Knuffelwand aan boord: behaaglijk warm of juist verfrissend koel

Branchenieuws

Havobol

Het klinkt wellicht wat vreemd, maar het is nu ook mogelijk om ‘een knuffelwand’ aan boord te realiseren. In de bestaande douche of kajuitruimte kan dit op een eenvoudige wijze gerealiseerd worden met het Click & Go klimaatsysteem.

Zo werkt het
Op de bestaande wand van de ruimte wordt een C&G-element met een dikte van 12 mm aangebracht met hierin een watervoerende of een elektra verwarmingskabel. Deze wordt vervolgens weer afgedekt met een aluminiumplaat of tegelafwerking. Dit geeft een wandverwarmingssysteem voor een optimaal comfort in de ruimte.

Behaaglijk warm of juist verfrissend koel
Zo wordt het systeem zeer efficiënt en duurzaam, zelfs in de winter is een maximale watertemperatuur van maximaal 50° Celsius voldoende om het behaaglijk warm te krijgen. Zomers kan met het koelen tot een oppervlaktetemperatuur van ca 17° Celsius waardoor een verkoelend klimaat wordt gerealiseerd.

Een veilige gladde wandafwerking voorkomt dat er bij eventueel zwaar weer verwondingen veroorzaakt worden door een aanwezige wandradiator. Daarnaast is de oppervlaktetemperatuur van circa 31 °C zo laag dat deze geen gevaar vormt voor verbranding. Deze oppervlaktetemperatuur wordt door middel van een thermostaatkraan gerealiseerd. Ook handig: het knuffelwandsysteem kan op een bestaande installatie worden aangesloten.

Snelle montage
De handzame Click & Go kunststof (PP)-tegel van dit systeem heeft een voorgevormde sleuvenpatroon, dat fabrieksmatig is aangebracht. De C&G-tegel, met een afmeting van 36 bij 36 cm en met een dikte van 1,20 cm, kan op een heel eenvoudige wijze op de wand worden gemonteerd. Middels de voorgeboorde gaten kunnen de elementen op een snelle wijze met behulp van pluggen en schroeven op de wand bevestigd kunnen worden.

Optimale warmteverdeling
Nadat de C&G-tegelelementen gemonteerd zijn, wordt het leidingsysteem in de voorgevormde sleuven gedrukt, in een meanderend patroon. Door het meanderend patroon ontstaat een optimale verdeling van het leidingtracé op de wand, waardoor er een optimale warmteverdeling van het oppervlak ontstaat.

Extra bescherming
De leiding zit opgesloten in de sleuven van de C&G-tegelelementen waardoor een gezekerde bescherming van het leidingsysteem is gewaarborgd. Hierdoor is er een minimale kans op beschadiging van het leidingsysteem tijdens het aanbrengen van de tegelafwerking of specie-laag. De eventuele bestaande elektradozen voor stopcontacten of schakelaars en sanitaire aansluitingen kunnen eenvoudig worden opgehoogd met behulp van de opzet ringen of fittingen.

Niet verticale, maar horizontale montage
Een belangrijk montage aspect is dat de watervoerende leiding in een horizontaal montage patroon van onder naar boven worden gemonteerd. “Het monteren van een verticaal montage patroon is sterk af te raden omdat er dan luchtbellen ontstaan, die een verstoring veroorzaken in het functioneren van het wandsysteem,” aldus Reinoud. J. Vooijs van Havobol Leidingsystemen.

Op de bestaande aanvoer en retour
Het aansluiten van het leidingsysteem kan op de bestaande aanvoer/retour van de eventuele aanwezige leidingen van het cv-systeem, of gebruikmakend van het koelwater van de motor. Wandverwarmingssystemen kleiner dan circa 10 m2 kunnen zelfs zonder pompset/verdeler geplaatst worden. Het verdient de aandacht dat wanneer zo’n systeem wordt geplaatst, de overige radiatoren in de overige ruimten waterzijdig worden ingeregeld.

Optimaal rendement
Om een optimaal rendement te verkrijgen, is het aan te raden de wandafwerking te voorzien van een keramisch of aluminium wandafwerking, wat een accumulerende werking heeft. De totale dikte met de aluminiumafwerking bedraagt 13 mm. De alu afwerking is op RAL kleur/motief specificatie leverbaar. Optioneel kan ook een spiegelwand in het systeem opgenomen worden.

www.havobol.nl

Zwaarste en langste Vuurschepenrace ooit

SCHEVENINGEN – De Vuurschepenrace 2026 zal de boeken ingaan als één van de zwaarste, koudste en meest uitdagende edities ooit. De deelnemers kregen...

Oud-Zeilend Hout Evenement voor 17e keer

HAREN- Al vele jaren organiseert de Stichting Oud-Zeilend-Hout, een evenement voor houten wedstrijdklassen. Dit gebeurt op 20 en 21 juni wederomi in...

Eerste lustrum Turfrace Smallingerland

DRACHTEN- Op vrijdag 29 en zaterdag 30 mei vindt de vijfde (lustrum) editie van de Turfrace Smallingerland plaats. Twee dagen lang varen skûtsjes,...

Vuurschepenrace kent pittige start

SCHEVENINGEN – Dinsdagavond is voor de kust van Scheveningen de Vuurschepenrace van start gegaan. Onder pittige weersomstandigheden zette een vloot...

Sneek in-water is veel meer dan een botenshow

SNEEK- Voor de tweede maal wordt op het Kolmeersland, beter bekend als het Starteiland in het Sneekermeer, Sneek in-water gehouden....

Stap aan boord van de Rotterdamse havengeschiedenis 

ROTTERDAM- Iedereen kan deze zomer opnieuw de Rotterdamse haven beleven vanaf het water. Het Maritiem Museum Rotterdam organiseert van 16 juni tot...

Zeilfotograaf Eize Hoekstra zoekt Ribdriver

Fotograaf Eize Hoektra, bekend van zijn prachtige zeilfoto's, is dringend op zoek naar een stuurman/vrouw voor zijn RIB. Als zeilfotograaf heb je...

Watersportverbond werkt met ‘oud hout’ aan hermetingsplannen

UTRECHT- Vertegenwoordigers van de zogenaamde oud-hout klassen-organisaties waren maandagvond uitgenodigd bij het Watersportverbond in Utrecht om...