Branche nieuws

Van woensdag 11 tot en met zondag 15 maart 2020 vindt in RAI Amsterdam de 65^e editie plaats van de HISWA Amsterdam Boat Show. Deze beurs is er voor iedereen die houdt van varen; van de incidentele sloepvaarder tot de fervente zeiler. HISWA Amsterdam Boat Show is ‘the place to be’ ter voorbereiding op het nieuwe vaarseizoen. En, ter ere van deze 65^e editie, trapt HISWA af met een speciale aanbieding voor de snelle beslisser!

Je vindt er de nieuwste modellen boten, onderdelen en accessoires, handige gadgets, mooie reisverhalen, tips en advies voor zowel de doorgewinterde watersporter als voor degene die op zoek is naar zijn eerste eigen boot. Ook ontbreken duurzame initiatieven niet in het programma.

HISWA Amsterdam Boat Show: voor elk wat wils

HISWA is het bezoeken waard wanneer je belangstelling hebt voor…

• de nieuwste modellen boten (tot ca. 10 meter), onderdelen, accessoires en gadgets
• interactieve demo’s, tips en tricks voor bootonderhoud
• mooie verhalen van vertrekkers
• het aanschaffen van een (eerste) boot
• de nabije toekomst van watersport, wanneer je wil weten hoe het zit met elektrisch varen en de rol van zon- en windenergie
• de wedstrijden die in 2020 op de planning staan (Olympische Spelen, Vendee Globe en de America’s Cup)

Voor al deze geïnteresseerden is er HISWA Amsterdam Boat Show, zes hallen vol watersportplezier!

HISWA Sport Xperience

Tijdens HISWA vindt tevens de tweede editie van HISWA’s Sport Xperience plaats. Jeugd van 6 tot en met 16 jaar kan hier kennis maken met diverse (water)sporten zoals zeilen, suppen en kanoën. Ook kan je er volleybal, skiën, bmx, golf en urban hockey uitproberen. Een bezoek aan HISWA Sport Xperience is gratis voor 6 tot en met 16-jarigen onder begeleiding van een volwassene met een geldig entreebewijs.

Met korting naar de HISWA

Vanaf 6 januari 2020 start HISWA’s kaartverkoop met een speciale Early Bird aanbieding. Ter ere van de 65^e editie van HISWA kan de bezoeker in de periode 6 tot en met 19 januari een toegangskaart kopen voor € 6,50. Een toegangskaart voor de vrijdagavond-openstelling op 13 maart (toegang tussen 18 – 22u) kost € 4,50. Jeugd tot en met 16 jaar heeft gratis toegang tot HISWA onder begeleiding van een volwassene met een geldige toegangsbewijs.

Gebruik maken van dit aanbod? Ga in de periode 6 tot en met 19 januari 2020 naar www.hiswarai.nl/kaartverkoop.

De gemeente Noordoostpolder zoekt eigenaren van zinkende boten die in Emmeloord liggen. Het gaat vooral om kleinere boten die vol staan met water en dreigen te zinken. 

Foto: sfeerbeeld

Op de meeste boten staan geen namen of registratienummers. Eigenaren wordt gevraagd de zinkende bootjes weg te halen of contact met de gemeente op te nemen.

Lees meer hierover op www.omroepflevoland.nl

Op vrijdag 27 en zaterdag 28 december organiseert Jonkers Yachts een feestelijke Eindejaarsshow in haar showroom op Marina Port Zélande (Ouddorp). Als premium dealer voor Linssen Yachts, Fairline Yachts en Jeanneau Powerboats heeft Jonkers Yachts een aantal spectaculaire kansen voor bezoekers om de ​​trotse eigenaar te worden van een nieuw of tweedehands jacht.

Onder het genot van enkele typisch Nederlandse ‘eindejaars’-delicatessen kan een ruim aanbod nieuwe jachten bewonderd worden, zoals de Linssen Grand Sturdy 40.0 Sedan, de Fairline Targa 45 Open, de Fairline Targa 48 GT (versie met 3 hutten), de Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA en Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC.

Voor wie op zoek is naar een zeer goed onderhouden tweedehands jacht, presenteert het team van Jonkers Yachts verschillende pronkstukken tijdens dit evenement. Zo zijn er diverse exemplaren van de klassieke Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop aanwezig. Maar ook het luxe high-speed jacht Riva Rivale 52.

Meer informatie is te vinden op www.jonkers.org

Bmarine in Grou sluit het jaar 2019 af met de traditionele Oudejaarsshow. “Wij hebben hier inmiddels alle boten droog en condensvrij in de winterberging staan en zijn alweer druk bezig met het maken van leuke plannen voor 2020. Wij zijn benieuwd naar de watersportplannen van onze klanten. Het idee is om deze plannen of dromen te delen tijdens de feestelijke Oudejaarsshow op vrijdag 27 en zaterdag 28 december,” aldus het team van Bmarine. 

Gedurende deze twee dagen staat het verkoopteam van Bmarine klaar met aankoop- en verkoopadvies. Maar ook om even bij te praten onder het genot van een kop warme choco of glühwein en een ambachtelijke oliebol. Uiteraard is het diverse aanbod van jong gebruikte sloepen en motorboten tijdens de show te zien in de overdekte showroom. Ook de nieuwe energiezuinige en moderne Seafaring 34 en 44 zijn hier te bewonderen.

Bmarine fotowedstrijd

Net als vorig jaar, organiseert Bmarine een wedstrijd voor de beste watersportfoto. Meedoen kan door een watersportfoto te sturen naar info@bmarine.nl. Het team van Bmarine zal één van de foto’s tot Bmarine’s beste watersportfoto 2019 bekronen. De maker van de foto krijgt een leuk oudejaarsverrassingspakket tijdens de Oudejaarsshow 2019.

Aangepaste openingstijden rondom de feestdagen

Bmarine is gesloten van zaterdag 21 december tot en met maandag 6 januari. Tussentijds worden de deuren voor twee dagen geopend voor de Oudejaarsshow. Tijdens deze show op vrijdag 27 en zaterdag 28 december is het bedrijf geopend van 10.00 tot 17.00 uur.

Meer informatie op www.Bmarine.nl

Ingezonden bericht

De winter staat voor de deur en dat betekent officieel het einde van het vaarseizoen. Veel bootbezitters maken hun boot schoon en brengen hem naar de stalling. De laatste jaren wordt het steeds meer een trend om ook in de winter het water op te gaan. Dit komt onder andere door de zachte winters.

Winter en het vaarseizoen

Meestal wordt er in oktober voor het laatst gevaren, soms in november. Sluizen en bruggen worden minder bediend. Toch mag het de pret niet voor iedereen drukken. Met de juiste voorbereiding kunnen er in de winter nog volop prachtige vaartochten gemaakt worden. Vooral voor outdoor liefhebbers en mensen die rust zoeken is varen in de winter een aanrader. In sommige jachthavens is er voldoende bedrijvigheid. Dat is voornamelijk het geval bij havens met camperplaatsen.

Naar de stalling… of doorvaren

Het schoonmaken van de boot is van groot belang om goed voorbereid de winter in te gaan. De jachthaven kan hier vaak bij helpen. Veel botenbezitters vinden het echter fijn om hun geliefde boot zelf winterklaar te maken. Hiervoor kunnen speciale schoonmaakmiddelen voor boten aangeschaft worden. Vaak kan er ook in de winter doorgevaren worden op de filevrije waterwegen. Zeker bij zonnig en windstil weer is dit een aanrader.

Let op het weer en kleed je goed aan

In de winter is het extra belangrijk om de weersvoorspellingen goed in de gaten te houden. Bij regen, sneeuw en extreme kou wordt het afgeraden om het water op te gaan. Mocht het weer onderweg ineens omslaan, dan is het verstandig om zo snel mogelijk aan te meren in de dichtstbijzijnde jachthaven. Zo worden gevaarlijke situaties voorkomen. Daarnaast zijn warme kleding en schoenen van groot belang om het lichaam optimaal te beschermen tegen invloeden van buitenaf.

Veel eten

Bij koud weer verbrandt het lichaam veel meer calorieën dan bij warm weer, omdat er veel warmte verloren gaat. Daarom is het belangrijk om veel te eten tijdens de boottocht. Hiermee wordt de kans op vermoeidheid en concentratieproblemen aanzienlijk kleiner. Vooral voedzaam en warm eten heeft de voorkeur. Koffie, thee en andere warme dranken zijn onmisbaar om het niet koud te krijgen aan boord.

Zorg voor voldoende gas, brandstof en drinkwater

Om uitdroging te voorkomen doen opvarenden er goed aan om voldoende drinkwater mee te nemen. In de winter zijn veel drinkwaterpunten in havens namelijk afgesloten. Daarnaast zijn voldoende gas en brandstof geen overbodige luxe. Bij koud weer kost het meer energie om de boot warm te houden. Met dat in gedachte is energie vergelijken aan te raden. Door energie vergelijken zorg je in ieder geval dat je niet te veel betaalt, wanneer je er in de winter meer van nodig hebt.

Zyabich / Shutterstock.com
Vrijdagavond 13 december is een man van zijn zeilboot gevallen ter hoogte van Brouwershaven. Wat deze val heeft veroorzaakt is nog onbekend. De boot voer op de motor verder.
Omdat zijn mobiele telefoon nog in de boot lag, kon…

Zondagmorgen om 10.10 uur heeft de brandweer twee mannen uit het water gered, hun boot was omgeslagen op het Zuidlaardermeer nabij Kropswolde. De hulpdiensten werden onmiddellijk ingeschakeld

Per boot ging de brandweer naar de onderkoelde mannen toe. Vervolgens werden zij naar de Leinebrug gebracht, hier werden zij opgevangen door twee ambulances.

Lees hier meer over op www.112groningen.nl

Privilège, het luxe catamaran merk van Les Sables d’Olonne, breidt haar vloot uit met de lancering van een nieuwe uitvoering van de “510 Signature”. Terwijl de Signature 510 zich onderscheidde met maatwerkopties en een uitgebreide uitrusting, biedt de nieuwe Privilège Signature 510 Essential een toegankelijker model. De opties zijn zorgvuldig geselecteerd en de uitrusting is minder uitgebreid.

De “Essential” heeft dezelfde hoofdkenmerken als de Signature-uitvoering. Privilège maakt gebruik van de best denkbare opbouw, met isoftaal gelcoat, polyesterhars en schuim sandwichconstructie, allemaal vacuümgeïntegreerd. Schotten en verbindingen zijn gelamineerd voor optimale stabiliteit.

Veiligheid aan boord heeft de hoogste prioriteit. De beglazing is gemaakt van gehard veiligheidsglas, er zijn crashboxen bij de boeg en achtersteven en de structurele kielen zijn direct verwerkt in de romp. De romp van de Privilège Signature 510 Essential is zeewaardig getest en goedgekeurd.

De Privilège Signature 510 Essential uitgerust met alle essentiële uitrustingen voor een zorgeloze en plezierige vaarervaring. Op het gebied van comfort is er geen compromis gesloten, met de mogelijkheid om het hardtop om te toveren tot een ontspannende loungehoek. De L-vormige bank op aluminium poten en een teakhouten salontafel kunnen worden gebruikt om een gezellig samenzijn te creëren.

Kijk voor meer informatie op www.hanseyachtsag.com

In de haven van Nijkerk ligt een schip al een week stil door de giftige stof fosfine. Vrijdag werd dat bevestigd door de Inspectie SZW. Het binnenvaartschip ‘Energie’ is sinds vorige week donderdag afgezet met linten doordat fosfine in het laadruim van het schip is gemeten. Op het schip hangt een waarschuwing.

Volgens een woordvoerder van de Inspectie SZW is het nog niet bekend hoe lang het schip nog blijft liggen in de haven, dit hangt nog af van het onderzoek.
Vorige week raakte op de Lek bij Nieuwegein nog schippers in ziekenhuis door giftig gas in lading. Ze waren allebei langdurig blootgesteld aan de giftige stof.

Lees hier meer over op www.omroepgelderland.nl

Bjoern Wylezich / Shutterstock.com
De brandweer heeft in de nacht van donderdag op vrijdag een boot gered die aan het zinken was. De boot aan de Waalhaven zonk, doordat het afwateringspijpje verstopt zat.
Het vele water dat daardoor aan boord kwam te l…

HISWA te water heeft de Lelystadse Promotie Award 2019 gewonnen. Volgens Ina Adema, de burgemeester van Lelystad, heeft de watersportbeurs de stad veel exposure en publiciteit gebracht.

Andere genomineerden waren de Stichting LichtjesParade Lelystad en Seabottom Lelystad. Vorig jaar ging de award naar de Stichting Bataviahaven.

HISWA te water 2020 wordt gehouden van 2 tot en met 6 september.

Lees er meer over op www.omroepflevoland.nl

Ingezonden bericht

Bootonderhoud en motoronderhoud zijn belangrijk voor uw vaarplezier. De enthousiaste bootliefhebber kan veel zelf doen. Dat bespaart niet alleen kosten, maar is ook een plezierige hobby. Gaandeweg leert u de techniek van de boot en dat bevordert de stuurmanskunst.

Onderhoud

Elke boot heeft jaarlijks onderhoud nodig. Defecten worden hierdoor voorkomen en een jaarlijkse inspectie van de romp en onderwaterschip behoudt de waarde van de boot. Een boot kan makkelijk enkele decennia meegaan. De ANWB heeft een omvangrijke lijst opgesteld voor de motor, techniek, onderwaterschip, romp en dek, uitrusting en tuigage. Voor motorboten geldt de regel: buitenboordmotoren vóór het seizoen en binnenboordmotor ná het seizoen.

Motor

Bij de motor is het verversen van motorolie belangrijk. Ook dien je het oliefilter en het brandstoffilter te vervangen en keerkoppeling te verversen. Vergeet ook niet het koelsysteem te laten controleren en zo nodig de anodes te vervangen. Vervolgens is het zaak om de slangen te controleren op lekkage, de V-snaren op spanning brengen en de klepspeling te meten. Controleer ook de  schroefasafdichting, smeer de motorhendels en controleer de motorbedieningskabels.

Boot

Ook het bootonderhoud behelst veel schoonmaak-, vervangings- en controleerwerk:
– Onderwaterschip controleren;
– Losse verf en roest verwijderen;
– Op osmose en putcorrosie controleren;
– Anodes controleren en afsluiters invetten;
– Schroef inspecteren op beschadigingen;
– Boeg- en hekschroef schoonmaken;

Bij het dek en de romp betreft het:
– goed schoonmaken en aanslag verwijderen;
– verf cleanen en controleren;
– rubbers invetten en reling controleren;
– eventueel teak in de olie zetten;
– dekzeil boot controleren op slijtage en controleren beschermingsmiddelen.

Jarretera / Shutterstock.com
Donderdag zijn de laatste boten die in jachthaven Haddock in Almere lagen uit het water getakeld. Er lagen nog een verlaten woonark, polyester bootje en enkele pontons.
De gemeente slaat deze nu voor drie maanden op. Indien…

Woensdag hebben de broers Stofberg de overeenkomst tot het voortzetten van het predicaat Hofleverancier getekend. Hiermee mag het bedrijf zich ook de komende 25 jaar Hofleverancier noemen.

Het bedrijf bestaat sinds 1793 en heeft historische scheepsbouw- en restauratieprojecten op haar naam staan. In juni 2019 ontving Stofberg en Zn. B.V. al de OOM-award, de onderscheiding voor het meest actieve (metaal)leerbedrijf in de regio. De Koninklijke Metaalunie reikt deze award uit.

Lees er meer over op www.onswestfriesland.nl

SergiyN / Shutterstock.com
Woensdagmiddag is een schipper van een binnenvaartschip gewond geraakt toen hij tegen de Sint Servaasbrug in Maastricht aan voer. De man is door hulpdiensten van het schip gehaald.
De stuurhut kwam onder de brug terecht en ra…

Door de toegenomen belangstelling voor het veilen van schepen, organiseert Bootveiling.com twee veilingen in januari 2020. De één is voor pleziervaart en de ander is een speciale veiling voor werkschepen, verschillende bedrijven verkopen hier hun werkboot.

Sinds 2005 heeft het Nederlandse veilingbedrijf meer dan 2.500 schepen verkocht. Bootveiling.com brengt in januari van het nieuwe jaar 30 werkboten onder de digitale veilinghamer. Topkavels zijn een Delta-Tug Survey boot, 17 onderlossers met SI, betonningsvaartuig, sleepboten en patrouille boten.

Een boot via een veiling kopen is een transparant verkoopproces waarbij geïnteresseerde partijen de boot vóór de veiling kunnen inspecteren. Tijdens de kijkdag is er mogelijkheid om de schepen te bekijken en uitleg te krijgen over het veilingproces. Bootveiling.com adviseert geïnteresseerde op kijkdagen de schepen te bezichtigen, het team is dan beschikbaar om informatie te verstrekken.

De veiling sluit op maandag 20 januari 2020. Ga voor meer informatie naar www.bootveiling.com 

Patrick Thomas / Shutterstock/com
Woensdagmorgen 11 december werden de hulpdiensten groots ingezet voor een onwel geraakte vrouw op een boot aan de Havenweg in Amersfoort.
Een man en een vrouw leven een zwervend bestaan op de boot. De vrouw zou onwel z…

Er is grote onrust ontstaan onder binnenvaartschippers over de veiligheid van ladingen veevoeder die zij verschepen. In Nieuwegein werd vorige week een schippersechtpaar van boord gehaald met vergiftigingsverschijnselen door fosfine, ook wel rattengif genoemd.

“Veevoeder is zo’n beetje de meest voorkomende lading die we vervoeren”, zegt mevrouw Fluitsma namens de Algemeene Schippers Vereeniging (ASP). “Dit raakt ons dus allemaal. Hoe groot is de kans dat ons hetzelfde overkomt als deze mensen?”

Schippers echtpaar

De betreffende schippers zijn afkomstig uit Ouderkerk aan den IJssel, liggen in het UMC in Utrecht. De toestand van het echtpaar is zorgelijk, ze zijn achttien uur blootgesteld aan fosfine, een soort rattengif.

Lees hier meer over op www.gelderlander.nl

Er liggen duizenden oude en verwaarloosde polyester vaartuigen in onze jachthavens, zeilclubs en binnenwateren. Voor het afbreken van een afgedankte boot betaal je vaak meer dan de waarde van de boot zelf. Vaak worden ze dus gewoon achtergelaten. 

In de jaren 60 bleek polyester hét materiaal van de toekomst te zijn. Voor de scheepsbouw is het materiaal goedkoper, lichter, sterker en beter bestand tegen de tand des tijds. Maar ook de polyester boten blijven niet eeuwig varen. De verwaarloosde boten liggen in jachthavens, in zeilclubs of gewoon op de binnenwateren, allemaal met zogenaamd “achterstallig onderhoud”.

Lees meer hierover op www.vrt.be

Bach Yachting International in Lelystad is de nieuwe Nederlandse vertegenwoordiger van Latitude 46. Dit Franse merk staat vooral bekend om de Tofinou zeiljachten. Naast de luxe daysailers produceert de werf ook motorjachten van het merk Rhea Marine.

Tofinou 9.7

De in 2019 gelanceerde Tofinou 9.7 is het nieuwste model onder de daysailers. Het ‘neoklassieke’ ontwerp komt van architect Michele Molino en het ontwerpbureau van Latitude 46. Het dekplan is geïnspireerd door Peugeot Design en zorgt ervoor dat dit jacht zowel solo als met een crew bestuurd kan worden. De Tofinou 9.7 heeft een ergonomische en veilige cockpit en is leverbaar met drie verschillende kielsystemen. Hiermee is deze Tofinou gemakkelijk aanpasbaar bij varen op verschillende (on)dieptes.

Lady Jane

Naast de daysailers produceert Latitude 46 ook motorjachten van het merk Rhea Marine. Rhea Marine is in 1996 opgericht door Bertrand Danglade en beschikt over een gamma zeewaardige motorboten. Sinds 2018 is het merk opgenomen in het portfolio van de Franse Experton-Revolier Group en daarmee is het familie geworden van Wauquiez en Tofinou. De nieuwste aanwinst is de uiterst charmante Lady Jane. Dit welgevormde model valt op met haar dynamische en eigentijdse lijn. De cockpit wint ruimte en gebruiksvriendelijkheid dankzij het ingebouwde dek en de draaibare stoelen. De woonruimte, uitgerust met een wastafel, een koelbox en een koffiezetapparaat, biedt al het nodige comfort voor een dag of een weekend varen. De hut is geschikt voor twee personen en is uitgerust met een chemisch toilet en een patrijspoort.

De Tofinou 9.7 en Lady Jane zijn beiden te bezichtigen op Boot Düsseldorf.

Bach Yachting blijft naast dit nieuwe dealerschap ook het Nederlandse aanspreekpunt voor de merken Wauquiez Yachts, Elan Yachts, M.A.T. Yachts, McConaghy Boats en Grand Soleil Yachts.

Meer informatie is te vinden op www.bachyachting.com

De Boarncruiser 1440 Elegance – Center Sleeper beleeft haar Duitse primeur op Boot Düsseldorf 2020. Daarnaast is de Boarncruiser 1440 Elegance – Center Sleeper genomineerd voor Powerboat of the Year 2020.

Center Sleeper
De Elegance 1440 is met haar 14.40 bij 4.60 meter de grootste Center Sleeper op de markt onder de 15m. De Center Sleeper bevindt zich in het hart van het schip op lowerdeck niveau. Het grote voordeel van een Center Sleeper is dat deze hut gesitueerd is op het breedste punt van het schip. Hierdoor wordt de maximaal mogelijke ruimte aan boord voor de eigenaarshut gebruikt. Dit betekent: ruim vrijstaand bed, grote hangkasten en/of legkasten, loungezit aan zowel bakboord als stuurboord, zeer grote badkamer met douche en twee wastafels aan bakboord en aparte toiletruimte aan stuurboord. Deze ruimte is geheel afgesloten van de rest van het schip wat optimale privacy garandeert. Voorin het schip is de gastenhut met een vrijstaand bed, eigen douche/toiletruimte en veel opbergmogelijkheden. De derde hut kan gebruikt worden als kantoor, maar is ook voorzien van een éénpersoonsbed.

Vaareigenschappen
De Elegance 1440 is een comfortabel CE Categorie A schip. Een rondspant met een slank diep voorschip en met een mooie tumblehome in het achterschip. De rompvorm levert uitstekend zeegedrag op en tevens een brandstofbesparing van ruim 50% ten opzichte van knikspant schepen.

Canopeasy®-systeem – easy to store canopy
De Elegance 1440 wordt uitgerust met het nieuwe Canopeasy®-systeem. De ruime kuip kan volledig worden afgesloten met een tent die op een speciale en eenvoudige manier kan worden gesloten en opgeborgen in de geïntegreerde bergruimte in de opbouw. Gedoe met stangen, ritsen en drukknopen is hiermee verleden tijd.

Meer informatie is te vinden op www.boarnstream.com

De Vaart Yachting is door Sealine benoemd als dealer voor Nederland, België en Luxemburg. De Sealine modellenrange bestaat uit sportjachten, cruisers, outboard en frybridge motorjachten tussen de 10 en 16 meter.

“We zijn blij met de uitbreiding van ons aanbod nieuwe jachten met de Sealine motorjachten. Met een luxe design gericht op een lichte, luchtige en stijlvolle ervaring speelt Sealine in op de trends. We kunnen hiermee onze klanten een nog breder aanbod aan luxe, snelvarende motorjachten bieden.”

Luxe, herkenbare motorjachten

Het van oorsprong Engelse Sealine is sinds 2013 onderdeel van het Duitse HanseYachts AG. De in het Duitse Greifswald geproduceerde Sealine motorjachten hebben onder aanvoering van hoofddesigner Bill Dixon een sterk herkenbaar eigen Sealine design. De jachten zijn de afgelopen jaren meermaals genomineerd voor diverse awards.

De Vaart Yachting is naast dealer van Sealine, een official Nimbus Center, dealer van Nimbus Boats, Aquador Boats en Paragon Yachts en internationaal actief als jachtmakelaar. De Vaart Yachting is actief sinds 2000 en gevestigd in Lelystad.

Meer informatie is te vinden op www.devaartyachting.com

Afgelopen maandag is in de haven van Antwerpen een losgeslagen schip gebotst tegen een kraan. De kraan stortte in na de botsing en belandde gedeeltelijk in het water. Tijdens het ongeluk is het 328 meter lange schip niet operationeel. Er zijn geen gewonden gevallen.

Foto: sfeerbeeld

Lees hier meer over op www.nu.nl en www.facebook.com/vrtnws

De jachthaven van Ameland is verouderd en wordt opnieuw ingericht. De nieuwe indelingstekening van de haven zorgt echter voor ophef bij de charter- en pleziervaart. De ingetekende ruimte voor charterschepen zou niet realistisch zijn. Er komt een nieuwe tekening.

Op de oude tekening zijn de schepen veel kleiner ingetekend als zij werkelijk zijn. Bij de tekening is uitgegaan van schepen van 25 tot 30 meter terwijl deze in werkelijkheid 40 meter lang zijn.

Ook de pleziervaart maakte zich zorgen over de krappe ruimtes op de tekening, bijvoorbeeld voor manoeuvreren.

Er wordt nogmaals naar het plan gekeken.

Lees er meer over op www.omropfryslan.nl

Tijdens de start van de Goofies winterwedstrijd in Colijnsplaat afgelopen weekend werd er op een man onwel. Het ging om een bemanningslid van één van de zestig deelnemende wedstrijdboten. De schipper vroeg per radio assistentie en voer in rap tempo naar een steiger in de haven van Colijnsplaat.

Foto: sfeerbeeld

Ook de bemanning van andere wedstrijdboten schoten te hulp. Na een succesvolle reanimatie aan wal werd het slachtoffer overgebracht naar het ziekenhuis voor verdere behandeling.

Lees er meer over op www.clubracer.be

Bij de Rotterdamse haven wordt er niet direct gedacht aan de bouw van superjachten. Toch speelt de maritieme hoofdstad van Europa een belangrijke rol in de productie en onderhoud van deze jachten. De hele sector profiteert hiervan.

Samen met Duitsland en Italië behoort Nederland bij de top 3 belangrijkste jachtbouw landen ter wereld. De reputatie van de Nederlandse jachtbouw is goed en staat vooral bekend om superjachten die van goede kwaliteit wordt afgeleverd. Dat zegt Roel de Graaf, managing director bij Netherlands Maritime Technology (NMT).

Lees hier meer over op www.mainport.com

Ingezonden bericht

De eerste vorst is geweest en de winter staat voor de deur. Hiermee is het einde van het vaarseizoen voor de pleziervaart een feit. Nu er niet of nauwelijks meer gevaren wordt, is het tijd om de boot een flinke schoonmaakbeurt te geven en naar de stalling te brengen. Mits u dat nog niet gedaan heeft.

Einde van het vaarseizoen

Het einde van het vaarseizoen varieert van jaar tot jaar en van plaats tot plaats. Oktober geeft vaak nog wel een paar mooie vaardagen met aangenaam weer, maar in november/december is het definitief gedaan met de pret. Steeds meer sluizen voor de recreatievaart worden gesloten vanwege de afnemende drukte. In sommige regio’s – vaak minder drukke gebieden – is men begin oktober al gestopt met het bedienen van sluizen en bruggen voor de pleziervaart.

Jachthaven in de winter

Met het einde van het vaarseizoen wordt het rustiger: niet alleen op het water, maar ook in de jachthaven worden er minder boten gesignaleerd. Voor de winter is het belangrijk om de boten schoon te maken en eventueel te stallen. Vaak helpt het personeel van de jachthaven bij het schoonmaken en uit het water halen van de boten. Er bestaan jachthavens met camperplaatsen. Ook in de winter kan hier gewoon gekampeerd worden, ondanks de kou.

De boot schoonmaken

Sommige booteigenaren vinden het fijn om hun eigen boot schoon te maken om hem goed in conditie te houden. Voor het schoonmaken zijn er tal van schoonmaakmiddelen op de markt. Vooral cleaners komen goed van pas. Een speciale bootwas is onmisbaar om de kleur van de boot te behouden en een beschermlaag aan te brengen. Daarnaast wordt de motor winterklaar maken sterk aangeraden.

Wel of niet naar de stalling

Of een boot in de winter wel of niet naar de stalling moet is afhankelijk van meerdere factoren. Stalen boten kunnen meestal wel in de haven blijven liggen. Bij polyester boten en dure luxe jachten is dat meestal niet het geval. Er zijn gemeentes waar boten gestald mogen worden in de gemeentehavens. Hiervoor is wel een vergunning verplicht. Botenbezitters die hierin geïnteresseerd zijn, kunnen het beste contact opnemen met de gemeente waar ze hun boot willen stallen.

Andere tips

In de winterperiode wordt er niet gevaren en is er meer tijd voor overige zaken. Veel booteigenaren doen in deze tijd ideeën op over vaartochten die zij in het volgende seizoen willen maken. Het is van belang om goed voorbereid op pad te gaan. Een van de zaken waar je aan moet denken is een reisverzekering. Door een reisverzekering vergelijken kunnen consumenten een verzekering vinden die aansluit op hun wensen. Als de reis naar het buitenland gaat zijn bepaalde documenten vereist.

De 59e editie van de International Paris Boat Show werd deze zaterdag ingehuldigd in aanwezigheid van Annick Girardin (minister van de overzeese gebieden), Yves Lyon-Caen  (president van de Franse Nautical Industries – FIN), Alain Pichavant (beursmanager) en Samuel Le Bihan (beschermheer van de Nautic 2019). Ondanks een ietwat sombere externe context, startte ook deze editie bruisend met presentaties, persconferenties en prijsuitreikingen.

Tour Voile 2020

Op de beurs veel aandacht voor de bekende zeilraces. De Tour Voile kwam uitgebreid aan bod. Deze 17-daagse competitie (3-19 juli) telt veel vernieuwingen. Een frisse wind waait door de Tour Voile. De nieuwe opzet werd zaterdag op de Nautic Stage gepresenteerd in de aanwezigheid van Jean-Baptiste Durier, de voormalige directeur van de competitie, zijn opvolger, Victor Mathevet en Nicolas Hénard, president van de FFVoile (Franse zeilfederatie). In zeven etappes zal de bemanning van Duinkerken naar Nice varen.

De Franse zeeman van het jaar award

De dag werd in stijl afgesloten met de ceremonie voor de Franse Sailor of the Year-prijs. Pierre Mortefon, onlangs gekroond tot PWA Slalom Wereldkampioen, is voor het eerst genomineerd: “Ik ben extatisch. Ik voel een extra gevoel van trots dat ik ben genomineerd voor mijn wereldkampioenstitel en het is geweldig om te zien hoe de sport van windsurfen op deze manier wordt erkend. Ik weet echter dat ik nog niet gewonnen heb, want de andere genomineerden zijn ook zeer goed”, legde de windsurfer uit de Langue d’oc uit.

1.000 suppers op de Seine

Zondag 8 december vond de grootste stand-up paddle-bijeenkomst ter wereld plaats. Duizend deelnemers, zowel professionals als amateurs, voeren op de Seine tussen de Bibliothèque Nationale de France en de Quai de Javel Bas.

1.000 boten op de beurs

Ook dit jaar zijn er weer zo’n 1.000 boten en veel watersportgerelateerde producten van 800 exposanten op de beurs te vinden. De beurs wordt gehouden tot en met zondag 15 december.

De Nederlandse watersportuitgeverij YachtFocus Media is ook de beurs aanwezig met haar magazines.

Meer informatie is te vinden op www.salonnautiqueparis.com

Deze week zijn schippers op de intensive care terechtgekomen doordat zij urenlang in contact zijn geweest met grote hoeveelheden giftig gas. Het gas zat in de lading, uit metingen blijkt dat de concentratie fosfine 15 ppm was in plaats van de veilige norm van 0,2 ppm. Woensdag is het schippersechtpaar in Nieuwegein door de brandweer van boord gehaald. Zo’n dertien schepen zouden dezelfde lading hebben.

Een collega schipper zegt dat beide schippers de eerste dagen op de intensive care van een ziekenhuis in Nieuwegein lagen. Hij meld dat de vrouw er vooral slecht aan toe is, vandaar dat zij wordt overgeplaatst naar het Universitair Medisch Centrum Utrecht.

Lees hier meer over op www.nos.nl

Om economische redenen is het niet mogelijk om de Hamburg Boat Show op dezelfde wijze voort te zetten. Toen Hanseboot aangaf te stoppen met deze botenbeurs, nam de Boat and Shipbuilder Association (DBSV) in 2018 de organisatie over. De verwachtingen waren hoog. Ondanks de aanmoediging vanuit de branche blijkt de nieuwe formule na twee beursedities niet voldoende aan te slaan.

 “Na het organiseren van twee evenementen, die buitengewoon goed zijn gegaan voor de meerderheid van onze exposanten en bezoekers, zijn we gedwongen om aan te kondigen dat de beurs om economische redenen helaas niet in deze vorm kan doorgaan,” aldus voorzitter Torsten Conradi.

De beurs lijkt echter niet te verdwijnen. Tijdens de druk bezochte algemene vergadering van DBSV was er een uitgebreide en intensieve discussie over een toekomstig, nieuw formaat. Bijna alle exposanten zijn zeer tevreden waren over hoe de Hamburg Boat Show 2019 was verlopen. Veel bedrijven die in Hamburg hadden geëxposeerd, meldden dat het goed was gegaan. Volgens de informatie die ze hadden verstrekt deden ze ook goede zaken op de beurs. Ze concludeerden dat het publiek zeer geïnteresseerd was in watersport en naar de beurs kwam met aankoopplannen.

Nieuw format
Veel aangesloten bedrijven zijn bereid te investeren om watersportliefhebbers in het noorden een platform in Hamburg te blijven aanbieden in de herfst. Om deze reden heeft de algemene vergadering een werkgroep gevormd om het toekomstige format te ontwikkelen. “We zijn optimistisch dat we watersportliefhebbers en de industrie ook in het najaar van 2020 een aantrekkelijk evenement in Hamburg kunnen bieden,” benadrukte Claus-Ehlert Meyer, directeur van de DBSV.

Meer informatie over de beurs is te vinden op www.hamburg-boat-show.de

Een 52-jarige man uit Vinkeveen is veroordeeld tot een gevangenisstraf, een taakstraf en een verplichte behandeling. De man probeerde op 26 april van dit jaar een bekende zwaar lichamelijk letsel toe te brengen door twee keer met zijn boot tegen en over haar boot te varen.

Naast de opgelegde straffen en behandeling mag hij ook vijf jaar lang niet in de buurt van haar komen. In het voorjaar van 2018 begon de man met het stalken van de vrouw. Hij belaagde haar op een indringende en nare manier door haar vaak op te bellen, thuis langs te komen en spullen te vernielen.

Lees meer hierover op www.witteweekbladderondevenen.nl

Er is besloten door Damen Shipyards en SeaDream Yacht Club dat de bouw van een nieuw cruiseschip voor SeaDream niet doorgaat. In september 2021 zou het schip opgeleverd worden, dit zou het eerste cruiseschip van Damen worden.

De bedrijven geven aan dat er goed vertrouwen en met wederzijds begrip is. Beide partijen zouden openstaan voor mogelijke toekomstige projecten en samenwerking.

Lees hier meer over op www.nieuwsbladtransport.nl

De sluiting van de werkplaats van Jachtwerf Nerushoek Terherne vindt de eigenaar veel te lang. Hij wil dat de sluiting wordt verkort naar 3 maanden in plaats van 6 maanden.

Foto: sfeerbeeld

Maandag 3 juni werd door de politie op verschillende plekken op het terrein van Jachtwerf Nerushoek hennep ontdekt. De man had onder meer 320 wietplanten in een kelder staan. Daarnaast vond de politie duizenden stekjes, deze zouden bedoeld zijn voor anderen kwekerijen.

De burgemeester Fred Veenstra besloot na de inval dat het bedrijf met vijftig ligplaatsen een half jaar te sluiten. Door bezwaren van de ligplaatshouders mocht de haven open blijven. De sluiting van de woning, werkplaats en een sanitaire ruimte bleef gehandhaafd.
Woensdagavond stond de eigenaar met advocaat voor de rechter, zij bepleitten de lengte van de sluitingsduur. ,,Dat is alleen maar het toevoegen van leed’’, vindt advocaat Ad Speksnijder.

Lees hier meer over op www.lc.nl

De deeleconomie komt ook in de botenbranche steeds vaker voor. In Breda is er een nieuw initiatief gelanceerd: Coostr. Het idee is dat meerdere personen samen één elektrische boot kopen, die altijd keurig klaar ligt om mee te varen over de Singels. Het plan moet ook een einde maken aan de ellenlange wachtlijst voor een ligplaats.

Met Coostr koopt een aantal mensen samen één boot. Coostr zorgt vervolgens voor een ligplaats, en al het andere onderhoud. Met het oog op duurzaamheid en het milieu varen de boten elektrisch en worden ze met milieu neutrale materialen gebouwd. Een opvallende regel is dat de eigenaren de boot ook één keer per jaar ter beschikking stellen aan een goed doel.

Lees er meer over op www.bredavandaag.nl

Het Amerikaanse PVH, moederbedrijf van kledingmerk Tommy Hilfiger, verbindt zich als sponsor aan SAIL Amsterdam 2020. Onder PVH Europe, gevestigd in Amsterdam, vallen onder meer het wereldwijde hoofdkantoor van modemerk Tommy Hilfiger en de Europese kantoren van Calvin Klein. Als onderdeel van het partnership voorziet PVH Europe alle ruim 2000 SAIL-vrijwilligers van Tommy Hilfiger-kleding waarmee ze duidelijk herkenbaar zijn tijdens het vijfjaarlijkse evenement.

De samenwerking is tot stand gekomen na een oproep van burgemeester Femke Halsema aan het Amsterdamse bedrijfsleven om samen het grootste vrij toegankelijke evenement van Nederland mogelijk te maken. In overeenstemming met de duurzaamheidsfocus van SAIL Amsterdam 2020 zal het merendeel van de gesponsorde kleding afkomstig zijn van reeds bestaande TOMMY HILFIGER collecties. SAIL Amsterdam 2020 vindt plaats van 12 tot 16 augustus 2020.

Tiende editie van SAIL
Reineke Boot, CEO SAIL Event Partners: “De beslissing van PVH Europe om met Tommy Hilfiger mee te doen aan SAIL is een grote waardering voor het evenement en vooral voor de enorme inzet van zoveel vrijwilligers. PVH Europe laat zien hoe belangrijk het Amsterdam en heel Nederland vindt, door bij te dragen aan de jubileumeditie van het grootste Nederlandse publieksevenement van 2020. Zonder steun van bedrijven als PVH Europe zou het niet mogelijk zijn een gratis evenement van deze omvang neer te zetten.”

“We zijn trots om sponsor te zijn van een de grootste nautische evenementen ter wereld,” zegt Daniel Grieder, CEO van Tommy Hilfiger Global en PVH Europe. “Iets terugdoen voor de gemeenschap waarin we werken is waar we in geloven. Amsterdam is al meer dan twee decennia onze thuisbasis, en via het partnerschap met SAIL Amsterdam 2020 vieren we dat op een bijzondere manier.”

Lees er meer over op www.sail.nl

In het najaar van 2019 is de laatste hand gelegd aan de werkzaamheden aan de Prinses Beatrixsluis. Na de openstelling van de 3e kolk en het verbrede Lekkanaal op 6 februari 2019, stond het jaar verder in het teken van de renovatie van de 2 bestaande kolken. Nu alle kolken open zijn, draait de sluis op volle sterkte.

‘Brede schepen met veel diepgang hoeven niet meer om te varen, omdat er nu een 3e kolk ligt die grote schepen kan schutten. Sowieso zorgt de komst van een extra kolk voor kortere wachttijden voor alle schepen bij de sluis.’ Anné Middendorp, binnenschipper en voorzitter van de afdeling Utrecht van Koninklijke BLN Schuttevaer.

Lees meer hierover op www.rijkswaterstaat.nl

Ondanks dat het traditionele zeilen van het olympisch programma zal verdwijnen wil Nederland medailles blijven winnen in het zeilen. Daarom is in 2016 begonnen met het High Performance-project, gericht op snelle bootklassen zoals de 49er. Het WK van deze week in Nieuw-Zeeland is een belangrijk meetmoment.

Foto: sfeerbeeld

Zes jonge mannen die werken aan een olympische droom. Maar die droom gaat niet over Tokio 2020. Parijs is nog ver, maar voor deze zeilers is tweeënhalf jaar geleden de voorbereiding op de Spelen van 2024 al begonnen. ,,Meedoen in Tokio zou een bonus zijn”, zegt Pim van Vugt (24), die voorlopig is aangewezen als eerste bemanningslid.

Lees meer hierover op www.nrc.nl

Klimaatactiviste Greta Thunberg reist op milieuvriendelijke wijze naar de klimaattop in Madrid. De Zweedse tiener weigert per vliegtuig te reizen. Daarom stapte ze aan boord van een catamaran. Na een overtocht van twintig dagen kwam ze gisteren vanuit New York aan in Lissabon. 

De klimaattop was oorspronkelijk gepland in Chili. Maar door de onrust in dat land is deze verplaatst naar de Spaande hoofstad. De klimaatconferentie in Madrid is op 2 december begonnen.

Lees er meer over op www.ad.nl

Dinsdagmiddag is er in de haven van Wessem brand uitgebroken op een kleine plezierboot. De brandweer schoot met meerdere wagens te hulp om te blussen. Voor de boot mocht dit niet baten; deze is compleet verwoest.

Voordat de brandweer ter plaatse kwam, zou de eigenaar van de kleine boot zelf een poging hebben gedaan om de brand te doven. Maar dit mislukte. De oorzaak van de brand ligt waarschijnlijk bij een technisch mankement.

Er raakte niemand gewond.

Lees er meer over op www.1limburg.nl

Vanaf nu is ShipCar Yachts te vinden op Uiterweg 294-296 in Aalsmeer. Na meer dan 25 jaar succesvol te zijn in de watersport en vele relaties hebben opgebouwd vanuit het kantoor in Kudelstaart, was het bedrijf toe aan verandering en vernieuwing.

Echter: de vertrouwde klanten hoeven niet ver te reizen. De nieuwe locatie van ShipCar Yachts ligt nog geen 5 km van de oude locatie vandaan. Het multifunctionele bedrijfspand in Aalsmeer biedt voorzieningen die beter zouden passen bij de werkzaamheden van Shipcar Yachts. De kantoorruimte, werkplaats, het magazijn en de verkoophaven zijn nu allemaal op één locatie te vinden.

Lees er meer over op www.shipcaryachts.nl

Onlangs heeft Linssen Yachts een nieuwe speciale kantenaanlijmmachine in gebruik genomen in hun werf-interne meubelfabriek waar de voorfabricage en assemblage van het volledige interieur plaatsvindt voor alle Linssen-modellen.

De nieuwe CNC-machine – in Nieuw-Zeeland op maat gebouwd – is in staat vrijwel alle kopse zijdes van de gebruikte platen met vrije vormen zoals rondingen, ellipsen en meervoudig verlopende vormen volautomatisch af te werken met een 2 mm dikke fineerlijst. De machine levert een hoogwaardige kwaliteit fineer die met de hand niet te bereiken is. Linssen maakt al vele jaren gebruik van een kantenaanlijmmachine voor rechte fineerzijdes.

Linssen Yachts kiest er bewust voor interieurelementen te voorzien van rondingen. Hierdoor ontstaat een harmonieus en stijlvol, rustig interieur. Daarnaast zijn afgeronde hoeken ook functioneel. Ze zorgen dat de bemanning en hun gasten veilig door het schip kan bewegen, ook bij ruwer water.

De investering in de nieuwe kantenaanlijmmachine verbetert de kwaliteit, veiligheid en efficiency van de Linnsen Yachts.

Lees hier meer over op www.linssenyachts.com

Makma heeft bewezen niet trends te volgen, maar zelf trends te zetten. Zoals bij de Makma Caribbean waarbij sportiviteit, design en praktisch gebruiksgemak onlosmakelijk met elkaar zijn verbonden. Op basis van deze gedachte introduceert Makma nu de nieuwe Cayos 28. Met deze moderne tender wil het merk naar eigen zeggen ‘een nieuw tijdperk inluiden’. 

De Makma Cayos 28 is een moderne snel varende tender met unieke vaareigenschappen, een sportieve uitstraling en veel comfort. “De Cayos is weergaloos in haar klasse, uitgerust met de nieuwste technieken en straalt pure luxe uit,” aldus Dick Dalman van Aquatec Industries, fabrikant van de merken Antaris, Maril en Makma. “Vaarplezier en comfort worden op een geweldige wijze gecombineerd. Deze juiste combinatie maakt niet alleen langzaam varen mogelijk, maar ook varen op hoge snelheden tot maar liefst 60 km/h.”

De 8.55 meter lange Cayos 28 wordt standaard uitgevoerd met een afsluitbare toiletruimte. Deze is voorzien van een vast toilet. Optioneel is luxe betimmering inclusief een tweepersoons bed (2.10m) leverbaar. Midscheeps achter de bestuurderspositie is er een functionele kombuis met kookplaat, spoelbak en 70 liter koelkast. De kookplaat en spoelbak kunnen worden afgedekt met een luxe glasplaat. Verder wordt de Cayos 28 uitgerust met een gezellige en comfortabele hoekbank en in het achterschip is een ruim zonnebed aanwezig.

Naar verwachting is de eerste Makma Cayos 28 in het voorjaar van 2020 leverbaar met een vanafprijs van € 124.750,-

Meer informatie is te vinden op www.makmamarine.nl

Zondagochtend zijn twee lichamen in de stuurhut van de gezonken garnalenkotter gevonden. De lichamen zijn geïdentificeerd als de vermiste bemanningsleden.

Foto: sfeerbeeld

De bemanningsleden waren de 41-jarige eigenaar en zijn 27-jarige werknemer. “Op zo veel plekken is gebeden. Dan mag je dankbaar zijn dat de lichamen zijn gevonden”, aldus de weduwe van de eigenaar van het schip. De Kustwacht bracht de lichamen naar Den Helder.

De zoekactie naar de vermiste vissers van de UK 165 is zojuist hervat. Vandaag onderzoeken de duikers de kotter van binnen. @kon_marine @Kustwacht_nl pic.twitter.com/rWeG7rAsA5

— Landelijke Eenheid (@PolitieLE) 1 december 2019

Sinds zondagochtend zochten de duikers van de marine naar de kotter. Met luchttoevoer vanaf de oppervlakte en in tweetallen gebeurde dat. “Het was vanochtend al vrij snel duidelijk dat beide lichamen in de stuurhut zaten”, aldus Bernd Roelink van de Koninklijke Marine tegen NH Nieuws. “Duikers hebben het eerste slachtoffer gevonden en naar boven gebracht, al vrij snel vonden ze ook het tweede slachtoffer.”

Lees hier meer over op www.nos.nl

Naast condensvrije raamprofielen levert TOPwindows nu ook condensvrije, geïsoleerde patrijspoorten. Deze zomer heeft het bedrijf de eerste poorten geplaatst.

Het Nederlandse bedrijf heeft de afgelopen jaren al duizenden scheepsramen met een condensvrij kunststof raamprofiel geproduceerd en geplaatst. Dit deed en doet zij voor zowel de beroepsvaart als pleziervaart. Afgelopen maand heeft het bedrijf de eerste patrijspoorten geplaatst.

Voorkom vochtproblemen op boot

Net als de raamprofielen zijn de patrijspoorten naast condensvrij ook duurzaam en onderhoudsarm. Folkert Roest van TOPwindows licht toe: “In slaapruimtes, natte cellen
en kombuizen worden door jachtbouwers veelal patrijspoorten gebruikt. Juist in deze ruimtes komt veel vocht en dus condens voor. Met de bekende natte en zwarte vlekken in de betimmering rond de poorten als vervelend gevolg. Kunststof fungeert niet als koudebrug. Met de nieuwe patrijspoorten van TOPwindows zijn deze condensproblemen uit de wereld.”

De poorten zijn verkrijgbaar in vaste en klapbare uitvoering en eventueel ook uitvoerbaar met regenkappen en horren. De UV- en zeewaterbestendige patrijspoorten voldoen aan de geldende ISO en oceaanwaardige CE-A normen.

De patrijspoorten zijn te bestellen in de webshop op www.topwindows.nl

Vanaf nu is ARC Marine ook verantwoordelijk voor de distributie van Wempe in Nederland. Hiermee nemen zij het stokje over van Wigi Trading. De exclusieve scheepsklokken en -instrumenten worden uit voorraad geleverd. Ze zijn vanaf midden december verkrijgbaar bij de meeste watersportwinkels en online.

Wempe Scheepsklokken te koop

Het Duitse Wempe, opgericht in 1905, is een toonaangevende fabrikant op het gebied van maritieme instrumenten. De handgemaakte scheepsklokken en -instrumenten zijn wereldwijd geliefd bij watersporters dankzij de hoogwaardige uitstraling. Daarmee vormen de scheepsinstrumenten van Wempe een functioneel en decoratief accent op een jacht, maar ook thuis en op kantoor.

Wempe Maritim

De collectie van Wempe Maritim bestaat uit:

• • klokken
  • barometers
  • hygrometers

Deze zijn beschikbaar in verschillende maten en prijsklassen. ARC Marine zal de gehele maritieme collectie van Wempe in het assortiment aanbieden. De producten worden uit voorraad geleverd en is vanaf midden december verkrijgbaar bij watersportwinkels in Nederland en op www.arcmarine.eu.

Het watersportverbond heeft een aantal aanpassingen op het gebied van wedstrijdregistratie voorgesteld. Vanuit de wedstrijdzeilwereld wordt zeer kritisch gereageerd.

De aanpassingen moeten voor het zeilseizoen ingevoerd worden, zo is het plan. Deze stuiten echter op verzet vanuit de wedstrijdorganisaties. Zij vrezen dat de nieuwe regels zorgen voor extra werk en bovendien in de praktijk niet uitvoerbaar zijn. Na aanleiding van toekomstige aanpassingen hebben zeven nationale wedstrijdorganisaties hebben een open brief naar het watersportverbond gestuurd met een aantal serieuze kanttekeningen.

Arend van Bergeijk van het Watersportverbond zegt: “We hebben een overleg gehad met degene die de open brief hebben opgesteld. Hierin hebben we geluisterd naar de kanttekeningen die zij bij de plannen zetten, en we hebben samen gekeken naar alternatieven. Op veranderingen komt altijd weerstand, en dat mag. We gaan alle opties naast elkaar leggen en tijdens de Algemene Ledenvergadering op 14 december 2019 zullen we verder gaan op ons besluit en de inrichting van registratie tijdens wedstrijden.”

Lees hier meer over op www.zeilen.nl

Ivonne Wierink / Shutterstock.com
Door nieuwe onderzoeken kan wellicht de grootste dijkversterkingsoperatie ooit in Nederland een stuk goedkoper uitvallen dan gedacht. Een aantal rivierdijken in Nederland lijken door het onderzoek sterker te zijn dan t…

Vrijdagochtend is de zoektocht naar de twee vermiste vissers van de garnalenkotter hervat. Er wordt minder intensief dan gisteren gezocht, toen was het schip gezonken. Op het moment wordt er van een bergingsactie gesproken, eerder spraken zij over een reddingsactie.

Op de plek waar de garnalenkotter verdween ligt een ‘Emergency Towing Vessel’. Vanmorgen zocht de KNRM met voertuigen op het strand naar aangespoelde materialen, bovendien zoekt de Kustwacht met vliegtuig en helikopter. Er zijn golven tot wel 4 meter hoog, door deze slechte weersomstandigheden is het zicht onder water nihil en kunnen de duikers het water niet in.

Lees hier meer over op www.omroepflevoland.nl