Aanscherping handhavingsbeleid dieselmotoremissie

feb 1, 2024 | NJI nieuws

[:nl]Al enkele jaren zijn zogenaamde dieselmotoremissies (uitlaatgassen vanuit dieselmotoren), afgekort DME, geclassificeerd als kankerverwekkende stof en bootstelling hieraan dient zoveel mogelijk te worden vermeden. Werkgevers hebben de wettelijke plicht om hun werknemers maar ook derden hiertegen te beschermen. De Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) heeft hier in 2020 al een handhavingsbeleid op gezet middels een Basis Inspectie Module Blootstelling aan dieselmotoremissies. Terwijl heel Nederland met kerstreces was, liet NLA op 28 december jl. naar diverse organisaties een brief uitgaan waarin zij aankondigde het handhavingsbeleid aan te zullen scherpen. Deze aanscherping is primair gericht op diesel aangedreven machines, inclusief heftrucks, generatoren en botenwagens, met een dieselmotor < 56kW. Volgens NLA zijn er inmiddels voldoende alternatieven voor een breed scala aan diesel aangedreven voertuigen en arbeidsmiddelen in de categorie tot 56kW. De werkgever moet dergelijke machines gaan uitfaseren of schriftelijk kunnen onderbouwen waarom vervanging in het specifieke geval niet mogelijk is.

Dit geldt zowel voor gebruik in binnen- maar ook in buitensituaties. Zolang vervanging van de machine nog niet is gerealiseerd dienen per direct andere beheersmaatregelen genomen te worden om blootstelling aan DME te voorkomen, met name door toepassing van retrofit – roetfilters met een effectiviteit van minimaal 95%. Zie hiervoor de werkinstructie die NLA heeft opgesteld.

NJI is net als vele andere collega brancheorganisaties zoals Fedecom, Cumela, BMWT, BOVAG, Bouwend Nederland etc. verrast door deze plotselinge en naar haar overtuiging in de praktijk onuitvoerbare aanscherping van het handhavingsbeleid, die – los van de impact hiervan – bovendien in gang gezette kostbare trajecten als Schoon en emissieloos bouwen doorkruisen. Dit en het feit dat er geen afstemming heeft plaatsgevonden en veel organisaties hierover niet zijn geïnformeerd door de NLA zelf, heeft deze organisaties tot gezamenlijke actie aangezet. Samenwerkende partijen zullen in nauw onderling contact de komende tijd benutten om een beter beeld van de impact te verkrijgen en in gezamenlijkheid een reactie richting de NLA voor te bereiden. Wij houden u op de hoogte van het verder verloop.[:]

Werkgevers boven 25 medewerkers dreigen compensatie transitievergoeding te verliezen bij ontslag wegens langdurige ziekte

Werkgever straks fors duurder uit bij ontslag zieke werknemer Minister Mariëlle Paul (VVD) van SZW heeft afgelopen vrijdag een wetsvoorstel naar de...

Rondje maritieme sector voor Sneker scholieren

Op 12 november lieten we dankzij en samen met tal van partijen HAVO/VWO eindexamenleerlingen van diverse middelbare scholen uit Sneek kennismaken...

Nieuw NJI lid Vaarstroom B.V. te Nieuwkoop

NJI heet Mariska en Jody van Vaarstroom B.V. te Nieuwkoop hartelijk welkom als nieuw NJI lid. Jody en Mariska vormen een sterk duo. Jody is de...

Felicity Boats International B.V. te Franeker is geroyeerd!

Felicity Boats International BV te Franeker is wegens wanbetaling geroyeerd!!!!    

Nieuw NJI lid L. Oldenhage V.O.F. te Lisserbroek

Het NJI bestuur heet Leendert en Esther Oldenhage van harte welkom als nieuw lid van NJI. Oldenhage is een echt familiebedrijf en zij doen het...

Webinar 20 nov as. 10-12 uur over Verbetercheck Lasrook

Lasrook inademen schaadt de gezondheid. Gelukkig zijn er maatregelen om de risico’s te beheersen en de Arbeidsinspectie controleert of werknemers...

Watersportonderzoek 2024 gepubliceerd

Het door Waterrecreatie Nederland geïnitieerde Watersportonderzoek 2024 is een vervolg van het Watersportonderzoek 2021 en eerder in...

Terugblik NJI Werkbotenbeurs Hoorn

Het waren 3 geslaagde dagen (15 - 17 oktober) op de tweede Workboat Show gevuld met inspirerende gesprekken, innovatieve oplossingen en waardevolle...