Nog meer vaarcomfort Discovery-serie dankzij innovatieve Hull Vane®

Branchenieuws

Super Lauwersmeer

Super Lauwersmeer zet haar positie als innovatieve werf nog meer kracht bij. De Friese jachtbouwer heeft de primeur met de installatie van de allereerste Hull Vane® op een stalen nieuwbouwjacht onder de 15 meter. De voordelen op het gebied van vaarcomfort, vaarsnelheid en efficiënte zijn groots.

Zowel eigenaren van een Super Lauwersmeer Discovery alsook de pers zijn het er unaniem over eens; de vaareigenschappen van een Discovery zijn fantastisch. Het speciaal ontwikkelde onderwaterschip is het resultaat van een halve eeuw jachtbouwervaring en het streven naar perfectie. “Varen doet dit stalen jacht als een scheermes”, schreef de Nederlandse watersportjournalist Epco Ongering over de Discovery 47 OC. Motorboot-journalist en tevens jurylid van de Powerboat of the Year-verkiezing Yvonne Zwaan roemde de Discovery 45 AC om haar perfecte rechtuit stabiliteit en prettige wendbaarheid.

Zoals het Super Lauwersmeer betaamt gaat de werf nu nog een stap verder. In samenwerking met Van Oossanen Naval Architects is een semi-custom Hull Vane® ontwikkeld voor de Discovery-serie. Dit hydrodynamisch vleugelvormig aanhangsel wordt achter het jacht gemonteerd en heeft een positieve invloed op de vaarprestaties.

Meer vaarcomfort

De Hull Vane® zorgt ervoor dat de scheepsbewegingen worden gedempt en het vaarcomfort hierdoor nog verder toeneemt. Bovendien wordt de hekgolf aanzienlijk vermindert. Dat maakt het mogelijk om comfortabeler op hoge snelheid te varen en hierbij bovendien veel minder golven te veroorzaken. De Hull Vane® genereert een lift van de achterkant van het schip waardoor deze horizontaler vaart. Dit is sterk voelbaar voor wie aan het roer staat. Bijkomend voordeel; het geluid van de hekgolf zwakt eveneens af.

Stiller en zuiniger

Door toepassing van de Hull Vane® wordt eveneens de weerstand verlaagd. Dat zorgt ervoor dat met hetzelfde vermogen een hogere topsnelheid te behalen is. Bovendien hoeft de motor minder hard te werken op kruissnelheid wat een positief gevolg heeft voor het brandstofverbruik.

Bewezen effectief

De Hull Vane® is een bewezen toepassing. Het is ontwikkeld door de business unit Fluid Dynamics binnen Van Oossanen Naval Architects. Zij zijn gespecialiseerd in het optimaliseren van allerhande schepen. Door middel van gedetailleerde computersimulaties, modelproeven en uitgebreide hydrodynamische expertise worden sinds 1992 scheepsrompen efficiënter gemaakt en problemen opgelost. Innovatie is erg belangrijk voor Hull Vane. Veel tijd wordt besteed aan research & development voor de zoektocht naar hogere efficiëntie en beter vaarcomfort. Het bedrijf focust op oplossingen die bewezen resultaat leveren en betrouwbaar zijn op lange termijn. En dat past perfect bij Super Lauwersmeer.

Werking

Wat de Hull Vane® doet is energie terugwinnen uit de hekgolf en deze omzetten in voorwaartse stuwkracht. Het vleugelprofiel wekt een liftkracht op uit de schuin opwaartse stroming. Deze liftkracht staat voorover en tilt dus niet alleen het achterschip iets op, maar geeft deze ook een duwtje in de rug. Er wordt meer stuwkracht geleverd waardoor het comfort aan boord wordt verhoogd en de toegevoegde weerstand door de stampbeweging wordt verminderd. De Hull Vane® werkt extra goed in ondiep water, zoals de Friese meren en het IJsselmeer, omdat de golf achter het schip dan hoger en steiler is.

Primeur op de Discovery 47 OC

Op de werf in Noardburgum bouwt Super Lauwersmeer momenteel aan een Discovery 47 OC waarop de Hull Vane haar debuut zal beleven in een stalen nieuwbouwjacht onder de 15 meter. Deze zomer gaat het jacht te water en zal Super Lauwersmeer praktijktesten gaan uitvoeren.

Testresultaten

Wilt u meer weten over de Hull Vane en de gesimuleerde testresultaten? Super Lauwersmeer nodigt geïnteresseerden uit voor een vrijblijvend gesprek op de werf of via de digitale wegen.

Lees er meer over op www.superlauwersmeer.nl

Super Lauwersmeer

Watersportverbond enquête over vrijheid op het water

UTRECHT- Recreëren op het water geniet een enorme populariteit. Naar schatting zijn er zo’n 1,2 miljoen boten, bootjes en boards in het Nederlandse...

Regenboogklasse op zoek naar jeugdzeilers

WARMOND- Net als veel nationale klassen is het aantal wedstrijdzeilers ook in de  Regenboogklasse geslonken. Om het tij te keren zijn er allerlei...

Finn instapdag op vier locaties in Nederland

AKERSLOOT- Het verlies van de olympische status lijkt averechts te werken op de populariteit van de Finnklasse. De eenmansboot is (her) ontdekt door...

Sneek in-water met watersportbeleving voor jong en op leeftijd

SNEEK- Sneek in-water is anders dan bestaande botenshows. Het evenement dat op 23 en 24 mei op het Starteiland in he Sneekermeer wordt gehouden,...

Watersportdag op Vinkeveense plassen

 VINKEVEEN- De Vinkeveense Plassen staan op zaterdag 9 mei opnieuw in het teken van een groots opgezette Watersportdag. Alle watersport gerelateerde...

Thijs en Erik Kort sprintkampioen in 16m2 klasse

GROU- KWV Frisia in Grou organiseerde afgelopen weekend samen met de klasse-organisatie het NK sprint in de 16 m2 klasse. Na 11 races hield de wind...

Linssen Yachts investeert in geavanceerde lasveiligheid voor metaalafdeling

MAASBRACHT  - Linssen Yachts heeft de nieuwste 3M Speedglas G5‑01 lashelmen in gebruik genomen binnen haar metaalafdeling. De helmen zijn geleverd...

Angela Brandsma wint meest gevreesde en langste etappe

SEATTLE- De meest gevreesde en langste etappe winnen in je thuishaven. Angela Brandsma, schipper van Power of Seattle Sports, deed het gewoon....