Wat gebeurt er als je een honderd jaar oude groenteschuit combineert met moderne elektrische voortstuwing? Sander van Dijk en zijn vrienden restaureerden Cornelis volledig.Van het versterken van de stalen romp en het bouwen van een klassiek stuurhuis tot de installatie van een VETUS E-LINE elektromotor. Het resultaat is een historisch vaartuig dat fluisterstil, duurzaam en onderhoudsarm over de grachten glijdt. In onze blog lees je hoe traditie en innovatie samenkomen, inclusief technische details, prestaties en de eerste elektrische vaart. Lees het volledige verhaal van Cornelis’ transformatie in de Vetus blog Een eeuw oud, nu elektrisch. …
Een eeuw oud, nu elektrisch
sep 17, 2025 | Branchenieuws
Woy 26 is een veelzijdige dagzeiler
DUSSELDORF- In aanloop naar Boot Düsseldorf worden we bestookt met persberichten en uitnodigingen van exposanten met een primeur die zij graag...
78ste HT Race op 28 en 29 mei 2026
HARLINGEN-De Harlinger Watersportvereniging organiseert op donderdag 28 mei en vrijdag 29 mei voor de 78stekeer de HT-Zeilrace. De deelnemende...
Column Evert Stel: Winterse perikelen
Voorafgaand aan iedere winter, zorgen we dat alles goed voor elkaar is. De dieseltanks zijn vol, het stroomsysteem is nagekeken en de CV ketel...
Veel wereldprimeurs in Boot Düsseldorf specials
Over een week zetten we koers naar Boot Dusseldorf voor de opnames van twee specials met meer wereldprimeurs dan ooit.Zo gaan we langs bij Roto...
Boten gebukt onder winterse omstandigheden
LEMMER- Nederland is in de ban van winterse omstandigheden met matige vorst maar bovenal veel sneeuwval. Dit zorgt niet alleen in het verkeer voor...
Run op gratis entreekaarten Boot Düsseldorf
DUSSELDORF - Dat velen uitkijken naar Boot Düsseldorf blijkt wel uit de reacties die we hebben gekregen voor de 20 gratis entreekaarten. Onze...
Jan Willem van Weezenbeek (81) overleden
WARMOND- Op 81-jarige leeftijd is op nieuwjaarsdag Jan Willem van Weezenbeek overleden. Jan Willem heeft een heel groot gedeelte van zijn leven aan...
Strooien met kortingen
Met enige regelmaat ontvang ik een nieuwsbrief van het Watersportverbond. Daarin standaard een opsomming van wat men allemaal doet voor de achterban...