Consultatie concept regelgeving voor opslag lithium ion accu’s

NJI nieuws

Commentaarronde voor PGS 37-2 Lithium-houdende energiedragers: Opslag

Ook in de pleziervaart wordt steeds vaker gebruik gemaakt van producten met daarin lithium-batterijen of accu’s, oftewel lithium-houdende energiedragers. Om deze energiedragers op verantwoorde wijze op te slaan is de Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen (PGS) 37-2 in ontwikkeling. Het doel van deze PGS-richtlijn is om vast te leggen met welke maatregelen de veiligheidsrisico’s van opslag van lithium-houdende energiedragers te beheersen zijn. Als PGS 37-2 eenmaal van kracht wordt, geeft dit uniforme regelgeving. Eenduidige regelgeving is dringend gewenst, vanwege de snelle opmars van deze energiedragers en daarmee ook de bedrijfsmatige (tussen)opslag hiervan. In navolging van deel 1 van de PGS-richtlijn ‘Energie Opslag Systemen (dit zijn o.a. buurtbatterijen)’ is nu de fase aangebroken waarin ieder die te maken heeft met het bedrijfsmatig opslaan van lithium-ion accu’s commentaar kan leveren op het concept van PGS 37-2.

PGS 37-2 is van toepassing op de opslag van lithium-houdende energiedragers (cellen, batterijen of accu’s) zoals genoemd in tabel A van hoofdstuk 3.1 van het ADR (regels voor transport van gevaarlijke stoffen). Dit betreft de volgende door de Verenigde Naties opgestelde ADR-indelingscodes:

  • UN 3171: Apparaat, vaar- of voertuig met accuvoeding (bijvoorbeeld hoverboard)
  • UN 3166: Voertuigen (hybride, combinatie li-ion batterij en verbrandingsmotor)
  • UN 3480: Li-ion batterijen
  • UN 3481: Li-on batterijen verpakt bij of met apparatuur
  • UN 3090: Li-metaal batterijen
  • UN 3091: Li-metaal batterijen verpakt bij of met apparatuur
  • UN 3536: Lithium-batterijen ingebouwd in laadeenheid (inclusief metallisch lithium)

Klik hier voor meer informatie en hier voor de concept PGS 37-2. Eventuele commentaren moeten voor 29 mei as. via de hiervoor ingerichte omgeving op de PGS-website zijn ontvangen. Dat geven van commentaar gaat overigens heel gemakkelijk. U selecteert (blokt) met uw muis domweg het stuk tekst waar u commentaar op heeft en zodra u de selectie heeft gemaakt verschijnt er automatisch een commentaarblok waar u tekst kunt intypen.

Nieuw NJI lid VANDENENDEN Shipyards B.V. te Waalwijk

Het NJI bestuur heet Tommy van den Enden van Vandenenden Shipyards van harte welkom als nieuw NJI lid. VANDENENDEN is gespecialiseerd in lakwerk,...

Motorboot Sneek najaarsshow op 30, 31okt. en 1 nov.

Het vaarseizoen ‘26 loopt ten einde, maar nu gaan de schippers hun plannen maken voor volgend jaar! Om de motorboot liefhebbers hierbij te helpen...

Bewaar altijd de papieren van je plezierjacht, of gebruik BMP

Een btw-factuur (liefst met bijbehorend betaalbewijs), koopovereenkomst of btw-verklaring hoort bij de belangrijke papieren van ieder...

Jong ondernemerschap en vakmanschap in de jachtbouw!

De tweelingbroers Jort en Lennart Pees (23) stonden onverwacht voor een grote uitdaging: het voortzetten van Jachthaven Meppel na het overlijden van...

Nieuwe norm voor plaatsing van lithium houdende energiedragers van kracht

ISO 23625:2025 is nu van kracht. Deze norm is weliswaar nog niet door “Europa” geharmoniseerd, dus nog niet geldig voor de CE-beoordeling, maar de...

BoatPro rapportage bevestigt waargenomen trend

Vier markttrends die de Nederlandse jachtbouw in 2026 kenmerken De internationale jachtmarkt is na de uitzonderlijke coronajaren duidelijk aan het...

Nieuw NJI lid Kouyzer Classic Boats

Het NJI-bestuur heet Jesper Kouijzer van Kouyzer Classic Boats te Nieuw- en Sint Joosland van harte welkom als nieuw NJI lid. Jesper Kouijzer....

Nieuw NJI lid Bobsloepen te Genemuiden

Het NJI bestuur heet Simon Koorn van Bobsloepen Tenders & Werkboten van harte welkom als nieuw NJI lid. Bobsloepen is een team van mensen met...