Bemanning zeilt expeditieschip non-stop van Argentinië naar thuishaven Den Haag

Branchenieuws

Bark Europa

Half maart kwam het Nederlandse Tall Ship Bark Europa terug van haar laatste Antarctica expeditie van het seizoen. Eenmaal in Argentinië mocht het schip alleen nog voor anker voor de kust van Ushuaia. De gevolgen van het coronavirus maakten zowel voortzetting van de reisplannen, als het naar huis vliegen van bemanningsleden, onmogelijk. Onder leiding van de Nederlandse kapitein Eric Kesteloo is expeditieschip Bark Europa vrijdag 27 maart vertrokken vanuit Ushuaia, de meest zuidelijke stad ter wereld, en onderweg naar Nederland.

Over 2,5 maand hoopt de 19-koppige bemanning, waarvan vier de Nederlandse nationaliteit hebben, thuishaven Den Haag te bereiken. Iedereen aan boord is gezond, er is voldoende proviand aan boord en de saamhorigheid is groter dan ooit tevoren.

9.000 zeemijlen

Vanuit Ushuaia steekt Bark Europa de de Zuidelijke Oceaan over, een reis van het koudste gedeelte van de wereld naar tropische temperaturen. Hierna zeilen ze via de Noord Atlantische Oceaan naar Europa. Met een gemiddelde snelheid van vijf knopen komen ze over 2,5 maand aan in Nederland.

De gasten die tijdens de expeditie aan boord waren, zijn op andere wijze naar huis gegaan. Het schip vaart met alleen de crew aan boord naar huis. De crew telt 19 personen van 12 verschillende nationaliteiten.

Maria Intxaustegi

Overleven op een expeditieschip

Afgelopen week werd er door de bemanningsleden, compleet gehuld in beschermende kleding, proviand ingeslagen. Hiermee zijn onder meer 650 rollen toiletpapier, 300 kg aardappels, 1200 eieren, 450 liter melk, 125 kg wortels en 175 kg uien aan boord gehaald.

De kok bakt elke dag vers brood en maakt dagelijks verse yoghurt. Sla wordt in kranten gewikkeld en elke dag moeten het fruit en bepaalde groentes, die buiten de koeling leven, worden gedraaid en gecheckt. Zodra er ook maar één rotte appel tussen zit, letterlijk en figuurlijk, moet deze eruit gehaald worden voor het andere appels beïnvloedt. Knoflook, gember en sommige verse kruiden worden meteen ingevroren in ijsblokjeshouders, zodat een kleine portie eenvoudig te ontdooien is.

De reis is te volgen via de website van Bark Europa.

Richard Simko – Bark Europa

 

Watersportverbond werkt met ‘oud hout’ aan hermetingsplannen

UTRECHT- Vertegenwoordigers van de zogenaamde oud-hout klassen-organisaties waren maandagvond uitgenodigd bij het Watersportverbond in Utrecht om...

Op werfbezoek bij Super Lauwersmeer

NOARDBURGUM-  Met Watersport-TV gaan we tijdens de bekende beurzen steevast even langs bij Super Lauwersmeer om de nieuwste schepen te bewonderen....

Vaar mee met stoomsleepboot Noordzee

DEN HELDER – Binnenkort wordt de prachtig gerestaureerde stoomsleepboot Noordzee weer volledig onder stoom gebracht om op 29, 30 en 31 mei als...

De acht belangrijkste knopen eenvoudig uitgelegd

MEDEMBLIK- Watersport-TV heeft samen met Pieter Kok van RakeRigging in Medemblik een snelcursus schiemanswerk gemaakt.De acht meest gebruikte knopen...

Motketelwimpel 2026 voor Zalmschouw

LOOSDRECHT- Zaterdag 9 en zondag 10 mei waren de Loosdrechtse Plassen het domein van klassieke houten zeiljachten zoals Schouwen, Tjotters Friese...

16m2 klasse organisatie viert 95-jarig bestaan op Reeuwijk

De Goudse Watersportvereniging Elfhoeven is tijdens het Pinksterweekend gastheer voor de 16m2 klasse dat het 95-jarig bestaan viert. Drie dagen...

Hoe trim je een BB motor?

In deze aflevering van Vaarplezier de serie laat Geert-Jan Smolders zien hoe je een buitenboord motor het beste kunnen trimmen. Een goed getrimde...

Juffrouw Doddel…

Er was eens een mooie dame. Ze had een prachtig figuur en haar lijnen stonden nergens stil. Haar garderobe bestond uit prachtige hagelwitte zeilen...