Branche nieuws

De ondernemers in Almere Haven hadden een kort geding tegen de gemeente Almere aangespannen. De advocaat van de ondernemers laat weten dat deze nu van de baan is. De twee partijen hebben een schikking getroffen en maken later op de dag bekend hoe die eruit ziet.

De gemeente is van plan extra aanlegsteigers in de haven aan te leggen voor boten die bij jachthaven Haddock weg moeten. De ondernemers in de havenkom zijn bang dat de sfeer  gaat veranderen en dat daardoor de pleziervaart en de dagjesmensen weg zullen blijven. Ook vinden ze dat ze te laat zijn geïnformeerd over de plannen.

Lees meer hierover op www.omroepflevoland.nl 

De voorbereidingen voor de Monaco Yacht Show in Port Hercules zijn begonnen. Hier worden van 25 tot 28 september 125 superjachten tentoongesteld, waarvan er wereldwijd 42 exclusief zijn. De Monaco Yacht Show werkt hard om de 580 exposanten te positioneren. Dit is een lastig project omdat zij te maken hebben met indrukwekkende afmetingen van de superjachten.

Maatwerk
“TIS” is een superjacht van 111 meter lang van de scheepswerf Lürssen. Dit superjacht is de grootste noviteit ooit tentoongesteld in Monaco. Zes bruggen, negen kamers, waaronder een master suite, een lift, een heliplatform, een bioscoop in de open lucht en een massageruimte. Om nog maar te zwijgen over de afwerkingen en binnenhuisinrichting, deze bevatte ultieme luxe.

Lees hier meer over op www.monaco-tribune.com

Onder de oppervlakte in de Nederlandse wateren zijn er gebieden waar al het leven afsterft door een gebrek aan zuurstof, de zogenoemde dead zones. De bekendste is in het Grevelingenmeer, op 10 meter diepte. Dit najaar bekijkt het kabinet wat eraan moet gebeuren.

Het Grevelingenmeer, vroeger een uitloper van de Noordzee, ligt op de grens van Zuid-Holland en Zeeland. Hier zorgt de recordzomer van dit jaar in combinatie met de afdamming in 1971 voor een ecologische ramp, zegt onderzoeker en duiker Peter van Bragt.

Lees meer hierover op www.nos.nl

Het plan van de noordelijke provincies om grootschalige zonnevelden op het IJsselmeer – ter grootte van 5.500 voetbalvelden – aan te leggen, stuit op verzet van de watersportsector. HISWA Vereniging – ondernemersorganisatie van de jachtbouw en watersport – maakt zich zorgen en vindt dat er onvoldoende naar alternatieven wordt gekeken.

Het platform Nationaal Consortium Zon op Water streeft er naar om Nederland tot één van de leidende landen in de wereld te maken op het gebied van duurzaamheid. De provincies Noord-Holland, Friesland, Overijssel en Flevoland lanceerden begin dit jaar een verkenning om 3.760 hectare aan zonnepaneelvelden in het IJsselmeer te realiseren. Een positief streven om Nederland duurzamer te maken maar veel te beperkt aangevlogen volgens regiomanager Jan Ybema van HISWA Vereniging: “We missen in deze discussie de effecten op de kwaliteit van het landschap, natuur en sectoren die afhankelijk zijn deze wateren zoals de waterrecreatie. Daarnaast staat de techniek niet stil en zijn er innovaties die veel minder impact op het landschap hebben. Deze worden volstrekt buiten beschouwing gelaten.”

Daken benutten
De watersportsector is zeker niet tégen verduurzaming, maar HISWA ziet liever andere oplossingen. In de eerste plaats is meer dan voldoende ruimte op daken in Nederland. In 2017 berekende Natuur & Milieu dat er in Nederland nog ruimte is voor 145 miljoen zonnepanelen. In 2018 was de conclusie van Deloitte dat zonnecellen de helft van de Nederlandse stroombehoefte kunnen opwekken, als alle bruikbare daken worden benut. Volgens de analyse beschikt Nederland over 892 vierkante kilometer dakoppervlak dat geschikt is voor zonnepanelen. In 2018 werd daar slechts 4,4 procent bedekt. Ook het gebruik van innovatieve toepassingen in dakbedekking, onder wegen of fietspaden is een betere keuze volgens HISWA. Ybema: “Focus op industriële gebieden waar het landschap toch al ondergeschikt is en de natuur- of recreatiegebieden niet aangetast worden.”

Afschaffing hoog btw-tarief op isolatiematerialen
HISWA pleit ervoor dat financiële voordelen terecht komen bij inwoners en ondernemers en niet bij enkele energieleveranciers die veelal in buitenlandse handen zijn. Het economisch rendement is dan veel groter voor de Nederlandse economie. “Waarom is bijvoorbeeld isolatiemateriaal voor woningisolatie nog steeds belast met 21% btw en komt geen enkele energietafel met het idee om dit volledig af te schaffen? Dit stimuleert pas echt. De bouwbedrijven varen er wel bij en de overheid hoeft geen ingewikkelde subsidieregelingen op te tuigen”, aldus Ybema.

Leer van het verleden
In het verleden zijn veel historische fouten gemaakt door de ruimtelijke kwaliteit onder het mom van vooruitgang te verkwanselen. Grachten werden gedempt en prachtige oude stadsmuren zijn in grote getale neergehaald ten faveure van verkeer en extra woningbouw. HISWA wil voorkomen dat dezelfde fouten gemaakt worden bij het unieke recreatieve en natuurlijke landschap van Nederland, zoals het aanleggen van drijvende zonneparken voor historische kernen in het IJsselmeergebied.

HISWA gaat de komende maanden in gesprek met provinciale overheden om te benadrukken dat een integrale benadering noodzakelijk is die rekening houdt met ruimtelijke kwaliteit. Samen optrekken met natuurorganisaties op dit dossier ligt volgens Ybema voor de hand aangezien hun kritiek overeenkomt met die van HISWA.

Bijna 30.000 watersportliefhebbers hebben de afgelopen dagen in de Bataviahaven in Lelystad de 36e editie van de HISWA te water bezocht. Samen met de 320 boten in het water en ruim honderd exposanten op de kades was het niet alleen druk, maar werden ook goede zaken gedaan.

HISWA te water directeur Arjen Rahusen: “Hoewel we het liefst kijken naar de echt geïnteresseerde bezoekers, zijn we natuurlijk heel trots op deze grote toeloop. Gezien de grote belangstelling van zowel publiek als exposanten blijkt dat Lelystad de terechte thuishaven van de HISWA te water is geworden.”

Enthousiaste exposanten
Vanaf de steigers waren de geluiden eveneens positief. Het blijkt dat Nederland weer meer wil besteden. Het weer was voor de watersportende bezoekers geen belemmering. Of zoals Hans Webbink van Steeler Yachts constateerde: “Mensen die een boot willen, komen echt wel.”

“Het was een fantastische beurs, als 10 procent van mijn leads uitkomt, heb ik een jaar werk,” aldus Huub Kortlevens van Havenlodge. “Het komt gewoon aanwaaien,” lachte Klaas Schiphof van Aquatec, die deze beurs acht boten verkocht. “We zagen veel nieuwe gezichten, nieuwe watersporters met gerichte belangstelling. Velen met plannen om de wereld rond te gaan varen,” aldus Thijmen van de Loo van Newpoint Moverbo.

Comfort
Er is veel belangstelling voor comfort en luxe aan boord, zo constateerden verschillende exposanten. Of zoals Thomas Thurau van Westside Sailing het formuleerde: “Mensen willen een boot die in de wasstraat kan en vooral comfort en ruimte.”

Ook op de Golden Boulevard, de steiger voor de grotere exclusievere jachten, werden goede zaken gedaan. Marjolein Lengers van Lengers Yachts verkocht drie boten en sprak van een uitstekende sfeer: “We hadden een fantastische HISWA te water. We willen dat mensen zich thuis voelen bij ons en dat is op deze beurs weer goed gelukt.”

Elektrisch varen
Met het Markermeer als achtertuin is de Batavia Haven een prima uitvalsbasis voor proefvaarten en daar werd gretig gebruik van gemaakt. Nieuw was het paviljoen voor elektrisch varen, van waaruit bezoekers de verschillende elektrisch aangedreven boten konden uitproberen. Dat behalve op de weg ook op het water een kentering gaande is naar elektrische aandrijving bleek uit de grote belangstelling voor het paviljoen.

Anton van Wijk van De Stille Boot: “We hebben veel mensen laten ervaren hoe elektrisch varen is; varen zoals men gewend is, maar dan rustiger. Daar komt bij dat de prijzen van de motoren steeds meer vergelijkbaar worden met diesel en benzinemotoren.”

Boot van het jaar
Op de slotdag van de beurs is de winnaar van de ‘HISWA te water Publieksprijs, powered by YachtFocus’ bekend gemaakt. De Salut 29 van Salut Boats is door het publiek verkozen tot de favoriete boot op de beurs. “Dit is de eerste keer dat wij een verkiezing organiseren waarbij niet een vakjury, maar het publiek heeft beslist,” aldus Arjen Rahusen, directeur van de HISWA te water. Salut Boats nam met een ruime meerderheid van de stemmen de eerste prijs in ontvangst. Deze bestond uit een authentieke vaarkaart aangeboden door de HISWA te water en een fles champagne van YachtFocus. De Enksail Orion 49 van Gebroeders van Enkhuizen eindigde op de tweede plaats. De Fahai FH750 S op de derde positie.

De HISWA te water wordt volgend jaar wederom in de Batavia Haven in Lelystad gehouden en wel van 2 tot en met 6 september 2020.

www.hiswatewater.nl

Op zondag 8 september, de slotdag van de beurs, is de winnaar van de ‘HISWA te water Publieksprijs, powered by YachtFocus’ bekend gemaakt. De Salut 29 van Salut Boats is door het publiek verkozen tot de favoriete boot op de beurs. Arjen Rahusen, directeur van de HISWA te water, licht toe: “Dit is de eerste keer dat wij een verkiezing organiseren waarbij niet een vakjury, maar het publiek heeft beslist.”

De publieksprijs is in het leven geroepen om zowel bezoekers als exposanten erop attent te maken dat er deze week heel veel moois in de Bataviahaven in Lelystad te bewonderen is. Alle ruim 320 deelnemende boten waren genomineerd en maakten kans op de prijs. Diverse deelnemers plaatsten afgelopen weken oproepen op social media en in nieuwsbrieven om hun achterban te motiveren hun voorkeur uit te brengen op hun boot. Ook tijdens de beurs werd er nog volop gestemd. Op zaterdagnacht sloot de stembus op www.hiswatewater.nl.

Top 3
Salut Boats nam met een ruime meerderheid van de stemmen de eerste prijs in ontvangst. Deze bestond uit een authentieke vaarkaart aangeboden door de HISWA te water en een fles champagne van YachtFocus. De Enksail Orion 49 van Gebroeders van Enkhuizen eindigde op de tweede plaats. De Fahai FH750 S op de derde positie.

Online stembus
De verkiezing kon perfect worden geïntegreerd in de nieuwe website van de beurs die gebouwd is door YachtFocus. Valérie Sambrink Sanderink, Manager van YachtFocus Media: “De meeste watersporters kennen ons van de botensite YachtFocus.com en het YachtFocus Magazine dat bij de entree wordt uitgedeeld, maar wij bouwen ook jaarlijks tientallen websites voor botenbedrijven. Voor de HISWA te water verzorgden wij een moderne site inclusief een uitgebreide jachtpresentatie. Elke deelnemende boot heeft hierop een eigen pagina voorzien van specificaties, foto’s en video’s, ingevuld door de werf of dealer. Hiermee konden bezoekers voorafgaand aan hun bezoek aan de beurs alle boten met hun bijzonderheden thuis reeds bekijken. Deze jachtpresentatie maakte het ook mogelijk dat de bezoekers dit jaar gemakkelijk hun stem konden uitbrengen op hun favoriete boot.”

De HISWA te water 2019 vond plaats van woensdag 4 tot en met zondag 8 september in de Bataviahaven in Lelystad.

Er staan op dit moment vierhonderd booteigenaren op de wachtlijst van de gemeente Breda voor een ligplaats in de singels. Wethouder Greetje Bos (Openbare Ruimte, VVD) heeft besloten om voorlopig niemand meer op die wachtlijst te zetten, omdat de kans dat ze ook daadwerkelijk in aanmerking komen voor een ligplaats bijzonder klein is.

,,We zien dat de belangstelling voor een ligplaats erg groot is. Dan kun je mensen op een wachtlijst blijven zetten, maar dat is niet eerlijk. Ze komen gewoon niet aan de beurt’’, aldus de wethouder.

Lees meer hierover op www.bndestem.nl

Er wordt te weinig gedaan om ongelukken met bruggen die op afstand kunnen worden geopend te voorkomen. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) die het ongeluk op een brug in Zaanstad onderzocht.

Vorig jaar raakten daar twee ouderen zwaargewond toen een brugwachter, die op een andere plek zat, de Prins Bernhardbrug opende. Hij had niet gezien dat de twee er nog op liepen.

Lees meer hierover op www.nos.nl

Jachthaven Noordschans in het Noord-Brabantse Klundert is op korte termijn op zoek naar een klantgerichte en ondernemende verkoper die van afwisseling houdt. Of de klant nu op zoek is naar een prettige ligplaats te water, een winterberging, nieuwe masten, een krachtige motor of een betrouwbare zeilboot, de nieuwe verkoper helpt hem of haar altijd met kennis en passie voor de watersport.

Saaie dagen bestaan niet bij Jachthaven Noordschans. Je komt te werken in een sfeervolle jachthaven met 650 ligplaatsen, een gezellig paviljoen, een grote winterberging, onderhoud- en reparatieloods, een grote watersportwinkel en een jachtmakelaardij. Daarbij is Jachthaven Noordschans importeur van Z-Spars masten & tuigage en dealer van Volvo Penta. Kortom: een walhalla voor de watersporter met alle benodigde service op het eigen terrein. Als verkoper ben je een ‘vliegende keep’ en weet je moeiteloos alle facetten binnen dit mooie bedrijf te combineren. Jachthaven Noordschans zoekt dan ook een commerciële duizendpoot (man of vrouw) met een nautisch technische achtergrond.

Het betreft een fulltime functie binnen een gemotiveerd team. Belangrijk is dat je in het weekend beschikbaar bent, de andere dagen zijn in overleg. Eventueel is er zelfs een woning op het terrein beschikbaar.

Interesse? Stuur dan een schriftelijke sollicitatie met CV naar:

Jachthaven Noordschans
Noordschans 121
4791 KG Klundert

Woensdagmiddag is een schip tegen de tweede parkhavenbrug in Rotterdam aan gevaren. De schipper maakte een inschattingsfout. Bij de aanvaring zijn twee personen gewond geraakt.

Een slachtoffer zat bekneld in de stuurhut. Na de bevrijding is deze persoon door medisch personeel behandeld. De boot is flink beschadigd, de brug heeft nauwelijks schade. De sluis is na een korte stremming weer geopend.

Lees er meer over op www.rijnmond.nl

Bijna een jaar na zijn overlijden zetten nabestaanden van Paul Allen, de Amerikaanse zakenman die samen met Bill Gates Microsoft oprichtte, zijn superjacht te koop. Aan het 126 meter lange jacht Octopus hangt een prijskaartje van 295 miljoen euro.

Het bijzondere jacht voor de rijksten der aarde is in 2003 gebouwd door Lürssen Yachts en is voorzien van een landingsplaats voor een helikopter en diverse zwembaden. Het ‘explorer yacht’ telt zes dekken en er kunnen 22 gasten aan boord. Daarnaast is er ook ruimte voor een tender en onderzeeër.

Lees er meer over op www.quotenet.nl en www.boatinternational.com

Daniil Belosheikin / Shutterstock.com
Grote paniek nadat een schip kapseisde op de Camotes-eilanden in de Filipijnen. Vier mensen raakten gewond.
Passagiers springen van boord. Anderen klimmen naar het hoogste punt om droog te blijven. Er was tevens ee…

Maandag zijn er plannen gepresenteerd voor het nieuwe havenbedrijf Amsterdam Logistic Cityhub (ALC). Het nieuwe bedrijf wil zorgen voor minder bestelbusjes en vrachtwagens in Amsterdam. In plaats daarvan gaan pakketjes, horecabestellingen en bouwtransporten dan per elektrische boot Amsterdam in. 

In 2021 moet het 160 miljoen euro kostende ALC er staan. Het ALC heeft al een eigen elektrische boot ontwikkeld.

Lees er meer over op www.parool.nl

In de Bataviahaven in Lelystad is woensdag de HISWA te water begonnen. Ondanks het minder mooie weer, is het gezellig druk op de steigers. Een impressie van de opening, gemaakt door Watersport-TV:

“De HISWA te water is belangrijk voor Lelystad. Lelystad is een echte watersportstad met 17 kilomter kust en vijf havens met zo’n 2.500 ligplaatsen. Nu de HISWA te water hier dit jaar voor de tweede keer gehouden wordt, wordt Lelystad ook erkend als zijnde een watersportstad,” aldus Ina Adema, Burgemeester van Lelystad.

De HISWA te water is dit jaar van 4 tot en met 8 september in de Bataviahaven in Lelystad. Meer informatie over de beurs is te vinden op www.hiswatewater.nl

De economie zit in de lift. Hoe geldt dat ook voor de watersport? Woensdag 4 september opende de HISWA te water – grootste in-water boatshow van ons land – haar deuren in de Bataviahaven in Lelystad. Watersport-TV interviewt de deelnemers.

En die zijn enthousiast! Nu het geld op de bank weinig oplevert, heeft de consument weer zin om geld te besteden. Veel comfort, ruimte en gemak aan boord lijken de belangrijke speerpunten.

De watersportbranche is vandaag in de Bataviahaven in Lelystad vol vertrouwen en met hoge verwachtingen aan de HISWA te water begonnen. De vraag naar boten en belangstelling om te varen is op dit moment groot. Daarnaast blijkt Lelystad een uitstekende plek voor deze in-water boatshow.

Met een bulderend kanonschot is woensdag, rond het middaguur, de 36ste HISWA te water officieel geopend. Voor de watersportliefhebbers werden de trossen al twee uur eerder losgegooid en zo was het direct al druk en gezellig op de steigers en de kade van de Bavariahaven.

Wie alles wil zien en bekijken moet op tijd zijn want op de beurs zijn er alleen al ruim 300 boten te bewonderen. De kleinste meet 2.5 meter, de grootste is een fraai superjacht van 25 meter. Als alle schepen achter elkaar aan de steigers zouden liggen, zou dat goed zijn voor 3 kilometer aan lengte.

Proefvaren

Om voor een eventuele aankoop een goede afweging te kunnen maken, is het met een groot aantal boten mogelijk om direct een proefvaart te maken. Dit alleen al maakt de locatie en beurs uniek. Net als op de weg is elektrische voortstuwing ook op het water een belangrijk thema, waar uiteraard in Lelystad veel aandacht voor is. Maar er is natuurlijk meer.

Veel exposanten presenteren in Lelystad hun wereldprimeurs. Van alle grote internationale beurzen is de HISWA de eerste beurs die dit najaar gehouden wordt. Zeilboten, multihulls, sloepen, tenders, RIB’s en motorjachten in staal, aluminium en polyester. Een kleine greep uit het gevarieerde aanbod.

Wat opvalt is dat veel exposanten groots uitpakken en vaak met meerdere schepen in Lelystad liggen. Zo zijn er riante luxe paviljoens waar in alle rust van gedachte gewisseld kan worden. Ideaal voor belangstellenden die zich uitgebreid willen oriënteren en laten informeren. Op de kade tonen meer dan honderd exposanten hun assortiment, van apparatuur tot kleding. Een goede plek voor een rustmoment is het Theater aan het Water, waar muziek klinkt en over uiteenlopende onderwerpen interessante lezingen worden gegeven.

Activiteiten

Varen is vaak een activiteit voor het hele gezin en die lijn zet de HISWA te water door. Kinderen kunnen zeilen, suppen of kanovaren en er zijn diverse clinics op het water waar bezoekers hun vaarkunsten kunnen aanscherpen.

Uiteraard ontbreekt de KNRM niet met twee supersnelle reddingsboten waarmee over het Markermeer kan worden gescheurd.

De HISWA te water duurt tot en met zondag 8 september a.s.

Alle informatie is te vinden op www.hiswatewater.nl

Zo’n 150 watersporters verruilen hun huidige ligplaats voor een plek bij jachthaven Scharloo in Waspik. Vrijwel alle leden van Watersportvereniging Waalwijk zouden meeverhuizen.

Foto: sfeerbeeld

De jachthaven in Waalwijk moet wijken voor de nieuwe insteekhaven. Dit houdt in dat de huidige ligplaatshouders per 1 oktober hun boot moeten hebben verwijderd. De Waalwijkse watersporters wijken nu massaal uit naar het nabijgelegen Waspik.

Lees er meer over op www.bd.nl

Voor de kust van Vrouwenpolder is dinsdagochtend een sportvisboot omgeslagen. Zes personen zijn uit het water gered en aan wal gebracht.

Toen de reddingsboot bij het gekapseisde scheepje kwam, lag de boot al ondersteboven in het water. De drenkelingen waren nog bij kennis en zijn aan wal opgevangen door ambulancemedewerkers.

Waardoor de boot is omgeslagen, is nog niet bekend.

Lees er meer over op www.omroepzeeland.nl

Foto’s gemaakt door de boeienlegger Frans Naerebout @Rijksrederij @Rijkswaterstaat van de berging in samenwerking met de Uly @KnrmW. pic.twitter.com/g9CMfMQ7I8

— Kustwacht Nederland (@Kustwacht_nl) September 3, 2019

Na de brand op een recreatieboot met amateurduikers voor de kust van Californië is men met man en macht op zoek naar de slachtoffers. Reddingswerkers hebben 25 lichamen gelokaliseerd, negen passagiers zijn nog vermist. Mogelijk zijn alle 34 passagiers, die benedendeks lagen te slapen, omgekomen. Vijf bemanningsleden wisten aan de vuurzee te ontsnappen.

De boot lag voor anker in Platt’s Harbor, aan de noordkant van Santa Cruz Island, toen de brand uitbrak aan boord. Het schip is intussen volledig gezonken. Naast duikers zijn er ook helicopters ingezet.

Lees er meer over op www.ad.nl en nieuws.vtm.be

Woensdagavond wordt er een skûtsje op een rotonde in Drachten geplaatst. Met dit bijzondere kunstwerk wil de gemeente Smallingerland de Drachtster skûtsjehistorie herdenken.

Foto: Sfeerbeeld

De rotonde ligt in het noordoosten van Drachten. Twaalf eigenaren van skûtsjes willen dat Drachten dé plek voor skûtsjes wordt.

Lees er meer over op www.omropfryslan.nl

Er zitten meer dan 30 mensen vast op een brandende boot voor de kust van Californië. De kustwacht van Los Angeles stuurde meerdere reddingsboten en helikopters om te helpen. Enkele bemanningsleden zijn al gered, maar er wordt gevreesd dat tientallen passagiers in levensgevaar zijn.

Er waren volgens de kustwacht 34 mensen aanwezig op de boot. Hiervan zijn vijf mensen gered, waarvan één persoon lichtgewond is geraakt. Rondom te boot is het erg mistig waardoor de reddingsacties moeizaam verlopen.

Lees hier meer over op www.ad.nl

Sinds de lancering van de FJORD 40 open in 2007, heeft het van origine Noorse merk 500 boten geleverd. Om deze mijlpaal te vieren heeft HanseYachts twee speciale edities aangekondigd: de FJORD 40 classic en de FJORD 40 speedster 650.

FJORD product manager Andrea Zambonin: ‘We introduceren twee edities voor een spectaculaire prijs, met als extra een hydraulisch uitklapbaar ankersysteem. De FJORD 650 speedster wordt uitgerust met twee Volvo Penta 650 motoren. Dit is de snelste Fjord ooit met een IPS Drive.’

Jubileumprijzen
De twee modellen worden aangeboden tegen speciale prijzen. Zo is de FJORD 40 classic 500 te koop voor € 399.000 excl. BTW, inclusief hydraulisch uitklapbaar ankerlier, gegalvaniseerd 10 kg anker en 50 rvs ankerketting.

De FJORD 40 speedster 650 is iets prijziger: € 429.000 excl. BTW. Maar wel inclusief hydraulisch uitklapbaar ankerlier, gegalvaniseerd 10 kg anker, 50 rvs anker ketting en twee Volvo IPS 650 motoren.

Op Cannes Yaching Festival (10 tot en met 15 september) zal de Fjord 40 aan het publiek worden gepresenteerd. Deze versie zal uitgerust zijn met het hydraulisch inklapbaar anker systeem. De Nederlandse dealer is hier ook aanwezig.

Voor wie Cannes iets te ver van huis vindt: een week eerder toont Fjord Benelux op de HISWA te water (4 tot en met 8 september) in Lelystad een Fjord 44 Coupé.

Meer informatie op www.fjordbenelux.com

Maandagochtend heeft op het terrein van zeilschool de Spits in Nieuwpoort een flinke brand gewoed. Hierbij zijn een caravan, acht zeilbootjes en een container met materiaal in vlammen opgegaan. 

De brand startte rond 3 uur bij het gras naast de zeilschool. De droogte van de afgelopen periode zorgde ervoor dat de brand zich snel verspreidde. Daarna sloeg het vuur over naar de zeilschool waar de boten zich bevonden.

De hevige rookontwikkeling zorgde ervoor dat de brandweer genoodzaakt was om passanten te evacueren.

Lees het volledige artikel op www.vrt.be

Onder de naam Sunbeam Yachts Benelux zal Maarten Koopen het stijlvolle merk Sunbeam Yachts uit Oostenrijk vertegenwoordigen in Nederland, België en Luxemburg. Vanuit Delta Marina Kortgene zal hij zijn klanten bedienen.

Sunbeam Yachts bouwt sinds 1961 polyester zeiljachten. De zeiljachten kenmerken zich door een zeer hoog afwerkingsniveau, goede zeileigenschappen en een hoge mate van veiligheid. Sunbeam Yachts heeft een range van negen zeiljachten tussen de 22 en 46 voet. De Sunbeam 46.1 is onlangs op Boot Düsseldorf uitgeroepen tot European Boat of the Year in de categorie Luxury cruisers.

Maarten Koopen zal alle dagen aanwezig zijn op het Cannes Yachting Festival van 10 tot en met 15 september 2019. Daar kan men de Sunbeam 40.1 en de Sunbeam 46.1 bezichtigen.

Meer informatie op www.sunbeam-yachts.nl

Voor KNRM Texel gaat vrijdagmorgen en zaterdagmiddag het alarm af.

Voor reddingsboot Johanna Maria van station Oudeschild gaat vrijdagmorgen even voor 8 uur het alarm. Het zeiljacht Windwijs is voor de haven van Oudeschild in de problemen gekomen. De motor startte niet meer en men wilde niet het risico lopen aan de grond te raken. Met assistentie van de KRNM weigert de motor nog steeds dienst. Het zeiljacht wordt op sleeptouw genomen en in de haven van Oudeschild afgemeerd.

Zaterdagmiddag wordt het kusthulpverleningsvoertuig gealarmeerd voor een ambulance assistentie bij paal 9. Een jongeman is tijdens een partijtje voetbal aan de waterlijn op het strand ongelukkig terecht gekomen. Het ambulancepersoneel behandelt en zo kan een ritje richting het ziekenhuis bespaard blijven.

Lees hier meer over op www.knrm.nl

Van vrijdag 6 tot en met zondag 8 september wordt voor de 19e keer het Almere Haven Festival georganiseerd. Drie dagen lang bruist de sfeervolle haven in het oudste deel van Almere van de optredens van bekende orkesten, koren en acts en kan er genoten worden van diverse proeverijen en er is een grote kunst-, antiek- en brocantemarkt. Traditioneel wordt het festival afgetrapt met een spectaculaire botterrace. De deelnemende Botters zijn bovendien na door bezoekers te bewonderen en er kan worden meegevaren.

Botterrace
Almere mag dan een nieuwe stad zijn, maar de sfeervolle haven doet niet onder voor die van oudere steden aan de voormalige Zuiderzee. Zo heeft de Almere ook een eigen botter. Deze wordt beheerd en onderhouden door vrijwilligers van de Stichting tot behoud van de Almeerse Botter AM1. Elk jaar organiseert de stichting als onderdeel van het Almere Haven Festival een botterrace. Dit jaar vindt deze plaats op vrijdag 6 september. De race is traditioneel ook meteen het startsein van het festival. Bedrijven en instellingen nemen het met gasten en bemanningsleden tegen elkaar op in een spannende race die jaarlijks veel bekijks trekt. Maar liefst 24 botters uit havens als Urk, Enkhuizen, Bunschoten Spakenburg, Kampen, Elburg, Vollenhove en Harderwijk doen mee.

Het spektakel begint op de vrijdagochtend. Dan vult de haven zich met de deelnemende botters waar ze samen een prachtig plaatje opleveren. Bezoekers krijgen goed de kans de boten van dichtbij te bekijken. Na een welkom door burgemeester Franc Weerwind en waterburgemeester Kevin van Drumpt, vertrekken de botters vanaf 12.30 uur naar het Gooimeer waar de race wordt gevaren. Na afloop, rond 16.00 uur, varen de boten in kiellinie de haven in, langs Shantykoor Almere dat ze vanaf het terras van Brasserie Bakboord toezingt. Daar reikt de burgemeester ook de prijzen uit aan de winnaars. Op zaterdag 7 september en zondag 8 september kunnen bezoekers van het Festival inschepen voor vaartochten van ongeveer drie kwartier op één van de botters of op het startschip, de klassieke brandweerblusboot Jan van der Heyde II uit 1930, die ook Almere als thuishaven heeft.

Rabobank Almere Haven Festival
Wie naast botters ook liefhebber is van klassieke muziek, cultuur en kunst, moet sowieso naar Almere Haven komen. Er staan bijvoorbeeld bijzondere optredens van bekende orkesten en koren op het programma. Op zaterdagavond bijvoorbeeld, brengen het Nederlands Kamerorkest en Toonkunstkoor Amsterdam tijdens het Yakult Havenkom Concert een prachtig programma met operaklassiekers van Mozart, Tsjaikovski en anderen. Ook orkesten met een repertoire moderne en lichte muziek, een gitaarspektakel en Shantykoren die het rauwe zeeleven bezingen maken onderdeel uit van het programma. Het Almere Haven Festival is bovendien de thuishaven voor een grote kunst-, brocante- en antiekmarkt. Daarnaast zijn er verschillende proeverijen, is er een wijnfestival met nostalgische trucks en worden op de gezellige terrassen in de havenkom speciale biertjes uit de omgeving geschonken.

Een volledig overzicht van alle activiteiten en tijden staat op www.almerehavenfestival.nl

De werkzaamheden aan de Prinses Máximasluis bij Lith gaan tot november 2019 duren. Reden hiervoor is de slijtage van de scharnieren van de deuren. Het conserveren van deze deuren dat voor 2020 gepland stond wordt nu meteen meegenomen. Ook verwacht Rijkswaterstaat dat oorzaak van de serie storingen van afgelopen tijd nu kan worden verholpen.

Foto: sfeerbeeld

Deze storingen vermoedelijk veroorzaakt aan het benedenhoofd van de sluis.

Lees er meer over op www.rijkswaterstaat.nl

In de haven van Oijen zijn donderdagavond drie plezierboten in vlammen opgegaan. Buurtbewoners hoorden rond kwart over elf een harde klap bij de Oijense Bovendijk. Toen ze gingen kijken, zagen ze de de boten in brand staan.

De brandweer was snel ter plaatsen, maar kon niet voorkomen dat de drie boten volledig in de vlammen op gingen. Volgens een ooggetuige is ‘de ravage enorm’.

Lees meer hierover op www.omroepbrabant.nl

De HISWA Boot van het Jaar-verkiezing gaat dit jaar niet door. Er zouden logistieke problemen zijn bij de organisatie van de verkiezing. De dit jaar geïntroduceerde verkiezing voor de HISWA te water Publieksprijs, waarvoor afgelopen weken honderden stemmen binnenkwamen, vindt wel doorgang.

HISWA Boot van het Jaar-verkiezing
Jaarlijks nomineert de jury, bestaande uit watersportjournalisten van Nederlandse en Belgische watersportbladen, drie motorboten en drie zeilboten die vervolgens kans maken op de titel. Bij de motorboten waren voor de testdagen de Atlantic A500 Convertible, Vedette Navigator 35 en Domani chase boat genomineerd. Bij de zeilboten de Beneteau Oceanis 30.1, de Viko S35 en Fountaine Pajot Astréa 42.

Na een vaartest zouden de winnaars van de HISWA Motorboot van het Jaar 2019 en HISWA Zeilboot van het Jaar 2019 bekend worden gemaakt tijdens de eerste dag van de HISWA te water. Ook de andere genomineerde boten zouden daar van 4 tot en met 8 september worden getoond.

Publieksprijs
De organisatie van de HISWA te water introduceert dit jaar de ‘HISWA te water Publieksprijs, powered by YachtFocus’. Alle boten die van 4 tot en met 8 september 2019 op de botenbeurs in Lelystad te zien zijn, maken kans om te winnen. Zoals de naam al aangeeft bepaalt het publiek welke boot als winnaar uit de bus komt.

Stemmen op uw favoriete boot kan op www.hiswatewater.nl

Tijdens de najaarseditie van Motorboot Sneek op 1, 2 en 3 november 2019 presenteren zeventien motorbootbedrijven ruim 400 nieuwe en jong gebruikte jachten. Net als tijdens eerdere edities, kunnen bezoekers tijdens de grootste botenshow van het Noorden een persoonlijk samengestelde route langs de zes organiserende bedrijven in Sneek volgen. Drie dagen lang kunnen bezoekers van 10.00 tot 17.00 uur kennismaken met diverse modellen jachten in verschillende prijsklassen. Ze ontdekken alles over de laatste trends en noviteiten en krijgen een kijkje achter de schermen.

Uniek samenwerkingsverband
Motorboot Sneek is een uitzonderlijk samenwerkingsverband tussen zes organiserende bedrijven en elf gastwerven. De eerste editie van de botenshow was in 2009, toen de opzet met acht motorbootwerven en één jachtmakelaar nog aanzienlijk kleiner was. Anno 2019 zijn de organiserende bedrijven Aquanaut Dutch Craftsmanship, Brandsma Jachten, De Valk Yachtbrokers, Jansma Jacht, SK Jachtbouw en Vivante Yachts. Zij bevinden zich allemaal in het mooie Sneek en de gastwerven hebben een beursstand op een van de locaties. Zo kunnen bezoekers in één dag een route langs alle deelnemers rijden. Onder het genot van een hapje en drankje genieten ze van een gezellige dag, het bewonderen van mooie nieuwe en jong gebruikte jachten en een prachtige omgeving.

Kennismaken met de nieuwste modellen
Tijdens de najaarseditie van Motorboot Sneek laten meerdere deelnemers bezoekers kennismaken met hun nieuwste modellen. Zo presenteert De Vaart Yachting de nieuwe Nimbus T9 en de Nimbus C9. De eerste is een dagcruiser die zich gemakkelijk laat aanpassen aan persoonlijke wensen. Het ideale jacht voor dagelijkse bezigheden zoals vervoer, watersport en recreatie. De Nimbus C9 is een snel jacht, speciaal ontworpen voor actieve dagjesmensen of reizigers die tijdens langere tochten comfortabel aan boord willen overnachten.

Bij De Boarnstream beleven bezoekers dit najaar een ware wereldprimeur. De nieuwe Elegance 1440 is de grootste Center Sleeper ter wereld onder de 15 meter. Het grote voordeel van een Center Sleeper? De eigenaarshut bevindt zich op het breedste punt van het jacht, waardoor u er een zee van ruimte heeft. Dat betekent: een ruim vrijstaand bed, veel kastruimte en een zeer grote badkamer met apart toilet. De Elegance 1440 is een zeer comfortabel jacht met een ideale rompvorm voor uitstekend zeegedrag.

50-jarig jubileum
Voor Super Lauwersmeer is de najaarseditie van Motorboot Sneek extra bijzonder: het evenement vindt een maand na de viering van hun 50-jarig jubileum plaats. De twee topmodellen die de werf tentoonstelt zijn de Discovery 47 OC en Discovery 47 AC, oftewel de open kuip en de achterkajuit-versie. Super Lauwersmeer gebruikte al hun kennis en kunde van de afgelopen 50 jaar voor de bouw van beide jachten. De passie voor perfectie waar de werf bekend om staat, is goed in de jachten terug te zien. Doordachte jachten met het comfort van thuis: dat is waar Super Lauwersmeer garant voor staat.

Meer dan alleen nieuwe modellen en primeurs
Tijdens de najaarseditie van Motorboot Sneek kunnen bezoekers naast nieuwe modellen ook jong gebruikte jachten bekijken. Bij De Valk Yachtbrokers Sneek vinden bezoekers een grote overdekte verkoophaven met een uitgebreid aanbod aan jong gebruikte motorjachten. Bezoekers kunnen de jachten hier ook bij minder goed weer in alle rust bekijken, vergelijken en ervaren. De makelaars staan klaar om bezoekers alles te vertellen over de voordelen van staal, polyester of de verschillende typen motoren en adviseren graag welk motorjacht het beste bij de wensen past.

Als bezoekers nog twijfelen over de overstap naar een ander motorjacht, omdat ze bang zijn dat ze hun huidige jacht niet kunnen verkopen, helpt De Valk Sneek ze graag verder. Door het grote netwerk van De Valk, is er in veel gevallen een mogelijkheid tot inruil te bedenken. Zo verloopt de overgang naar een ander jacht zorgeloos.

Ook sponsoren als Raymarine, Kuiper Yacht Insurances en Vetus hebben tijdens de show een stand om vragen van bezoekers te beantwoorden.

Grootste botenshow van het Noorden
Motorboot Sneek trekt publiek uit binnen- en buitenland. De najaarseditie is op 1, 2 en 3 november van 10.00 tot 17.00 uur gratis te bezoeken. Motorboot Sneek is ook een mooie gelegenheid om kennis te maken met de sfeervolle binnenstad van Sneek. Bezoek het Fries Scheepvaartmuseum, het Sneekermeer of de Waterspoort. Aan het einde van de middag is het heerlijk opwarmen met Weduwe Joustra Beerenburg, bij de distilleerderij in een van de oudste panden van de stad. Sluit de dag af met een heerlijk diner in een van de vele restaurants. Vergeet wegens de verwachte drukte niet om tijdig te reserveren.

Bezoek voor meer informatie over de bedrijven en de adresgegevens onze website www.motorbootsneek.nl.

Tijdens het Damen Breskens Sailing Weekend gaan bijna vijftig van de betere Nederlandse en Belgische zeilers in twee grote groepen de uitdaging aan om drie dagen lang wedstrijden te gaan varen. Het sportieve weekend wordt dit jaar gehouden van 30 augustus tot en met 1 september.

De wedstrijd is open voor IRC / ORC en CR gemeten jachten. De variatie aan meetsystemen komt onder meer door het Open Noordzee Kampioenschap dat zich ontplooit tussen Nieuwpoort en Breskens. CR is een uitgesproken Belgische meetformule.

De IRC klassen 1, 2 en 3 vormen de A-vloot. Die vaart maximaal drie races per dag, dus nooit meer dan in totaal negen races. De CR 1 t/m 6 en de Double Handed boten vormen de B-klasse. Voor vloot A kunnen speciale ‘Windward – Leeward’ banen worden uitgelegd, of wordt er geopteerd voor een baan om de bestaande boeien en bakens op de Sluische Hompels of de Walvisstaart heen. Gebieden op zee buiten de vaarzones van de beroepsscheepvaart.

Nederlands Kamioenschap IRC
Hoewel de weersvoorspellingen -met uitzondering van de mogelijkheid van onweer- zeer zeilgunstig zijn, kan er altijd uitgeweken worden naar een baan in de Scheldemonding.

“Het wordt zeker een topsport evenement,” zegt Marnix Lippens, de voorzitter van de organisatie Stichting Breskens Sailing. “Dit is de zestiende keer dat we dit weekend organiseren, maar we ontsnappen niet aan een daling van het aantal boten. Dat heeft er ook mee te maken dat er bepaalde categorieën, zoals de One Tonners en de J111, niet met een eigen rangschikking deelnemen. Vorig jaar was het weekend ook zeer zwaar en dat werkt remmend. Maar we zien wel de beste zeilers die dit weekend zeer duidelijk gecharmeerd zijn door onze zeer strakke organisatie. Het evenement is ook het Nederlandse kampioenschap voor de IRC vloot, en dat werkt door. ”

Wie dus in het Damen Breskens Sailing Weekend goed presteert zit vanzelf in een hogere categorie. De top van de deelnemers aan het Open Noordzee Kampioenschap is alvast present om de vijfde van de in totaal zeven races te varen.

Lees er meer over op www.breskenssailing.nl

Op de HISWA te water 2019 presenteert L.J. Harri-Watersportmedia met veel plezier het schrijfdebuut van Frieda Fennell: ‘Kapitein van mijn Geluk’. Veel watersporters kennen Frieda van haar artikelen in Zilt en van haar spraakmakende reportage bij Zeilhelden over de aankomst van Mark Slats. In dit boek beschrijft ze haar eigen belangrijke levensreis.

Frieda is tijdens de beurs elke dag aanwezig op de stand van L.J. Harri om haar boek te signeren en te praten met belangstellenden. De officiële presentatie is in het theater op de beurs op vrijdag 6 september om 16.00 uur. Alle bezoekers van de beurs zijn hierbij van harte welkom.

10.000 zeemijlen, 10.000 levenslessen
De zeilreis van Frieda Fennell en Léon Blauw begint met een droom en een keuze. Op een dag besluiten ze om het drukke bestaan in Nederland achter zich te laten en naar zee te gaan voor onbepaalde tijd. Vol goede moed beginnen Frieda en Léon aan hun reis op zeilboot Puff, maar de droom blijkt doorspekt met hindernissen. Ontzag voor het weer, de golven en angst voor de onmetelijke oceaan eisen hun tol.

In Kapitein van mijn Geluk beschrijft Frieda haar ontwikkeling als zeilster én als mens. Ze neemt de lezer mee op haar reis over onbekende zeeën en op haar zoektocht naar vrijheid en naar zichzelf. Dat doet ze op eerlijke, ontwapenende en vaak humoristische wijze.

Kapitein van mijn Geluk is ook een verhaal over snorkelen met zeeschildpadden tussen koraalriffen in een helderblauwe zee, het ontdekken van de meest exotische plekjes en het voluit vieren van het leven.

En als er dan een onheilstijding uit Nederland komt, wat doe je dan? Een drama in de familie gooit Frieda en Léon hardhandig uit het paradijs. Weer moeten er keuzes gemaakt worden. Koers wijzigen en grenzen verleggen: het zijn onvermijdelijke zaken in een zeilersleven dat bepaald wordt door vertrekken en aankomen.

“Vandaag heb ik mezelf overwonnen. De adrenaline maakt plaats voor trots en een gevoel van onoverwinnelijkheid. Voorbij de angst zijn de opties eindeloos. Dit is hoe vrijheid voelt.” Frieda Fennell

‘Kapitein van mijn geluk’ is vanaf 1 september verkrijgbaar bij L.J. Harri in Amsterdam en bij Observator in Rotterdam. En natuurlijk ook op de HISWA te water.

Een gezin is woensdagochtend met schrik wakker geworden nadat er water in de boot stroomde. De lekke boot lag in de jachthaven van Deventer. De brandweer heeft de boot leeggepompt en voorkwam daarmee dat de boot verder zonk. 

Het is niet bekend hoe groot de schade is.

Lees het volledige bericht op www.destentor.nl

Gerrit Bunt / Shutterstock.com
Op de Drecht heeft er dinsdag een kleine explosie plaatsgevonden. De explosie ontstond binnen in de boot tijdens het bijvullen van de brandstof in de tank. Vervolgens woedde er een brandje, hierbij kreeg de schipper een v…

VanVossen staat al jaren bekend om haar onderhoudsarme aluminium Sloepen en Tenders met zelflozende kuip. Het onderwaterschip, naar ontwerp van Michiel Van Vossen, word door haar klanten geroemd om haar hanteerbaarheid en superieure vaareigenschappen. Door de buitenboord motoren te plaatsen in een motorkast zijn deze niet verstorend voor het lijnenspel van de boot, en worden de toch al stille motoren nog stiller.

VanVossen presenteert de volgende drie modellen op de HISWA te water;

De compleet vernieuwde VanVossen Sloep 700
Deze ruime (zelflozende sloep) biedt ruimte aan 12 personen en heeft ruime zitplaatsen met hoge rugleuningen zodat ook een langere tocht met meerder personen geen probleem is. Verder is ze net als bijna alle VanVossen Sloepen en Tenders uitgevoerd met een Sprayrail die er voor zorgt dat het boegwater afgebogen wordt zodat u niet continu een spray van buiswater over u heen krijgt. Met een 100 PK Honda buitenboordmotor vaart de Sloep 700 45+ km /uur, ruim voldoende voor een tocht over het IJsselmeer, en of de Waddenzee, daarnaast is waterskiën en wakeboarden natuurlijk ook mogelijk.

De Basisprijs van de Sloep 700, zonder motor is: € 26.750,– (incl. BTW)

De VanVossen Tender 670 Sport
De VanVossen Tender 670 Sport is de meest verkochte Aluminium Tender van Nederland, ze is biedt ruimte aan het hele gezin. Door de ruimte naast de motorbun is het zwemplateau vanuit de kuip eenvoudig te bereiken, verder is de Tender 670 door de inbouw van een outboard in bun enorm wendbaar en ook achteruit goed manoeuvreerbaar (net als alle VanVossen Tenders en Sloepen). De Tender 670 kan worden uitgerust met maximaal 100PK outboard zodat ook waterskiën en wake boarden eenvoudig kan achter deze boot, de Tenders van VanVossen zijn dus ideaal om relaxed en stil door de grachten te cruisen, om daarna heerlijk op een meer los te gaan op de waterski’s.

De Basisprijs van de Tender 670 Sport, zonder motor is: € 23.100,– (incl. BTW)

De VanVossen Tender 1050 Sport
De VanVossen Tender 1050 Sport is het laatste nieuwe model in de VanVossen Tender en Tender Sport reeks. De 1050 biedt ruimte aan minimaal 15 personen die heerlijk ruim kunnen zitten in dit schip, ze heeft een vooronder met twee vaste slaapplaatsen en een toilet, maar ook onder de (optionele) buiskap zijn nog eenvoudig twee slaapplaatsen te realiseren. De 1050 heeft een riante stuurstand van waaruit het hele schip goed is te overzien, de stuurbank beidt twee ruime zitplaatsen (en natuurlijk een koelkast van 85 liter) zodat ook langere tochten op ruim water geen opgave zijn. De VanVossen 1050 die VanVossen presenteert op de HISWA te water is uitgerust met twee Honda 150 PK buitenboord motoren waarmee ze een snelheid haalt van 50+ km/uur, ideaal voor een tocht naar de Waddeneilanden of een rondje IJsselmeer. De Tender 1050 kan worden uitgerust met maximaal 1 x 350 PK outboard of 2 X 150 PK zoals op de HISWA te water getoond, verder kan er een elektrische grillplaat en spoelbak geïnstalleerd worden zodat een meerdaagse tocht ook echt genieten wordt.

De Basisprijs van de Tender 1050 Sport, zonder motor is: € 76.950,– (incl. BTW)

Het 180 meter lange superjacht Azzam is niet meer de langste ter wereld. De Noorse vis-miljardair Kjell Inge Røkke liet een nieuw jacht bouwen van maar liefst 182,9 meter. Het expeditiejacht Rev Ocean werd op 22 augustus te water gelaten.

Na een uitgebreide en gecompliceerde bouwperiode in de afgelopen 18 maanden werd het jacht in het water gelaten op de VARD Tulcea-scheepswerf in Roemenië.

Rev Ocean wordt ingezet inzetten voor wetenschappelijk onderzoek naar de oceanen.

Lees er meer over op www.revocean.org

Een man heeft maandagmiddag brandwonden in zijn gezicht opgelopen bij een gasexplosie. De man bevond zich op dat moment op een boot. De man moest in het water springen om zichzelf in veiligheid te brengen. 

Foto: sfeerbeeld

De gasexplosie gebeurde rond 13.05 uur bij de Watersportvereniging Waalwijk. Een bootje dat naast het jacht lag staat ook in brand. De brandweer kwam met meerdere disciplines ter plaatse om de branden te blussen.

Lees meer hierover op www.bd.nl

In Amsterdam is het formele startschot gegeven voor de tiende editie van Sail Amsterdam, die in 2020 plaatsvindt. Burgemeester Halsema gaf het startsein door het formeel installeren van de eerste 25 jonge SAIL Academy-talenten en eerste 10 SAIL-vrijwilligers.

Vanaf 12 augustus volgend jaar komen ruim 600 schepen vanuit de hele wereld naar Amsterdam voor het evenement. Zo ook de publiekslievelingen: ARC Gloria uit Colombia, Santa Maria Manuela uit Portugal en natuurlijk het vlaggenschip Clipper Stad Amsterdam. Een week lang vormt de Amsterdamse IJhaven, tijdelijk omgedoopt tot de Oranje Oceaan, het decor van een programma vol nautische historie, indrukwekkende Tall Ships, muziek, cultuur, ontmoeting en debat. SAIL Amsterdam 2020 wil de meest duurzame en “groene” SAIL ooit worden. De organisatie verwacht ruim twee miljoen bezoekers.

SAIL wordt eens in de 5 jaar georganiseerd.

Lees er meer over op www.sail.nl

Tot enkele jaren geleden lag Jachthaven Katwijk gedurende de zomer tjokvol. Dit jaar was de haven slechts twee weken volledig gevuld. De vloot vergrijst en het aantal plezierjachten slinkt. Waar de haven vroeger kon rekenen op zeker 10.000 bezoekers per seizoen, zijn dat er nu 8.000.

Niet alleen het aantal boten neemt er af, ook het aantal afvaarten. Van de driehonderd bootjes in onze jachthaven vaart er nog maar een derde, zo zegt de havenmeester. Sloepen zijn wel populair.

Lees er meer over op www.allesoverkatwijk.nl

Het aantal ongelukken op het water van Flevoland is in 2018 flink toegenomen ten opzichte van 2017. Dat concludeert Omroep Frieland uit cijfers van Rijkswaterstaat.

Foto: sfeerbeeld

Het aantal incidenten waarbij een pleziervaart betrokken was, nam met ruim 20 procent toe. Het aantal ongevallen waarbij geen privé-schepen betrokken waren steeg met ruim 75 procent. De stijging in de cijfers zou te wijten zijn aan betere registratie, maar ook door extremere weersituaties en onwetendheid van schippers.

Lees er meer over op www.omroepflevoland.nl

Marc Venema / Shutterstock.com
Bij de jachthaven aan de Lemsterweg van Langelille is zondag brand uitgebroken. Langelille is een dorp in de gemeente Weststellingwerf, in de Nederlandse provincie Friesland.
Drie boten zijn afgebrand. Op een van de boten…

Een 23-jarig vrouw is zaterdagmiddag aan haar verwondingen overleden toen ze werd overvaren door een waterscooter. Het ongeluk gebeurde op de Maas ter hoogte van Neerlangel. De 33-jarige bestuurder is aangehouden. 

Hulpdiensten hebben de vrouw geprobeerd te reanimeren. Er werd ook een traumahelikopter opgeroepen. “Er is van alle kanten voor haar leven gevochten”, laat een woordvoerder weten. Vermoedelijk zag de bestuurder haar over het hoofd.

Lees meer hierover op www.omroepbrabant.nl

Het familiebedrijf achter het Britse merk Haines is sinds 1980 actief in het bouwen van hoogwaardige ambachtelijke kwaliteitsjachten. Smelne Yachtcenter is in 2018 importeur geworden van dit prachtige merk en presenteert op de HISWA te water de gloednieuwe Haines 32 Offshore: een echte eye-catcher op het water.

Deze Haines 32 is een nieuw model in de Offshore-range met een open kuip en een verbazingwekkende accommodatie voor haar afmetingen. De open kuip van de Haines 32 Offshore is voorzien van een comfortabele zitbank die om te bouwen is tot een tweepersoons meevaarbank. De kuip is gemakkelijk toegankelijk door de spiegeldeur. De salon, kombuis en stuurstand zijn op gelijk niveau en praktisch ingedeeld. Het grote schuifdak en de flinke raampartij rondom zorgt voor veel lichtinval.

Luxe materialen, een hoogwaardige afwerkingsniveau, een walnoot interieur en luxe afwerking in warme, moderne aardetinten. Het interieur is licht, met volledig openslaande patiodeuren die de salon verbinden met het achterdek. Het voorschip is ingedeeld met kombuis, sanitaire ruimte en eigenaarshut. De kombuis is van alle gemakken voorzien. De sanitaire ruimte is ingedeeld met een elektrische toilet- en douchegelegenheid. De ruime eigenaarshut is uitgerust met Frans bed en voldoende hang- en legkasten. De algehele ruimte is praktisch ingedeeld en voorzien van voldoende bergruimte.

De Haines 32 Offshore beschikt over uitstekende vaareigenschappen. Het jacht voelt zich thuis op zowel rivieren als op groter water. De lange kiel zorgt voor een koersvast jacht, ook bij een lage snelheid.

Technische gegevens van de Haines 32 Offshore
Lengte over alles: 9,75 m
Breedte: 3,51 m
Diepgang: 0,84 m
Kruiphoogte: 2,51 m
Rompvorm: knikspant
Bouwmateriaal: polyester
Inhoud roestvast stalen tanks: 455 l diesel, 250 l water, 180 l vuilwater
Aantal hutten: 1
Aantal slaapplaatsen 4
CE-categorie: B
Motorisering: Volvo Penta D3 220 Pk
Prijs op aanvraag.

www.smelne.nl

In het weekend van 12 tot en met 14 september zijn er traditiegetrouw de Botterdagen & Open Monumentendag in Elburg. Het driedaagse evenement heeft dit jaar het thema ‘Plekken van Plezier’. Een thema waarmee Elburg prima uit de voeten kan dankzij de Botters, monumenten, bijzondere plekken en musea. De amusementswaarde van alle monumenten staat dit jaar centraal.

Varende monumenten
Traditiegetrouw begint het evenement donderdag 12 september om 19.15 uur met de vlootschouw in de haven. Bezoekers worden vanaf 18.30 uur welkom gezongen door de Meulezangers. Daarna volgt een prachtig schouwspel van zo’n vijftig botters uit diverse vissersplaatsen uit het land. De muziekkorpsen Concordia, Excelsior en TOG sluiten af met een miniconcert op de botters. Daarna is het volop gezelligheid in de horecagelegenheden en de feesttent ‘Het Blinde Peerd’ aan de haven.

Bedrijvenwedstrijd
De vrijdag staat altijd in het teken van de Elburger Bedrijvenwedstrijd met zo’n 50 deelnemende botters. Niet alleen voor de deelnemers, maar ook voor de toeschouwer levert dit prachtige beelden op vanaf de dijk tussen Elburg en Harderwijk. Rond een uur of 15.30 uur verwelkomen De dames van de Kruushoek de deelnemers met een optreden in de haven. ’s Avonds treedt zeemanskoor Kop van ’t Ende vanaf 20.00 uur op in de haven en zijn er live-optredens in de diverse horecagelegenheden zal de feesttent in de haven gratis toegankelijk zijn.

Monumentendag
Op zaterdag 14 september is het landelijke Open Monumentendag. Een groot aantal monumenten en alle musea is gratis of met korting te bezichtigen. Waaronder ook het Artilleriemuseum op ‘t Harde en Molen de Tijd in Oostendorp.
Bezoekers kunnen deze dag ook kennis maken met de varende monumenten van Elburg. Tientallen botters maken vanaf 10.00 uur korte vaarttochten over het Dronter- en Veluwemeer. In de stad zijn monumenten opengesteld, waaronder de Vischpoort, Kazematten, Muurhuisje en het Feithenhof met de profisorenkamer.

Oude Ambachten
Terwijl de geur van verse gestookt brood uit de nostalgische broodoven komt, loopt u in de haven langs oude ambachten en sfeervolle markt. Er staan kramen met demonstraties. Zo zijn er voorstellingen van zeilen naaien, klederdracht en kralen rijgen, tin gieten, glas in loodwerk, delfsblauw schilderen en nautisch schilderwerk. Daarnaast wordt er volop brocante, schilderijen, oude ansichtkaaren en oude emaille verkocht. In het Gruithuis (Krommesteeg 4) is een expositie van schilderijen en pentekeningen van Marinus Hup.

Shantykoren
De sfeer wordt er dit jaar weer ingebracht door de shantykoren, die uit het hele land komen om op deze dag te mogen optreden. Ze staan langs de Jufferenstraat, op de Vischmarkt en langs de haven.

Nostalgische kermis
Om het thema plezier volledig tot haar recht te laten komen heeft de organisatie speciale wandelroutes met gids uitgezet langs plekken van plezier. Deze starten met gids om 13.00 en 15.00 uur vanaf De Vischmarkt. Er zijn er Oudhollandse spelen in de Kloostertuin voor kinderen en er staat een Oudhollandse kermis met op de Eiermarkt (kruising Beekstraat en Bloemstraat). Het weekend wordt feestelijk afgesloten in feesttent Het Blinde Peerd met een live optreden van Coverband Unite.

Kijk voor het volledige programma en de deelnemende monumenten op www.botterdagenelburg.nl

Schrijfster Wieke van Oordt lift per boot door Nederland. „Bij elke schutting komt er zout water als een sluipschutter de zoete kant binnen en maakt alles zilt en anders,” schrijft ze in haar column voor het NRC.

De schrijfster, bekend van de boeken ‘Vrouwen kunnen niet zeilen’ en ‘Van Oordt aan boord’, heeft in 38 dagen tijd alle Nederlandse provinciën aangedaan. Telkens stapt ze aan boord van andere vriendelijke schippers.

Lees er meer over op www.nrc.nl

Op vrijdag 6 september gaat een drietal zeilers uit het Nederlandse Hansa team het Markermeer over zeilen. Met de Hansa Liberty, een kleine boot van 3,6 meter is een trip van circa 6 uur een behoorlijke uitdaging. Ondanks hun lichamelijke beperking hebben de zeilers er vertrouwen in. Zij zeilen van Hoorn naar de Bataviahaven in Lelystad waar op dat moment de HISWA te water is en verwachten tussen 14.00u en 14.30u de haven binnen te lopen. Tijdens de trip zullen zij onder andere begeleid worden door oud-zeezeiler Henk de Velde.

Handicap op de steiger
De zeilers uit het Nederlandse Hansa team hebben allemaal een lichamelijke beperking waardoor bewegen lastig is en ze afhankelijk zijn van een (elektrische) rolstoel. Maar zeilen kunnen zij helemaal zelfstandig in een eenpersoonsboot. Dit geeft hen een enorm gevoel van vrijheid en hiermee laten zij hun handicap letterlijk achter op de steiger. De Hansa klasse is een wereldwijde inclusieve en open zeilklasse die open staat voor iedereen die deel wil nemen aan wedstrijdzeilen. Dus mensen met EN zonder beperkingen. Een filmpje over de boten en de aanpassingen aan boord:

WK Hansa Klasse 2020
Omdat zeilen geen paralympische sport is, is er geen enkele (financiële) ondersteuning vanuit het Watersportverbond. Maar dat houdt hen niet tegen de wereld rond te reizen en de mooiste wedstrijden te zeilen. In oktober 2020 is het WK Hansa Klasse in Newport Beach (Californië). Het plan is om hier met tenminste 5 Nederlandse boten aan de start te liggen. Om dit voor elkaar te krijgen, hebben zij een sponsor campagne opgestart. Als symbolische start van deze sponsor campagne gaan ze daarom op 6 september het Markermeer over zeilen.

Help het team naar het Hansa WK 2020
Om geld in te zamelen voor de reis naar de Verenigde Staten organiseert het zeilteam 6 september een rondvaart op een tjalk vanuit Lelystad langs de Markerwadden om vervolgens de Hansa zeilers het allerlaatste stuk naar Lelystad te vergezellen (ca. 2 – 2,5 uur). De plaatsen op de tjalk verkopen ze voor € 250,- per plek. Onder het genot van een hapje en een drankje kan er worden gekeken naar het nieuwe natuurgebied en onze binnenkomst in de Bataviahaven. Daarnaast houden ze verschillende kleine acties op de HISWA te water in Lelystad.

De sponsorgelden die zij ontvangen, gebruiken ze voor het transport van hun aangepaste boten naar de USA en de reis- en verblijfkosten van zeilers, verzorgers en vrijwilligers. Als tegenprestatie zal u of uw bedrijf als sponsor worden vermeld in alle communicatie over de reis naar het WK.

Wilt u hen op een andere manier ondersteunen dan kan dat via hun sponsorpagina: www.geef.nl

Meer informatie over de zeilers en hun acties vindt u op Facebook: www.facebook.com of
Instagram: www.instagram.com

Voor meer informatie zijn ze te bereiken op hansazeilteam@gmail.com

De Batavia Haven in Lelystad is voor het tweede achtereenvolgende jaar het nautisch decor voor de HISWA te water. Met meer dan 320 boten – van dinghy tot superjacht – aan de steigers en zo’n 100 stands met alles voor op en rond het water is de watersportbeurs het mekka voor watersportliefhebbers. Met de vele primeurs, beursaanbiedingen, vaarclinics en festiviteiten in en rond de haven kan het hele gezin zich hier de hele dag vermaken. De HISWA te water start woensdag 4 en duurt tot en met zondag 8 september.

In de Batavia Haven in Lelystad, met schitterend uitzicht op het Markermeer, zijn de voorbereidingen voor de grootste Noord Europese In-Water Boatshow inmiddels begonnen. Om de ruim 320 schepen optimaal te kunnen presenteren, worden speciale steigers aangelegd en ondergaat de Bataviahaven een complete metamorfose. Een bezoeker wist het vorig jaar treffend te verwoorden: “Op de HISWA te water zie je de boten op de plek waar ze thuishoren, namelijk in het water.” De boten liggen met de spiegel, ofwel de  achterzijde, naar de kade, waardoor ze van alle kanten bekeken kunnen worden. Natuurlijk zijn voor de geïnteresseerden bij de meeste leveranciers proefvaarten mogelijk.

Golden Boulevard
Nieuw is de Golden Boulevard, waar de grotere exclusieve jachten van 15 meter en langer, te bewonderen zijn. De gemiddelde bootlengte tijdens de 36ste HISWA te water bedraagt 9.98 meter. Met een lengte van 25 meter is de Princess 75Y de langste, een RIB(je) van 2.5 meter de kleinste. Uiteraard zijn alle segmenten vertegenwoordigd: van hout, polyester tot staal en van zeil- en motorjachten, tot tenders tot sloepen.

Boot aan Stroom
Elektrisch varen is binnen de watersport een actueel onderwerp waar de organisatie van de HISWA te water uiteraard graag een platform voor biedt. Dit gebeurt op het zogenaamde Boot aan Stroom Paviljoen. Hier kunnen bezoekers met alle vragen over elektrisch varen
terecht. Bovendien kunnen ze met een keur aan elektrische boten proefvaren. “Net als op de weg is ook op het water een transitie gaande naar elektrisch. Dat dat ook leuk kan zijn willen we onze bezoekers zélf laten ervaren”, aldus Arjen Rahusen, directeur van de HISWA te water.

Activiteiten voor het hele gezin
Varen is vaak een activiteit voor het hele gezin en die lijn zet de HISWA te water door. Kinderen kunnen zeilen, suppen of kanovaren, er is een nautische markt met bijna honderd
stands en er zijn diverse clinics op het water waarin bezoekers hun vaarkunsten kunnen aanscherpen. Uiteraard ontbreekt de KNRM niet met twee supersnelle reddingsboten
waarmee over het Markermeer kan worden gescheurd.

Theater aan het water
Na een rondgang over de haven is het Theater aan het water de plek om alle opgedane indrukken te verwerken en ondertussen te genieten van muziek, lekker eten en interessante sprekers.

Bekijk voor meer informatie: www.hiswatewater.nl

De politie van het team Kaag en Braassem is op zoek naar enkele eigenaren van boten van wie hun vaartuig is opengebroken. De inbraken gebeurden vermoedelijk in de nacht van zaterdag 17 op zondag 18 augustus.

De vaartuigen lagen afgemeerd in de jachthaven van Nieuwkoop, aan het Reghthuysplein. Van twee benadeelden heeft de politie al aangifte opgenomen. De dieven hebben toegeslagen op minimaal tien boten.

Lees er meer over op www.politie.nl

Volgens duikers van de internationale organisatie Five Deeps dreigt het wrak van rampschip Titanic in hoog tempo te verdwijnen. Met behulp van een onderzeeër zagen de duikers dat het gezonken schip zwaar geleden heeft. En het verval gaat door: een metaalvretende bacterie slokt het reusachtige cruiseschip op.

Sommige delen van de Titanic zijn al volledig verdwenen. Zo ook de beroemde badkuip van de kapitein.

Lees er meer over op www.ad.nl