Lekker Boats lanceert nieuwe Damkso V7

Branchenieuws

Damsko V7
Damsko V7

Nederlandse botenbouwer Lekker Boats presenteert de nieuwste versie van hun Damsko: de V7. De V7 wordt geïntroduceerd als een compromisloze alleskunner die een combinatie van clean design, sportieve topprestaties en oer-Hollandse gezelligheid naar het water brengt. De V7 is de grootste update tot nu toe, met een nieuw onderwaterschip, meer comfort en gemak en opties tot maar liefst 430 PK.

De eerste V7 zal in mei uit de LEKKER werf rollen en tot juli wordt er hard gewerkt aan de eerste 9 reeds bestelde modellen. De laatste bouwslots voor dit jaar zijn nu beschikbaar.

Vernieuwingen Damsko V7

  • Nieuw onderwaterschip voor optimaal vaarcomfort
  • Verbeterde sprayrail
  • Een nieuwe topsnelheid van ruim 90km/h (49 knopen)
  • Stillere boot
  • Ruimte voor 430 PK
  • Op maat gemaakt in eigen werf
  • Serviceprogramma via app met GPS, mogelijkheid om koeling aan te zetten en service uit te voeren op afstand.
  • Optie met of zonder cabine
  • Grotere boot, meer comfort
  • Nieuwe, multifunctionele achterklep voor brandstof, skipaal en douche
  • Extra lounge in de kuip
  • Twee geïntegreerde bieropeners
  • Beter geïsoleerd motorruim en verbeterd vaarcomfort zorgen voor minder spatwater en stillere vaarervaring.

Serieus vaarcomfort en ongeëvenaarde snelheid

In zeven jaar tijd heeft Lekker Boats 82 op maat gemaakte Damsko’s de wereld in gestuurd. Met die ervaring is Lekker Boats aan de slag gegaan voor de V7. De grootste verandering is het gloednieuwe onderwaterschip dat in topsnelheid gemiddeld 37% minder op en neerwaartse krachten heeft dan het V6 model. Nog strakker door het water dus, zelfs in de bochten, maar zonder in te boeten op snelheid of design. Met een ruimer en beter geïsoleerd motorruim is de boot stiller geworden en is er nu ruimte voor 430PK. Door de verbeterde sprayrail komt er praktisch geen water meer in de boot, wat natuurlijk ideaal is wanneer je met snelheden tot 90 km/h (49 knopen) over het water gaat.

Smart en clean design

Ook in en op de boot is een hoop verbeterd. De hele boot is groter geworden en heeft een betere, stoerdere smoel gekregen. Daardoor is bijvoorbeeld ook de cabin een stuk ruimer geworden en is er meer comfort voor een overnachting. Doordat zoveel mogelijk elementen, zoals bijvoorbeeld de luchtkoeling, zijn weggewerkt is het design van de V7 nog cleaner geworden. Leuke extra’s zijn de geïntegreerde dubbele bieropener en de nieuwe achterklep waarin de water- en brandstoftank zijn weggewerkt. In die zelfde achterklep is nu ook plaats voor een skipaal en douche, waarmee de boot dus echt van alle gemakken voorzien is.

Bootonderhoudsprogramma via GPS

De Damsko was al praktisch onderhoudsvrij, maar met de nieuwe V7 biedt Lekker Boats een volledig onderhoudsprogramma via GPS aan waarmee service van afstand kan worden geleverd en tijdens de winterstalling al het onderhoud gedaan wordt. De nieuwe eigenaar van een Lekker Damsko hoeft zich dus echt alleen maar druk te maken om wat er in de koelkast staat. Ook daar is aan gedacht: met de app kan de koelkast vooraf al koud gezet worden.

Lees er meer over op www.lekkerboats.nl

Damsko V7
Damsko V7

Nieuwe VETUS-catalogus 2026–2027

De VETUS-catalogus 2026–2027 is nu beschikbaar. Deze editie biedt een actueel en compleet overzicht van het assortiment, gebaseerd op meer dan...

Drie Grannies op avontuur

VINKEVEEN- Watersportvereniging Vinkeveen-Abcoude organiseert op 8 maart een bijzondere lezing met de inspirerende oceaanroeiers Grannies on Waves:...

Sneek in-water 2026: kom, kijk en beleef!

Kom...kijk...en beleef is het motto van Sneek in-water. Een event dat op 23 en 24 mei voor de tweede keer wordt gehouden op het Starteiland in het...

Tacticus Nic Bol te gast bij Winning Tactics Academy

SCHEVENINGEN-Winning Tactics Academy verwelkomt op dinsdag 25 februari wedstrijdzeiler Nic Bol als gastspreker in het clubhuis van Jachtclub...

Laat je reddingsvest keuren!

In samenwerking met tien watersportwinkels, verspreid over heel Nederland, loopt in maart een actie, om voorafgaand aan het seizoen, je reddingsvest...

Maxi Edmond de Rothschild na ruim 2 jaar bouwen te water

LORIENT LA BASE- Na meer dan twee jaar bouwen is Gitana 18, de 32 meter lange Maxi Edmond de Rothschild trimaran, te water gelaten. Het hoogtepunt...

Anchor Shock laat je boot ‘dansen’ aan de steiger

SNEEK- Wie een boot heeft zal het herkennen. Je ligt afgemeerd aan een steiger en door golven van bijvoorbeeld passerende boten spannen je...

Watersportverbond heeft geen aanwijzingen voor vermeend CWO datalek

UTRECHT- Het Koninklijk Nederlands Watersport Verbond zegt de kwalificatie over een vermeend  groot datalek in de berichtgeving afgelopen...