Nieuwe ClubSwan 36 van Nautor’s Swan aangedreven door Torqeedo en BMW

jan 24, 2019 | Branchenieuws

Torqeedo

Nautor’s Swan, BMW en Torqeedo bundelen hun krachten om een nieuwe high-performance en fossiele brandstofvrije zeilervaring te realiseren. Torqeedo heeft hiervoor een binnenboordversie van het bekende Cruise 10.0 elektrische aandrijfsysteem als extra aandrijving voor de nieuwe ClubSwan 36 one-design racer van Nautor’s Swan.

Torqeedo

De met folie ondersteunde ClubSwan 36 brengt het plezier en de opwinding van dinghy en kielbootraces en biedt een directe toegang tot een van de meest gewilde clubs in de jachtwereld. Het innovatieve ontwerp heeft een vlak dek, open kuip en een intrekbare boegspriet, een afgeschuinde boeg en een zijwaarts verschuifbare C-folie. De carbon tuigage biedt veel mogelijkheden voor het afstellen van deze innovatieve beginnerssportboot.

De zeer efficiënte, 20 pk sterke Cruise 10.0 elektrische aandrijving is schoon, stil en emissievrij, aangedreven door de modernste lithium batterijen met technologie van BMW i. De schroef is intrekbaar tijdens het racen, maar kan onder zeil worden ingezet. De draaiende propeller fungeert als een waterstofmotor, die elektriciteit produceert om de accu’s van het systeem op te laden en de afhankelijkheid van walstroom te verminderen. Het systeem wordt bestuurd met een onopvallend zijdelings gemonteerde zeilgasklep en een boordcomputer met GPS, laadtoestand en real-time bereik- en runtime berekeningen.

“De uitwisseling van technologie tussen industrieën en toepassingen maakt beide sterker. Torqeedo’s partnerschap met BMW begon met de erkenning dat hun lithiumbatterijen een onovertroffen combinatie van energiedichtheid, lange levensduur en veiligheid leverden”, aldus Dr. Christoph Ballin, CEO van Torqeedo. “De innovatieve ClubSwan 36 is het optimale platform en Nautor’s Swan is de ideale partner voor deze driehoeksamenwerking om een emissievrij elektrisch binnenboordsysteem met een intrekbare propeller te ontwikkelen”.

Torqeedo

De hoge capaciteit accu’s van BMW’s i3 en i8 auto’s leveren al de juiste spanning voor Torqeedo’s DEEP BLUE 25kW – 100kW motorsystemen en zijn volledig geïntegreerd in deze systemen. Torqeedo heeft ook de energiedichtheid van laagspanningsaccu’s verbeterd met BMW’s celmoduletechnologie. De Power 48-5000 accu die in de ClubSwan 36 wordt gebruikt, heeft een 70% hogere energiedichtheid en een 50% langere levensduur dan een typische scheepslithiumbatterij. Torqeedo heeft de celmodules van BMW aangepast om de benodigde 48 volt te leveren en aan te passen aan de ontberingen van het maritieme milieu, en deze vervolgens volledig geïntegreerd in het systeembeheer en de veiligheidsprotocollen van het Cruise motorsysteem.

De superieure eigenschappen van BMW’s accutechnologie stellen Torqeedo in staat om een garantie van 8 jaar met beperkte capaciteit te bieden, dit is ongekend in de maritieme industrie. Voor een uitgebreide motorisering kan de actieradius worden uitgebreid door extra accu’s of een generator te gebruiken.

Kijk voor meer informatie op www.torqeedo.com

Boot Dusseldorf 2026 special Watersport-TV

Een extra lange Watersport-TV special geheel in het teken van Boot Dusseldorf. Met onze crew bezochten we meerdere exposanten om hun primeurs te...

Kustzeilers vieren 80 jaar zeilpassie op zee

De Nederlandsche Vereeniging Van Kustzeilers jubileert. Dit jaar bestaan de Kustzeilers 80 jaar,een bijzondere mijlpaal voor een vereniging die...

Pure elektrische kracht, direct koppel en geen uitstoot

De VETUS E-LINE 22 kW elektrische binnenboordmotor markeert een nieuwe generatie elektrische binnenboord aandrijving voor schoon, efficiënt en...

Botenshow in Museum BroekerVeiling

BROEK OP LANGEDIJK- In het weekend van zaterdag 31 januari en zondag 1 februari vindt een bijzondere botenshow plaats in de lighallen van Museum...

Hydra 460 stijlvol, wendbaar en gebruiksvriendelijk

DUSSELDORF- De Sloveense botenbouwer ROTO Nautica heeft op Boot Dusseldorf de HYDRA 460 gepresenteerd. Dit nieuwe model biedt uitzonderlijke...

Frans Brandjes: ”Je hoeft niet rijk te zijn om te genieten”

ZAANDAM- ''Je hoeft niet rijk te zijn, om te genieten,'' aldus Frans Brandjes. En genieten doet de ondernemer uit Uitgeest van zeiljacht Alert. De...

RS Feva, RS500 en RS Aero slaan de handen ineen

De RS Feva klassenorganisatie gaat nauwer samenwerken met de RS 500 en RS Aero klassen organisaties om hun zeilkalenders beter op elkaar af te...

Varen in de winter is een bijzondere ervaring

GROU- Door klimaatverandering, zachtere winters, moderne schepen, betere uitrusting en goede kleding kan in principe het jaar rond gevaren worden....