Boordzuiveringen

NJI nieuws

Op zoek naar boordzuiveringsinstallaties

Niet alleen de pleziervaart hangt nieuwe regelgeving voor het lozen van toiletwater boven het hoofd. Ook de kleine passagiersvaart en charterschepen krijgen op termijn te maken met regelgeving die het zo maar overboord pompen van zogenaamd zwart water onmogelijk moet maken.

Net als voor de pleziervaart nu al het geval is wil de overheid het mogelijk maken dat charterschepen het afvalwater aan boord eerst zuiveren en dan wel mogen lozen. Voor de pleziervaart is dat nu al mogelijk, maar bestaan er geen betaalbare en praktisch toepasbare zuiveringsinstallaties die voldoen aan de Nederlandse eisen. BBZ, de belangenorganisatie voor de charterschepen, is voor haar achterban nu ook op zoek. Helaas blijkt vooralsnog dat de installaties die er bestaan geschikt zijn voor de grote riviercruiseschepen, maar niet voor de veel kleinere charterschepen van de bruine vloot. Van de 6 fabrikanten van dergelijke systemen hebben er inmiddel 4 al aangegeven geen interesse te hebben. Eén fabrikant heeft mogelijk wel een passende oplossing en gaat kijken of hun systeem geschikt is.

Voor de pleziervaart waar nog minder ruimte is, hebben zich tot op heden geen fabrikanten gemeld die een oplossing hebben. Niet alleen de prijs, de specifieke Nederlandse eisen en de omvang van de installaties maakt het moeilijk. De grotere bestaande systemen voor de passagiersvaart moeten dagelijks ook een bepaalde hoeveelheid afvalwater verwerken om hun werk goed te kunnen doen. Hoeveelheden die op een schip van de bruine vloot en zeker op een pleziervaartuig nooit door het toilet gespoeld worden.

> Lees meer

Nieuwe aangescherpte regels miv 9-4-’26 voor werken met lood en diisocyanaten

Nieuwe aangescherpte regels voor werken met lood en diisocyanaten: dit betekent het voor jachtwerven Intro Per 9 april 2026 gelden er strengere...

EU commissie publiceert nieuwe versie van de toepassingsgids van de Richtlijn pleziervaartuigen, Major Craft Conversion nauwer gedefinieerd

De EU-Commissie heeft de bijgewerkte toepassingsgids voor de EU Richtlijn pleziervaartuigen (3e editie) gepubliceerd, waarin alle recente...

Meldplicht voor verloren containers

De internationale maritieme organisatie IMO heeft onlangs nieuwe regels ingevoerd die het verplicht maken om containers die overboord zijn geslagen...

Hiswatewater sluit zich aan bij internationale bootshow federatie IFBSO

Hiswa te Water, de grootste waterbootshow in Noord-Europa, is toegetreden tot de International Federation of Boat Show Organisers (IFBSO) als...

Nehallenia; De wordingsgeschiedenis van een buitengewoon zeilschip

Tijdens de laatste Hiswatewater lag aan de botenboulevard tussen andere grote jachten een bijzondere blikvanger die menige liefhebber van klassieke...

Nieuw NJI-lid Lankhorst-Taselaar te Heerenveen

Het NJI bestuur heet Corné le Clercq van Lankhorts-Taselaar van harte welkom als nieuw NJI lid. Lankhorst Taselaar is een internationale groothandel...

Per 1-4-’26 verlaagde maximale vaarsnelheid in Rotterdam

De al eerder aangekondigde snelheidsbeperkingen voor schepen in het gebied rond de Erasmusbrug in Rotterdam gaan op 1 april in.  In de...

Benetau group rekent na forse terugloop op marktherstel

Groupe Beneteau kondigde begin februari een aanzienlijke ommekeer in de tweede helft van 2025 aan en bevestigde een terugkeer naar groei in 2026,...