Tickets voor eerste hybride cruiseschip kosten ruim 13.000 euro

nov 14, 2019 | Branchenieuws

Arild Lilleboe / Shutterstock.com

Ook cruisemaatschappijen nemen maatregelen om op duurzamere wijze reizen aan te bieden. De MS Roald Amundsen van de Noorse cruisemaatschappij Hurtigruten is het eerste hybride cruiseschip ter wereld. Het schip is voor het eerst uitgevaren naar Antarctica. De 450 passagiers moesten hiervoor wel flink betalen; een ticket zou ruim 13.000 euro kosten.

De MS Roald Amundsen wordt aangedreven door schone dieselmotoren in combinatie met accu’s. Het cruiseschip is 43 meter lang en telt 265 cabines, een infinity pool, een sauna omgeven door glas en drie restaurants.

Lees er meer over op www.hln.be

Boot Dusseldorf 2026 special Watersport-TV

Een extra lange Watersport-TV special geheel in het teken van Boot Dusseldorf. Met onze crew bezochten we meerdere exposanten om hun primeurs te...

Kustzeilers vieren 80 jaar zeilpassie op zee

De Nederlandsche Vereeniging Van Kustzeilers jubileert. Dit jaar bestaan de Kustzeilers 80 jaar,een bijzondere mijlpaal voor een vereniging die...

Pure elektrische kracht, direct koppel en geen uitstoot

De VETUS E-LINE 22 kW elektrische binnenboordmotor markeert een nieuwe generatie elektrische binnenboord aandrijving voor schoon, efficiënt en...

Botenshow in Museum BroekerVeiling

BROEK OP LANGEDIJK- In het weekend van zaterdag 31 januari en zondag 1 februari vindt een bijzondere botenshow plaats in de lighallen van Museum...

Hydra 460 stijlvol, wendbaar en gebruiksvriendelijk

DUSSELDORF- De Sloveense botenbouwer ROTO Nautica heeft op Boot Dusseldorf de HYDRA 460 gepresenteerd. Dit nieuwe model biedt uitzonderlijke...

Frans Brandjes: ”Je hoeft niet rijk te zijn om te genieten”

ZAANDAM- ''Je hoeft niet rijk te zijn, om te genieten,'' aldus Frans Brandjes. En genieten doet de ondernemer uit Uitgeest van zeiljacht Alert. De...

RS Feva, RS500 en RS Aero slaan de handen ineen

De RS Feva klassenorganisatie gaat nauwer samenwerken met de RS 500 en RS Aero klassen organisaties om hun zeilkalenders beter op elkaar af te...

Varen in de winter is een bijzondere ervaring

GROU- Door klimaatverandering, zachtere winters, moderne schepen, betere uitrusting en goede kleding kan in principe het jaar rond gevaren worden....