Eigenaar NAZ-schepen staat open voor plannen van opvolger

Branchenieuws

NAZ-Schepen

Chiel de Zeeuw, grondlegger van NAZ-schepen, wil na vijftien jaar de mogelijkheden onderzoeken om het bedrijf over te dragen aan een nieuwe eigenaar. NAZ-Schepen is in de afgelopen vijftien jaar uitgegroeid van eenmans scheepsbouw-adviesbureau tot toonaangevend producent van de klassiek gelijnde midzwaardjachten Noordkaper en Wanderer.

In die periode zijn er meer dan 125 schepen gebouwd, vooral aan Nederlandse eigenaars. De laatste jaren worden er ook schepen geleverd naar Duitsland en België; de internationale markt is nog nauwelijks aangeboord, maar heeft volgens De Zeeuw zeker potentie.

Productie in Turkije
Verkoop en onderhoud gebeuren voornamelijk vanuit Harlingen. De productie van de schepen vindt plaats op de eigen werf (DTB) in Corlu, in het westen van Turkije.
Daar staat sinds 2011 een moderne productieloods van 1800 m2, waar zo’n twintig ervaren medewerkers de schepen bouwen onder regelmatig toezicht van NAZ-Schepen. Met het huidige team kunnen zes tot tien schepen per jaar gebouwd worden. Uitbreiding is mogelijk, de werkplaats biedt voldoende ruimte.

Polyestermallen
De productielijn behelst een complete range van Noordkapers en Wanderers:
polyestermallen zijn aanwezig voor Noordkaper-22, Noordkaper-28 , Noordkaper-31 , Wanderer-40 en binnenkort ook de Wanderer-36. De Noordkaper-31 wordt gebouwd in vier varianten: de zeilschepen Visserman, Azur en Cabin, daarnaast motorbootvarianten met of zonder stuurhuis. Ook van de Wanderer-40 is een motorbootversie met stuurhuis in polyester leverbaar.

Staalbouw
Aanvullend kan de werf vele modellen stalen schepen leveren zoals de Wanderer 34, 37 en 40, Noordkaper 28M en de Noordkaper 34 Visserman/Azur/Cabin.

Alles in huis
Van het polyesterwerk tot het rvs-werk en van het timmerwerk tot het schilder- en lakwerk en het aanbrengen van techniek en electronica. Momenteel wordt alles in eigen huis uitgevoerd op de werf in Turkije. Alleen tuigage en in bedrijfstelling vindt in Nederland plaats.

Mogelijkheden
Voor de bedrijfsvoering zijn allerlei varianten bedenkbaar en bespreekbaar. “Doel is uiteindelijk volledige overname van productiefaciliteit, productiemiddelen en rechten,” aldus Chiel de Zeeuw.

Bij interesse kan men contact opnemen via info@nazeeuw.nl

Meer informatie over de werf is te vinden op www.nazeeuw.nl

Vaarwens schip 2 ziet daglicht

RAAMSDONKVEER- Een belangrijke stap voor de Stichting Vaarwens. Het casco voor het tweede schip is klaar.  Na het stralen en conserveren staat het...

Grand Pavois La Rochelle ziet verjonging bezoekers

LA ROCHELLE- De Grand Pavois La Rochelle zit er weer op. Zo'n 59.000 belangstellenden bezochten de internationale botenbeurs waar 600 merken uit 50...

Strijd om Windmill Cup uitgebreid met aanloopraces op vrijdag

STAVOREN- Het eerste weekend van oktober staat de haven van Stavoren in het teken van de vierde editie van de Windmill Cup. Deze zeilrace naar...

Goed moment om je boot te schilderen

AALSMEER- Heb je schilderwerk aan je boot...dan is het verstandig om dit direct te gaan doen. En niet te wachten tot het voorjaar. Waarom? Dit...

Ocean Race start met zwaarste openingsetappe ooit

ALICANTE- De deelnemers aan de 15e editie van The Ocean Race krijgen te maken met een van de zwaarste openingsetappes in de 54-jarige geschiedenis...

Een boei voor Rob

Het is niet gebruikelijk dat ik over familieleden schrijf of publiceer. Voor Rob Harms maak ik graag een uitzondering. De aanleiding is een foto die...

Simeon Tienpont verbreekt na 10 jaar stilzwijgen over machtsstrijd AkzoNobel tijdens Volvo Ocean Race

Simeon Tienpont werd in oktober 2017 kort voor de start van de Volvo Ocean Race door zijn sponsor AkzoNobel als schipper ontslagen. De tweevoudig...

Rescue: minder vrijwilligers…meer risico’s

Het kost organisatoren van zeilwedstrijden niet alleen steeds meer moeite om deelnemers aan de start te krijgen, maar ook om vrijwilligers te...