidelijk.

Al meer dan 50 jaar zijn de stoffen van Sunbrella Marine een vertrouwde keuze van bootliefhebbers van over de hele wereld. De nieuwe Sunbrella® Marine-collectie bestaat uit maar liefst 205 verschillende soorten waarvan er 112 nieuw zijn, allemaal gecreëerd door Sunbrella’s in-house ontwerpstudio en vervaardigd door Dickson Constant in Lille, Frankrijk.

Sunbrella staat bekend als koploper op het gebied van stoffen voor meubels, luifels en zonweringen. Sunbrella verzorgt echter niet alleen stoffering voor in het huis en de tuin, maar ook voor op de boot. Onder de naam Sunbrella Marine levert ze reeds een halve eeuw textielproducten die op stijlvolle wijze bescherming bieden aan de boot, zowel in het interieur als aan de buitenkant van de boot. De naam is een mix van de woorden ‘sun’ en ‘umbrella’, wat Engels is voor zon en paraplu en dat is ook precies waar het merk voor staat: elegante en krachtige bescherming tegen de zon. En de stoffen hebben méér voordelen. Vorig jaar introduceerde fabrikant een nieuwe collectie verfijnde stoffen die tot en met 2021 verkrijgbaar is. Van basis canvas tot complexe jacquards, Sunbrella heeft duizenden soorten stoffering om uit te kiezen om een eigen look te creëren.

Nieuw: Source & Optimum
Opvallende nieuwkomers in de marine-collectie zijn de Sunbrella® Source en Optimum-stoffen. Deze stoffen zijn beschikbaar in neutrale en iets opvallendere uitvoeringen. Sunbrella® Source is gericht op duurzaamheid. Dit heeft niet alleen betrekking op de levensduur van de stof, maar ook op wijze van productie. Al decennia lang is Sunbrella®-stoffen betrokken bij milieuvriendelijke initiatieven. Met Sunbrella® Source lanceert het merk een nieuw ecodesign-programma zonder afval en verspilling. De andere nieuwe stof, Sunbrella® Optimum, is een uniek, dubbelzijdig ontwerp dat 100% waterdicht is en dat bestand is tegen de zwaarste weersomstandigheden. Beide stoffen zijn toepasbaar op kappen, bimini’s, beschermhoezen en achtersluitingen. Ze zorgen voor schaduw, comfort en bescherming en kunnen op zowel motorboten als zeilboten worden ingezet.

Trendy
Volgens Sunbrella hechten booteigenaren in het luxere segment steeds meer waarde aan de decoratie van hun boot. De boot moet niet alleen comfortabel varen, het oog wil ook wat. Daarom brengt Sunbrella Marine als internationale trendsetter de trendy kleuren en materialen van binnenlandse interieurontwerpen aan boord van de (super)jachten. Het assortiment omvat stoffen in vrijwel alle kleuren, met én zonder patronen, waarmee de kussens, het beddengoed, ligstoelen, parasols en alle andere bekleding aan boord een persoonlijke touch krijgen.

Zo is de nieuwe Jacquard-collectie beschikbaar in zowel felle als neutrale kleuren. Ze bestaat uit zes stoffen, waarvan twee omkeerbaar zijn, zodat booteigenaren gemakkelijk tussen twee designs kunnen schakelen.

Gemakkelijk in onderhoud
Naast design is performance ook een belangrijk speerpunt voor Sunbrella. Zorgeloos varen is het uitgangspunt. De stoffen zijn dan ook niet alleen decoratief, maar bieden ook bescherming op het water met kleuren die niet snel vervagen. Daarbij zijn de canvasstoffen eenvoudig te reinigen van bijvoorbeeld zoutresten en schimmelvlekken.

Bekend bij grote werven
In vijf decennia tijd heeft Sunbrella® Marine een prestigieuze klantenkring opgebouwd met grote namen zoals Jeanneau, Beneteau, Couach Yacht, Nimbus, Wally, CNB, Sunseeker, Nautor’s Swan, Lagoon, Marex, Delphia Yachts en Dufour. Daarbij werkt de designstudio van Sunbrella regelmatig samen met jachtwerven zoals Delphia, Wauquiez en Lagoon om de producten te verbeteren en een breder perspectief op het vak te krijgen.

Benieuwd naar het assortiment? Kijk op www.sunbrella.com/nl

Afgelopen maand heeft ARC Marine zijn allereerste shop-in-shop geopend. Vanaf nu kan de liefhebber van nautische lifestyleproducten hier terecht voor een compleet nieuwe inrichting van de kuip en kajuit. De shop bevindt zich op de eerste verdieping van Tijssen Watersport in Leiderdorp. Met de boot aanmeren kan ook.

Online groei
“Online groeit de vraag de naar de producten van ARC Marine en daarmee groeit de vraag de producten offline te bezichtigen,”alsdus Floortje Wijma van ARC Marine. ” De ARC Marine shop-in-shop onderscheidt zich van een winkel, omdat het hele assortiment te bekijken en vergelijken is. Ervaar het comfort van de regisseursstoelen, kies uw favoriete kleur kussens, beleef het gemak van de klaptafels en stel uw eigen Marine Business-servies samen.”

Goede sfeerimpressie
De shop-in-shop geeft de consument de gelegenheid om het comfort en gemak van de regisseursstoelen en klaptafels te ervaren. En ook het kiezen van de juiste kleur kussens wordt makkelijker gemaakt, doordat de gehele kleurrange is uitgestald. Naast de eigen collectie, presenteert ARC Marine een ruime selectie Marine Business-serviezen waarmee de tafels sfeervol zijn gedekt.

Advies
De shop-in-shop wordt bemand door het personeel van Tijssen Watersport. Zij staan zes dagen per week klaar om de klant van advies te voorzien. De meubels kunnen ter plekke worden besteld en veel van de accessoires zijn uit voorraad leverbaar.

ARC Marine Shop-In-Shop
Adres:
Zijlbaan 10, Leiderdorp

Openingstijden: 
Ma t/m Vrij 09:00 uur – 18:00 uur
Donderdag 09:00 uur – 21:00 uur
Zaterdag 09:00 uur – 17:00 uur

Meer informatie over ARC Marine op www.arcmarine.nl

De Wylde Wytse, van schipper Sikke Heerschop, is bij een skûtsjewedstrijd bij Lemmer omgeslagen. Een paar bemanningsleden hebben blauwe plekken opgelopen, maar niemand is echt verwond geraakt.

Een van de bemanningsleden is Maaike van der Hoek. In het radioprogramma De Middei fan Fryslân vertelde ze dat er harde wind in de baai van Lemmer stond. “Er kwam ineens een grote windvlaag aan. Ik dacht: ‘Dit gaat mis!’, en toen gingen we.”

Lees meer hierover op www.omropfryslan.nl

Bij een ongeluk met een opblaasbare kano op de Rijn in Frankrijk zijn donderdag een Duits meisje van zes en twee volwassenen overleden. Een ander meisje wordt vermist.

Foto: sfeerbeeld

Meerdere mensen zagen het ongeval gebeuren en sprongen in het water om de inzittenden te redden. Eén van de te hulp schietende volwassenen kwam daarbij zelf om het leven.

Lees er meer over op www.ad.nl

De 64-jarige kapitein van het cruiseschip die een andere, kleinere toeristenboot op de Donau in Boedapest heeft aangevaren, is opgepakt. Bij het ongeluk op 29 mei kwamen zeker zeven mensen om het leven. Eenentwintig opvarenden zijn nog vermist.

Op de boot waren Zuid-Koreaanse toeristen en twee bemanningsleden aanwezig. Gisteren is een strafrechtelijk onderzoek geopend naar het ongeval. De kapitein wordt verdacht van roekeloos gedrag.

Lees er meer over op www.vrt.be

Een Britse man is overleden nadat twee luxe jachten op de laatste avond van het filmfestival van Cannes zijn gecrasht. Maritieme politie en hulpdiensten werden op zaterdagavond opgeroepen voor het incident toen het 88 voet lange motorjacht ‘Minx’ werd getroffen door ‘Vision’ – een boot van vergelijkbare grootte.

De 29-jarige was een van de vier bemanningsleden aan boord van ‘Minx’ en trok het anker aan de voorkant van de boot op toen de aanvaring plaatsvond. Hij stierf na een hartstilstand. Naar verluidt lag ‘Minx’ voor anker en was ‘Vision’ op dat moment aan het manoeuvreren, maar de politie is een volledig onderzoek gestart naar de omstandigheden van het ongeval en de dood.

Lees meer hierover op www.telegraph.co.uk

Gedurende twee weekenden in juni is de Prinses Beatrixsluis drie maal twaalf uur gestremd. De stemming is nodig om de laatste sluiskolk aan te sluiten op het nieuwe bediensysteem en om de laatste veiligheidstesten te kunnen doen.

De stremmingen van de Prinses Beatrixsluis zijn op:

–  zaterdag 8 juni van 08.00 uur tot 20.00 uur;
–  zaterdag 15 juni vanaf 20.00 uur tot zondag 16 juni 2019 08.00 uur;
–  zondag 16 juni vanaf 20.00 uur tot maandag 17 juni 2019 08.00 uur.

Om alle systemen in elkaar te laten integreren en om de integrale testen van het volledige systeem te kunnen doen, zijn totale stremmingen van alle 3 de kolken tegelijk niet te voorkomen.

Lees er meer over op www.rijkswaterstaat.nl

Koning Willem-Alexander heeft de Amerikaanse president Donald Trump gevraagd om naar Terneuzen te komen voor de herdenking van de Slag om de Schelde. De burgemeester van Terneuzen ziet dit als een mooie aanleiding om de president ook de nieuwe sluis te laten zien.

De Slag om de Schelde speelde een belangrijke rol in de bevrijding van Nederland en België. Het is dit jaar 75 jaar geleden dat ‘de slag’ plaatsvond. De geallieerden zorgden ervoor dat Antwerpen vanaf zee te bereiken was. Een belangrijke doorbraak. Tot deze geallieerden behoort ook Amerika. Naast de herdenking biedt Terneuzen het hoge bezoek ook een kijkje bij de nieuwe sluis die zorgt voor een scheepvaartverbinding tussen Nederland, België en Frankrijk.

Lees er meer over op www.rtlnieuws.nl

Het Hamburg ancora Yachtfestival in de 5-sterren ancora Marina in Neustadt in Holstein is erin geslaagd het watersportseizoen goed te starten. Van 24 tot en met 26 mei 2019 presenteerden 200 zeil- en motorjachten zich op de grootste Duitse show. In 100 pagodes op het land konden maritieme apparatuur en accessoires worden gekocht en getest. Praktische workshops en lezingen ronden het programma af en trokken zo’n 17.000 bezoekers naar het jachtfestival.

“Ons nieuwe concept heeft zijn vruchten afgeworpen. We hebben een hoogwaardig, duurzaam festival voor de industrie georganiseerd, dat ook een sterk technisch component had door middel van exclusieve workshops en lezingen”, aldus Heiko Zimmermann, projectmanager Hamburg ancora Yachtfestival. “De nieuwe mobiele drijvende steiger, die beide zijden van de havenkom met elkaar verbond, is goed ontvangen, net als de tentoonstellingsruimte. Ik ben erg blij dat we 200 jachten konden presenteren als nooit tevoren”, vervolgt Zimmermann.

Ontmoetingspunt van de jachtscène – catamarans zijn in de mode
Op de steiger- en pierfaciliteiten presenteerden fabrikanten en Noord-Duitse dealers een veelzijdig assortiment van zeil- en motorjachten in verschillende prijs- en maatklassen. De vlaggen van Azimut, Bayliner, Cranchi, Dehler, Ferretti, Jeanneau, Princess, Sunseeker, Hallberg-Rassy en HanseYachts wapperden drie dagen lang tijdens de 10e editie van de in-water boatshow. Catamarans zoals Lagoon, Nautitec Open en de Derubis 39 Fly, een compacte motorcatamaran van slechts 11,90 meter lang en 4,50 meter breed met hybride aandrijving, kregen ook veel belangstelling. De boten met dubbele romp worden steeds populairder, vooral op de Oostzee.

Spannende workshops en trendsporten om uit te proberen
Lezingen door bekende watersportprofessionals, workshops en praktische seminars gaven bezoekers waardevolle tips en inzichten over onderwerpen die verband houden met de watersport. En dat werd goed ontvangen: het populaire motorwetenschappelijke seminar van Richard Jeske, Well Sailing, was al ruim voor de start van de show volgeboekt en ook het seminar van de Oostzee-expert Sönke Roever was erg populair. Wie wilde, kon ook suppen of elektrische surfplanken uitproberen op het strand van het jachtfestival. Jonge kapiteins zeilden in optimisten onder leiding van de Hamburgse zeilvereniging RHE of kronkelden door het havenbekken in een gemotoriseerde rubberboot. Ook de verbouwingsprojecten in het BOATFIT-gebied kregen veel belangstelling.

Nieuwe datum voor 2020
Het volgende Hamburg ancora Yachtfestival vindt plaats van 5 tot 7 juni 2020 in verband met de feestdagen en de pinkstervakantie.

www.yachtfestival.de

Deze week zetten vele tientallen historische platbodems koers naar Zwartsluis voor de zesde editie van Zwartsluis onder Zeil. De bediening van de brug en de fietsbrug is nog altijd niet hervat en dat zorgt voor hinder voor de twee grote maritieme evenementen zegt voorzitter Roel Schurink.

Roel Schurink: ,,Omvaren via de nieuwe sluis in het Meppelerdiep. En voor de vlootschouw op het Zwarte Water zullen we vanuit het centrum van Zwartsluis met de schepen ook buitenom moeten door de nieuwe sluis. Het is niet anders. Voor de toeschouwers is dat wel jammer want door de sluis en de brug is altijd een mooi gezicht geweest.’’

Lees meer hierover op www.destentor.nl

De gloednieuwe speedboten van Rijkswaterstaat blijken niet alleen onbruikbaar voor de Kustwacht, ze zijn ook onverkoopbaar. De schade: circa 1 miljoen euro.

Foto: Sfeerbeeld

Door een fout in de aanbesteding bleken de boten na oplevering niet opgewassen tegen hoge golven in de Noordzee en daarmee zijn de RIB’s niet inzetbaar voor de Kustwacht. Minister Van Nieuwenhuizen opperde het plan om de twee boten te verkopen. Maar de boten zouden ‘te onveilig’ zijn. Mogelijk worden er nog wel onderdelen verkocht.

Lees er meer over op www.telegraaf.nl

Per 1 juli 2019 begint Monica de Vast als regiomanager Zeeland en Zuid-Hollandse eilanden. Monica was de afgelopen drie jaar directeur van Jachthaven Andijk in Medemblik.  Daarvoor is zij bijna 20 jaar verbonden geweest aan Marina Port Zélande en Marina Yachting Consultancy.

Monica heeft zowel HBO Vrijetijdskunde als Bestuurskunde (master of scienes) gedaan. Arthur van Disseldorp zal haar deze zomer inwerken en daarna gaat hij naast zijn taken als regiomanager Noord-Brabant ook als regiomanager in Limburg aan de slag.

Lees er meer over op www.recron.nl

De Nederlandse Bond van Makelaars in Schepen (NBMS) en de jachtmakelaars die zijn aangelsoten bij HISWA Vereniging – ondernemersorganisatie van de jachtbouw en watersport – gaan intensief met elkaar samenwerken. De samenwerking heeft als doel de krachten te bundelen, de jachtmakelaarsbranche verder te professionaliseren en gezamenlijk de markt te bewerken.

NBMS-voorzitter Harald Falkeisen: “We zien dat de markt vraagt om professionele jachtmakelaars. Kopers en verkopers zijn gebaat bij een goede en professionele begeleiding van de aan- of verkoop van een jacht. Kennis van zaken is daarbij essentieel, net zoals goede voorwaarden, contracten én marktbereik. Door intensief samen te werken zijn we in staat kennis uit te wisselen en deze op niveau te houden. HISWA is daarbij een logische partner en een herkenbare naam in de watersportsector. Al jaren werken we op onderdelen nauw met elkaar samen maar nu is de tijd gekomen dat we de samenwerking intensiveren.”

Marcel Borgmann, voorzitter van de bedrijfsgroep HISWA-makelaars: “We zijn al enige tijd met elkaar in gesprek en het is fantastisch dat we nu de samenwerking structureel vormgeven. Dat is van groot belang voor de toekomst van de beroepsgroep en komt de consument uiteindelijk ten goede.”

De samenwerking werd op 21 mei jl. beklonken tijdens de HISWA Ledendag, in aansluiting op het thema: versterking van het HISWA-merk.

Het 39,6 meter lange zeiljacht ‘My Song’ is van een vrachtschip gevallen tijdens het transport van de Caraïben naar de Balearen. het ongeluk gebeurde zaterdagavond in de Middellandse Zee, voordat het jacht de Balearen bereikte. Het jacht zou volgende week in Ibiza gelost worden zodat het bij de Loro Piana Superyacht Regatta zou verschijnen.

FotoS; sfeerbeeld regatta

Haar eigenaar, YCCS-lid Pier Luigi Loro Piana, had ervoor gezorgd dat My Song deelnam aan de Loro Piana Superyacht Regatta als terugkerende winnaar na vorig jaar de Loro Piana Superyacht Regatta te hebben gewonnen en onlangs te zijn uitgeroepen tot Boat of the Year bij de Italiaanse Zeilsportfederatie Sailor of the Year Awards.

Het jacht met een waarde van 30 miljoen euro wordt als verloren beschouwd.

Lees meer hierover en bekijk de beelden op www.nieuwsbladtransport.nl, www.superyachttimes.com en maritimebulletin.net

De veroordeling wegens het veroorzaken van een dodelijke aanvaring op de Vinkeveense Plassen in 2014 blijft in stand. Het Hof legde de verdachte een gevangenisstraf van vijf jaar en een ontzegging van de vaarbevoegdheid van vijf jaar op. De Hoge Raad heeft vandaag bepaald dat deze straf in stand blijft.

Dee aanvaring vond op 2 augustus 2014 plaats op de Vinkeveense Plassen. De verdachte bestuurde een speedboot en botste daarmee tegen een sloep. Twee opvarenden van de sloep kwamen om het leven.

Volgens de advocaten van de verdachte werd bij de uitspraak van het Hof niet voldaan aan de hoge eisen die worden gesteld aan het bewijs van roekeloosheid. De Hoge Raad heeft deze klachten verworpen. Met de uitspraak van de Hoge Raad is de veroordeling definitief.

Lees er meer over op www.rechtspraak.nl

Maandagmiddag stond een motorjacht in brand nabij de brug bij Oude Schouw in Akkrum. De motorboot lag in een haven.

Er zou niemand meer aan boord van het schip zijn. Het schip stond volgens de Friese brandweer volledig in brand waarmee de schade aanzienlijk is.

In #Jirnsum gaat de brandweer over op het blussen met schuim. Het schip ligt aan de kant. De schade aan het schip door de brand is aanzienlijk. De brandweerposten van @BrandweerAkkrum en @BrandweerGrou zijn nog enige tijd aan het blussen. Einde berichtgeving.

— Brandweer Fryslân (@BrandweerFrl) May 27, 2019

Lees er meer over en bekijk de foto op www.lc.nl

Pauline Breijer / Shutterstock.comEen booteigenaar uit Haarlem heeft de boot die hem ontvreemd was zelfstandig teruggevonden. Met behulp van de politie en brandweer heeft de man zijn boot weer in bezit.Tijdens zijn zoektocht, vond de man zijn boot aan …

De 37-jarige zeiler Pieter-Jan Postma zet een punt achter zijn zeilcarrière. Postma heeft meteen zijn boot verkocht, vertelde hij tegen Omrop Fryslân.

Toen duidelijk was dat hij niet is gekwalificeerd voor de Olympische Spelen van 2020 in Tokio, besloot de sportman te stoppen. Postma deed drie keer mee aan de Olympische Spelen.

Lees er meer over op www.ad.nl

De Leeuweveerke is een veerdienst tussen Lage Zwaluwe en de Anna Jacominaplaat in de Biesbosch. Na het derde vaarseizoen, krijgt de exploitant geen subsidie meer. Doordat de passagiersaantallen alsmaar blijven stijgen kan het veer vanaf volgend jaar zelfstandig, zonder subsidie en zonder verlies, ook heen en weer blijven varen.

Foto: sfeerbeeld

In het eerste vaarseizoen zette veerbaas Mark de Leeuw van ’t Leeuweveerke 13.000 passagiers over. Vorig jaar waren er dat al 19.000 en voor komend seizoen wordt gerekend op 25.000 passagiers. Door de populariteit van de veerdienst komt het punt heel snel dichterbij, dat het maximum wordt bereikt.

Lees meer hierover op www.omroepbrabant.nl

Afgelopen zaterdagmiddag is een jacht op het IJsselmeer – ter hoogte van de Maximacentrale- uitgebrand. De brandweer en de KNRM kwamen in actie.

Tijdens de brand was er één opvarende. Deze persoon is door een passant in veiligheid gebracht.

Lees er meer over op www.flevopost.nl

Geen fan van verrassingen onderweg? Watersporters kunnen onderweg informatie raadplegen op de vernieuwde website Vaarweginformatie of via de mobiele RiverGuide-app. Beide informatiebronnen zijn geschikt voor zowel beroeps- als recreatieschippers.

Rijkswaterstaat informeert schippers al jaren via de website Vaarweginformatie en via de teletekstpagina’s 721 en 722 over bijzondere omstandigheden op en rond de vaarweg. Bijvoorbeeld over stremmingen of aangepaste bediening van sluizen en bruggen door incidenten of werkzaamheden. De site is onlangs verbeterd, waardoor deze nu ook goed te gebruiken is op mobiele telefoons en tablets.

Naast de website kunnen schippers ook gebruik maken van de RiverGuide-app, die er in twee varianten is: een voor de beroepsvaart (RiverGuide Binnenvaart) en een voor de recreatievaart (RiverGuide Recreant). RiverGuide informeert schippers voor en tijdens de route over bedientijden van bruggen en sluizen en over hinder of stremmingen. Ook informatie over doorvaarthoogten, jachthavens, ligplaatsen, marifoonkanalen en belangrijke telefoonnummers zijn in de app terug te vinden.

Lees er meer over op www.rijkswaterstaat.nl

Volvo Penta Center Van der Veer & Brinks uit Zwartsluis gaat verder onder een nieuwe naam: PWR Motoren. De keuze voor de naamsverandering en een nieuwe uitstraling past bij de transformatie die de aanbieder van allesomvattende vermogens- en aandrijvingsoplossingen voor plezierjachten het afgelopen half jaar heeft doorgemaakt.

Eind vorig jaar stopte Volvo Penta-specialist Sven Arendsen met zijn bedrijf Arendsen Motoren BV uit Doetinchem. Hij trad in dienst bij Van der Veer & Brinks en bracht zijn specialisme om off-road werkvoertuigen, generatoren en pompsets te motoriseren mee. “Dankzij die krachtenbundeling is zowel ons klantenbestand als onze dienstverlening fors uitgebreid. En mogen we ons nu naast Volvo Penta Center voor marine ook officieel Volvo Penta Dealer voor industrie noemen”, vertelt PWR Motoren-directeur André Koopmans.

Een team vol power
Het afgelopen half jaar nam Koopmans de tijd om de samensmelting tussen de dienstverlening van Arendsen Motoren BV en Van der Veer & Brinks te stroomlijnen. “Het is heel inspirerend om te zien waar het bundelen van krachten toe leidt. Om in onze terminologie te blijven: we beschikken nu over een team vol power, dat over alle benodigde vermogens beschikt. Samen zorgen we ervoor dat onze klanten zorgeloos kunnen varen met hun plezierjacht, optimaal kunnen presteren met hun off-road werkvoertuig, betrouwbare stroom op kunnen wekken met hun generator en vol vermogen kunnen leveren met hun pompset.”

Volvo Penta-totaalspecialist
Om tot die eindresultaten te komen, beschikt PWR Motoren over een totaalpakket aan diensten. De Volvo Penta-specialist levert en reviseert alle Volvo Penta motoren van 12 tot 900 PK en verzorgt alle servicewerkzaamheden aan deze motoren. Van inbouw tot schadeherstel en van onderdeelvervanging tot het oplossen van storingen. “Nu PWR Motoren organisatorisch staat als een huis is het tijd om naar buiten te treden met onze nieuwe naam, huisstijl en website. Met hulp van marketing- en communicatiebureau Active Creations waren we daar achter de schermen ook al een tijdje mee bezig.”

De nieuwe naam en uitstraling staan daarmee symbool voor de vernieuwingsslag die PWR Motoren heeft gemaakt. “Maar”, stelt Koopmans. “We mogen qua uiterlijk dan veranderd zijn, van binnen blijven we gewoon hetzelfde. Met een vleugje humor, passie, vakmanschap en vertrouwen blijven we onze klanten ontzorgen met allesomvattende vermogens- en aandrijvingsoplossingen.”

Meer weten over PWR Motoren? Ga naar www.pwrmotoren.com.

De vakjury van de HISWA Boot van het Jaar 2019 heeft de genomineerde motorboten en zeilboten vastgesteld. Uit een lange lijst met aangemelde nieuwe pleziervaartuigen maakte de jury een shortlist. In een tweede ronde beoordeelde de jury de boten op basis van design, innovatief karakter en de mate waarbij het vaartuig aansluit bij de doelgroep.

Genomineerde motorboten
Atlantic A500 Convertible, Vedette Navigator 35 en Domani chase boat.

Genomineerde zeilboten
Beneteau Oceanis 30.1, Viko S35 en Fountaine Pajot Astréa 42.

Juryvoorzitter Jeroen van den Heuvel: “Het aantal aanmeldingen vanuit de sector was dit jaar beduidend hoger dan eerdere jaren. Met de aanmeldingen vanuit de vakpers ontstond er een lijst om trots op te zijn. Na zorgvuldige selectie in de afgelopen maanden werd een shortlist vastgesteld, waarbij vrijwel alle schepen winnaar zouden kunnen zijn. De uiteindelijke genomineerde vaartuigen zijn tot op detailniveau besproken.”

Te zien op de HISWA te water
De genomineerde boten zijn te zien tijdens HISWA te water van 4 tot en met 8 september 2019 in Batavia Haven te Lelystad.

De jury, bestaande uit watersportjournalisten van Nederlandse en Belgische watersportbladen, gaan met de genomineerde boten nogmaals proefvaren. De winnaars van de HISWA Motorboot van het Jaar 2019 en HISWA Zeilboot van het Jaar 2019 worden bekend gemaakt tijdens de eerste dag van de HISWA te water.

www.hiswatewater.nl

Op zaterdag 25 en zondag 26 mei 2019 viert Bmarine in Grou alweer het vijfde Lente Event. Bezoekers kunnen deze dagen zonder kosten het watersportgevoel ervaren. Beide dagen is Bmarine geopend van 10.00 tot 17.00 uur.

Sloepen en Motorboten
De 2600m² showroom van Bmarine is helemaal up-to-date gemaakt voor het aangebroken seizoen. Het watersportbedrijf heeft een gevarieerd aanbod van traditionele open- en cabin-sloepen en luxe motorboten tussen de 6 en 11 meter.

Drinks, Bites & Ice
Gedurende het evenement serveert Bmarine allerlei culinaire hapjes. “Te samen met een goed wijntje en een muziekje op de achtergrond kunnen bezoekers alles op zich in laten werken. En uiteraard, zoals ieder jaar, serveren wij u graag een overheerlijk ambachtelijk ijsje van PUUR,” aldus Lotte van den Berg van Bmarine. Voor de kinderen staat er een springkussen klaar.

Bootverkoop
Ook voor wie de huidige sloep of (grotere) motorboot wil verkopen is het Lente Event een geschikte aangelegenheid. De makelaars leggen graag uit hoe zij de boot onder de aandacht zullen brengen.

Meer informatie op: www.bmarine.nl

De motoren van Volvo Penta hebben hun betrouwbaarheid en efficiency in de zeilwereld bewezen. Met meer dan dertig jaar dealerschap weet het team van Jachthaven Noordschans alles over de krachtige motoren, saildrives en accessoires van Volvo Penta.

Het watersportbedrijf in het Brabantse Klundert biedt niet alleen scherp geprijsde nieuwe motoren en aandrijvingen, maar ook gebruikte Volvo Penta-motoren. Ook voor service en onderhoud aan hun Volvo Penta-motor kunnen booteigenaren bij Jachthaven Noordschans terecht. Het vervangen van een saildrive manchet kan reeds vanaf € 995,- en de monteurs werken ook op locatie. Daarbij heeft Jachthaven Noordschans altijd een ruime voorraad aan onderdelen zoals impellers, filters, thermostaten, anodes, v-snaren en olie in huis.

Wie in de maand mei een nieuwe Volvo Penta-schroef koopt, kan zelfs rekenen op een korting van twintig procent. De actie loopt tot en met 31 mei 2019.

www.jachthavennoordschans.nl

In juni 2004 kwam de eerste editie van YachtFocus Magazine uit. Vijftien jaar later, op vrijdag 24 mei, is het jubileumnummer in heel Nederland verkrijgbaar. Lezers kunnen rekenen op maar liefst 180 pagina’s met botenaanbod en watersportnieuws. De bijzondere editie is direct herkenbaar aan de extra feestelijke cover.

Mede door haar lezers en adverteerders is YachtFocus Magazine uitgegroeid tot Nederlands grootste magazine voor nieuw en gebruikt bootaanbod. Maandelijks is het glossy magazine goed gevuld met circa 1.500 nieuwe en gebruikte boten te koop van zowel professionele als particuliere bootverkopers, vergezeld door nautische producten en diensten. “Met ons botenmagazine onderscheiden botenbedrijven zich”, aldus uitgever Jan-Pieter Oosting. “YachtFocus Magazine is het Nederlandse botenblad met een constante frequentie, dikte en kwaliteit. De botenmarkt is continu in beweging. YachtFocus speelt daarop in met een handig magazine dat maandelijks uitkomt en dat rijk gevuld is met actuele inhoud. Daarbij zorgen de hoge oplage en slimme distributiemix ervoor dat het magazine gemakkelijk verkrijgbaar is.”

Gemakkelijk boten vergelijken
Ook Valérie Sambrink Sanderink, Manager Print en Online Media bij YachtFocus Media, is trots op het vijftienjarig bestaan: “Een mijlpaal die we niet hadden bereikt zonder het vertrouwen van onze lezers en adverteerders. Voor veel potentiële bootkopers biedt YachtFocus een leidraad voor hun zoektocht. Het magazine wordt met zorg gemaakt en is veelal gratis verkrijgbaar in bijvoorbeeld jachthavens en op (inter)nationale botenbeurzen. Hiermee biedt het op laagdrempelige wijze een prettig startpunt om de wensen in kaart te brengen. De boten zijn opgedeeld in categorieën en zijn daarbinnen op lengte gesorteerd. Dat maakt vergelijken op de basiskenmerken zoals boottype, bouwjaar, motorisering en vraagprijs eenvoudig. Voor meer informatie over de boten, kijk je op YachtFocus.com of neem je contact op met de aanbieder.”

Alles voor de boot
Naast het bootaanbod geeft YachtFocus Magazine inzicht in het aanbod van nautische producten en diensten voor de huidige of toekomstige boot. Zo helpen de rubrieken CharterFocus, RefitFocus en MarinaFocus bij het vinden van een geschikt adres voor het huren, onderhouden, opknappen en stallen van de boot. verzekering, financiering, keuring, watersportevenementen en bootaccessoires.

Overal verkrijgbaar
In het jubileumnummer kijkt YachtFocus samen met vijftien belangrijke spelers uit de watersportbranche terug op vijftien jaar YachtFocus Magazine. “De kracht van YachtFocus Magazine zit in de zichtbaarheid. Je ziet het magazine overal liggen,” aldus Alexander Jonkers van Jonkers Yachts. “YachtFocus is een toptitel in de watersportindustrie die zich in die 15 jaar zeer goed heeft doorontwikkeld. Daarbij onderneemt YachtFocus continu stappen om een beter product te bieden,” zegt Twan Bogert van ASA Boot Electro. Sleeuwijk Yachting en Smelne Yachtcenter laten weten dat meerdere lezers met het magazine in de hand de jachtmakelaardij en jachtwerf bezochten; op zoek naar de boten die zij eerst thuis omcirkeld hadden. Alle quotes zijn te lezen op www.yachtfocus.com.

De jubileumeditie van YachtFocus Magazine is in de winkel te koop voor € 3,95. Voor diezelfde prijs is het magazine ook per mail te bestellen via office@yachtfocus.com. Daarnaast is het magazine gratis verkrijgbaar bij vijfhonderd jachthavens, watersportwinkels en -verenigingen verspreid door Nederland.

Afgelopen woensdagavond is er in de Eemshaven een persoon gewond geraakt op een schip. Er is nog onduidelijk wat er gebeurd is, er waren twee ambulances, traumahelikopter en politie ter plaatsen. Foto: sfeerbeeldDe gewonde persoon is naar het ziekenhui…

De Sid Buckwold Bridge in de Canadese stad Saskatoon is flink ondergepoept door de vogels. Het extra gewicht van de vogelpoep komt volgens de gemeente overeen met het gewicht van 230 auto’s. De kosten voor het verwijderen van de uitwerpselen zijn aanzienlijk: 427.000 euro.

Toch is het nodig. Het extra gewicht zou te zwaar op de brug drukken. Zo’n 1500 duiven hebben zich gevestigd in de 36 nissen in de brug. Dit aantal wordt teruggebracht.

Lees er meer over op www.rtlnieuws.nl

Duitse supermarktketen Lidl verkoopt naast groente, vlees en fruit ook steeds vaker producten voor in en om het huis en nu ook: voor op het strand. Met de zomer in aankomst wordt er nu ook een betaalbaar surfboard dat ook geschikt is als SUP-board aangeboden.

Het board is geschikt voor zowel beginners als gevorderden. Dit komt door de ‘Malibu’ vorming en de drie meegeleverde vinnen. Het board komt niet in de winkels te liggen, maar is alleen online bestelbaar.

Lees er meer over op www.manners.nl en www.lidl.nl

Eens per jaar, nu alweer voor de 11e keer, organiseert Waterland de Sailwise Sponsor Cup. Op woensdag 8 mei verzamelden de teams van 13 boten zich bij “De Ouwe Blauwe” voor koffie en palaver en de briefing voor de deelnemers.

Het wedstrijddeel stond onder leiding van Arjen Wildeboer die voor deze dag drie wedstrijden had gepland: twee maal een korte baan en daarna een long-distance. De weersvoorspelling was niet best: regen en wind, maar de zeilers lieten zich niet ontmoedigen. Gewapend met zeilpakken en eten en drinken, plus het benodigde enthousiasme zette men vaart richting Volendam.

Als startschip fungeerde de Meander V van Evert en Inge Stel van Stichting Vaarwens.
Tegen 15.30 uur waren alle schepen weer terug in de jachthaven; de schepen zonder averij, een enkele zeiler nog wat trillend op de benen na de deining en de zeeziekte.
De echte winnaar van de dag was Sailwise: deze Sailwise Cup had maar liefst
€ 16.792  opgebracht. Menne Scherpenzeel van Sailwise gaf een toelichting aan de deelnemers over de bestemming van deze prachtige opbrengst: door deze bijdrage kunnen weer veel aanpassingen worden gerealiseerd.

De winnaar van de Sailwise Cup 2019 was het team “Mulitmetaal” uit Den Helder, op de voet gevolgd door het team van “Zeilen Media”. De opbrengst van deze Sailwise Cup kon worden gerealiseerd dankzij: Marin.nl, MultiMetaal, Rotary Monnickendam, Team Van der Laan, Vicair, ingenieursburo Mol, Hoorne Vastgoed, C&MLabourSupply , The Rootselaargroup, Hienfeld en Waterland Monnickendam

Sponsorcup
Voor de niet ingewijden: de Sailwise Cup is een door Waterland vanuit Monnickendam  georganiseerde sponsorwedstijd ten bate van Sailwise. (Gehandicaptensport Watersport Nederland).

Waterland Yacht Charter stelt jaarlijks zijn vloot (Dehlers en X-Yachts) ter beschikking voor deze sponsorcup en neemt ook de organisatie voor haar rekening. Bedrijven en organisaties huren een boot en voor deze wedstrijd bij Waterland en brengen middels dit inschrijfgeld een bedrag bijeen voor deze doelgroep.

“Het was een geslaagde dag”, vertelt Jan Zetzema van Waterland Yacht Charter. “Er waren dit jaar 90 deelnemers op dertien boten en die waren allen enthousiast. Niet alleen vanwege het zeilen, maar ook omdat ze met hun bijdrage een goed doel konden steunen. We kijken al uit naar volgend jaar: zes bedrijven hebben al toegezegd dan opnieuw mee te doen.”

Lees er meer over op www.sailwise.nl en www.waterlandyacht.nl.

Per 1 mei 2019 is BestBoats International in Roermond importeur van Riviera Yachts en Belize Yachts voor de Benelux en Duitsland. De Australische jachten staan bekend als luxueus en duurzaam met een functioneel design.

De werf van Riviera Yachts is te vinden aan de goudkust van Australië. Dit land is omringd door drie oceanen en vier zeeën en biedt daarmee alle ruimte voor uitgebreide tests. “De jachten worden getest in de zwaarste offshore omgevingen ter wereld. Dit levert een kwaliteit op waar u op kunt vertrouwen,” aldus Arie Drenth van BestBoats International.

Van sportief tot uiterst elegant
De luxe motorjachten variëren van 39 tot 72 voet en worden gebouwd in vijf verschillende modellencollecties. Eigenaren kunnen kiezen uit de flybridge-serie, stijlvolle en verfijnde sportjachten, de sportieve en avontuurlijke SUV-serie, luxueuze en verregaande nieuwe sportjacht modellen of de klassieke Belize motorjachten.

Wereldwijd 
Het team van Riviera Yachts bestaat uit 640 mensen en heeft in 39 jaar meer dan 5.400 jachten gebouwd. De jachten worden gebouwd met uitstekende materialen, oog voor gebruiksgemak en luxe afwerking. De werf exporteert ongeveer 55% van haar jaarlijkse productie naar een wereldwijd dealernetwerk dat zich over alle continenten uitstrekt.

Lees er meer over op www.bestboats.nl

Wanneer een boot die in een loods ligt in vlammen opgaat, is de inboedel niet altijd volledig gedekt door de verzekering. Ook als er een dekking is afgesloten voor brandschade, moet aan alle voorwaarden zijn voldaan om de schade vergoed te krijgen.

Dit ondervond een booteigenaar die zijn boot had opgeslagen in een afgebrande loods bij jachthaven Marnemoende in IJsselstein. De brand ontstond in januari 2019. De man kreeg de schade aan zijn boot uit 2006 volledig vergoed, maar de schade van bijna vier duizend euro aan de inboedel is voor eigen rekening. In de polisvoorwaarden staat dat alle zaken die zonder hak- en breekwerk kunnen worden verwijderd van boord gehaald hadden moeten worden. De geschillencommissie geeft de verzekeraar gelijk.

Lees er meer over op www.amweb.nl