Het MAIB (Britse Maritime Accident Investigation Bureau) bracht een rapport uit over de kielbreuk van het zeiljacht Tyger of London. Vooral de zwakke punten van de kielconstructie worden benadrukt in het rapport. Hierdoor wil de Britse overheid de veiligheid verhogen door middel van een betere ISO-normering en de Europese richtlijnen voor pleziervaartuigen te ontwikkelen.
Op 7 december 2017 raakte de Comet 45 haar kiel kwijt en kapseisde voor de kust van Tenerife. Een langsvarende boot redde de bemanningsleden. De zeilboot van Italiaanse jachtwerf Comar kapseisde door een defect aan de kiel.
Het onderzoek bracht fabricagefouten aan het licht in de loden kiel en de verbinding met de onderkant van de romp. Deze verbinding was niet gelijk aan het ontwerp.
Lees hier meer over op www.clubracer.be
