Nieuwe ClubSwan 36 van Nautor’s Swan aangedreven door Torqeedo en BMW

Branchenieuws

Torqeedo

Nautor’s Swan, BMW en Torqeedo bundelen hun krachten om een nieuwe high-performance en fossiele brandstofvrije zeilervaring te realiseren. Torqeedo heeft hiervoor een binnenboordversie van het bekende Cruise 10.0 elektrische aandrijfsysteem als extra aandrijving voor de nieuwe ClubSwan 36 one-design racer van Nautor’s Swan.

Torqeedo

De met folie ondersteunde ClubSwan 36 brengt het plezier en de opwinding van dinghy en kielbootraces en biedt een directe toegang tot een van de meest gewilde clubs in de jachtwereld. Het innovatieve ontwerp heeft een vlak dek, open kuip en een intrekbare boegspriet, een afgeschuinde boeg en een zijwaarts verschuifbare C-folie. De carbon tuigage biedt veel mogelijkheden voor het afstellen van deze innovatieve beginnerssportboot.

De zeer efficiënte, 20 pk sterke Cruise 10.0 elektrische aandrijving is schoon, stil en emissievrij, aangedreven door de modernste lithium batterijen met technologie van BMW i. De schroef is intrekbaar tijdens het racen, maar kan onder zeil worden ingezet. De draaiende propeller fungeert als een waterstofmotor, die elektriciteit produceert om de accu’s van het systeem op te laden en de afhankelijkheid van walstroom te verminderen. Het systeem wordt bestuurd met een onopvallend zijdelings gemonteerde zeilgasklep en een boordcomputer met GPS, laadtoestand en real-time bereik- en runtime berekeningen.

“De uitwisseling van technologie tussen industrieën en toepassingen maakt beide sterker. Torqeedo’s partnerschap met BMW begon met de erkenning dat hun lithiumbatterijen een onovertroffen combinatie van energiedichtheid, lange levensduur en veiligheid leverden”, aldus Dr. Christoph Ballin, CEO van Torqeedo. “De innovatieve ClubSwan 36 is het optimale platform en Nautor’s Swan is de ideale partner voor deze driehoeksamenwerking om een emissievrij elektrisch binnenboordsysteem met een intrekbare propeller te ontwikkelen”.

Torqeedo

De hoge capaciteit accu’s van BMW’s i3 en i8 auto’s leveren al de juiste spanning voor Torqeedo’s DEEP BLUE 25kW – 100kW motorsystemen en zijn volledig geïntegreerd in deze systemen. Torqeedo heeft ook de energiedichtheid van laagspanningsaccu’s verbeterd met BMW’s celmoduletechnologie. De Power 48-5000 accu die in de ClubSwan 36 wordt gebruikt, heeft een 70% hogere energiedichtheid en een 50% langere levensduur dan een typische scheepslithiumbatterij. Torqeedo heeft de celmodules van BMW aangepast om de benodigde 48 volt te leveren en aan te passen aan de ontberingen van het maritieme milieu, en deze vervolgens volledig geïntegreerd in het systeembeheer en de veiligheidsprotocollen van het Cruise motorsysteem.

De superieure eigenschappen van BMW’s accutechnologie stellen Torqeedo in staat om een garantie van 8 jaar met beperkte capaciteit te bieden, dit is ongekend in de maritieme industrie. Voor een uitgebreide motorisering kan de actieradius worden uitgebreid door extra accu’s of een generator te gebruiken.

Kijk voor meer informatie op www.torqeedo.com

Strijd om Windmill Cup uitgebreid met aanloopraces op vrijdag

STAVOREN- Het eerste weekend van oktober staat de haven van Stavoren in het teken van de vierde editie van de Windmill Cup. Deze zeilrace naar...

Goed moment om je boot te schilderen

AALSMEER- Heb je schilderwerk aan je boot...dan is het verstandig om dit direct te gaan doen. En niet te wachten tot het voorjaar. Waarom? Dit...

Ocean Race start met zwaarste openingsetappe ooit

ALICANTE- De deelnemers aan de 15e editie van The Ocean Race krijgen te maken met een van de zwaarste openingsetappes in de 54-jarige geschiedenis...

Een boei voor Rob

Het is niet gebruikelijk dat ik over familieleden schrijf of publiceer. Voor Rob Harms maak ik graag een uitzondering. De aanleiding is een foto die...

Simeon Tienpont verbreekt na 10 jaar stilzwijgen over machtsstrijd AkzoNobel tijdens Volvo Ocean Race

Simeon Tienpont werd in oktober 2017 kort voor de start van de Volvo Ocean Race door zijn sponsor AkzoNobel als schipper ontslagen. De tweevoudig...

Rescue: minder vrijwilligers…meer risico’s

Het kost organisatoren van zeilwedstrijden niet alleen steeds meer moeite om deelnemers aan de start te krijgen, maar ook om vrijwilligers te...

Wajer Yachts overweegt locatie Heerenveen te sluiten

HEERENVEEN- Wajer is voornemens om de locatie in Heerenveen te gaan sluiten. Dit heeft voor 36 medewerkers gevolgen. Zij zullen op zoek moeten naar...

Super Lauwersmeer breidt werf uit met schiphuis voor 20 jachten

Super Lauwersmeer start binnenkort op de werf in Noardburgum met de bouw van een nieuw schiphuis met twintig moderne ligplaatsen. Het gebouw vormt...