Tweede Traditionele Schepenbeurs geslaagd

NJI nieuws

Met aanzienlijk meer standhouders dan vorig jaar en een contract voor drie jaar van hoofdsponsor EOC verzekeringen vond op de Helderse Willemswerf van 10-12 november de tweede editie plaats van de Traditionele Schepenbeurs dit weekend plaats. In zijn openingswoord prees wethouder Lolke Kuipers de initiatiefnemers die vorig jaar de eerste schepenbeurs organiseerden: ,,Het feit dat er nu de helft meer standhouders zijn, bewijst dat er behoefte is aan deze beurs. Ik hoop dat het aantal bezoekers tevens groeit.”

Ton van Dongen, directielid van EOC verzekeringen stelde dat de Helderse voortzetting van Klassieke Schepen steeds aantrekkelijker wordt: “Daarom hebben we ons voor de komende drie jaar als hoofdsponsor aan de beurs verbonden.”

Niet alleen in het sfeervolle Gebouw 66 was het maritieme erfgoed sterk vertegenwoordigd. Ook de Museumhaven lag vol traditionele vaartuigen. Een deel daarvan was uiteraard bestemd voor de verkoop, maar veel eigenaren van varend erfgoed beschouwen Traditionele schepen ook als een jaarlijkse ontmoeting met geestverwanten en een platform waar kan worden genetwerkt. Bij de stands kon veel scheepsmateriaal gekocht worden, maar ook boeken, kleding, toebehoren, lijnen, sieraden, scheepsaccu’s, en houtsnijwerk. Op de beurs waren verder meerdere scheepsmakelaars van de partij. Demonstraties en lezingen onder andere over masteninspecties completeerden het programma.

Uiteindelijk kwamen zo’n 2.800 bezoekers naar de beurs. Meer dan 100 mensen bleven een nachtje slapen op één van de schepen. Het lijkt er op dat steeds exposanten in dit specifieke segment de voorkeur geven aan Traditionele schepen boven de Klassieke HISWA dat als beoogde opvolger van Klassieke Schepen nooit echt van de grond kwam.

Watersport TV maakte een video-impressie van de opening
Ook NH leeft maakte een uitgebreide video van de beurs

Nieuwe aangescherpte regels miv 9-4-’26 voor werken met lood en diisocyanaten

Nieuwe aangescherpte regels voor werken met lood en diisocyanaten: dit betekent het voor jachtwerven Intro Per 9 april 2026 gelden er strengere...

EU commissie publiceert nieuwe versie van de toepassingsgids van de Richtlijn pleziervaartuigen, Major Craft Conversion nauwer gedefinieerd

De EU-Commissie heeft de bijgewerkte toepassingsgids voor de EU Richtlijn pleziervaartuigen (3e editie) gepubliceerd, waarin alle recente...

Meldplicht voor verloren containers

De internationale maritieme organisatie IMO heeft onlangs nieuwe regels ingevoerd die het verplicht maken om containers die overboord zijn geslagen...

Hiswatewater sluit zich aan bij internationale bootshow federatie IFBSO

Hiswa te Water, de grootste waterbootshow in Noord-Europa, is toegetreden tot de International Federation of Boat Show Organisers (IFBSO) als...

Nehallenia; De wordingsgeschiedenis van een buitengewoon zeilschip

Tijdens de laatste Hiswatewater lag aan de botenboulevard tussen andere grote jachten een bijzondere blikvanger die menige liefhebber van klassieke...

Nieuw NJI-lid Lankhorst-Taselaar te Heerenveen

Het NJI bestuur heet Corné le Clercq van Lankhorts-Taselaar van harte welkom als nieuw NJI lid. Lankhorst Taselaar is een internationale groothandel...

Per 1-4-’26 verlaagde maximale vaarsnelheid in Rotterdam

De al eerder aangekondigde snelheidsbeperkingen voor schepen in het gebied rond de Erasmusbrug in Rotterdam gaan op 1 april in.  In de...

Benetau group rekent na forse terugloop op marktherstel

Groupe Beneteau kondigde begin februari een aanzienlijke ommekeer in de tweede helft van 2025 aan en bevestigde een terugkeer naar groei in 2026,...