Corona: Mag er nog recreatief gevaren worden in Nederland?

Geen onderdeel van een categorie, NJI nieuws

De prangende vraag rijst: mag er op eigen verantwoordelijkheid nog in Nederland worden gevaren? We gingen verschillende betrokken partijen af, om te horen wat de stand van zaken precies is.

Georganiseerde & ondersteunende watersport beoefenen is niet toegestaan. Wedstrijden en evenementen worden afgezegd. Maar juist nu de mensen thuis komen te zitten en het weer aan de beterende hand is, is de verleiding groot om een rondje te gaan zeilen. Is dit toegestaan? En waar moet men op letten?

Ministerie van Volksgezondheid, Welzijn & Sport
Perswoordvoerder rondom corona zegt het volgende:
“Je mag binnen Nederland zeilen, maar we adviseren om sociaal contact te vermijden. Men moet te allen tijde het gezond verstand blijven gebruiken. En blijf de updates vanuit de overheid goed in de gaten houden. Net zoals Minister President Mark Rutte eerder van de week aangaf is het reisadvies verder aangescherpt. Voor alle landen geldt nu minimaal code oranje. Dat houdt in dat wordt aangeraden om alleen nog naar het buitenland te reizen als dat strikt noodzakelijk is. Dit is ook van kracht voor mensen die op het punt staan om op reis te gaan met hun boot. Wij adviseren dan ook om reisplannen uit te stellen tot nader orde. De situatie kan snel veranderen, het is dus van belang om het nieuws rondom het coronavirus goed in de gaten te houden.”

In België is sinds 16 maart een verbod van kracht op alle pleziervaart (ook bedrijfsmatig) en alle andere water- en brandingssporten. De maatregel is genomen om te voorkomen dat eventueel beslag wordt gelegd op de al overbelaste hulpdiensten.

Lees ook: Wat betekent ‘afstand houden vanwege het coronavirus’?

 

Nieuwe aangescherpte regels miv 9-4-’26 voor werken met lood en diisocyanaten

Nieuwe aangescherpte regels voor werken met lood en diisocyanaten: dit betekent het voor jachtwerven Intro Per 9 april 2026 gelden er strengere...

EU commissie publiceert nieuwe versie van de toepassingsgids van de Richtlijn pleziervaartuigen, Major Craft Conversion nauwer gedefinieerd

De EU-Commissie heeft de bijgewerkte toepassingsgids voor de EU Richtlijn pleziervaartuigen (3e editie) gepubliceerd, waarin alle recente...

Meldplicht voor verloren containers

De internationale maritieme organisatie IMO heeft onlangs nieuwe regels ingevoerd die het verplicht maken om containers die overboord zijn geslagen...

Hiswatewater sluit zich aan bij internationale bootshow federatie IFBSO

Hiswa te Water, de grootste waterbootshow in Noord-Europa, is toegetreden tot de International Federation of Boat Show Organisers (IFBSO) als...

Nehallenia; De wordingsgeschiedenis van een buitengewoon zeilschip

Tijdens de laatste Hiswatewater lag aan de botenboulevard tussen andere grote jachten een bijzondere blikvanger die menige liefhebber van klassieke...

Nieuw NJI-lid Lankhorst-Taselaar te Heerenveen

Het NJI bestuur heet Corné le Clercq van Lankhorts-Taselaar van harte welkom als nieuw NJI lid. Lankhorst Taselaar is een internationale groothandel...

Per 1-4-’26 verlaagde maximale vaarsnelheid in Rotterdam

De al eerder aangekondigde snelheidsbeperkingen voor schepen in het gebied rond de Erasmusbrug in Rotterdam gaan op 1 april in.  In de...

Benetau group rekent na forse terugloop op marktherstel

Groupe Beneteau kondigde begin februari een aanzienlijke ommekeer in de tweede helft van 2025 aan en bevestigde een terugkeer naar groei in 2026,...