’s Werelds meest verwachte elektrische boot heeft zijn eerste succesvolle vlucht gemaakt. De Candela C-8 luidt een nieuw tijdperk in van elektrische boten, dankzij een unieke combinatie van een grote actieradius, hoge snelheid en het gebruik van draagvleugels.
Na 16 maanden van intense ontwikkeling, steeg de elektrische boot op uit het koude water buiten het hoofdkwartier van het Zweedse technologiebedrijf in Lidingö, Stockholm. Na het bereiken van de ontworpen startsnelheid van 16 knopen, steeg het Candela C-8 prototype P-01 soepel op en vloog geruisloos boven het water met een kruissnelheid van 20 knopen.
Vliegen
De overgang naar emissievrije boten is nog steeds lastig door de ontoereikende prestaties van conventionele elektrische boten. Een planerende, conventionele speedboot door het water voortbewegen vergt enorme hoeveelheden energie, waardoor zelfs de grootste lithium-ion batterijen al na 30-45 minuten pittig varen leeg zijn.
Door boven de golven te vliegen op computergestuurde draagvleugels – verbruikt de Candela C-8 tot 80% minder energie dan een conventionele boot. Dat resulteert vervolgens in een veel groter bereik en hogere snelheden op pure batterijvoeding.
Wat draagvleugels zo effectief maakt, is de drastische vermindering van de weerstand. Bij een snelheid van 20 knopen kan de C-8 wel 50 zeemijlen vliegen op zijn 44 kWh batterij. Dat is twee tot drie keer langer dan conventionele elektrische speedboten met 300% grotere batterijen. Maar de C-8 biedt ook nog andere voordelen.
Stil en schoon
Actief gestabiliseerde draagvleugels zorgen ervoor dat de Candela boten geen sporen nalaten; geen vervuiling, geen lawaai, geen kielzog. Het digitale Flight Control systeem van de C-8 past automatisch de draagvleugels aan om de boot horizontaal en stabiel te houden, zelfs in slechte weersomstandigheden. Dankzij Candela’s nieuw ontwikkelde Candela C-POD motor is het een stille tocht. Bovendien is de C-8 uitgerust met fly-by-wire besturing en autopiloot functies voor een meer ontspannen vaargedrag over lange afstanden. Als de bestuurder het stuur loslaat, stuurt de boot automatisch de ingestelde kompaskoers.
Het Zweedse techbedrijf heeft zijn draagvleugeltechnologie en Flight control software verfijnd sinds de open sportboot Candela C-7 in 2019 werd geïntroduceerd. Met de ervaring van de C-7 hebben Candela’s 70+ ingenieurs en technici de C-8 ontworpen voor een snelle massaproductie, gericht op een snelheid van 400 eenheden per jaar in 2024. Candela heeft meer dan 100 orders ontvangen sinds de lancering van het C-8 concept afgelopen herfst.
Over Candela
Candela’s missie is het versnellen van de overgang naar fossiele brandstofvrije meren en oceanen. Candela C-7 is ’s werelds eerste elektrische draagvleugelboot in serieproductie. Door de combinatie van een grote actieradius, een hoge snelheid en een stille aandrijving is de C-7 de eerste elektrische boot die beter presteert dan motorboten die op fossiele brandstoffen varen.
Kijk voor meer informatie op www.candela.com