Consultatie concept regelgeving voor opslag lithium ion accu’s

NJI nieuws

Commentaarronde voor PGS 37-2 Lithium-houdende energiedragers: Opslag

Ook in de pleziervaart wordt steeds vaker gebruik gemaakt van producten met daarin lithium-batterijen of accu’s, oftewel lithium-houdende energiedragers. Om deze energiedragers op verantwoorde wijze op te slaan is de Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen (PGS) 37-2 in ontwikkeling. Het doel van deze PGS-richtlijn is om vast te leggen met welke maatregelen de veiligheidsrisico’s van opslag van lithium-houdende energiedragers te beheersen zijn. Als PGS 37-2 eenmaal van kracht wordt, geeft dit uniforme regelgeving. Eenduidige regelgeving is dringend gewenst, vanwege de snelle opmars van deze energiedragers en daarmee ook de bedrijfsmatige (tussen)opslag hiervan. In navolging van deel 1 van de PGS-richtlijn ‘Energie Opslag Systemen (dit zijn o.a. buurtbatterijen)’ is nu de fase aangebroken waarin ieder die te maken heeft met het bedrijfsmatig opslaan van lithium-ion accu’s commentaar kan leveren op het concept van PGS 37-2.

PGS 37-2 is van toepassing op de opslag van lithium-houdende energiedragers (cellen, batterijen of accu’s) zoals genoemd in tabel A van hoofdstuk 3.1 van het ADR (regels voor transport van gevaarlijke stoffen). Dit betreft de volgende door de Verenigde Naties opgestelde ADR-indelingscodes:

  • UN 3171: Apparaat, vaar- of voertuig met accuvoeding (bijvoorbeeld hoverboard)
  • UN 3166: Voertuigen (hybride, combinatie li-ion batterij en verbrandingsmotor)
  • UN 3480: Li-ion batterijen
  • UN 3481: Li-on batterijen verpakt bij of met apparatuur
  • UN 3090: Li-metaal batterijen
  • UN 3091: Li-metaal batterijen verpakt bij of met apparatuur
  • UN 3536: Lithium-batterijen ingebouwd in laadeenheid (inclusief metallisch lithium)

Klik hier voor meer informatie en hier voor de concept PGS 37-2. Eventuele commentaren moeten voor 29 mei as. via de hiervoor ingerichte omgeving op de PGS-website zijn ontvangen. Dat geven van commentaar gaat overigens heel gemakkelijk. U selecteert (blokt) met uw muis domweg het stuk tekst waar u commentaar op heeft en zodra u de selectie heeft gemaakt verschijnt er automatisch een commentaarblok waar u tekst kunt intypen.

Nieuwe aangescherpte regels miv 9-4-’26 voor werken met lood en diisocyanaten

Nieuwe aangescherpte regels voor werken met lood en diisocyanaten: dit betekent het voor jachtwerven Intro Per 9 april 2026 gelden er strengere...

EU commissie publiceert nieuwe versie van de toepassingsgids van de Richtlijn pleziervaartuigen, Major Craft Conversion nauwer gedefinieerd

De EU-Commissie heeft de bijgewerkte toepassingsgids voor de EU Richtlijn pleziervaartuigen (3e editie) gepubliceerd, waarin alle recente...

Meldplicht voor verloren containers

De internationale maritieme organisatie IMO heeft onlangs nieuwe regels ingevoerd die het verplicht maken om containers die overboord zijn geslagen...

Hiswatewater sluit zich aan bij internationale bootshow federatie IFBSO

Hiswa te Water, de grootste waterbootshow in Noord-Europa, is toegetreden tot de International Federation of Boat Show Organisers (IFBSO) als...

Nehallenia; De wordingsgeschiedenis van een buitengewoon zeilschip

Tijdens de laatste Hiswatewater lag aan de botenboulevard tussen andere grote jachten een bijzondere blikvanger die menige liefhebber van klassieke...

Nieuw NJI-lid Lankhorst-Taselaar te Heerenveen

Het NJI bestuur heet Corné le Clercq van Lankhorts-Taselaar van harte welkom als nieuw NJI lid. Lankhorst Taselaar is een internationale groothandel...

Per 1-4-’26 verlaagde maximale vaarsnelheid in Rotterdam

De al eerder aangekondigde snelheidsbeperkingen voor schepen in het gebied rond de Erasmusbrug in Rotterdam gaan op 1 april in.  In de...

Benetau group rekent na forse terugloop op marktherstel

Groupe Beneteau kondigde begin februari een aanzienlijke ommekeer in de tweede helft van 2025 aan en bevestigde een terugkeer naar groei in 2026,...