Aanscherping handhavingsbeleid dieselmotoremissie

feb 1, 2024 | NJI nieuws

[:nl]Al enkele jaren zijn zogenaamde dieselmotoremissies (uitlaatgassen vanuit dieselmotoren), afgekort DME, geclassificeerd als kankerverwekkende stof en bootstelling hieraan dient zoveel mogelijk te worden vermeden. Werkgevers hebben de wettelijke plicht om hun werknemers maar ook derden hiertegen te beschermen. De Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) heeft hier in 2020 al een handhavingsbeleid op gezet middels een Basis Inspectie Module Blootstelling aan dieselmotoremissies. Terwijl heel Nederland met kerstreces was, liet NLA op 28 december jl. naar diverse organisaties een brief uitgaan waarin zij aankondigde het handhavingsbeleid aan te zullen scherpen. Deze aanscherping is primair gericht op diesel aangedreven machines, inclusief heftrucks, generatoren en botenwagens, met een dieselmotor < 56kW. Volgens NLA zijn er inmiddels voldoende alternatieven voor een breed scala aan diesel aangedreven voertuigen en arbeidsmiddelen in de categorie tot 56kW. De werkgever moet dergelijke machines gaan uitfaseren of schriftelijk kunnen onderbouwen waarom vervanging in het specifieke geval niet mogelijk is.

Dit geldt zowel voor gebruik in binnen- maar ook in buitensituaties. Zolang vervanging van de machine nog niet is gerealiseerd dienen per direct andere beheersmaatregelen genomen te worden om blootstelling aan DME te voorkomen, met name door toepassing van retrofit – roetfilters met een effectiviteit van minimaal 95%. Zie hiervoor de werkinstructie die NLA heeft opgesteld.

NJI is net als vele andere collega brancheorganisaties zoals Fedecom, Cumela, BMWT, BOVAG, Bouwend Nederland etc. verrast door deze plotselinge en naar haar overtuiging in de praktijk onuitvoerbare aanscherping van het handhavingsbeleid, die – los van de impact hiervan – bovendien in gang gezette kostbare trajecten als Schoon en emissieloos bouwen doorkruisen. Dit en het feit dat er geen afstemming heeft plaatsgevonden en veel organisaties hierover niet zijn geïnformeerd door de NLA zelf, heeft deze organisaties tot gezamenlijke actie aangezet. Samenwerkende partijen zullen in nauw onderling contact de komende tijd benutten om een beter beeld van de impact te verkrijgen en in gezamenlijkheid een reactie richting de NLA voor te bereiden. Wij houden u op de hoogte van het verder verloop.[:]

Nieuw NJI lid Sirag Watersport te Warns

Het NJI bestuur heet Jitse Sirag van Sirag Watersport van harte welkom als nieuw NJI lid. Sirag watersport is een familiebedrijf dat sinds 1998...

Nieuw NJI lid Workum Watersport

Het NJI bestuur heet Douwe Kroeze van Workum Watersport van harte welkom als nieuw NJI lid. Workum Watersport Douwe Kroeze Doltewâl 32 8711 BA ...

Nieuw NJI lid Jachtwerf Staveren B.V. te Stavoren

Het NJI bestuur heet Auke van der Werff van Jachtwerf Staveren B.V. te Stavoren van harte welkom als nieuw NJI lid. Volharden in het hoogst...

Werkgevers boven 25 medewerkers dreigen compensatie transitievergoeding te verliezen bij ontslag wegens langdurige ziekte

Werkgever straks fors duurder uit bij ontslag zieke werknemer Minister Mariëlle Paul (VVD) van SZW heeft afgelopen vrijdag een wetsvoorstel naar de...

Rondje maritieme sector voor Sneker scholieren

Op 12 november lieten we dankzij en samen met tal van partijen HAVO/VWO eindexamenleerlingen van diverse middelbare scholen uit Sneek kennismaken...

Nieuw NJI lid Vaarstroom B.V. te Nieuwkoop

NJI heet Mariska en Jody van Vaarstroom B.V. te Nieuwkoop hartelijk welkom als nieuw NJI lid. Jody en Mariska vormen een sterk duo. Jody is de...

Felicity Boats International B.V. te Franeker is als lid geroyeerd

Het bestuur heeft in haar vergadering van 28 november 2025 besloten om Felicity boats International BV gevestigd te Franeker (Fr.) wegens...

Nieuw NJI lid L. Oldenhage V.O.F. te Lisserbroek

Het NJI bestuur heet Leendert en Esther Oldenhage van harte welkom als nieuw lid van NJI. Oldenhage is een echt familiebedrijf en zij doen het...