Nog meer vaarcomfort Discovery-serie dankzij innovatieve Hull Vane®

Branchenieuws

Super Lauwersmeer

Super Lauwersmeer zet haar positie als innovatieve werf nog meer kracht bij. De Friese jachtbouwer heeft de primeur met de installatie van de allereerste Hull Vane® op een stalen nieuwbouwjacht onder de 15 meter. De voordelen op het gebied van vaarcomfort, vaarsnelheid en efficiënte zijn groots.

Zowel eigenaren van een Super Lauwersmeer Discovery alsook de pers zijn het er unaniem over eens; de vaareigenschappen van een Discovery zijn fantastisch. Het speciaal ontwikkelde onderwaterschip is het resultaat van een halve eeuw jachtbouwervaring en het streven naar perfectie. “Varen doet dit stalen jacht als een scheermes”, schreef de Nederlandse watersportjournalist Epco Ongering over de Discovery 47 OC. Motorboot-journalist en tevens jurylid van de Powerboat of the Year-verkiezing Yvonne Zwaan roemde de Discovery 45 AC om haar perfecte rechtuit stabiliteit en prettige wendbaarheid.

Zoals het Super Lauwersmeer betaamt gaat de werf nu nog een stap verder. In samenwerking met Van Oossanen Naval Architects is een semi-custom Hull Vane® ontwikkeld voor de Discovery-serie. Dit hydrodynamisch vleugelvormig aanhangsel wordt achter het jacht gemonteerd en heeft een positieve invloed op de vaarprestaties.

Meer vaarcomfort

De Hull Vane® zorgt ervoor dat de scheepsbewegingen worden gedempt en het vaarcomfort hierdoor nog verder toeneemt. Bovendien wordt de hekgolf aanzienlijk vermindert. Dat maakt het mogelijk om comfortabeler op hoge snelheid te varen en hierbij bovendien veel minder golven te veroorzaken. De Hull Vane® genereert een lift van de achterkant van het schip waardoor deze horizontaler vaart. Dit is sterk voelbaar voor wie aan het roer staat. Bijkomend voordeel; het geluid van de hekgolf zwakt eveneens af.

Stiller en zuiniger

Door toepassing van de Hull Vane® wordt eveneens de weerstand verlaagd. Dat zorgt ervoor dat met hetzelfde vermogen een hogere topsnelheid te behalen is. Bovendien hoeft de motor minder hard te werken op kruissnelheid wat een positief gevolg heeft voor het brandstofverbruik.

Bewezen effectief

De Hull Vane® is een bewezen toepassing. Het is ontwikkeld door de business unit Fluid Dynamics binnen Van Oossanen Naval Architects. Zij zijn gespecialiseerd in het optimaliseren van allerhande schepen. Door middel van gedetailleerde computersimulaties, modelproeven en uitgebreide hydrodynamische expertise worden sinds 1992 scheepsrompen efficiënter gemaakt en problemen opgelost. Innovatie is erg belangrijk voor Hull Vane. Veel tijd wordt besteed aan research & development voor de zoektocht naar hogere efficiëntie en beter vaarcomfort. Het bedrijf focust op oplossingen die bewezen resultaat leveren en betrouwbaar zijn op lange termijn. En dat past perfect bij Super Lauwersmeer.

Werking

Wat de Hull Vane® doet is energie terugwinnen uit de hekgolf en deze omzetten in voorwaartse stuwkracht. Het vleugelprofiel wekt een liftkracht op uit de schuin opwaartse stroming. Deze liftkracht staat voorover en tilt dus niet alleen het achterschip iets op, maar geeft deze ook een duwtje in de rug. Er wordt meer stuwkracht geleverd waardoor het comfort aan boord wordt verhoogd en de toegevoegde weerstand door de stampbeweging wordt verminderd. De Hull Vane® werkt extra goed in ondiep water, zoals de Friese meren en het IJsselmeer, omdat de golf achter het schip dan hoger en steiler is.

Primeur op de Discovery 47 OC

Op de werf in Noardburgum bouwt Super Lauwersmeer momenteel aan een Discovery 47 OC waarop de Hull Vane haar debuut zal beleven in een stalen nieuwbouwjacht onder de 15 meter. Deze zomer gaat het jacht te water en zal Super Lauwersmeer praktijktesten gaan uitvoeren.

Testresultaten

Wilt u meer weten over de Hull Vane en de gesimuleerde testresultaten? Super Lauwersmeer nodigt geïnteresseerden uit voor een vrijblijvend gesprek op de werf of via de digitale wegen.

Lees er meer over op www.superlauwersmeer.nl

Super Lauwersmeer

Plastic uit de plas

AALSMEER- Kempers Watersport in Aalsmeer organiseert op zaterdag 19 september weer de actie 'Plastic uit de plas.' Doel is om met mede-watersporters...

Iconische zeilracer Tenacious op transport naar Makkum voor restauratie

ENKHUIZEN- Vandaag begint een bijzonder nieuw hoofdstuk voor de historische oceaanracer Tenacious. Het 61-voets / 18,6 meter lange aluminium jacht...

Cannes Yachting Festival goed voor 56.000 bezoekers

Na zes dagen zit het Cannes Yachting Festival, in het hart van de Vieux Port en Port Canto, er weer op. De Franse watersportbeurs telde dit keer 660...

Clean Up on Tour haalt 12.500 kg zwerfafval uit het water

12.500 kilo afval. Zoveel zwerfafval is er na het vijfde seizoen Clean Up on Tour uit het Nederlandse water gehaald. Clean Up on Tour combineert...

Inschrijving voor Windmill Cup gesloten

STAVOREN- Organisatoren van zeilwedstrijden zijn tegenwoordig blij met deelnemers. Zo ook de organisatie van de Windmill Cup die op 3 oktober...

Benefietavond Stichting Vaarwens en Ambulance Wens

ROTTERDAM- Aan boord van de SS Rotterdam organiseren de Stichting Vaarwens en de Stichting Ambulance Wens op 2 november gezamenlijk een...

Team DutchSail klaar voor Women’s International Championship

NEWPORT — De laatste trainingsdagen zitten erop, de IC37 wordt steeds vertrouwder en de ambitie is onverminderd groot. Team DutchSail is in Newport...

16m2 kampioenschap voor Klaas ‘t Hoen en Brechtje van der Werf

Klaas 't Hoen en zijn levenspartner Brechtje van der Werf zijn op het Schildmeer op overtuigende wijze Nederlandse kampioen in de 16m2 klasse...