Varend erfgoed moet wettelijk beschermd worden

NJI nieuws

De Nederlandse Jachtbouw Industrie (NJI) wil ook dat het mobiel erfgoed wettelijk geborgde bescherming krijgt. Dit is de juiste manier voor een overheid om te erkennen dat mobiel erfgoed een belangrijk deel vormt, wegens schoonheid, betekenis voor de wetenschap en of cultuurhistorische waarde, voor een samenleving. Daarmee steunt het de Federatie Instandhouding Monumenten (FIM).

NJI reageert hiermee op de in wording zijnde nieuwe Erfgoedwet. Deze houdt een vereenvoudiging in van regelgeving, wat op zich een goed streven is. De nieuwe Wet moet 6 bestaande wetten gaan vervangen waaronder de Monumentenwet en de Wet tot behoud van cultuurbezit. Het streven is om de Erfgoedwet per januari 2016 in te laten gaan. Het nu voorliggende concept bevat echter geen regelingen op het gebied van varend erfgoed. Alleen in de ontwerp Memorie van Toelichting wordt iets gezegd over mobiel erfgoed. De belangrijkste passage uit deze (ontwerp) Memorie van Toelichting is opgenomen en gemerkt. De meest opvallende opmerking is dat ‘de ontwikkelingen in de waardering van ons cultureel erfgoed niet leiden tot een noodzaak of wenselijkheid tot aanpassing van het thans geldende wettelijke criteria voor de aanwijzing als beschermd erfgoed.’

Nederland heeft als van oudsher met het water verbonden natie mede en in het bijzonder een naam op te houden op het gebied van cultuurhistorische vaartuigen. “Niet alleen het bestaan hiervan, maar bovenal de instandhouding van deze vaartuigen is alleen mogelijk als er beschikt kan worden over bekwame vakmensen”, vindt NJI-voorzitter Wim Noordegraaf. “Wij hebben een unieke vloot van historische vaartuigen die dankzij bekwame vakmensen tot stand is gebracht en uitsluitend met deze vakmensen in stand kan worden gehouden. Bekwame vakmensen opleiden is een lang en complex traject, dat alleen kan plaatsvinden wanneer er voldoende werk is om de vakbekwaamheid te bevorderen. Dat begint bij het begrip van nautische principes die in het varend erfgoed nadrukkelijk herkenbaar zijn. Om dit doel te bereiken is een wettelijke status van mobiel erfgoed een heel goede ondersteuning door de samenleving om dit vakmanschap te behouden, het mobiele erfgoed in stand te houden en te verrijken. De vooraanstaande internationale concurrentiepositie van Nederland in het maritieme domein is nadrukkelijk aan dit cultuurhistorisch erfgoed verbonden.”

Ook Europa heeft haar conclusies getrokken voor wat betreft de betekenis van cultureel erfgoed. De Raad van Europa erkent de betekenis van cultureel erfgoed als strategische bron voor een duurzaam Europa.

Nieuw NJI-lid Lankhorst-Taselaar te Heerenveen

Het NJI bestuur heet Corné le Clercq van Lankhorts-Taselaar van harte welkom als nieuw NJI lid. Lankhorst Taselaar is een internationale groothandel...

Per 1-4-’26 verlaagde maximale vaarsnelheid in Rotterdam

De al eerder aangekondigde snelheidsbeperkingen voor schepen in het gebied rond de Erasmusbrug in Rotterdam gaan op 1 april in.  In de...

Benetau group rekent na forse terugloop op marktherstel

Groupe Beneteau kondigde begin februari een aanzienlijke ommekeer in de tweede helft van 2025 aan en bevestigde een terugkeer naar groei in 2026,...

Voorjaarsshow Motorboot Sneek van 17-19 april ’26

Nu de lente weer aanbreekt, staat ook een nieuwe, gratis toegankelijke Voorjaarsshow van Motorboot Sneek in de startblokken. Liefhebbers van...

Nieuw Zeeland introduceert digitaal botenregister

Het nieuwe platform nzboatregister.co.nz is bedoeld om het bezit van boten te moderniseren, de veiligheid te vergroten en verzekerings- en...

RSG Guidelines 2026 beschikbaar

De Recreational Sector Group die bestaat uit alle aangewezen CE keuringsinstanties van pleziervaartuigen binnen de EU, deskundigen vanuit de...

Productie in India interessanter na sluiten handelsakkoord met EU

Veel Europese bedrijven proberen hun afhankelijkheid van China als de fabriek van de wereld te verminderen. Daardoor zien we steeds meer...

Yanmar onthult plannen voor een nieuwe waterstofmarinemotorfabriek

Toekomstige brandstoffaciliteit om ontwikkeling en testen van voortstuwingssystemen van de volgende generatie voor maritieme toepassingen, waaronder...