Wilhelminasluis eerder open voor scheepvaart

Branchenieuws

Wilhelminabrug
Aerovista-luchtfotografie / Provincie Noord-Holland

Op donderdagochtend 21 mei vanaf 9.00 uur kunnen schepen weer door de Wilhelminasluis varen. Dat is 10 dagen eerder dan gepland. De provincie Noord-Holland vernieuwt de Wilhelminasluis omdat deze qua afmetingen verouderd is en in slechte bouwkundige staat verkeert.

Jeroen Olthof, gedeputeerde Mobiliteit en Bereikbaarheid: “Ik ben er trots op dat we binnen de gestelde tijd een veilige en toekomstbestendige brug in hart van Zaandam kunnen opleveren. En ik zie met vertrouwen de afronding van de Beatrixbrug volgende maand tegemoet”.

Gerard Slegers, wethouder Mobiliteit en Havens & Vaarwegen: “Het is zover! De nieuwe Wilhelminasluis in de binnenstad van Zaandam is weer in gebruik na ongeveer een half jaar werk. Veel mensen ondervonden hinder door de stremming en omleidingsroutes. Wij danken hen voor hun begrip en geduld. De sluis was echt aan vervanging toe en voldeed niet meer aan de afmetingen van de scheepvaart. Ik ben trots dat we de vernieuwing van de Wilhelminasluis gezamenlijk konden realiseren.”

Open met beperkingen

Wel zijn er de komende periode nog wat beperkingen. Zo gelden er vanaf 2 juni tot en met 10 juli nog bloktijden voor de scheepvaart. Dit heeft te maken met de montage van de betonnen schorten op de kolkwanden. Ook gelden van 26 tot en met 30 oktober nog bloktijden in verband met het weghalen van het remmingswerk. Deze tijden zijn te vinden op www.wilhelminasluiszaandam.nl. Vanaf 21 mei heeft de sluis nog niet meteen de definitieve afmetingen. Er is onder voorwaarden scheepvaart mogelijk tot de maximale maat van 110 x 11.4 meter. De pontonbrug wordt in de week van 25 mei weggehaald. Tot die tijd moet de scheepvaart deze nog wel passeren.

Langer, breder en dieper

De komsluis is vervangen door een nieuwe moderne schutsluis voor beroeps- en recreatievaart. De nieuwe vorm van de sluis biedt voordelen voor scheepvaart en wegverkeer. De sluis wordt langer, breder bij de sluishoofden en dieper. Grote binnenvaartschepen van CEMT klasse Va (tot maximaal 110 meter lang en 11,4 meter breed kunnen de sluis hierdoor makkelijker passeren. Ook het schutproces verloopt door de moderne rechte vorm efficiënter.

Meer informatie

Met vragen over het vernieuwen van de Wilhelminasluis kunnen bewoners en (vaar)weggebruikers contact opnemen met het Servicepunt van de provincie via telefoonnummer 0800-0200 600 (gratis) of per e-mail vaartindezaan@noord-holland.nl. De werkzaamheden zijn ook te volgen via www.wilhelminasluiszaandam.nl.

Wilhelminabrug

Met een DogUp zwemtrap maak je hond echt blij

Onze scheepshond Milo heeft een nieuw speeltje...een DogUp. Een zwemplateau voorzien van een op hoogte te verstellen trapje. Daarmee kan onze...

ARCO introduceert de Zeus Omega

ARCO Marine heeft de nieuwe Zeus Omega Alternator Control System geïntroduceerd. Dit systeem bouwt voort op de bekende Zeus Bluetooth Alternator...

Steeler Yachts levert eerste Ocean Explorer 67

Steeler Yachts heeft de eerste Ocean Explorer 67, de Nikitoo, overgedragen. Het jacht dat is vormgegeven op basis van de ambitieuze wensen van de...

Laatste dag van 89e Sneekweek

SNEEK- Aan alles komt een einde, dus ook aan de 89e Sneekweek. Het is vandaag alweer de laatste dag van het grootste zeilevenement op binnenwater in...

Jildou (15) en Emma (14) proeven aan zeilen in 29er klasse

SNEEK-  Voor Jildou van Grinsven (15) en Emma van Amersfoort (14) betekent de Sneekweek de eerste wedstrijd in de 29er klasse. Ze zeilen normaliter...

Sneekweek dag 4 met ideale zeilomstandigheden

SNEEK- De voorspellingen waren een zwakke wind in de ochtend die in de middag zou toenemen. Tijdens de vierde dag van de Sneekweek was uitstellen...

De Valkenfamilie Mulder

SNEEK- In de Valkenklasse is de familie Mulder een bekende naam. Al vele generaties zijn in deze nationale klasse actief of actief geweest. Zoals...

Duitse Piratklasse debuteert op Fries water

SNEEK-Tijdens de Sneekweek debuteert de Pirat, een Duitse klasse. De oorspronkelijk houten, maar nu veelal polyesterboot is met zijn bijna 200 kilo...