EMCI helpt met de aan- en verkoop van een jacht

Branchenieuws

Bij de aan- en verkoop van een jacht vindt een geldstroom plaats. Hierover ontvangen we regelmatig vragen. In dit artikel zetten we enkele begrippen en uitgangspunten op een rij.

Aanbetaling

In de meeste koop- en verkoopovereenkomsten is een aanbetalingsbepaling opgenomen. De aanbetaling is meestal gelijk aan het boetebeding bij eenzijdige ontbinding of niet-nakoming van de overeenkomst. Ook komt voor dat de makelaarsprovisie wordt toegevoegd. De aanbetalingsbepaling regelt het bedrag en het beheer. Onder beheer valt onder meer de beschikkingsbevoegdheid. Dus: wie kan tegen welke criteria beschikken over het bedrag? Anders gezegd: wie mag wanneer aan wie uitbetalen? Over aanbetalingen wordt in de regel geen rente vergoed. Beheerkosten kunnen van toepassing zijn.

Koopsom

De koopsom is het bedrag waarvoor het vaartuig wordt verkocht en aangekocht. De koop- en verkoopovereenkomst regelt de koopsom. Onder meer dient te worden geregeld: wanneer stort de koper de koopsom? Wanneer ontvangt de verkoper de koopsom? Moeten kosten en belastingen worden verrekend, zoals btw, in- en uitvoerrechten, reparaties? Moet een bedrag in depot blijven voor eventuele verrekeningen? Welke kosten mogen worden verrekend en in rekening worden gebracht? Denk aan bank- en beheerkosten, koersverschillen, transactiekosten en andere kosten zoals een expert, een taxateur, liggeld, kranen en een verzekering.

Makelaarsprovisie

Dit is het honorarium dat de jachtmakelaar ontvangt. In Nederland is gebruikelijk dat de verkoper de provisie betaalt, en dat de provisie wordt verrekend met de uitbetaling van de koopsom. Van belang is dat naar vast gebruik de jachtmakelaar recht heeft op provisie als koper en verkoper wilsovereenstemming hebben bereikt. Deze overeenstemming komt tot stand als de partijen mondeling of schriftelijk over en weer bevestigen. Omdat het exacte moment niet altijd eenduidig valt te bepalen, wordt de ondertekening van koper en verkoper van de koop- en verkoopovereenkomst veelal als ijkpunt toegepast. Eventuele ontbindende of opschortende voorwaarden in de overeenkomst tasten het provisierecht van de jachtmakelaar in beginsel niet aan. Ook als partijen achteraf al dan niet minnelijk besluiten de overeenkomst geheel of niet uit te voeren, blijft het provisierecht van de jachtmakelaar staan.

Depot – garantie(s)

De overeenkomst van koop en verkoop, en andere hieraan gekoppelde documenten en eventuele (aanvullende) vaststellingsovereenkomsten kunnen bepalingen bevatten met betrekking tot het aanhouden van een depotbedrag of het stellen van een garantie. Veel voorkomende redenen zijn onder meer onduidelijkheid met betrekking tot de btw of de CE-certificering. Het depot of de garantie dient om te borgen dat de gemoeide kosten alsnog kunnen worden voldaan en dat zeker is dat het bedrag beschikbaar is. Een depot wordt geplaatst op een derdengelden rekening. Een garantie wordt via een bank gesteld. Belangrijk voordeel van depot en garantie afspraken is dat de koop/verkoop kan doorgaan zonder dat partijen rechten en zekerheden verliezen met betrekking tot nog later af te handelen aspecten.

Derdengelden wordt beheerd via een Stichting Beheer Derdengelden of via een kwaliteitsrekening bij een accountant, advocaat, of notaris. Ga na of het beheerprotocol derdengelden aansluit  op de feitelijke situatie.

Verrekeningen

Bij een koop en verkoop komen nogal eens openstaande facturen boven tafel met betrekking tot het vaartuig, zoals liggelden, werkzaamheden van onderhoudsbedrijven en verzekeringen. Dergelijke facturen kunnen niet zondermeer worden verrekend ten laste van de koopsom. Hiervoor is nodig dat de schuldeiser beschikt over een geldige titel of dat de bevoegde partij(en) vrijwillig toestemming geven. Een geldige titel, zoals pand- of retentierecht of een vonnis, dient door de eisende partij aangetoond te worden.

Het voorgaande lijkt allemaal standaard en logisch. In de praktijk blijken nogal eens haken en ogen te bestaan. Het advies: regel één en ander vooraf in de overeenkomst van koop en verkoop. Ga goed na of duidelijk is wat is afgesproken en voorkom open-einde constructies.

Vragen of opmerkingen?
Mail naar het EMCI secretariaat
We staan u graag te woord!

Sjors Tettelaar
Lead-auditor RCD/2013/53/EU
EMCI Register
T: +31 (0)88-0038735
info@emci-register.com

North Sea Regatta groeit uit tot compleet watersportspektakel

SCHEVENINGEN- Met een uniek samenspel van topsport, breedtesport en beleving ontwikkelt de North Sea Regatta zich dit jaar tot...

Scharsterrijnbrug (A6) voorlopig niet bediend voor hoge recreatievaart

Rijkswaterstaat kan de Scharsterrijnbrug in de A6 tussen Joure en Lemmer voorlopig niet bedienen. Uit technisch onderzoek is gebleken dat de brug...

Watersportverbond enquête over vrijheid op het water

UTRECHT- Recreëren op het water geniet een enorme populariteit. Naar schatting zijn er zo’n 1,2 miljoen boten, bootjes en boards in het Nederlandse...

Regenboogklasse op zoek naar jeugdzeilers

WARMOND- Net als veel nationale klassen is het aantal wedstrijdzeilers ook in de  Regenboogklasse geslonken. Om het tij te keren zijn er allerlei...

Finn instapdag op vier locaties in Nederland

AKERSLOOT- Het verlies van de olympische status lijkt averechts te werken op de populariteit van de Finnklasse. De eenmansboot is (her) ontdekt door...

Sneek in-water met watersportbeleving voor jong en op leeftijd

SNEEK- Sneek in-water is anders dan bestaande botenshows. Het evenement dat op 23 en 24 mei op het Starteiland in he Sneekermeer wordt gehouden,...

Watersportdag op Vinkeveense plassen

 VINKEVEEN- De Vinkeveense Plassen staan op zaterdag 9 mei opnieuw in het teken van een groots opgezette Watersportdag. Alle watersport gerelateerde...

Thijs en Erik Kort sprintkampioen in 16m2 klasse

GROU- KWV Frisia in Grou organiseerde afgelopen weekend samen met de klasse-organisatie het NK sprint in de 16 m2 klasse. Na 11 races hield de wind...