Maritieme, Arbeidsmarkt en Haven Monitor 2022

NJI nieuws

In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) en in samenwerking met de Stichting Nederland Maritiem Land hebben Ecorys en het Erasmus Centre for Urban, Port and Transport Economics (Erasmus UPT) in nauwe samenwerking met CBS de jaarlijkse monitorstudie uitgevoerd voor de maritieme cluster. Deze studies beslaan altijd een periode dat een jaar terug ligt. De economische cijfers en kengetallen zijn gebaseerd op CBS cijfers.

De maritieme cluster over 2021
De omzet van de maritieme cluster bedroeg in 2021 €79,4 miljard. De cluster genereerde in Nederland een directe toegevoegde waarde van circa €22,3 miljard. De directe toegevoegde waarde van de maritieme cluster is met 13% toegenomen ten opzichte van de cijfers over 2020. Indirect kwam daar nog €5,0 miljard bij. De maritieme cluster genereert hiermee circa 3,2% (2020: 3,1%) van het bruto binnenlands product (bbp) van Nederland. De ‘kleine’ jachtbouw en watersportindustrie (exclusief grote jachtbouw) nam daarvan afgerond €7,4 miljard voor haar rekening waarvan € 3,2 mld export. De superjachtbouw genereerde in ’21 een omzet van €1,8 mld wat vrijwel volledig export betrof.

De maritieme cluster bood in 2021 werk aan 284.500 personen waarvan circa 195.900 directe arbeid betrof. Daarmee zorgde de maritieme cluster voor 2,9% (2020: 2,8%) van de werkgelegenheid in Nederland. De totale directe werkgelegenheid in het deelsegment jachtbouw en watersport was 17.500 personen waarvan 3.500 in de super jachtbouw. Een kwart van alle medewerkers is tussen 45 en 55 jaar oud, 18% is ouder. 28% is HBO of hoger opgeleid.

De totale export van de maritieme cluster bedroeg in 2021 ruim €40,6 miljard. In 2020 was dit nog €32,8 miljard. De exportprestatie van de maritieme cluster is dus sterk gegroeid. Op een totale export vanuit Nederland van 587 miljard euro is het aandeel van de maritieme cluster hierin 6,9%.

Gecombineerde haven- en maritieme cluster 2021
De directe toegevoegde waarde van de gecombineerde haven- en maritieme cluster bedroeg €37,8 miljard in 2021. De omzet van de havensector sec bedroeg in 2021 €26,1 miljard. Een forse stijging ten opzichte van 2020 (2020: €32,8 miljard). Indirect komt hier nog €18,7 miljard toegevoegde waarde bij waarmee de totaal toegevoegde waarde van het gecombineerde cluster €56,5 miljard bedroeg in 2021. Wanneer we deze gegevens afzetten tegen het Nederlandse BBP dan bedroeg de bijdrage van de gecombineerde cluster aan het Nederlandse BBP direct 4,3% en wanneer de indirecte effecten ook meegenomen worden dan bedroeg de bijdrage van de gecombineerde cluster 6,6% van het Nederlandse BBP over 2021.

De gecombineerde directe werkgelegenheid in de haven- en maritieme cluster bedroeg 296.824 in het jaar 2021. In 2020 was dit nog 288.572 werknemers. Voor 2021 geldt dat 2,9% van de directe werkgelegenheid in Nederland te danken is aan de gecombineerde haven- en maritieme cluster. De totale werkgelegenheidseffecten van de cluster tellen op tot 539.334 werknemers in 2021. Wanneer ook de indirecte effecten meegenomen worden, zorgt de gecombineerde haven- en maritieme cluster voor 5,5% van de werkgelegenheid in Nederland.

Download hier de Maritieme, Arbeidsmarkt en Haven Monitor 2022

Nieuwe aangescherpte regels miv 9-4-’26 voor werken met lood en diisocyanaten

Nieuwe aangescherpte regels voor werken met lood en diisocyanaten: dit betekent het voor jachtwerven Intro Per 9 april 2026 gelden er strengere...

EU commissie publiceert nieuwe versie van de toepassingsgids van de Richtlijn pleziervaartuigen, Major Craft Conversion nauwer gedefinieerd

De EU-Commissie heeft de bijgewerkte toepassingsgids voor de EU Richtlijn pleziervaartuigen (3e editie) gepubliceerd, waarin alle recente...

Meldplicht voor verloren containers

De internationale maritieme organisatie IMO heeft onlangs nieuwe regels ingevoerd die het verplicht maken om containers die overboord zijn geslagen...

Hiswatewater sluit zich aan bij internationale bootshow federatie IFBSO

Hiswa te Water, de grootste waterbootshow in Noord-Europa, is toegetreden tot de International Federation of Boat Show Organisers (IFBSO) als...

Nehallenia; De wordingsgeschiedenis van een buitengewoon zeilschip

Tijdens de laatste Hiswatewater lag aan de botenboulevard tussen andere grote jachten een bijzondere blikvanger die menige liefhebber van klassieke...

Nieuw NJI-lid Lankhorst-Taselaar te Heerenveen

Het NJI bestuur heet Corné le Clercq van Lankhorts-Taselaar van harte welkom als nieuw NJI lid. Lankhorst Taselaar is een internationale groothandel...

Per 1-4-’26 verlaagde maximale vaarsnelheid in Rotterdam

De al eerder aangekondigde snelheidsbeperkingen voor schepen in het gebied rond de Erasmusbrug in Rotterdam gaan op 1 april in.  In de...

Benetau group rekent na forse terugloop op marktherstel

Groupe Beneteau kondigde begin februari een aanzienlijke ommekeer in de tweede helft van 2025 aan en bevestigde een terugkeer naar groei in 2026,...