Cruiseschip vaart op dode vissen

nov 26, 2018 | Branchenieuws

Bjoern Wylezich / Shutterstock.com

Ook de vloot van de cruiserederij Hurtigruten maakt de omslag naar duurzame energie. Daarbij zal de Noorse maatschappij gebruik maken van vloeibaar biogas, gebaseerd op organisch afval van onder meer dode vissen. Hurtigruten geeft aan wereldwijd de eerste rederij te zijn die op vloeibaar biogas zal varen.

De rederij wil op korte termijn zes schepen inzetten die gedeeltelijk door biogas worden aangedreven. Hurtigruten wil hiermee bijdragen aan een beter leefmilieu. “Noorwegen en Noord-Europa, die over een grote visserijsector en bosbouwindustrie beschikken, produceren een constant volume organisch afval dat nodig is om de biobrandstof te produceren,” aldus de cruiserederij.

Lees er meer over op nl.express.live

Boot Dusseldorf 2026 special Watersport-TV

Een extra lange Watersport-TV special geheel in het teken van Boot Dusseldorf. Met onze crew bezochten we meerdere exposanten om hun primeurs te...

Kustzeilers vieren 80 jaar zeilpassie op zee

De Nederlandsche Vereeniging Van Kustzeilers jubileert. Dit jaar bestaan de Kustzeilers 80 jaar,een bijzondere mijlpaal voor een vereniging die...

Pure elektrische kracht, direct koppel en geen uitstoot

De VETUS E-LINE 22 kW elektrische binnenboordmotor markeert een nieuwe generatie elektrische binnenboord aandrijving voor schoon, efficiënt en...

Botenshow in Museum BroekerVeiling

BROEK OP LANGEDIJK- In het weekend van zaterdag 31 januari en zondag 1 februari vindt een bijzondere botenshow plaats in de lighallen van Museum...

Hydra 460 stijlvol, wendbaar en gebruiksvriendelijk

DUSSELDORF- De Sloveense botenbouwer ROTO Nautica heeft op Boot Dusseldorf de HYDRA 460 gepresenteerd. Dit nieuwe model biedt uitzonderlijke...

Frans Brandjes: ”Je hoeft niet rijk te zijn om te genieten”

ZAANDAM- ''Je hoeft niet rijk te zijn, om te genieten,'' aldus Frans Brandjes. En genieten doet de ondernemer uit Uitgeest van zeiljacht Alert. De...

RS Feva, RS500 en RS Aero slaan de handen ineen

De RS Feva klassenorganisatie gaat nauwer samenwerken met de RS 500 en RS Aero klassen organisaties om hun zeilkalenders beter op elkaar af te...

Varen in de winter is een bijzondere ervaring

GROU- Door klimaatverandering, zachtere winters, moderne schepen, betere uitrusting en goede kleding kan in principe het jaar rond gevaren worden....