Het succes van de Nederlandse jachtbouw

Branchenieuws

Lewington Productions / Shutterstock.com
Ingezonden bericht

In de wateren van Saint-Tropez en Cannes liggen ’s zomers de meest luxe jachten, waarop hun eigenaren genieten van een heerlijke vakantie. Het gaat hier vaak om echte superjachten die voor de normale man niet te betalen zijn. Een groot deel van deze luxe jachten is geproduceerd in Nederland. Waarom is Nederland zo succesvol in de jachtbouw?

Een zeevarende natie

Nederland kent enkele prestigieuze jachtbouwers die extreem rijke klanten uit de hele wereld trekken. Ons land behoort wat betreft de bouw van grote superjachten tot de absolute top. Er is geen scheepswerf ter wereld die kan tippen aan het Nederlandse vakmanschap. Dit gaat om op maat gemaakte jachten waarvan de minimumprijs al snel richting de 100 miljoen loopt. Aanzienlijke bedragen, vaak betaald zonder lening. Hoe komt het dat Nederland zo succesvol is in de productie van megagrote superjachten? Dat heeft alles te maken met de Nederlandse geschiedenis. Nederland en water zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Al in de gouden eeuw had Nederland de kunst van het maken van schepen onder de knie. Denk aan de diverse VOC-schepen die toentertijd over de wereldzeeën voeren. In de afgelopen jaren hebben Nederlandse werven een dusdanige vakmanschap ontwikkeld, dat deze nergens ter wereld nog te overtreffen is. Daarbij speelt ook mee dat Nederlandse werven meestal gunstig gelegen zijn, omdat Nederland gewoon heel waterrijk is.

Kleine aantallen jachten op maat

Normaliter wordt de grootte van een onderneming gekenmerkt door bijvoorbeeld hoge aantallen producten. Bij Nederlandse bedrijven in de jachtbouw niet. Zij moeten het juist hebben van de kleine aantallen. Dat een jachtbouwer maar twee of drie schepen per jaar aflevert, is niet ongebruikelijk. In Nederland wonen nauwelijks mensen die zich een dergelijk op maat gemaakte jacht kunnen veroorloven. Vanaf de jaren 70 hebben Nederlandse jachtbouwers zich daarom al gericht op de export. Het internationaal oriënteren en de Nederlandse handelsgeest in combinatie met vakmanschap, zorgen ervoor dat Nederland internationaal op nummer 1 staat als het gaat om de productie van superjachten gaat.

Van A tot Z

Een van de specialiteiten van de Nederlandse jachtbouwers is dat vrijwel alles in eigen productie blijft. Motoren worden doorgaans door toeleveranciers geleverd, maar verder houden de werven veel in eigen beheer. Zowel de buitenkant als de binnenzijde wordt veelal door de werf zelf en meestal ook handmatig gebouwd. Hoe hypermodern een superjacht uiteindelijk ook wordt, de productie geschiedt op ambachtelijke wijze. En dat is misschien wel het grote pluspunt van Nederlandse jachtbouwers. Het garandeert kwaliteit. Menig jachtbouwer heeft dan ook een eigen meubelmakerij. De rol van de Nederlandse jachtbouwers lijkt voorlopig nog niet uitgespeeld. Met nieuwe economieën, zoals China en Rusland, komen er steeds meer superrijken bij die van de Nederlandse jachtbouw horen. Een groot aantal klanten komt ook uit deze landen. En het Nederlandse vakmanschap is dusdanig specialistisch dat een land als China nog steeds niet in staat is om zelf dergelijke jachten te produceren.

Paul Hameeteman (23) wereldkampioen foilingklasse Switch

TORBOLE , ITALIE - Zeiler Paul Hameeteman heeft in het Italiaanse Torbole de wereldtitel veroverd in de Switch. De 23-jarige Nederlander won het...

Heel hard zeilen tijdens 51e Enkhuizer Klipperrace

ENKHUIZEN- De 51e editie van de Enkhuizer Klipperrace gaat de geschiedenis boeken in als een wedstrijd waarbij het flink waaide en heel hard gezeild...

Vijf vaarroutes door Friesland

Friesland heeft geen gebrek aan vaarroutes. Het lastige is niet er één vinden, maar er één kiezen die past bij de tijd die je hebt en bij de boot...

Zo maak je jouw boot winterklaar!

Het einde van het vaarseizoen nadert. Dat betekent dat we ons kunnen gaan opmaken voor het winterklaar maken van onze schepen. Watersport-TV zet de...

Werkzaamheden Friese Sluis & Brug Gemaal Buma

LEMMER- Vanaf het voorjaar van 2027 werkt de Provincie Flevoland aan zowel de Friese Sluis als de brug bij Gemaal Buma. Bij de sluis worden de...

Beperkte bediening bruggen en sluizen Provincie Noord-Holland

HEERHUGOWAARD- Van vrijdag 6 november vanaf 14.00 uur tot en met zondag 8 november 22.00 uur voert de provincie Noord-Holland onderhoud uit aan de...

Hoofdkantoor Ocean Race van Alicante naar Porto

ALICANTE- Het hoofdkantoor van The Ocean Race dat nu nog in Alicante is gevestigd zal in 2028 verhuizen naar Porto. Het iconische zeilevenement...

Jachtclub Scheveningen start met de Winter Series

SCHEVENINGEN – Jachtclub Scheveningen start met de Winter Series 2026–2027. Nieuw dit seizoen is dat de IJskegel- en IJspegelclubwedstrijden voor...