Het succes van de Nederlandse jachtbouw

Branchenieuws

Lewington Productions / Shutterstock.com
Ingezonden bericht

In de wateren van Saint-Tropez en Cannes liggen ’s zomers de meest luxe jachten, waarop hun eigenaren genieten van een heerlijke vakantie. Het gaat hier vaak om echte superjachten die voor de normale man niet te betalen zijn. Een groot deel van deze luxe jachten is geproduceerd in Nederland. Waarom is Nederland zo succesvol in de jachtbouw?

Een zeevarende natie

Nederland kent enkele prestigieuze jachtbouwers die extreem rijke klanten uit de hele wereld trekken. Ons land behoort wat betreft de bouw van grote superjachten tot de absolute top. Er is geen scheepswerf ter wereld die kan tippen aan het Nederlandse vakmanschap. Dit gaat om op maat gemaakte jachten waarvan de minimumprijs al snel richting de 100 miljoen loopt. Aanzienlijke bedragen, vaak betaald zonder lening. Hoe komt het dat Nederland zo succesvol is in de productie van megagrote superjachten? Dat heeft alles te maken met de Nederlandse geschiedenis. Nederland en water zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Al in de gouden eeuw had Nederland de kunst van het maken van schepen onder de knie. Denk aan de diverse VOC-schepen die toentertijd over de wereldzeeën voeren. In de afgelopen jaren hebben Nederlandse werven een dusdanige vakmanschap ontwikkeld, dat deze nergens ter wereld nog te overtreffen is. Daarbij speelt ook mee dat Nederlandse werven meestal gunstig gelegen zijn, omdat Nederland gewoon heel waterrijk is.

Kleine aantallen jachten op maat

Normaliter wordt de grootte van een onderneming gekenmerkt door bijvoorbeeld hoge aantallen producten. Bij Nederlandse bedrijven in de jachtbouw niet. Zij moeten het juist hebben van de kleine aantallen. Dat een jachtbouwer maar twee of drie schepen per jaar aflevert, is niet ongebruikelijk. In Nederland wonen nauwelijks mensen die zich een dergelijk op maat gemaakte jacht kunnen veroorloven. Vanaf de jaren 70 hebben Nederlandse jachtbouwers zich daarom al gericht op de export. Het internationaal oriënteren en de Nederlandse handelsgeest in combinatie met vakmanschap, zorgen ervoor dat Nederland internationaal op nummer 1 staat als het gaat om de productie van superjachten gaat.

Van A tot Z

Een van de specialiteiten van de Nederlandse jachtbouwers is dat vrijwel alles in eigen productie blijft. Motoren worden doorgaans door toeleveranciers geleverd, maar verder houden de werven veel in eigen beheer. Zowel de buitenkant als de binnenzijde wordt veelal door de werf zelf en meestal ook handmatig gebouwd. Hoe hypermodern een superjacht uiteindelijk ook wordt, de productie geschiedt op ambachtelijke wijze. En dat is misschien wel het grote pluspunt van Nederlandse jachtbouwers. Het garandeert kwaliteit. Menig jachtbouwer heeft dan ook een eigen meubelmakerij. De rol van de Nederlandse jachtbouwers lijkt voorlopig nog niet uitgespeeld. Met nieuwe economieën, zoals China en Rusland, komen er steeds meer superrijken bij die van de Nederlandse jachtbouw horen. Een groot aantal klanten komt ook uit deze landen. En het Nederlandse vakmanschap is dusdanig specialistisch dat een land als China nog steeds niet in staat is om zelf dergelijke jachten te produceren.

Robbengatsluis minder vaak open door droogte

LAUWERSOOG- Vanwege de aanhoudende droogte gelden tijdelijk aangepaste regels voor het schutten bij de Robbengatsluis in Lauwersoog. Dit betekent...

Sluis Weesp op slot om zoet water in Vecht te houden

WEESP- Met een ketting en spanband is de sluis in het centrum van Weesp afgesloten. Door de aanhoudende droogte probeert Waterschap Amstel, Gooi en...

Haarlemse watersportverenigingen vangen bot in kort geding stremming Buitenhuizerbrug

HAARLEM- Met teleurstelling hebben de Haarlemsche Yacht Club, de Haarlemse Zeilvereniging, Watersportvereniging IJmond, Jachtvereniging...

Hiswa te water met meest veelzijdige aanbod ooit

LELYSTAD – Over een kleine maand, van 2 tot en met 6 september, vormt de Bataviahaven in Lelystad opnieuw het decor voor de Hiswa te Water, de...

Suzuki introduceert nieuwe matzwarte DF60ATL

VIANEN- Suzuki Marine breidt het aanbod van de populaire DF60ATL uit met een opvallende nieuwe uitvoering. De buitenboordmotor is vanaf eind dit...

Dwingt droogte jou naar ander vaargebied?

Aanhoudende droogte, lage waterstanden, jachthavens die onbereikbaar zijn geworden, sluizen die niet of beperkt draaien en pleziertuigen die...

Wil je onze nieuwe varende ambassadeur zijn?

Met Watersport-TV willen we onze kijkers niet alleen inspireren met mooie verhalen en filmpjes met veel watersportbeleving, maar ook informeren....

Driewegsluis passantenhaven

Het plan was een plekje te zoeken op een van de eilanden in het Tjeukemeer, maar daar lag het overal vol.Dus besluiten we richting Weerribben te...