Nederlands Loodswezen bestelt vier tenders met jetaandrijving

Branchenieuws

Nederlands Loodswezen

Op 22 december jongstleden heeft het Nederlands Loodswezen B.V. een contract getekend voor de bouw van vier M-klasse jetgedreven loodstenders bij Next Generation Shipyards (NGS) uit Lauwersoog. De schepen dienen ter vervanging van 4 tenders uit de Discovery klasse uit 1996 en zullen in de verschillende loodsregio’s van het land dienst gaan doen.

De vier nieuwe tenders zijn een doorontwikkeling van de ‘Mira’; een duurzaam tender ontwerp uit 2020, waarbij door gewichtsbesparingen, slimme technologie en een verbeterd rompontwerp een brandstofbesparing van 30% werd behaald. De nieuwe schepen zijn, net als de ‘Mira’ ontworpen door scheepsdesigner Camarc.

Verkleining CO² footprint

Het Loodswezen streeft ernaar om zo duurzaam mogelijk te opereren. “We zijn binnen de huidige technische mogelijkheden al enige tijd op zoek naar een scheepstype waarbij we onze CO² footprint verkleinen, zonder concessies te doen aan de kwaliteit van onze dienstverlening.” stelt Herman Broers, directeur van het Loodswezen. De benodigde financiering voor dit omvangrijke project is verkregen bij Bank Nederlandse Gemeenten (BNG) die ook een rol heeft gespeeld bij de financiering van de grote loodsvaartuigen uit 2010.

Scheepsbouwer Next Generation Shipyards

Het Loodswezen heeft er andermaal voor gekozen om de schepen te laten bouwen bij NGS uit Lauwersoog. Broers: “Bij de bouw van de ‘Mira’ en de daaropvolgende verbeteringen aan het ontwerp van deze loodstender, zijn wij onder de indruk geraakt van het vakmanschap en het innovatief vermogen van deze jonge werf in het noorden van Groningen.” De vier tenders moeten in 2023, 2024 en 2025 in dienst worden gesteld. Dirk Keizer, directeur NGS geeft aan bijzonder blij te zijn met het vertrouwen van het Loodswezen. “Wij zullen er alles aan doen om deze opdracht naar tevredenheid uit te voeren.” Voor NGS, waar circa 70 medewerkers hun werk vinden, betekent deze order een goed vooruitzicht en een goede vulling van haar capaciteit. Ook tijdens de bouw wordt op de CO² footprint gelet. Met zonnepanelen wordt bijvoorbeeld per jaar meer energie opgewekt dan er jaarlijks op de werf wordt gebruikt.

Kijk voor meer informatie op www.loodswezen.nl

Vijf vaarroutes door Friesland

Friesland heeft geen gebrek aan vaarroutes. Het lastige is niet er één vinden, maar er één kiezen die past bij de tijd die je hebt en bij de boot...

Zo maak je jouw boot winterklaar!

Het einde van het vaarseizoen nadert. Dat betekent dat we ons kunnen gaan opmaken voor het winterklaar maken van onze schepen. Watersport-TV zet de...

Werkzaamheden Friese Sluis & Brug Gemaal Buma

LEMMER- Vanaf het voorjaar van 2027 werkt de Provincie Flevoland aan zowel de Friese Sluis als de brug bij Gemaal Buma. Bij de sluis worden de...

Beperkte bediening bruggen en sluizen Provincie Noord-Holland

HEERHUGOWAARD- Van vrijdag 6 november vanaf 14.00 uur tot en met zondag 8 november 22.00 uur voert de provincie Noord-Holland onderhoud uit aan de...

Hoofdkantoor Ocean Race van Alicante naar Porto

ALICANTE- Het hoofdkantoor van The Ocean Race dat nu nog in Alicante is gevestigd zal in 2028 verhuizen naar Porto. Het iconische zeilevenement...

Jachtclub Scheveningen start met de Winter Series

SCHEVENINGEN – Jachtclub Scheveningen start met de Winter Series 2026–2027. Nieuw dit seizoen is dat de IJskegel- en IJspegelclubwedstrijden voor...

Flying Junior klasse na 70 jaar vitaler dan ooit

OUD-LOOSDRECHT- De Internationale Flying Junior klasse viert op 17 oktober haar 70 jarig bestaan bij de KWV Loosdrecht in Oud Loosdrecht. De klasse...

Lengers Yachts maakt doorstart

MUIDEN- Lengers Yachts dat in juli failliet werd verklaard, maakt een doorstart. De activa gaan over naar Sea Collection, een bedrijf dat kort voor...