Nieuwe ClubSwan 36 van Nautor’s Swan aangedreven door Torqeedo en BMW

jan 24, 2019 | Branchenieuws

Torqeedo

Nautor’s Swan, BMW en Torqeedo bundelen hun krachten om een nieuwe high-performance en fossiele brandstofvrije zeilervaring te realiseren. Torqeedo heeft hiervoor een binnenboordversie van het bekende Cruise 10.0 elektrische aandrijfsysteem als extra aandrijving voor de nieuwe ClubSwan 36 one-design racer van Nautor’s Swan.

Torqeedo

De met folie ondersteunde ClubSwan 36 brengt het plezier en de opwinding van dinghy en kielbootraces en biedt een directe toegang tot een van de meest gewilde clubs in de jachtwereld. Het innovatieve ontwerp heeft een vlak dek, open kuip en een intrekbare boegspriet, een afgeschuinde boeg en een zijwaarts verschuifbare C-folie. De carbon tuigage biedt veel mogelijkheden voor het afstellen van deze innovatieve beginnerssportboot.

De zeer efficiënte, 20 pk sterke Cruise 10.0 elektrische aandrijving is schoon, stil en emissievrij, aangedreven door de modernste lithium batterijen met technologie van BMW i. De schroef is intrekbaar tijdens het racen, maar kan onder zeil worden ingezet. De draaiende propeller fungeert als een waterstofmotor, die elektriciteit produceert om de accu’s van het systeem op te laden en de afhankelijkheid van walstroom te verminderen. Het systeem wordt bestuurd met een onopvallend zijdelings gemonteerde zeilgasklep en een boordcomputer met GPS, laadtoestand en real-time bereik- en runtime berekeningen.

“De uitwisseling van technologie tussen industrieën en toepassingen maakt beide sterker. Torqeedo’s partnerschap met BMW begon met de erkenning dat hun lithiumbatterijen een onovertroffen combinatie van energiedichtheid, lange levensduur en veiligheid leverden”, aldus Dr. Christoph Ballin, CEO van Torqeedo. “De innovatieve ClubSwan 36 is het optimale platform en Nautor’s Swan is de ideale partner voor deze driehoeksamenwerking om een emissievrij elektrisch binnenboordsysteem met een intrekbare propeller te ontwikkelen”.

Torqeedo

De hoge capaciteit accu’s van BMW’s i3 en i8 auto’s leveren al de juiste spanning voor Torqeedo’s DEEP BLUE 25kW – 100kW motorsystemen en zijn volledig geïntegreerd in deze systemen. Torqeedo heeft ook de energiedichtheid van laagspanningsaccu’s verbeterd met BMW’s celmoduletechnologie. De Power 48-5000 accu die in de ClubSwan 36 wordt gebruikt, heeft een 70% hogere energiedichtheid en een 50% langere levensduur dan een typische scheepslithiumbatterij. Torqeedo heeft de celmodules van BMW aangepast om de benodigde 48 volt te leveren en aan te passen aan de ontberingen van het maritieme milieu, en deze vervolgens volledig geïntegreerd in het systeembeheer en de veiligheidsprotocollen van het Cruise motorsysteem.

De superieure eigenschappen van BMW’s accutechnologie stellen Torqeedo in staat om een garantie van 8 jaar met beperkte capaciteit te bieden, dit is ongekend in de maritieme industrie. Voor een uitgebreide motorisering kan de actieradius worden uitgebreid door extra accu’s of een generator te gebruiken.

Kijk voor meer informatie op www.torqeedo.com

Een boot kopen…waar moet je op letten?

Het zoeken naar een boot gebeurt tegenwoordig veelal via internet. Op de botensites zoals O Bato, de ontmoetingsplaats voor vraag en aanbod, speuren...

Wielwerking van de schroef

In Vaarplezier de serie behandelen wij allerlei onderwerpen die met varen te maken hebben. In korte video's leggen wij eenvoudig uit hoe je...

Roeien voor Spieren voor Spieren

LA GOMERA- In La Gomera is volgende week vrijdag de start van de Atlantic Challenge, een roeiwedstrijd over de Atlantische Oceaan naar Antiqua in...

Ontwerper Ricus van de Stadt was zijn tijd ver vooruit

Vanwege onze aanstaande verhuizing naar Friesland zijn we al druk bezig met ontspullen en opruimen. Het leuke van opruimen is dat je soms dingen...

1/4 Ton vereniging zoekt wedstrijdlogboeken

De Nederlandse 1/4 Ton Vereniging is voor haar archief op zoek naar latere edities van de Wedstrijdlogboeken van het KNWV. In de logboeken stonden...

Amsterdamned…het verhaal achter de stuntboten

AMSTERDAM- Het kon niet uitblijven: ruim 36 jaar na het verschijnen van 'Amsterdamned', is er een vervolg. Wie aan deel 1 denkt, herinnert zich...

Booteigenaren Waterfront Harderwijk fors duurder uit met ligplek

HARDERWIJK- Booteigenaren met een ligplaats aan het Waterfront gaan als het aan de gemeente Harderwijk ligt vanaf komend jaar fors meer liggeld...

Alert proeft het water en zal zeiljacht blijven drijven?

ZAANDAM- In de derde aflevering van de serie Van sloopboot  tot droomjacht volgen we de tewaterlating van zeiljacht Alert. De in 1948 in Amerika...